超前地质预报在隧道中的应用

超前地质预报与监控量测技术在隧道中的应用——结合凤凰岭隧道工程实例详细介绍了隧道超前地质预报与监控量测技术，包括超前地质预报的方法、隧道监测的内容方法和要求，量测数据的处理和反馈等类似工程建设具有一定指导意义。

结合凤凰岭隧道工程实例详细介绍了隧道超前地质预报与监控量测技术,包括超前地质预报的方法、隧道监测的内容方法和要求,量测数据的处理和反馈等类似工程建设具有一定指导意义。

第1题 隧道超前地质预报是指通过地质调查、钻探、和什么等探测手段获得的隧道掌子面前方的地 质信息。 a.预估 b.物探 c.定量计算 d.计算机 答案:b 您的答案：b 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第2题 中生代地层不包括 a.白垩系 b.侏罗系 c.石炭系 d.三叠系 答案:c 您的答案：c 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 下面哪一个不是沉积岩 a.砂岩 b.白云岩 c.煤层 d.凝灰岩 答案:d 您的答案：d 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第4题 下面哪一个不是特殊土 a.膨胀土 b.湿陷性黄土 c.冻土 d.粘土 答案:d 您的答案：d 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 下面哪一个是变质岩 a.千枚岩 b.辉绿岩 c.橄榄岩 d.粉砂岩 答案:a

根据宜万铁路云雾山隧道实际实施的超前预报情况,主要介绍多种预报手段相互验证,判释前方围岩。

针对隧道施工中每个断面的稳定性问题,提出了超前地质预报和监控量测相结合的动态设计方法,对西攀高速公路c11合同段酸水湾隧道在施工中超前地质预报及量测所取得的成果进行了分析和总结。

(注意：题目和选项顺序可能改变) 1、弹性波法超前地质预报是以人工激发弹性波，弹性波以球面波形式在围岩中传播，当遇 到（）差异界面时，弹性波就会产生回波，通过对回波信号进行分析，就可以计算出差异界 面距离震源的距离、位置、范围等。 a.波阻抗 b.介电常数 c.电性 d.红外 答案:a 2、地质雷达法超前地质预报是由雷达发射天线连续发射高频电磁波，电磁波在传播过程中 遇到（）差异界面时，回波信号被接收天线接收，通过对回波信号进行分析，可以推断介 质的性质与界面的位置 a.波阻抗 b.介电常数 c.电性 d.红外 答案:b 3、高直流电法超前地质预报是以岩石的（）差异为基础，对开挖面前方储水、导水构造分 布和发育情况进行预报的一种直流电法探测技术。 a.波阻抗 b.介电常数 c.电性 d.红外 答案:c 4、（）能量团较均匀，能量按一定规律缓慢衰减，波形均一，同相轴连续，振幅较低

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本文以tsp-203为例,对tsp系统的基本原理、主要组成、技术特点、仪器参数以及数据的处理方法进行了介绍,并列举了工程实例对tsp的评价方法进行了说明,最后对tsp的应用进行了总结。

针对湖北大广高速公路建设中紫荆山高岩溶隧道工程,利用tsp超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,通过准确预报工作,阐述了tsp超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术在紫荆山隧道施工过程中的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性。

阐述了tsp系统的探测原理,着重讲解了tsp在岩溶隧道中探测溶洞、断层等地质灾害的应用,结果表明,tsp超前地质预报技术在长大岩溶隧道建设中发挥着举足轻重的作用,对安全信息化施工具有重要意义。

tsp是一种新型的隧道地震探测仪器,通过高灵敏度的检波器记录的反射信号,判别隧道洞身围岩类别、完整性及保水性,主要用于隧道超前地质预报。介绍了该系统的工作原理、数据理论基础及成果判释,以及该系统目前存在的优点及缺点,并介绍了该系统在实际工程中的应用。

隧道施工是一种复杂、变化、隐蔽性以及不可预见性比较强的地下工程,在实际施工过程中由于各方面因素影响很容易出现地质灾害,为了确保隧道施工的安全、顺利开展,非常有必要在隧道施工之前进行超前地质预报。文章主要介绍了当前几种常用的超前地质预报方法,并且分析了超前地质预报工作方法及其实际应用。

