冲击荷载下防弹钢板三维损伤分析

二战后期，美军对德国和日本法西斯展开了大规模的战略轰炸，每天都有上千架轰炸机呼啸而去，但在返回时往往损失惨重。对此，美国空军十分头痛：如果降低损失，就要为飞机焊上防弹钢板；如果整架飞机都焊上防弹钢板，速度、航程、载弹量等都要受到影响。怎么办呢？他们请来了数学家亚伯拉罕·沃尔德。

提出一类用于三维层板的谱单元,使其解决三维层状夹板在半无限地基上受冲击荷载的动力问题。频域内,结构中的每一层被模拟为两节点谱单元或单节点谱单元。层单元中的波动解采用入射波和反射波解的叠加形式。进而利用快速傅立叶变换技术(fft),得到时域内三维层状夹板的瞬态响应分析的结果。以半无限地基上双层板为例,对其进行了矩形脉冲荷载下的动力响应分析,并与有限元的计算结果进行了对比,两者的吻合良好。通过对不同夹板厚度和弹模的分析比较,得到对于设计隔振系统的优化思路。

复杂荷载作用下考虑下卧层三维渗流的未打穿竖井地基固结分析——针对任意复杂变荷载作用下未打穿的竖井地基，通过在竖井底面以下土层中设置虚拟竖井，使其能够合理考虑下卧层土体三维渗流问题，运用laplace变换，求得频域内竖井地基的固结解。通过laplace逆变换...

为探讨未打穿砂井地基的固结特性,基于三维固结理论和叠加原理,考虑变荷载条件,将砂井打设区和下卧层土体的固结均视为三维问题,分别导出了单级线性加载条件下砂井打设区和下卧层土体的固结度解析解,由此给出了地基整体的平均固结度计算式,并引入fzero函数基于matlab编制了相应的计算程序。算例对比分析结果表明,受加载历时影响,砂井打设区和下卧层土体的固结度都较瞬时加载有所减小,且减幅随加载历时延长而增大。同时,将下卧层土体的固结视为三维要比一维更能合理考虑径向渗流,使得地基固结度计算值与模型试验推算值吻合较好。

边坡的动力稳定性分析一直是岩土工程领域的难点。为研究矢量和法在三维边坡动力稳定性分析中的应用,从三维均质边坡出发,给出了一种将矢量和法与动力有限元法相结合的三维边坡动力稳定性分析方法,并给出其具体计算过程。最后,将该方法运用到大型堆积体边坡的动力稳定性分析中。该边坡的动力分析表明,三维边坡动力响应规律受地形的影响很大,堆积体对地震波具有较好的吸收效果;在6.5级地震(峰值加速度0.2g)作用下,稳定性计算表明,堆积体q1与q2的平均安全系数分别为1.47,1.23,最小安全系数分别为1.33,1.18,可认为边坡在该地震荷载下能够保持稳定。

防弹钢板各种型号明细，现货齐全，可切割加工。 品名材质规格产地 防弹钢板fd16、fd53、fd54、fd56、fd79、fd952.0*1100*9000武钢、宝钢 防弹钢板fd16、fd53、fd54、fd56、fd79、fd952.5*1200*9000武钢、宝钢 防弹钢板fd16、fd53、fd54、fd56、fd79、fd953.0*1200*9000武钢、宝钢 防弹钢板fd16、fd53、fd54、fd56、fd79、fd954.0*1500*12000武钢、宝钢 防弹钢板fd16、fd53、fd54、fd56、fd79wanghan133*8399*6007现货可切割 防弹钢板fd16、fd53、fd54、fd56、fd79、fd954.2*1500*12000武钢、宝钢 防弹钢板fd16、fd53、fd54

循环荷载作用下黏弹性地基一维固结性状研究——针对单层黏弹性地基模型，对循环荷载作傅立叶级数展开，由固结方程求得循环荷载作用下不透水(透水)边界饱和软黏土一维固结解析解。通过不同渗透系数、黏滞系数和弹性模量以及黏弹性与弹性不同地基模型比较等对有效...

矩形运动荷载作用下软土地基的三维振动研究——通过引入势函数，并利用helmholtz原理和fourier变换技术，研究了运动荷载作用下有限层厚软土地基的振动，考虑了矩形分布荷载作用下振动的三维特性，使得分析更符合工程实际，给出了运动荷载作用下饱和黏弹性地基三...

通过建立力学模型,应用弹性力学中的半逆解法对水平荷载作用下钢板深梁应力与位移进行计算。推导出钢板深梁有关的应力分量与位移分量的解析计算公式。结果表明:非加劲钢板深梁计算所得结果与试验结果对比,能够满足精度要求。对于两侧加劲钢板深梁,随加劲肋与钢板的面积比的改变,钢板深梁应力分布也发生改变。当面积比为0时,所得解与非加劲钢板深梁解一致;随面积比增大时,钢板深梁正应力减小,最终近似为纯剪受力状态。所得解为构件设计和稳定性分析提供理论基础。

使用数值方法模拟了刚体撞击一端固支的弹塑性杆的全过程,得到不同质量比、冲击速度时的弹性和弹塑性冲击荷载,比较了冲击荷载的弹性解析解、弹性数值解和弹塑性数值解。结果表明:对于弹性冲击荷载,数值解和解析解非常相近且数值解有合理的升压段。在质量比不变的情况下,刚体速度和冲击荷载的峰值成线性关系,而对接触时间无影响。质量比的变化对冲击荷载的峰值和分布形式有影响。质量比越小,冲击荷载峰值越大,接触时间越长。对于弹塑性模型,杆中产生的塑性变形引起冲击荷载峰值减小和荷载曲线分布形式发生变化。塑性会延长接触时间,延长的接触时间就是塑性发展的时间。当速度越大,质量比越小,则杆中塑性发展时间越长,弹性和弹塑性杆冲击荷载的峰值和分布形式差别越大。

任意荷载下成层粘弹性地基的一维固结——针对成层粘弹性地基模型，运用laplace变换及矩阵传递法求解了任意荷载下成层粘弹性地基一维变形问题，得到了频域内的通解，通过laplace逆变换．即可计算成层粘弹性地基在任意荷载下的一维变形。terzaghi一维固结理论解是...

