富水区城市道路隧道防排水体系设计与施工
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富水区城市道路隧道建设的主要问题是确定适宜的防排水体系。以深圳市东部过境高速公路连接线工程为依托，通过分析工程水文地质条件，提出具有针对性的防排水设计施工措施。对于富水区城市道路隧道而言，通过设置止水帷幕、采取围岩注浆等措施可改善嗣岩性能，结合喷射混凝土、二衬、施工缝等防水措施，建立隧道分区综合防排水体系，以确保隧道施工及运营期的安全与稳定。
公路隧道防排水体系缺陷与对策
公路隧道防排水体系缺陷与对策——论文讨论了公路隧道防排水体系存在的设计施工缺陷，设计缺陷包括放弃注浆堵水，未考虑防水层的自然损伤、对穿透防水板的渗水只堵不排和不能有效实现分区防水，施工缺陷包括防水层铺挂和保护不当，施工缝止水条安装不当和衬砌混...
公路隧道防排水的设计与施工 公路隧道防排水的设计与施工
由于隧道的防水与排水对工程质量与建成后的使用有其重要的影响,然而隧道的防水与排水的问题,牵涉从设计到施工,以至到使用阶段的全过程,是隧道工程建设者需要非常重视的问题。根据隧道围岩结构特征,破碎程度及其组合状态,一般地段与特殊复杂地段的不同情况,合理设计针对性地进行施工,以及采用适合的材料,对隧道的整体质量与运营寿命极为重要。重点叙述了隧道防排水系统的设计,材料的选择及其施工方法,便在相关领域工程中提供一些参考。
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由于圆畲隧道的结构形式是双向连拱隧道,双拱中间设置了共用的中墙,隧道防排水在中墙部位显得尤其重要,如处理不好,将直接影响到中墙的整体外观。另该隧道处于极富水地带,施工过程中水流量长时间保持在4l/s,对整个隧道防排水设计与施工加以阐述,并提出了今后富水地带隧道防排水的建议。
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探索城市道路隧道照明设计 摘要：隧道照明作为隧道运营管理的一部分，是保证隧道运营安全不可缺少 的一部分，如何做到在满足隧道正常使用的照明要求的基础上，最大程度的降低 照明费用，是隧道照明设计和研究的重点。本文作者结合多年来的工作经验，对 城市道路隧道照明设计进行了研究，具有重要的参考意义。 关键词：照度亮度隧道基本段入口段过渡段 1前言及背景 越来越多的城市交通隧道开始出现，特别是城市中将现有车流量大的路口改 建为下穿式的短交通隧道开始大量出现。这些跨线式交通隧道长度普遍较短，大 部分的隧道下穿部分长度多在200米以内，加上两侧引道全长也不过4、5百米。 虽然城市内的这种交通隧道长度很短，但大多数隧道下穿段的长度还是超过 100米，根据《公路隧道通风照明设计规范》（jtj026.1-1999），超过100米的公 路隧道应设置隧道照明；另外，城市交通隧道因
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本文以毛塔隧道防排水工程施工为实例,针对安徽黄山地区地质、气候条件情况,结合隧道的防水原则,简要介绍了高速公路山岭隧道防排水工程设计要点及实际施工过程中的一些具体做法,并对其中的某些关键环节做一详细阐述。
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职位：水电暖通类绘图员
擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
