城市轨道交通关键技术与产业化项目研讨会召开

1998年4月18—19日,铁道部科技司在株洲组织召开了“城市轨道交通动车组技术研讨会”,参加会议的有中国铁路机车车辆工业总公司、株洲电力机车厂、北京城建设计院、北京市地铁总公司、上海市地铁总公司、上海市市政设计院、北方交通大学、上海铁道大学等21个单位共66名专家、教授.铁道部副总工程师、科技司周翊民司长参加会议并作重要讲话.与会代表听取了铁道部科学研究院等单位的八个论证报告,并进行了热烈的讨论,铁道部科技司李中浩副司长作了会议总结.会议情况纪要如下:

1/9 附件 轨道交通装备关键技术产业化实施方案 为推动我国轨道交通装备持续健康发展，提高技术水平和核心 竞争力，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（年）》，制定 本方案。 一、发展目标 通过实施本方案，我国轨道交通关键技术装备创新能力及产业 化水平进一步提升，产品智能化、系列化、标准化迈出新步伐，产 业链上下游协同发展格局基本形成，产业核心竞争力明显增强。时 速公里高速磁悬浮列车样车试制成功，智能高铁列车投入示范运 行，具有自主知识产权的新型跨座式单轨列车装备实现推广应用， 全自动运行系统实现升级换代，中国标准城市轨道交通装备体系基 本建立，检验检测能力有效满足产品研制和应用需要。 二、主要任务 重点围绕高速智能绿色铁路装备、先进适用城市轨道交通装 备、新型技术装备研发实验检测平台等领域，组织实施一批产业基 础好、掌握一定核心技术、市场潜力大、带动能力强的关键技术研 发及产业

关于研究城市轨道交通关键技术有关问题的会议纪要

为了进一步提高城市轨道交通的服务质量,就需要积极的将信息化技术手段应用于其中,以实现乘客信息系统的完善建设,而要想实现这一目标,则就需要明确构建该系统的关键技术。本文首先阐述了城市轨道交通乘客信息系统的总体框架设计,其次对乘客信息系统所涉及到的关键技术进行了分析,以供参考。

结合铁路智能运输系统体系框架的研究成果,提出了城轨智能运输系统的基本构想,并对其中作为其他子系统研究基础的城轨智能化综合监控系统进行了探讨;在对城市轨道交通监控系统的国内外现状进行分析的基础上,明确提出智能化、综合化将是未来城市轨道交通监控系统的发展方向。最后,文章对城轨智能化综合监控系统的内涵、结构及其涉及到的关键技术进行了分析。

在我国国民经济不断增长的过程中，城市轨道交通牵引供电系统通过牵引网络进行电流的输送为地铁、轻轨、电动机车提供电量，传统的牵引供电系统可分为直流和交流两种形式，有专家研究出了双制式供电系统，双制式供电系统是结合了直流和交流牵引供电形势，城市轨道交通牵引供电系统的建设在给人们带来便利的同时也有一些安全隐患，本文介绍了直流和交流的牵引供电系统以及城市轨道交通牵引供电系统的关键技术，浅析城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术。

城市轨道交通以其高效、速度快、节能环保、承载量大等运输特点,受到广大市民的青睐,其安全性能问题也日渐成为了人民讨论和关注的焦点。结合智能综合监控系统的特点、结构和效果,对网络通信平台技术、数据信息共享平台技术和数据整合挖掘技术进行分析,实现城市轨道交通的智能安全综合监控,保证城市轨道交通的安全性能,促进城市轨道交通的进一步发展建设。

结合铁路智能运输系统体系框架的研究成果,提出城市轨道智能运输系统的基本构想,并探讨其中的城市轨道智能化综合监控系统。在对国内外城市轨道交通监控系统的现状分析的基础上,提出智能化、综合化将是未来城市轨道交通监控系统的发展方向。分析城市轨道智能化综合监控系统的内涵、结构及其涉及的关键技术。

轨道交通目前在城市交通系统中越来越受欢迎,它主要由列车、列车站、交通线路、控制系统、通信系统和供电系统等部分组成,本文主要讨论这些部分中的供电系统,供电系统主要在列车运行过程中为整个轨道交通系统提供稳定、安全、可靠的电能,供电系统的动力源是牵引电机,牵引电机分为直流牵引电机和交流牵引电机,随着科技的发展,轨道交通系统的列车数越来越多,交流牵引电机逐渐走进了人们的生活取代了直流牵引电机,交流牵引电机的性能主要是功率密度高、经济实惠、结构简单运行可靠、防空转性能好。本文分析的是交流牵引供电系统的关键技术。

