城市道路规划与设计之城市道路网规划

２００４年第５期　第２０卷６９ 引言 平原城市地形平坦，道路网络规划需要 考虑的地形条件较少，而着重于考虑城市形 态与发展规模，故道路网络通常被规划得四 通八达，方正有序。这类城市用地分布均匀， 布局规整，易形成完整的城市体系。山地城 市地形起伏大，地质条件复杂，道路网络通 常依山就势而建，呈自由式、组团式布局，非 直线系数大。这类城市用地分布不均匀，布 局不规整，组团间联系通常相对薄弱。 在山地城市中，自然地形、地质条件对 道路网络的布设起着至关重要的作用。道路 线形（包括平面线形和纵面线形）设置合理与 否，在很大程度上决定着资金投入的多少，道 路功能发挥的程度，对自然地形、生态环境 的破坏程度，道路两侧的景观效果及道路交 通事故的发生频率等等；道路网络设置合理 与否，则决定着城市各种用地功能的发挥，车 流与人流的合理集散，甚至整个城市功能的 发挥。 山地城市道路线形规划易遇到

城市道路规划论文： 城市道路规划设计应注意的问题 摘要改革开放30年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取得了巨大的 成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,城市道路规划管理作为一项能够有效的调节 城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作之一,在步入快速发展 的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建 设的现状以及存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施。 关键词城市发展;道路规划;快速发展;改进措施 1城市道路规划设计中的现状以及应注意的问题 在历史的浪潮中,取得巨大的辉煌必然会有一系列的问题产生。中国的城市建设已经取 得让世人所羡慕的成绩,同时也面临着许多大的问题。如果这些问题没有被合理迅速的解决, 那势必会对我国的城市规划建设有一定的影响。 1.1城市道路规

城市道路规划设计论文 摘要：改革开放30年,我国城市建设的发展正经历着质的飞 跃,城市建设已取得了巨大的成就,城市化的进程突飞猛进的发 展。与此同时,城市道路规划管理作为一项能够有效的调节城市 空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作 之一,在步入快速发展的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问 题也逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建设的现状以及存 在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施。 关键词：城市发展;道路规划;快速发展;改进措施 1城市道路规划设计中的现状以及应注意的问题 在历史的浪潮中,取得巨大的辉煌必然会有一系列的问题产 生。中国的城市建设已经取得让世人所羡慕的成绩,同时也面临 着许多大的问题。如果这些问题没有被合理迅速的解决,那势必 会对我国的城市规划建设有一定的影响。 1.1城市道路规划设计的现状 1.1.

城市交通与道路规划讲义第四章城市道路网规划——城市道路网规划快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务，并与其他干路构成系统，且应与城市高速公路有便捷的联系。快速路应当设中央分隔带；在无信号管制的交叉口，中央分隔带不应断开；并且机动车道两侧不...

山地城市道路规划布局与实施方法

城市道路规划设计应注意的问题 摘要改革开放30年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取得了巨大的 成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,城市道路规划管理作为一项能够有效的调节 城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作之一,在步入快速发展 的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建 设的现状以及存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施。 关键词城市发展;道路规划;快速发展;改进措施 1城市道路规划设计中的现状以及应注意的问题 在历史的浪潮中,取得巨大的辉煌必然会有一系列的问题产生。中国的城市建设已经取 得让世人所羡慕的成绩,同时也面临着许多大的问题。如果这些问题没有被合理迅速的解决, 那势必会对我国的城市规划建设有一定的影响。 1.1城市道路规划设计的现状 1.1

城市道路规划设计应注意的问题 摘要改革开放30年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取得了巨大的 成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,城市道路规划管理作为一项能够有效的调节 城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作之一,在步入快速发展 的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建 设的现状以及存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施。 关键词城市发展;道路规划;快速发展;改进措施 1城市道路规划设计中的现状以及应注意的问题 在历史的浪潮中,取得巨大的辉煌必然会有一系列的问题产生。中国的城市建设已经取 得让世人所羡慕的成绩,同时也面临着许多大的问题。如果这些问题没有被合理迅速的解决, 那势必会对我国的城市规划建设有一定的影响。 1.1城市道路规划设计的现状 1.1

