成都市轻微道路交通事故自行协商快撤快处快赔暂行办法

北京市道路交通事故处理暂行办法 京政发〔1988〕31号3月31日 第一章总则 第一条为加强交通管理，正确处理交通事故，维护当事人的合法权益，惩 处交通肇事者，根据国家有关法律、法规，结合本市情况，制定本办法。 第二条凡在本市行政区域内的道路上，因违反交通法规和其他有关规定， 造成人员伤亡或车辆等财产损失的交通事故，依照本办法裁定处理。 第三条军队、武装警察部队的车辆、人员发生交通事故，对现役军人、武 装警察给予行政拘留处罚或追究刑事责任的，依照有关规定处理。 第四条涉及外国人、无国籍人的交通事故，参照本办法和国际惯例处理。 对享有外交特权或豁免权的外国人，按照我国法律及外交部、公安部的有关 规定和我国参加的国际条约的规定办理。 第五条市公安局是本市交通事故处理工作的行政主管机关。各级公安交通 管理机关和公安分(县)局(以下统称公安交通管理机关)按照职

民事起诉状 原告：xx，女，1988年7月8日出生，汉族， 被告1：xxx，男，1978年1月8日出生，汉族，住xxxxxxxx。联系 电话： 被告2：xxxxx客运公司。 地址：xxxxxxxxxxxxxxxxx。 法定代表人：xxxx。联系电话： 被告3：中国太平洋财产保险股份有限公司 地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。 法定代表人：xxxxxxxxxxxxx。 诉讼请求： 1、判令被告1、被告2连带赔偿伤残补偿金33132元、住院伙食费1260 元、营养费5640元、护理费12720元、交通费630元、误工费112504元、后续 治疗费10000元、精神损害抚慰金8000元、鉴定费元、共计元； 2、判令被告3在保险限额内承担保险赔偿责任； 3、判令被告承担本案的诉讼费用。 事实和理由： 湘afc

第1页共22页 竭诚为您提供优质文档/双击可除 道路交通事故整改报告 篇一：道路交通安全整改报告 道路交通安全整治工作自查报告《国务院关于加强道路 交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责 任和 属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患 排查治理，着力解决实际问题，夯实 道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工 作自查报告如下： 一、宣传学习《意见》情况加强全系统干部职工对《意 见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严 格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以 单位自身特点抓好《意见》宣传，利 用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识 “五进”宣传活动，不断提高市民的交 通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮 营运摩的司机的培训教育。一是积极 第2页共22页 配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未

1 道路交通事故案例 目录 刹车失灵酿事故.......................................................................................................................................................2 飞石砸死十七乘客赔偿官司打了三年...............................................................................................................2 飞来的横祸...............................................................................

道路交通事故情况 20xx年道路交通事故情况分析及对策 一、20xx年全县道路交通事故主要特点： 二、20xx年交通事故发生的主要原因 一是部分机动车驾驶人交通法规和交通安全意识淡薄，在行车中盲目自信或心存 侥幸。部分个体驾驶员把经济利益放在第一位，为挣钱驾驶老旧破车、病车上路， 缺少定期维护和保养，超负荷运转，疲劳驾驶，超载超速行驶，强超强会，违法 占道行驶，不按规定让行，违法变更车道等现象是机动车发生事故的主要隐患。 三是周未车辆人员外出频繁，交通安全意识淡薄，造成事故在周未时多发。另某 些乡镇的赶集日也是事故高发日期。 四是机动三轮、农用车辆、摩托车无证驾驶、无牌上路、违章载人的现象突出， 很多农民驾驶员驾驶技术生疏，不了解交通法规和安全常识就驾车上路，行车中 对交通情况观察不够，预见性差，遇有情况时又不能采取得力措施，是造成农用 车辆发生事故，甚至于发生群死群伤

