城轨车辆踏面清扫器增粘试验研究
借助JD-1轮轨模拟试验机,研究了踏面清扫器研磨子在干态、水介质、油介质3种工况下时城轨车辆轮轨粘着特性的影响,分析了不同压力下研磨子对轮轨增粘的效果变化,考察了轮轨粘着系数的变化情况,为域轨车辆粘着的改善提供试验依据。试验结果表明,踏面清扫器研磨子能显著改善轮轨的低粘着,保障城轨车辆的安全运行。
城轨车辆用踏面清扫瓦的研制
采用盘形制动系统的城市轨道交通车辆由于线路涂油、环境潮湿等原因容易导致轮轨黏着系数降低,从而增加车轮踏面擦伤的风险,现介绍新研制的城轨车辆用踏面清扫瓦,并成功应用于重庆地铁6号线车辆。实际线路测试证明踏面清扫瓦效果良好,实施踏面清扫后,轮轨黏着条件明显改善,有效降低了车轮踏面发生擦伤的风险。
铁道科学研究院城轨车辆试验基地配套改造工程
详细地介绍了铁道科学研究院城轨车辆试验基地配套改造工程的立项背景、项目执行情况及存在的问题,该项目的完成为进行城市轨道交通车辆综合性能试验提供了重要手段和途径。
城轨车辆地板布粘接结构与工艺
文章介绍了城轨车辆常见的地板布粘接结构与粘接工艺,为保证粘接质量,降低成本,通过试验验证了部分粘接工艺参数。
论-城轨车辆地板布无缝拼接工艺研究
论-城轨车辆地板布无缝拼接工艺研究
工程车辆乘座舒适性评价试验
本文主要叙述了国内外关于工程车辆乘座舒适性研究及评价试验情况,着重介绍了mts车辆乘座舒适性评价试验系统及运行过程,以及该系统的应用情况和应注意的问题。
铁道车辆制动系统防滑控制仿真与试验研究
通过建立铁道车辆单轮对运动学模型、轮轨蠕滑力模型、制动过程的制动力开环与闭环控制模型,分析了单轮对制动工况下的防滑控制仿真方法.针对电空直通制动系统防滑单元,基于dshplus软件建立了气路仿真模型与防滑控制策略仿真模型.通过与matlab联合仿真,分析了电空直通制动系统防滑单元的气路特性与控制参数的选择,研制了制动防滑单元并进行了相关试验.结果表明,该仿真模型可用于模拟轮对制动过程的滑行工况,可用于防滑单元的集成设计与参数优化.
车辆噪声与城市道路路面平整度关系的试验研究
车辆噪声与城市道路路面平整度关系的试验研究——主要研究了城市道路平整度可能对机动车辆噪声级产生的影响。采用iri作为道路平整度的计量单位,并在上海的一些城市道路上组织了沥青路面和水泥路面两类试验。首先,在满足试验条件的道路上进行平整度的量测;其...
城轨车辆外挂密封门设计.
城轨车辆外挂密封门设计.
城轨车辆制动系统毕业论文
毕业论文(设计)任务书 题目城轨车辆制动系统浅析 学生姓名学号 班级:110223 专业:城市轨道交通车辆 分院:工程技术分院 指导教师: 2013年11月1日 长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸 目录 城轨车辆制动系统浅析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
城轨车辆外挂密封门设计
城轨车辆外挂密封门设计
“工程认证”下《城轨车辆结构与原理》课程教学改革探讨
根据“工程教育专业认证”对城市轨道交通车辆工程专业人才培养的要求,围绕学生工程应用能力的提升问题,探讨了《城轨车辆结构与原理》课程教学方法和教学内容两面方面的优化与创新,分析了该课程改革必要性和紧迫性,重点讨论了理论知识传授和实践能力培养有机结合的教学方法,以期实现企业用户满意和学生就业满意的双重满意。
城轨车辆牵引系统的安全性设计与评估
城轨车辆的牵引系统对车辆的各方面运行情况具有较大的影响,是车辆运行中非常重要的系统。本文首先分析城轨车辆牵引系统的安全性设计,然后再提出城轨车辆牵引系统的安全性设计评估方法。
“工程认证”下《城轨车辆结构与原理》课程教学改革探讨
根据“工程教育专业认证”对城市轨道交通车辆工程专业人才培养的要求,围绕学生工程应用能力的提升问题,探讨了《城轨车辆结构与原理》课程教学方法和教学内容两面方面的优化与创新,分析了该课程改革必要性和紧迫性,重点讨论了理论知识传授和实践能力培养有机结合的教学方法,以期实现企业用户满意和学生就业满意的双重满意。
“工程认证”下《城轨车辆结构与原理》课程教学改革探讨
根据“工程教育专业认证”对城市轨道交通车辆工程专业人才培养的要求,围绕学生工程应用能力的提升问题,探讨了《城轨车辆结构与原理》课程教学方法和教学内容两面方面的优化与创新,分析了该课程改革必要性和紧迫性,重点讨论了理论知识传授和实践能力培养有机结合的教学方法,以期实现企业用户满意和学生就业满意的双重满意。
城轨车辆电气配线系统设计探讨
对轨道车辆电气配线体系设计过程里涉及到的产品还有和产品功能有直接关系的设计项点,实行了工艺解析,给出了和电气布线构造、空间与设置方面有关的工艺要点和需求,从而强化电气设施、布线构造设置的科学性。
城轨车辆制动系统毕业论文(1)
毕业论文(设计)任务书 题目城轨车辆制动系统浅析 学生姓名学号 班级:110223 专业:城市轨道交通车辆 分院:工程技术分院 指导教师: 2013年11月1日 长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸 目录 城轨车辆制动系统浅析...........................................................................................................2 0、引言.................................................................................................................................
不锈钢城轨车辆冲压成型工艺
本文对轨道交通行业几种不同的不锈钢成型技术从原理、优缺点及解决方法几方面进行了介绍,对如何提高不锈钢成型质量提出了建议。
城轨车辆电气配线系统设计探讨
城市轨道交通地铁车辆中的电气配线问题是城市轨道交通系统安全运行的可靠保障。文章阐述了地铁车辆电气配线系统中电气设备的配置及布线原则,并分析了电气配线设计中应注意的几点问题,具有一定的应用价值。
城轨车辆受流器熔断器的选型研究
分析了城轨车辆受流器熔断器选型时应考虑的各种因素,介绍了快速熔断器的应用特性,最后结合天津地铁3号线给出了熔断器计算方法。
城轨车辆地板布无缝拼接工艺研究
介绍了城轨车辆地板布无缝拼接的工艺流程。通过分析,找到了影响地板布无缝拼接质量的原因。工艺改进后,地板布无缝拼接质量稳定可靠,整体视觉效果优良。
浅谈城轨车辆粘接材料工艺定额编制
介绍粘接材料工艺定额在城轨车辆中的制定,包括粘接定额制定的编制方法以及在生产现场的实际应用。
工程车辆性能试验台的构造与测试系统
阐述了工程车辆性能试验台的结构特点、测试系统组成与检测原理。研制实践证明,立足国内配套件,生产工程车辆整机性能试验装置,既经济可靠又确实可行。
城轨车辆电气配线压接工艺分析
文章分析了城轨车辆电气配线压接工艺的压接原理,同时阐述了城轨车辆电气配线压接端子的主要构成,最后结合多年工作实际,围绕城轨车辆电气配线压接工艺技术进行了分析与研究。旨在科学管控电气配线压接工艺技术,有力确保城轨车辆运营的安全、稳定。
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职位:工程监理质检员质量管理员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林