视频监控系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的重要手段。本文分析了目前城市轨道交通不同类型的视频监控技术，探讨了不同系统架构、图像压缩编码方式、视频监视标准及构成方案、集中式存储及分布式存储方案的差异等内容，总结出适应于目前轨道交通发展的全数字式视频监控技术方案。

城市轨道交通以高效、低碳、承载量大、速度快、节能等运输特点,受到广大市民的青睐与选择。城市轨道交通作为新型运输设备,其安全性能是最受关注的话题。城市轨道交通智能综合监控系统由若干个子监控系统,按照不同监控功能、对象与范围,对轨道交通的运行状况进行全方位监控,以提高城市轨道交通对突发事故的抵御能力。

城市轨道交通以其高效、速度快、节能环保、承载量大等运输特点,受到广大市民的青睐,其安全性能问题也日渐成为了人民讨论和关注的焦点.结合智能综合监控系统的特点、结构和效果,对网络通信平台技术、数据信息共享平台技术和数据整合挖掘技术进行分析,实现城市轨道交通的智能安全综合监控,保证城市轨道交通的安全性能,促进城市轨道交通的进一步发展建设.

(6)岩溶处理一定要严格管理、科学施工,持之以 恒,不能半途而废,在处理工程中有时对地质情况认识 不清,措施不当,走一些弯路,造成一些浪费是难免的, 应汲取经验教训,稳扎稳打,及时完善和调整方案,确 保施工安全和质量,决不能为了盲目追求进度,抢工 期,留下安全和质量隐患,造成隧道运营后的整治和养 护费用大量增加。 参考文献 [1]　吴治生,付伯森.南岭隧道岩溶注浆概况及经验教训[j]. 铁道工程学报,1989,(2):168—176. [2]　舒伟,王石春.大瑶山隧道岩溶突水与地面塌陷问题[j]. 铁道工程学报,1989,(2):145—151. [3]　铁道部第二勘测设计院.铁路工程设计技术手册:隧道 [m].中国铁道出版社,1999,426—427. [4]　蒋忠信,秦小林.南昆铁路隧道溶洞的预测与

2016年10月28日，由同济大学《城市轨道交通研究》杂志社和《城市轨道交通研究》理事会主办的“多制式城市轨道交通技术发展研讨会”在上海召开。近200位与会的、来自城市轨道交通各个领域的专家们围绕城市轨道交通多制式发展这个主议题交流观点，分享经验。我国是城市轨道交通技术制式应用种类最多的国家，目前已用于商业运营的技术制式有地铁、轻轨、跨座式单轨、有轨电车、高速磁浮、中低速磁浮、市域铁路等。与会嘉宾们认为，因地制宜地选择符合市情、域情的技术制式，是我国各城市在进行城市轨道交通规划中面临的重大挑战。

城市轨道交通互通互换式信号系统技术研讨会召开

2016年10月28日,由同济大学《城市轨道交通研究》杂志社和《城市轨道交通研究》理事会主办的\"多制式城市轨道交通技术发展研讨会\"在上海召开。近200位与会的、来自城市轨道交通各个领域的专家们围

北京城市轨道交通规划与建设国际研讨会召开

“城市轨道交通客流预测理论、方法和应用”研讨会

城市化进程加快的同时，城市人口也大幅增长，这对城市交通就有着影响。为缓解城市交通压力，城市轨道建设的需求就比较大，城市轨道交通建设中应用plc技术就能提高轨道交通的智能化水平。本文先就城市轨道交通的特点和系统构成加以阐述，然后对城市轨道交通中plc技术应用详细探究。

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2016年4月21—22日,2016中国（深圳）城市轨道交通关键技术暨第25届地铁学术交流会在深圳召开。此次大会由中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员联合世界轨道交通发展研究会共同主办,共有来自全国轨道交通建设、

2016年4月21—22日,2016中国（深圳）城市轨道交通关键技术暨第25届地铁学术交流会在深圳召开。此次大会由中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员联合世界轨道交通发展研究会共同主办,共有来自全国轨道交通建设、