船用电缆

船用电缆和舰船电常识缆概要

随着中国造船能力的倍增,同行业之间的竞争不断加剧,竞争国际化和市场化趋势更加明显,船厂的盈利空间越来越小,每个企业都在不断地通过缩短生产周期、降低造船成本来提高

船用电缆的施工主要包括电缆的敷设、绑扎与接线,其施工工时在整个船舶电装中占很大的比例,通过计算机技术对船舶电缆施工工艺进行优化,具有精度高、可靠性高、成本低、维护方便等一系列优点,从而有效地提高了船舶电装施工效率、优化了配员结构。

概述：产品按iec60092-350，iec60092-353或gb9331-88设计和制造。产品适用于河海各种船舶及海上 石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制装置之用。对冶金、化工、电力等工矿企业亦同样适用。 型号燃烧特性芯数标称截面(mm2)额定电压(kv) cef,cef80,ce8f,cef90,cef92,cefr ceh,ceh80,ceh90,ceh82,ceh92,cehr cev,cev80,ce82,cev90,cev82,cev92 da sa na 1 2 3 4～37 1～400 2～120 3～185 1～2.5 0.6/1 cepf,cepf80,ce86,cepf90,cepf86,cepf96 cepj,cepj80,ce85,cepj90,cepj85,cepj95 sc cef(h,v)p,cef

1/6 电缆基本知识培训 一、按标准分类 其它相关标准： 导体：iec60228，2类（硬结构）5类（软结构） 结构：iec60092-350 绝缘：iec60092-351 护套：iec60092-359 单根阻燃：ie60332-1-2 成束阻燃：iec60332-3-22（850℃40min7l）， 耐火：iec60331-21（750℃2a90min） 带冲击耐火:iec60331-31（830℃2a2h5min） 低烟无卤：iec60754，iec61034，iec60684-2 二、按用途分类 产品标准 iec标准 iec60092-353 iec60092-354 iec60092-376 gjb1916-94 船用电缆 船用电力电缆 船用控制电缆 船用仪表电缆 舰用电缆 舰用电力电缆

详细介绍了船用电缆定裁供货工作的优点。电缆定裁供货是围绕着船厂转变造船模式,推进专业化生产制造和推进中间产品阶段完善性的内容之一。该项工作的推进改变了船厂传统工序,降低了成本,缩短了造船周期,提高了效率。

fx502b材料具有尺寸稳定、机械强度高、电气绝缘性能好、耐高温、耐腐蚀等优良特性,以fx502b为材料,采用合理的压塑工艺制作的船用电缆填料函可替代铜质或钢质金属材料填料函,解决了防腐能力差、造价高等问题,可完全适应船舶工作环境。

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船用电缆的一些特殊规定

船用电缆选型样本+3

船用电缆的互换性,是指象造船用的钢板、钢管一样,凡牌号、规格相同,证书齐全,无论是哪一家厂商生产的船用电缆甚至是进口的,都能相互通用。船用电缆是造船必配的机电产品之一,但又具有造船用材料的某些特性。日本、韩国将船用电

绕包型内护层船用电缆是近年来新型研究开发的本土化船用电缆产品,研究开发以来已在国内外散货船、集装箱船等项目工程中得到了成功的应用。该产品因具有良好的电气和物理机械性能、满足有关规则规范的技术性能、便于施工安装敷设等优点,正越来越被用户所接受和认可。本文主要研究了该产品的优良特性,给船厂船东设计人员在电缆选型时参考。

第16讲船用电缆及选择

电线电缆模具设计的要点 1。模具设计的要点 （1）模具材料的选用：模芯材料的选择以资源、成本、寿命要求为基本原则，以及 耐热、耐磨、耐蚀性要好，易于切削加工、熔焊、不生锈等。被用来做模具（模芯、 模套）的材料主要有：碳素结构钢45钢应用最广）；合金结构钢（如12crmo38crmoal 等）；合金工具钢等。而对于挤管式模芯的结构特点，其长嘴定径区是一个薄壁圆 管，一般不易进行热处理，其耐磨性要求较严，尤其是用于绝缘挤出的模芯，多用 耐磨的合金钢（如30crmoal）制成。模套材料的耐磨要求可以降低，而加工精度必 须提高，往往模套以45钢制成，内表面镀铬抛光达7 2。挤压式模芯（无嘴）的结构尺寸如下图： 1－d2－d3－l4－l5－d 6－m7－b8－d9－φ