2006年，全国发生道路交通事故×××起，死亡×××人，受伤×××人，直接财产损失 ××9亿元，这一串数字令人触目惊心。 h?j?罗伯茨博士在他的《交通事故的原因、生态和预防》一书中写到：“311例车辆事故的 82是由人的因素所致”，因此，预防交通事故的关键在于人，其次才是自然力量以及其他原 因，预防交通事故任重而道远，要坚持以人为本，以预防为主，强化源头管理，健全和完善 各类法律法规，严格执法力度，消除各类安全隐患，而且要做到长期化、制度化。本文试从 道路交通事故的发生原因及预防谈几点粗浅看法，与同仁共勉。 一、道路交通事故发生的原因 1、违章行车。驾驶员违章行车一直是交通肇事的主体，且三年以下驾龄的新驾驶员肇事 率尤为突出。驾驶员超速行驶、酒后驾驶、强行超车、“病”车上路等违章行为严重，是导 致交通事故的直接原因。 2、侥幸心理。有的驾驶人对自己估计过高，认为自己有两

摘要 -i- 摘要 道路交通事故是一种世界性的公害，在世界范围内每年都给人类带来巨大的 生命和财产损失。中国是世界上道路交通事故最多的国家之一，万车死亡率和 10万人死亡率一直高于世界平均水平。据中国公安部交管局的统计自2005年以 来我国的交通事故状况有所好转，但是我国的交通事故还是居于世界前列，交通 事故仍然严重危害着人类的生命财产安全。本论文就是通过对我国交通现状的调 查，援引近几年的交通事故的统计数据，对我国目前的交通事故特征进行了总结 和阐述，揭示了交通事故时间、地域等的分布规律。并从人、车、路、环境几方 面对事故成因进行了分析，阐述了各影响因素与交通事故的关系。 最后在统计分析的基础之上，提出当前国情下预防我国道路交通事故高发的 具体对策，遏制交通事故的发生，进而保障人民群众正常的生活、生产秩序，维 护社会和谐稳定。 关键词:交通事故；统计分析；预

道路交通事故现场处置预案 为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针， 加强安全生产事故的应急救援工作，在事故发生后能迅速、准确、有 效地进行处理，防止事故扩大，确保人、财、物的安全，特制定本预 案。 1、应急救援组织机构 总指挥：总经理 副总指挥：总经理助理 协调联络组：生产调度中心 抢险救灾组：生产运行部、安全质量环保部、险点各岗位员工 后勤保障组：项目建设部、市场营销部、综合管理部 2、应急救援组织机构职责 （1）接到事故报告后，总指挥全面负责应急处理工作及指挥和 协调，评估事故可能发展的方向，组织相关人员立即赶赴现场。 （2）副总指挥负责应急现场的直接指挥，组织绘制事故现场平 面图，标明重点部位，提出避免事故扩大的临时应急方案和措施，在 紧急情况结束后组织清理现场并恢复生产，在总指挥不在的情况下， 代理总指挥的职权，负责实施相应的应急预案。 （3）协调联络组依照指挥人员

道路交通事故赔偿标准 百科名片 2004年5月1日起，《道路交通安全法实施条例》正式实行，国务院《道路交通事故处理 办法》同时废止。对于交通事故损害赔偿项目及赔偿标准，以往由《办法》规定，涉及人身 损害赔偿的其他案件的赔偿项目和标准也是参照《办法》计算。主要包括以下三部分：一、 农村居民与城市居民区分标准；二、道路交通事故赔偿项目的赔偿标准；三、道路交通事故 财产赔偿金额的赔偿标准。 目录[隐藏] 道路交通事故案件的赔偿标准 一、农村居民与城市居民区分标准 二、道路交通事故赔偿项目的赔偿标准 三、道路交通事故财产赔偿金额的赔偿标准 (一)残疾赔偿金的赔偿标准 (二)被扶养人生活费的赔偿标准 (三)死亡赔偿金的赔偿标准 (四)残疾辅助器具费的赔偿标准 道路交通事故案件的赔偿标准 一、农村居民与城市居民区分标准 二、道路交通事故赔偿项目的赔偿标准 三、道路交通事故财产

1 道路交通事故当事人过错行为及事故分类表 严重过错行为(a类行为) 1车辆在路口未按规定让行事故 1.104410通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线的交叉路口时,未让行人和优先通 行的车辆先行的。 2.203830红灯亮时，右转弯的车辆妨碍被放行的车辆、行人通行的。 3.205117在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车未让直行的车辆、行人先 行的。 4.205117在没有方向指示信号灯的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车未让左转 弯车辆先行的。 5.205211206911通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥，但是有交通标志、标 线控制的交叉路口，未让优先通行的一方先行的。 6.205212206912通过没有交通信号灯、交通标志、标线控制也没有交通警察指挥的交 叉路口，未让右方道路的来车先行的。 7.205213206910

