更新日期: 2025-01-24

成都地铁春熙路站深基坑围护结构设计

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成都地铁春熙路站深基坑围护结构设计 4.6

地铁春熙路站基坑地处成都市区繁华地段,其周边地上建筑、地下构筑物密集。针对周边环境介绍了复杂环境下基坑围护结构的设计思路,并重点介绍了围护结构与相邻的红星路下穿隧道协同受力的设计分析方法。利用ANSYS软件及APDL参数化设计语言模拟邻近红星路下穿隧道侧围护结构的基坑开挖、回筑过程,结构分析结果与监测数据基本吻合,可供类似工程设计参考。

深基坑围护结构设计及计算 深基坑围护结构设计及计算 深基坑围护结构设计及计算

深基坑围护结构设计及计算

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深基坑围护结构设计及计算——第二节开挖与支护设计  裙边加固遵从原设计…………  坑底抗隆起验算结果为:  下滑力:880.7kn/m;  抗滑力:1824.6kn/m;  smw工法水泥土强度计算  每延米墙体抗滑力:0.0kn/m;  安全系数:2.07,要求安...

地铁深基坑围护结构设计施工技术探讨

地铁深基坑围护结构设计施工技术探讨

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随着地铁工程行业的发展,施工技术水平不断提升,深基坑围护技术得到了广泛的应用和发展。但是在施工现场,受到各方面因素的影响,导致围护不稳定,经常出现安全事故,影响到施工顺利进行。因此,本文针对地铁工程深基坑围护质量管理展开论述,提升施工过程的安全性和有效性。

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地铁深基坑围护结构设计施工技术探讨

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地铁深基坑围护结构设计施工技术探讨 4.7

随着城市化水平不断提升,地铁工程作为重要的基础设施得到很快发展,对深基坑施工提出了更加严格的标准。但是对地铁工程而言,需要结合周围地质水文条件,加强对深基坑施工过程的管理,明确施工技术标准,满足实际工程建设的需要。因此,本文就针对地铁工程深基坑施工质量管理展开论述。

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常见基坑围护结构设计 常见基坑围护结构设计 常见基坑围护结构设计

常见基坑围护结构设计

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常见基坑围护结构设计 3

常见基坑围护结构设计——本资料为常见基坑围护结构设计,共102页,格式为ppt。工程概况:基坑工程具有以下特点:建筑趋向高层化,基坑向大课度方向发展;基坑开挖画积大,长度与宽度有的达数百米,给支撑系绞带来较大的难度;在软弱的上层中,基坑开挖会产生较...

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深圳填海区地铁基坑围护结构设计

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深圳填海区地铁基坑围护结构设计 4.4

深圳地铁5号线前海湾站修筑于大面积填海区,并考虑与地铁1号线、穗莞深城际线、前海湾综合交通枢纽进行接驳,车站总长636.7m,部分淤泥层厚达10余m。以该车站为背景,介绍填海区地铁车站基坑围护结构体系设计、场坪设计及施工方法。

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深基坑围护结构设计及施工技术

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深基坑围护结构设计及施工技术 4.4

深基坑围护结构设计及施工技术 [摘要]:本文介绍了沙洲街道社区服务中心工程深基坑围护结 构设计及施工技术,该工程深基坑面积大,深度深,周边施工环境 复杂,施工难度大。 [关键词]:深基坑组合支撑土方开挖基坑监测 1.工程概况 沙洲街道社区服务中心工程总建筑面积59526.71m2,由主楼、 裙楼、附楼三幢建筑组成,基坑开挖深度为10.15m,基坑周边长度 约为421.37m,基坑面积约为9956.43m2。 2.工程地质、周边环境情况 (1)场地地下水属潜水型,整个覆盖层均为含水层。 (2)基坑主要位于②~2淤泥质粉质粘土层。 (3)基坑周边环境复杂,管线较多,有大直径自来水管和地铁 车道,车站。 3.基坑围护设计 本工程基坑土质情况较差,周边环境复杂,经多方研究讨论, 并请专家论证,最后形成具体方案如下: (1)ф1100@1300钻孔灌注桩加两层钢筋混凝土内支撑作为支

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深基坑围护结构设计方法的改进

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深基坑围护结构设计方法的改进 3

深基坑围护结构设计方法的改进——由于有限元在深基坑工程中应用尚不普及,而传统的设计方法只能解决土的强度问题,存在较大的缺陷,弹性地基梁法只能考虑土的变形问题,很难考虑土的强度问题,因而本文提出将传统的设计方法与弹性地基梁法相结合的方法,并结合...

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紧邻建筑物的深基坑围护结构设计与施工

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紧邻建筑物的深基坑围护结构设计与施工 4.7

紧邻建筑物的深基坑工程,周边环境的保护要求高,地质条件复杂,为保证邻近构筑物和基坑自身的安全,选择安全、经济、合理的支护型式尤为关键。基于工程实例,文章提出了有效的解决方案,并介绍了关键工序的措施。

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紧邻建筑物的深基坑围护结构设计与施工

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紧邻建筑物的深基坑围护结构设计与施工 4.5

某大型深基坑工程,周边紧邻原有建筑,环境保护要求较高,且地质条件复杂.为了确保周围建筑物的安全,选择合理、安全、经济的围护结构方案非常重要.针对该工程的具体情况,提出了\"止水帷幕+复合土钉墙\"的方案,并详细介绍了止水帷幕、基坑降水、基坑回灌、土钉墙施工等关键工序的技术措施,有效地控制了基坑周边环境的变形,取得了较好的效果.