水平荷载单桩的三维有限元分析——利用有限元程序ansys对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法，以及有效模拟单桩横向...

水平荷载下单桩的三维有限元模拟与参数分析——利用有限元程序ansys，对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法，以及有...

应用ansys/ls-dyna分析技术对弹丸侵彻双层均质钢板进行数值分析,获取了弹丸侵彻钢板的速度、加速度变化曲线和规律,以期为硬目标侵彻引信设计中的参数优化及抗高过载加速度传感器的选择提供理论依据.利用ls-dyna有限元程序,用弹塑性模型建立材料模型,对高速弹丸侵彻均质钢板问题进行了数值模拟,为引信设计提供参考.

恐怖爆炸活动越来越受到人们的关注。为此建立了恐怖爆炸袭击下建筑迎爆面冲击波荷载的分析模型,在此基础上通过经验方法和数值方法对建筑迎爆面的冲击波荷载进行了计算,并列举一典型算例说明了两种算法的具体实施过程;对两种算法的计算结果进行了比较,验证了两种算法的有效性和可靠性。

土中爆炸衬砌作为一种新型地下储水结构,可有效收集降水并缓解农田干旱,在水资源合理利用中具有重要作用。然而到目前为止,尚没有对其工作能力的详细分析,更没有对其破坏情况的认识。在考虑衬砌材料的弹塑性和损伤非线性变形的基础上,应用有限元软件对其做了深入数值分析,获得其极限集水能力和损伤分布,并得到其破坏趋势,对认识爆炸衬砌的工作性态具有指导意义,对指导爆炸衬砌在农田水利设施中的应用和抗旱排涝、保障农业生产具有积极现实意义。

结合具体工程,采用三维有限元分析方法,对地面堆载作用下邻近桩基变形性状进行了模拟分析。分别研究了浅层土体弹性模量和桩身刚度对各排桩基侧向变形的影响,并将有限元计算结果与实测数据进行了比较。分析结果表明,浅层土体的弹性模量对被动桩基的变形影响更显著;被动桩能有效地控制堆载作用下邻近土体的变形,从而对附近建筑基础起到保护作用。分析结果能为类似工程的设计提供指导。

冲击荷载下饱和粘土孔压特性初探——冲击荷载作用下．孔压的增长与消散规律是研究动力固结法加固饱和帖土地基的基础与理论支持，就此同题进行了冲击荷载作用下饱和粘土孔压增长与消散规律的一维模型试验。试验中考虑了不同击数和不同冲击能的影响，试验的结论新...

聚苯乙烯混凝土（eps混凝土）是一种新型胶凝复合材料，将它制成钢板eps混凝土复合结构应用于防护门中具有优异的性能。eps混凝土符合多孑l材料的基本特性，其应力．应变曲线具有明显的三阶段特征，其中应力平台段显著，在冲击荷载下发生塑性变形，具有较好的吸能特性。同时，钢板eps混凝土．钢板所构成的复合结构属于分层介质结构。本文分析了应力波在其中传播的过程，并推导出了应力波在传播过程中的衰减公式，以塑性波在分层介质中的传播机制为基础，定量分析了钢板eps混凝土复合防护门在冲击荷载作用下的动力响应。

冲击荷载下饱和软黏土的孔压和变形特性——利用室内动力固结试验装置，对淤泥质饱和软黏土施加冲击荷载，分析在不同围压下施加不同的冲击能量时试样所受的冲击应力、孔隙水压力和轴向变形，发现锤重和落距的组合是影响冲击应力的主要因素。试验表明，轴向变形与...

通过在棚洞顶部铺设砂垫层能够达到一定的缓冲吸能目的,然而工程实践表明:砂垫层材料缓冲效果有限,且自重荷载较大,建设成本偏高,不利于大面积推广应用。为此,在传统棚洞砂垫层的基础上提出一种结合聚苯乙烯泡沫层(eps)的复合垫层结构,依托丽江至攀枝花高速公路宝鼎棚洞工程,采用动力有限元方法对运煤缆车冲击棚洞过程动力响应进行研究,与传统砂垫层进行比较,从而揭示eps垫层在棚洞结构设计中的耗能减震作用。结果表明:与传统垫层结构相比,结合eps垫层的棚洞结构能够在一定程度上降低棚洞结构自重、冲击力、以及棚洞混凝土板的位移、应力响应,具有较高的工程应用价值。

在混凝土静载声发射研究基础上,提出基于声发射定位的混凝土冲击荷载研究方法,通过锤击、均匀冲击荷载试验,采用逐级递增循环冲击加载方式研究砂浆板的破裂失稳过程,及其内部裂纹萌生、扩展形成裂缝至最终贯穿的演化模式。结果表明,声发射事件产生主要由裂缝扩展引起,并随冲击力变化表现不同特征:在初始冲击荷载至初始裂缝出现之前,声发射活动不明显;随动载增大试件出现裂纹,声发射事件明显增多;裂纹稳定扩展成裂缝至贯穿前声发射活动异常活跃,声发射事件变化率最大;裂缝一旦贯穿继续冲击不再出现声发射活动。裂缝贯穿瞬间虽不产生声发射事件,但仍可根据声发射定位图走势推断。