为准确预测道路交通事故死亡人数和有效解决道路交通安全问题,以中国2001~2012年交通事故死亡人数的统计数据为研究对象,首先,采用三次指数平滑法,建立三次指数交通事故预测模型,对道路交通事故数据进行拟合与预测分析,绘制了中国道路交通事故的未来发展趋势图;然后,通过与一次指数平滑法、二次指数平滑法进行对比分析,得出了三次指数平滑法预测精度较高,预测值与实际值相符合的结论;最后,预测出2013年和2014年的道路交通事故死亡人数.研究结果表明:三次指数平滑法预测模型适用于短期预测,对有效预测道路交通事故具有一定的参考价值和指导意义.

道路交通事故处理流程图 10日内 提供不出证据提供证据 5日内需要延期的超过时限的 20日内5日内 接指令快速出警 2日内 当事人有异 当事人未在交 通事故现场报警。 当事人或知情 人报警。 需要进行相关 检验、鉴定的，五 日内指派或委托 专业技术人员、鉴 定机构进行相关 检验、鉴定。 检验、鉴定完成 向公安机关交 通管理部门提供 交通事故证据。 经地级公安交 通管理部门批准 可以延长10日。 属于交通事故 的，按处置权限指 派交通警察调查 处理；24小时内办 理立案手续，填写 《交通事故立案 登记表》。 接到报警，受理 人员应当做好接 警记录，按规定填 写《受理交通事故 案件登记表》。 因现场变 动、证据灭 失，无法查 证交通事故 事实的，应 当书面通知 当事人向人 民法院提起 民事诉

道路交通事故处理程序规定 (公安部令第104号) 《道路交通事故处理程序规定》已经2008年7月11日公安部部长办公会议通过， 现予发布，自2009年1月1日起施行。 公安部部长孟建柱 二○○八年八月十七日 第一章总则 第一条为了规范道路交通事故处理程序，保障公安机关交通管理部门依法履行职 责，保护道路交通事故当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及 其实施条例等有关法律、法规，制定本规定。 第二条公安机关交通管理部门处理道路交通事故，应当遵循公正、公开、便民、 效率的原则。 第三条交通警察处理道路交通事故，应当取得相应等级的处理道路交通事故资 格。 第二章管辖 第四条道路交通事故由发生地的县级公安机关交通管理部门管辖。未设立县级公 安机关交通管理部门的，由设区市公安机关交通管理部门管辖。 第五条道路交通事故发生在两个以上管辖区域的，

企业道路交通事故应急预案 1、主题内容与适用范用 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援 工作的具体办法，明确了各部门的职责。 2、总则 为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认 定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安 全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车 管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。 3、组织机构 3.1、为妥善处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总 经理、党委书记任组长，主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长，组员由综 合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人) 组成。

1事故类型和危害程度分析 1.1事故类型 1.1.1轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车 事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。 1.1.2一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上， 或者财产损失不足3万元的事故。 1.1.3重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上 10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 1.1.4特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上， 或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上， 或者财产损失6万元以上的事故。 1.2危害程度分析 xxx项目线路与省道多次交叉，有较大的施工干扰。施工将严重影响 当地车辆通行安全，从而导致此处施工将受到较大的干扰。同时在施工现 场施工车辆较多，参建员工众多，分散在

道路交通事故应急预案 为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地 减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环 境产生的不良影响，确保公司生产安全、发展稳定。依据《中 华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应 急预案》制定本预案。 一、编制依据 本预案是依据《中华人民共和国道路运输条例》、《生产 安全事故应急预案管理办法》、《企业安全生产标准化基本规 范》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等 法律、法规及相关规定，结合我司实际情况制订。 二、适用范围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路 交通事故。 三、工作原则 坚持“以人为本”，即先救人，后救物的原则，切实落 实主体责任。 四、应急组织体系与职责 经公司安全生产领导小组研究，成立道路交通事故应急 救援领导小组，其领导成员如下： 组长：（安全生产第一责任人） 副组长：