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复杂环境下的深基坑围护结构设计与施工

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复杂环境下的深基坑围护结构设计与施工 4.5

根据周边紧邻原有建筑与地质条件复杂情况,为了确保周围建筑物的安全,选择合理、安全、经济的围护结构方案非常重要。本文就对该工程的具体情况,介绍了止水帷幕、基坑降水、基坑回灌、土钉墙施工等关键工序的技术措施,有效地控制了基坑周边环境的变形,取得了较好的效果。

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建筑工程深基坑围护结构设计及变形控制分析

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建筑工程深基坑围护结构设计及变形控制分析 4.4

文章对建筑工程管理深基坑围护结构设计的原则进行了总结,对深基坑围护结构优化设计面临的问题进行了总结,并提出了相应的措施.进一步结合工程实例,对深基坑围护结构变形监测及控制的相关内容进行了分析,从而更好的验证设计方案的科学合理性.

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建筑工程深基坑围护结构设计及变形控制分析 4.3

文章对建筑工程管理深基坑围护结构设计的原则进行了总结,对深基坑围护结构优化设计面临的问题进行了总结,并提出了相应的措施。进一步结合工程实例,对深基坑围护结构变形监测及控制的相关内容进行了分析,从而更好的验证设计方案的科学合理性。

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深圳地铁罗湖站安全线深基坑围护结构设计 4.3

根据深圳地铁罗湖站安全线深基坑围护结构周围地理环境、水文地质与工程地质条件和地下结构特点等特征,选择了人工挖孔灌注桩加支撑的基坑支护方案。采用等值梁法,分别计算了5种工况条件下支护桩所受的内力(剪力和弯矩);综合各种工况下内力大小与分布,设计了支护桩的截面、桩长、桩间距和配筋设计计算;对支撑的布置、尺寸进行了设计,对支撑构件的强度和基坑支护体系的整体稳定性进行了检算,包括抗倾覆、抗管涌等。施工实践证明,各支护结构的位移、变形、支撑轴力,周边地面沉降等实测数据都在规范要求之内。

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深圳某地铁车站附属结构基坑围护结构设计

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深圳某地铁车站附属结构基坑围护结构设计 4.7

以深圳地铁某车站基坑围护结构的设计为例,介绍了在深圳特殊地质地区的基坑特点以及围护结构设计过程,对今后类似地质条件下的地铁基坑围护设计具有一定的参考意义。

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深达30m的地铁车站深基坑围护结构设计与施工——介绍了上海轨道交通线某站深达3om的基坑围护结构的设计,总结出在软弱地基条件下地铁车站超深基坑围护结构设计和施工中有关地下连续墙护壁、支撑体系的验算以及坑底加固、坑内降水的几点经验。

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介绍了上海轨道交通9号线宜山路站深达30m的基坑围护结构的设计,总结出在软弱地基条件下地铁车站超深基坑围护结构设计和施工中有关地下连续墙护壁、支撑体系的验算以及坑底加固、坑内降水的几点经验。

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黄土地区地铁车站深基坑围护结构设计 4.4

以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结构的形式,并对围护结构进行设计计算,以期为类似深基坑工程设计和施工提供指导。

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基坑围护结构设计计算要点——本文为城市地下空间深基坑支护讲义,讲解基坑结构方案及选择、常用支护结构计算方法和计算要点,了解逆作法施工。73页,编制于2010年。

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论述深基坑围护结构设计与施工流程 4.8

本文结合具体工程实例,分析了工程的地质情况和特点,详细地介绍了大面积深基坑围护结构的设计及施工,得出了该基坑围护工程达到了设计预期效果的结论,可供同类工程参考借鉴。

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深基坑围护结构的设计与施工

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深基坑围护结构的设计与施工 4.7

随着高层商业综合体项目的快速发展,超深基坑的支护设计与施工对保证工程安全来说是至关重要的。结合杭b-02项目工程的深基坑围护结构的设计与施工案例,介绍了深基坑综合设计与施工中的重点、难点,通过合理控制施工过程,保证了深基坑施工的顺利完工,为相关工程积累了经验。

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深基坑围护结构设计及土方开挖基坑监测施工技术——2施工工况  (2)基坑开挖分段长度及分层厚度是否与设计要求一致,有无超长、超深开挖…………  5.2基坑及支护结构  5.2.1围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置,周边中...

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地下结构深基坑围护结构设计(排桩连续墙土钉墙锚杆)——基坑支护:为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周边环境安全,对基坑侧壁和周边环境采样的支挡、加固和保护措施…………  排桩:以某种桩型按照队列式排列布置形成的基坑支护结...

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地铁深基坑围护结构变形控制研究

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地铁深基坑围护结构变形控制研究 4.4

本文主要分析了宁波市轨道交通3号线一期土建工程深基坑围护结构的设计、变形监测以及变形控制.对于基坑开挖过程中围护结构存在的变形问题,可通过加固坑内土体、优化基坑开挖来加以控制.

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倪选朋

职位:园林绿化安全员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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