随着城市化进程的加快，城市道路规划和建设的问题日益凸显出来了，也就产生交通拥挤、交通秩序混乱、交通事故频繁发生等后 果。 城市道路规划建设是城市规划建设的重要组成部分，但是，本身又与城市规划建设存在着矛盾。比如，城市化的通俗标志是城市 面积（规模）的扩大，城市高度的增加，城市人口数量的增多和密度的提高，城市经济社会结构的多元化和复杂化。这一切都意味着对 于城市道路的要求越来越高，对于城市交通功能的依赖也越来越高。 衡量城市道路功能有一系列的指标，笔者并非是城市规划专业的人士，只能从印象或者是感觉上提出一些评价指标。一个是城市 道路密度，即每平方公里拥有的道路面积，道路面积是道路长度与宽度的乘积，当然，道路长度首先取决于道路的数量，不如在一公里 宽的截面上，有多少条纵或横的道路，如果平行道路之间的间隔过大，必然会产生道路拥挤的现象。进一步说，在道路长度确定的前提 下，道路的宽度将决定着通行的

城市道路规划对于城市经济的发展具有重要的影响。只有不断完善城市道路规划，才能推动城市经济更加稳步地前进。现阶段，我国经济仍处在发展阶段，而在城市建设过程中，相关部门对道路规划的重视度还不够高，不仅在政策意识方面过于淡薄，同时在技术手段与资源利用方面的能力仍然相当薄弱，为了促进我国城市经济进一步发展，我们必须要提高对城市道路规划设计的重视。本文阐述了城市道路规划中存在的问题，并分析了城市道路规划的基本原则，提出了城市道路规划的改进措施。

在市政道路规划建设的过程中，相关的技术工作人员，通过结合当前城市道路建设规划与投入使用中存在的问题，对其规划设计方案进行改进与完善，从而能够设计出符合城市规划发展以及城市空间规划需求的市政道路规划建设方案。通过设计科学、合理的市政道路规划，也能使城市的交通供求保持平衡，更好的满足现代城市建设需求。

城市道路规划设计之道路交通基本知识——该资料为城市道路规划设计之道路交通基本知识按交通主体的不同可分为车流、人流以及混合交通流。按交通流输送的对象可分为客流和货流。按交通设施对交通流的影响分为连续流和间断流。按交通流的交汇流向可分为交叉、合...

在城市建设大力发展的现阶段,道路拥挤,交通环境恶化,几乎成了我国各大城市的发展通病,甚至成了制约个别城市经济快速发展的市政瓶颈。一个良好的交通系统对促进经济发展所起的作用已无法估量。但目前,在我国车增建路,路多引车,交通环境暂趋恶化的情况已非常显著,城市交通普遍落后于城市化进程,解决交通问题将是我们长期面队的艰巨任务。同时,我们的城市设计与管理也还有很大的提升空间,城市交通状况的良好离不开其先进的道路设计理念,因此只有在实现城市道路规划与城市交通管理同意的前提下,最终才能实现人与车、工程与生态环境和谐共处。

从道路使用功能、交叉组合、施工质量等方面,分析了城市道路规划设计中存在的问题,并阐述了道路设计及断面设计的思路方法,使城市道路的规划设计更加合理、科学,从而保证市民出行的便捷性。

近些年来我国的城市化水平不断提升，城市交通情况也随之发生改变。为在真正意义上实现满足人们出行的方便，城市将交通道路作为依据对其进行有效的规划与设计。实现城市道路的有效规划与设计后对交通安全也会产生一定程度的影响。本文针对对我国城市道路规划设计中存在的问题进行分析，然后对城市道路规划设计对交通安全的影响进行探究。

近些年来我国的城市化水平不断提升,城市交通情况也随之发生改变.为在真正意义上实现满足人们出行的方便,城市将交通道路作为依据对其进行有效的规划与设计.实现城市道路的有效规划与设计后对交通安全也会产生一定程度的影响.本文首先对我国城市道路规划设计中存在的问题进行分析,然后对道路规划设计的不合理因素对交通安全的影响进行探究.