电线电缆模具设计的要点 1。模具设计的要点 （1）模具材料的选用：模芯材料的选择以资源、成本、寿命要求为基本原则，以及 耐热、耐磨、耐蚀性要好，易于切削加工、熔焊、不生锈等。被用来做模具（模芯、 模套）的材料主要有：碳素结构钢45钢应用最广）；合金结构钢（如12crmo38crmoal 等）；合金工具钢等。而对于挤管式模芯的结构特点，其长嘴定径区是一个薄壁圆 管，一般不易进行热处理，其耐磨性要求较严，尤其是用于绝缘挤出的模芯，多用 耐磨的合金钢（如30crmoal）制成。模套材料的耐磨要求可以降低，而加工精度必 须提高，往往模套以45钢制成，内表面镀铬抛光达7 2。挤压式模芯（无嘴）的结构尺寸如下图： 1－d2－d3－l4－l5－d 6－m7－b8－d9－φ

船舶低压电力系统电线电缆的参考载流量 本载流量摘自gb/t13029《船用电缆的选择和敷设》中第一部分《船舶低压电力系统电缆的选择和 敷设》。 1．船舶电气设备用阻燃电线载流量： 型号：cbv-zr、cbv-90-zr、cbv-zrc、cbv-90-zrc、 cbvr-zr、cbvr-90-zr、cbvr-zrc、cbvr-90-zrc、 表1导体长期允许工作温度60℃ pvc（一般）绝缘电缆载流量（环境温度45℃） 芯数123或4芯数123或4 标称截面mm2载流量a标称截面mm2载流量a 1876501058974 1.5121087013511595 2.517141295165140116 4221915120190162133 62925

文中主要对船用电缆绞车自动收放系统进行分析,主要解决电缆的同步收放问题,并且在后甲板加入无线遥控功能。

船用电缆的选择是船舶设计的基础和比较重要的一个环节，船舶电缆是维持船舶电力系统稳定性的基础和关键，本文通过对船用电缆的基本介绍和选择的一般步骤和原则进行简单的探讨和研究。

电缆作为我国国民经济的“血管与神经”，是舰船电力系统中不可或缺的组成部分。中国船舶工业协会秘书长王锦连表示，近几年来，我国船舶工业的国际竞争力得到很大提高，不仅有利于推进从大做强的目标，同时也给产业链上游的电线电缆行业带来更大的市场机遇。

本文以10万吨级以下的某一种船型的电压降进行了举例计算,使读者了解船舶电气设备电缆的选择依据,在船舶建造、检验时可以应用电压降的计算核对电缆选择是否正确。

为了确保船用电缆在一旦出现故障的情况下,能对各信号装置、水(油)泵、通风设施及其它系统正常输电,我们对电缆进行了模拟燃烧试验,研究了局部火焰对电缆的作用。为此,对橡皮绝缘氯丁护套φ0.3毫米钢丝编织电缆(型号为кнрп)、聚氯乙烯双护套铜丝屏蔽电缆(型号为кнрэк)或φ0.3毫米钢丝编织电缆(型号为кнрп_к)、硅橡皮绝缘耐热聚氯乙烯双护套φ0.3毫米铜丝屏蔽电缆(型号为ксрвэв)等样品进行了耐燃试验。

在氯丁橡胶(cr)/氯化聚乙烯橡胶(cpe)素炼时,加入2～3份具有高润滑作用的饱和脂肪酸酯型均化剂和10～12份中等相对分子质量的合成酯类增塑剂,能改善氧化锌、氧化镁在橡胶中的分散性,提高胶料的流动性、阻燃性和加工工艺性能。研制开发的阻燃耐油型cr/cpe电缆护套料用于生产船用电缆,其性能完全满足设计及gb9331,iec502的要求。