城市轨道交通的非传统安全威胁及技术防范

城市轨道交通安全防范系统是由安全防范、电子信息、计算机网络技术等构成的综合运用系统,是社会公共安全的有机组成部分。在充分了解我国城市轨道交通安防发展现状的基础上,分析国内外形势对我国城市轨道交通安防建设的影响情况,探讨城市轨道交通的安防需求。

近年来,发生在城市轨道交通中的突发公共事件严重威胁到国家安全、社会稳定、经济发展和人民群众的生命财产安全。面对首都城市轨道交通可能发生的突发公共事件,分析其潜在的影响安全的因素,有关部门应采取建立健全防灾应急机制,强化人防、物防、技防的综合应用,获取及时、准确的情报信息支持以及加强城市轨道交通所属派出所的基层基础建设等措施,在防范首都城市轨道交通突发公共事件中有所作为。

目前我国正处于城镇化进程快速发展时期，城市人口快速增长，交通压力日趋加大，一些特大型城市交通拥挤、阻塞的矛盾非常突出，城市轨道交通已成为城市缓解交通问题的首选方案。但近年来全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州等城市地铁也先后发生事故，造成了重大经济损失。

对于安全，有绝对安全和相对安全两种理解。前者认为，安全是指没有危险，不发生故障、事故或灾害，不存在会引起人员伤亡、设备损坏或运行中断的条件；后者认为，绝对安全、零事故在实践中是不存在的，但可以作为工作的目标，因此，应把安全理解为将危险、故障等发生的概率降低到可以忽略的程度，使它们可能造成的对人与运行系统的伤害保持在可控的状态下。

在最近几十年来，国内经济得到了飞速的发展。国内城市现代化建设的进程不断的提高，基础设施建设发展也在不断的提高。在力保同国际大都市接轨的同时，项目建设的安全管理规范意识也在逐步地加强。尤其是在城市交通网的建设中。为了促进城市轨道的顺利发展，本文就针对其安全运行这一内容进行简要的分析，以期得到一个行之有效的改进方案，为城市建贡献自己的力量。

西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 1 关于城市轨道交通安全的研究 目录 目录.......................................................................................................................................................................1 摘要.......................................................................................................................................................................2 1绪论.......

城市轨道交通安全第1次作业 13.新型有轨电车的牵引动力为电力，可以是直流传动传动、是交流传动或是线性电机传动传动等。 14.在日本agt（自动导向系统）的技术经济指标中，每列车编组车厢节数为4至12节。 15.地铁和轻轨车辆的牵引控制系统，通常可分为哪几个种类型？ 参考答案：地铁和轻轨车辆的牵引控制系统，通常可分为4种：直流变阻车、直流斩波调阻车、直流斩波调压车和 交流变压变频车。 16.谈一谈目前我国城市轨道交通的发展突出显示的特点。 参考答案：目前我国城市轨道交通的发展突出显示的特点：（1）由最初的一个城市发展成20多个城市同时建设， 引发出对统一建设标准的需求；（2）由一个城市的一条线发展成网络的多条线，引发网络化带来的规划、客流预测、 综合经济评价、枢纽换乘等技术问题；（3）由单一的传统轮轨模式发展成多种制式并存，目前已在建和准备实施的 制式已

一.概述1863年世界第一条地铁在英国伦敦建成通车,标志着城市轨道交通方式的诞生。一百四十多年来,不同地区、不同国家的多个城市都已经建有轨道交通系统。轨道交通较好地解决了大、中城市交通日益增长的供需矛盾问题。对于一个城市整体而言,大力发展轨道交通,不但可以改善交通状况,改变城市用地规划布局,缩短城乡发展差距,而且对城市交通结构起到一种立体化、合理化、现代化的作用,对实现城市化进程

城市轨道交通安全性问题 城市轨道交通技术发展战略探讨 [摘要]：未来二十年，我国的城市轨道交通建设将处于规模空前的发展期，制定科学合理的、适合中国国 情的城市轨道交通技术发展战略，正确引导其健康有序地发展，意义非常重大。作者有幸参加了国家中长 期科学和技术发展规划战略研究之“大城市综合交通发展规划战略”的编写，通过对目前我国城市轨道交通 发展现状的调查与分析，从政策、行业、技术等层面初步提出了我国城市轨道交通的技术发展战略，供大 家探讨。 [关键词]：城市轨道交通技术发展战略 发展城市轨道交通是解决大城市交通问题的重要手段。轨道交通建设从规划、设计、施工到运营，涉及建 筑业、制造业及管理的所有领域，城市轨道交通技术的发展，不仅可推动我国建筑业、制造业的发展，更 可带动城市的发展。以新的战略发展观探讨今后我国城市轨道交通的发展，在技术层面上，可提升我国城 市轨道交通的整体技术水平