精品 可编辑 长宁县竹都运业有限责任公司 道路交通事故应急救援预案 1.总则 1.1编制目的 为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地减少交通事故 造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保公 司生产安全、发展稳定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家 安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。 1.2编制依据 本预案是依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共 事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》等法律法规 规定，结合我司实际情况制订。 1.3适用范围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。 1.4工作原则 坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。 2.应急组织体系与职责 2.1经公司安全生产领导小组研究，成立道路交通事故应急救援领导 小组，其领导成员如下： 组长：经理（公司

. . 案例一：杭州重大交通肇事典型事故案例分析 8月4日21时40分，29岁的司机魏志刚酒后驾驶黑色 保时捷越野车，将正在过马路的16岁女孩马某某撞死。检 查机关经审查认为，魏志刚违反交通运输管理法规，酒后驾 车(其体内血液乙醇成分含量为0.36mg/ml)，且超速行驶。 根据鉴定结论，车速为74—83km/h，(道路限速为60km/h)， 对横过马路的行人动态观察不力，措施不及，致使所驾车辆 撞上行人马某某，并造成其死亡的后果，在事故中负主要责 任，行为已经涉嫌交通肇事罪。 案例分析： 面对这次案件，我们从情感和法律上都是无法接受的。 毕竟，胡斌案件的宣判声还在耳边萦绕，却又一次发生了类 似的交通案件。豪车、饮酒、超速、追悔不及这一系列的词 汇和以往的案件都惊人的相似，而它们的后果都是无辜年轻 生命的逝去，屡次发生的事故仍然不能引起某些人的警醒， 更令我

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道路交通事故应急预案 为了进一步强化我项目部交通安全管理工作，有效地预 防和杜绝各类交通事故的发生，保护项目部职工人员和车辆 财产不受损失，确保在发生突发性事件时能迅速、果断、有 序地进行善后处理，特制定以下应急预案。 一、应急组织和道路交通安全事故 1、领导小组。 组长：刘湘武 副组长：张建光冯建通荆裕杜建政 成员：尚晓军曹学卫张星胜苏晋 东王皓马建忠 武春云王彦光冯志 强王师王贵成李瑜理 李明光马伟马志杰谢颖 飞薛凯 领导组下设办公室，主任由尚晓军兼任。 配备急救车：晋acx693晋acm225晋a6t156 各队队长为该段内的应急小组负责人，办公室负责协调 各方面的工作。 值班电话：（0357-6879098） 2、急救医院：（0357-6822574）（120） 报警：（110） 消防：（11

论道路交通事故中的车主的赔偿责任page1of4 论道路交通事故中的车主的赔偿责任page1of4 论道路交通事故中的车主的赔偿责任 作者：刘华时间：2008年03月07日10时17分 由于现在生活水平的提高，机动车的保有量越来越多，人们的生活、工作对机动车的依赖也越来越大，交通事故的发生也自 然多了起来。在一般情况下，驾驶员自己就是经公安机关交通管理部门登记的车辆的所有人（以下简称为“车主”），这样交通 事故的赔偿主体自然是车主。但车主与驾驶员的关系却另外存在着很多情况，例如驾驶员是车主雇佣的、肇事车是驾驶员向 朋友借的等，那么在这些情形下，车主是否应当承担赔偿责任？又如何准确、公平的追究车主的责任？本文试就日常常见的 一些情况进行论述。 一、我国目前的立法现状 《民法通则》第123条规定：从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具

道路交通事故处理流程图 10日内提供证据 3日内 提供不出证据提供证据3日后需检验、鉴定的 3日内需要延期的需要延期的 5日内 接指令快速出警 2日内 当事人有异 无异议有议的，3日 内提出申请 现场调查之日 起10日内5日内 10日内 收到认定书起10日内 不履行赔偿协议的 当事人未在交通 事故现场报警 当事人或知情 人报警 需进行相关检验、 鉴定的，指派或委 托专业技术人员、 鉴定机构进行相 关检验、鉴定。完 成期限不超20日 检验、鉴定完成 请求公安机关交 通管理部门处理 报经上一级公安 交通管理部门批 准，但最长不得 超过60日。 制作交通事故认定书 属于交通事故的， 按处置权限指派 交通警察调查处 理；24小时内办理 立案手续，填写 《交通事故立案 登记表》。 接到报警，受理人 员应当