随着我国铁路的建设，铁路隧道施工数量越来越多。由于隧道地表勘察不能完全掌控隧道掌子面前方的地质情况，为保证隧道施工的安全，必须对隧道前方的地质变化情况进行准确实时的超前地质预报工作。tsp（tunnelseismicprediction）是一种预报精度较高、效率快、采集处理智能化的方法，它能够预报隧道掌子面前方100～150m围岩地质体的性质、位置和规模，并可以计算岩石的物理学参数。

结合宜万铁路某标段岩溶隧道群地质的特殊性,介绍采用tsp203地质预报系统、红外线探水、地质雷达和超前探孔等综合探测手段进行地质超前预报的方法。

1.大支坪隧道出口工程概况大支坪隧道位于湖北省巴东县大支坪镇境内,东起支井河,中间经大支坪镇,西至野三河。大支坪隧道为宜万铁路十三座动态设计隧道之一、也被列为全线八座ⅰ级风险隧道之一,隧道全长8772m,内设人字坡;大支坪隧道出口工点施工里程dk134+000～dk138+912,全长4912m,其中有1427m双线段、133m燕尾段、余为分离式复线。隧道最大埋深495m;隧道ⅰ线与ⅱ线之间每隔300m左右设置横通道一个。

隧道是一项隐蔽性工程,具有很多未确定性。近年来超前地质预报技术越来越受到建设方、施工方的重视,隧道超前地质预报技术在隧道施工中的应用越来越多,这一项技术在施工中逐渐发挥了其独特的优势。

文章简要介绍了hsp声波反射法的工作原理,并以杜家山隧道为例,利用hsp声波反射法并结合工程地质方法对隧道前方围岩进行了预测,对隧道实际开挖进行现场跟踪。并将预报成果和实际揭露资料进行对比,验证了hsp声波反射法在超前地质预报中的实用性。

主要介绍tsp203和zgs1610两套超前地质预报系统探测原理,及其在沪蓉西高速公路夹活岩隧道1#横洞工区岩溶地质施工中的应用情况,对两种物探方法的预报结果与开挖后的实际情况进行了比较,并将两种超前探测方法用于预报的特点进行比较。

岩溶隧道由于岩溶发育的不确定性,经常对隧道施工造成严重的危害,甚至造成严重的人身伤亡事故,寻求可靠的探测结果一直是工程界十分关注的热点问题。论文采用瞬变电磁法进行岩溶隧道超前探测,探测结果表明瞬变电磁法对岩溶发充育情况有较好的电性反应,在充分的地质条件调查的基础上可有效的进行岩溶隧道的超前预报。

因前期勘察受成本、技术、工期等因素制约,隧道施工超前地质预报已然成为隧道施工中避免和减少地质灾害风险的必要手段。本文以小安隧道施工超前地质预报的实例,对综合超前预报技术的应用开展了思考,总结综合超前地质预报各方法相互印证,互补不足,提高预报准确率。

隧道地质超前预报系统具有较强的针对性,在预报隧道的地质施工、将施工中存在于掌子面前方的不良地质以分布图的形式作出预报,就其性质、规模以及灾害的发生概率等做出预报,使有关施工方能够根据其预报处的不良地质而采取合理及时的治理与预防方案,将由于施工揭露而发生地质灾害的可能性降到最低,使由于施工而导致不良地质被揭穿发生灾害损失的可能性得到降低,可见其作用十分重要。反之,缺乏较强针对性、复杂程度较高的隧道地质超前预报系统,一方面会浪费大量的资源,另一方面对隧道在洞内的施工也有不利影响,同时在判断掌子面前方的隧道施工不良地质过程中产生干扰,困难程度加深,不能准确及时的做出预报,对施工不能发挥其指导作用。

介绍了tsp系统及探地雷达在隧道超前地质预报的基本原理。以tsp系统及探地雷达综合地质超前预报技术在厦深铁路某隧道的应用为例,进一步验证了该综合探测技术在隧道地质预报的准确性。