随着中国改革开放的不断深入,轨道交通逐渐成为现代城市交通的主要方式。与此同时,对于城市轨道交通安全问题的研究也日趋紧迫。本文分析了城市轨道交通安全管理的现状,从系统的角度剖析了发生事故的原因及存在的隐患,提出保障轨道交通安全的根本是建立现代企业的安全管理体系。一、城市轨道交通安全工程概述城市轨道交通安全工程,是对于影响城市轨道交通安全建造和安全运营工作全部的总称。这些部门存在的意义就是对城市轨道交通的安全进行负责,建造相关的设施与颁布相关的规则来保证城市轨道交通的安全运行。

城市轨道交通是保证城市正常运转的重要基础,在促进城市发展中能够发挥出重要的作用,但是在城市轨道交通运输的过程中还存在着较高的运营风险.文章从安全防范系统在城市轨道交通中的应用现状出发,研究了其中存在的问题,旨在分析问题的基础上不断解决问题,促进我国城市轨道交通进一步安全发展.

轨道交通领域的公共安全防范问题是社会治安防控体系的重要组成部分。城市轨道交通的公共安全源于公共利益，关系到城市轨道交通综合治理体系。研究分析了城市轨道交通公共安全防范存在的问题，并提出了相应的防范措施。

在特大型和大型城市中，城市轨道交通已成为公共交通的首选，其安全防范的重要性是显而易见的。阐述了2010年我国城市轨道交通安全防范系统的市场热点，并展望了生物技术，多级网联结构，数字技术等在安防中的发展趋势。

从世界各国城市所发生的危害轨道交通安全性的实例来看,作为城市文明符号和区域文化风向标的轨道交通,已经成为暴恐分子和个人极端分子觊觎制造事端的重点目标,一旦发生突发性暴力恐怖事件,所造成的灾难性后果无法估量。城市轨道交通安全是城市安全的重要标志,轨道交通公共安全防范工作是反恐、维稳工作的重要内容。因而,提升城市轨道交通公共安全防范等级刻不容缓,这也直接关系到公共交通地下分担力的提高和最终实现地下绿色、安全、顺畅的公共交通网络体系的建立。

\"十一五\"期间,在国家宏观政策引导和扶持下,全国城市轨道交通投入运营里程达到1000公里左右。目前,国家制定规划的36个城市中已有29个城市的轨道交通规划获得国务院的审批,包括洛阳、包头等一部分极具发展潜力的城市也在积极筹建规划地铁中。未来,我国大约有229个城市具备发展城市轨道交通的潜力,预计到2050年规划线路将增加到289条,总里程数达到11700公里。

城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。通过分析城市轨道交通噪音的危害和形成,论述了降低轮轨噪音、高架轨道噪音、地下铁道地面承载噪音等降噪技术。提出要以更先进、更科学的技术解决城市轨道交通发展中存在的问题。

结合铁路智能运输系统体系框架的研究成果,提出城市轨道智能运输系统的基本构想,并探讨其中的城市轨道智能化综合监控系统。在对国内外城市轨道交通监控系统的现状分析的基础上,提出智能化、综合化将是未来城市轨道交通监控系统的发展方向。分析城市轨道智能化综合监控系统的关键技术。

现阶段,我国的城市轨道交通综合监控系统还是以实时监控为主.但是随着社会的发展,实时监控已不能满足城市轨道对安全性能的要求,也无法有效的实现对城市轨道交通的运营管理.因此,需要建立一体化的iscs与信息系统,提升其安全性能,实现其管控一体化.

随着城市化进程的进一步加快,我国的城市轨道交通建设也如火如荼的进行,新的技术对城市轨道交通建设有着技术支持,提高了轨道交通的智能化水平。本文现就我国的城市轨道交通建设的现状以及发展特征加以阐述,然后就城市轨道交通安全保障系统和plc技术的应用情况进行探究。

城市轨道交通运行中对于列车进行精确定位是比较重要的一个方面,这种城市轨道列车的有效定位也就需要采取较为理想可靠的技术手段进行有效布置,促使其能够实现较为实时、精确的处理,保障运行安全性和可靠性.本文就重点围绕着城市轨道交通列车定位技术的应用进行了简要的论述.

近年来,随着城市建设的快速发展,城市轨道交通已经大规模发展,对城市轨道交通建设发展的紧迫性,工期要求紧,许多总线规划的时期,也是一个序列的施工阶段的施工,这大大增加了投资的管理难度中的应用.bim技术,可以有效地提高施工和运营阶段的效率.bim技术的推广并不理想,大部分项目只能停留在辅助宣传阶段,主要原因是城市轨道交通工程的特点

通信技术在城市轨道交通中的应用 xxx (xxx大学xxx学院，xxxxxx) 摘要：城市轨道