相较于平原城市而言,山地城市的地质条件比较复杂且空间结构的组成有着极明显的层次感,加重了山地城市道路规划建设的难度.山地城市道路施工过程中,其道路无法像平原城市一般平整垂直,有着较多的弯曲道路和空间较差的结构.基于此,结合山地城市的道路规划设计问题展开分析,进一步提出山地城市的道路规划设计要点和山地城市道路的工程设计,包括道路线形设计、道路横断面设计、路基防护设计、非机动车道线形设计、道路景观设计、道路排水设计,以供参考.

现阶段,我国交通运输行业已成为经济发展重要组成部分,交通运输行业的发展促进了我国经济增长,而且交通运输为人们的生活提供了良好的便利性,让人们的出行更加便捷。虽然如此,但交通运输行业在发展的过程中仍然会遇到很多阻碍,产生问题也较多。城市道路规划设计就对交通运输产生的影响,如果城市道路规划设计缺乏合理性,则道路会十分的拥堵,并且交通事故也会增加。因此,为了保证道路顺畅,保证交通安全。本文将对城市道路规划设计对交通安全产生的影响进行分析,并提出科学的建议。

基于我国城市快速发展背景下,分析了我国目前城市道路规划建设存在的问题,包括:城市道路规划相对静态、城市道路规划与建设不同步、城市道路规划的功能定位考虑不周、城市道路建设与既有城市建筑处于退让矛盾状态、土地开发所造成的城市道路问题等.针对存在的问题给出了以下解决对策:城市道路规划制定时序优先专项规划;连续建设,源头管控;道路规划时先主后次支,道路建设时分期分步实施;完善规范标准,灵活建设城市道路;道路交通主导土地开发,交通规划与城市发展协调;城市道路设计科学化和精细化;构建交通数据库.

本文以道路交通一体化设计为案例，针对道路交通的特点，提出交通需求分析一道路交通组织方案设计、道路及交通工程一体化设计的设计流程，最终达到提高设计质量的目的，这也是未来道路交通设计的趋势。

1 http://222.66.109.20/jpkc/phx/jxnr1.asp 城市道路与交通规划习题集 结构 1.章节序参照> 2.题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等) 3.参考书目 绪论 一.简答题 1.城市道路的功能有哪些?由哪些部分组成? 2.为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计? 3.城市道路分类的目的和依据是什么?试举例说明其必要性。 4.为何要进行城市道路红线规划? 5.城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之? 6.城市交通的基本概念是什么? 7.公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同? 二名词解释 1.绿波交通 第一、二章 一.填空题 1.设计车速指。 2.车流密度指

城市道路横断面规划设计研究 李朝阳　徐循初 　　表1　美国机动车车道规划设计建议宽度　单位:feet 车道类型 车速<40mph①车速ε40mph① 最小值②期望值最小值期望值 路边停车道③11121112 外侧行车道③11121112 内侧车道10121112 交叉口进口道④10121112 　　注:①对于新建道路,车速指设计时速;对于改建道路, 车速为85%分位运行车速加5mph,但不能小于限制车速加 5mph。 　　②当中型、大型货车(包括公交车)占日平均交通量的比 例超过15%时,车道宽度采用11feet。 　　③路边车道包括路缘带在内;当自行车交通量很大时,车 道宽度期望值为15feet。 　　④受条件限制并且大型车很少时,交叉口车道(不包括右 转车道)最小宽度可

1 城市道路交通规划论文 作者：侯琳 （安徽建筑工业学院艺术系10城建环艺2班学号：10209900237） 摘要：当前我国很多一线、二线城市的交通规划管理工作面临着交通拥堵、秩序 混乱等问题，而城市道路中出现的大部分问题存在于道路交叉口。本文通过回顾 巴黎，北京，上海，杭州等国内外城市交通布局的原则与策略，并结合合肥实际 交通道路建设，来分析和阐述交通道路在城市设计建设中得问题，辩证地予以比 较，总结其各自的优缺点，从而得出一套因地制宜、安全合理的城市道路规划方 法。 关键词：交叉口、城市道路、安全、设计方法 0引言 对于城市而言，作为一个相对独立的系统，道路是城市赖以生存和运行的基 础。截止2011年底，中国公路总里程突破400万公里，向500万里的目标跃进， 比新中国成立之初的8万公里增长了45倍，但道路的增长速度远远跟不上城市 的发展速度