更新日期: 2025-02-24

毕业设计(雨辰)车备胎支架设计与制造【全套图纸】

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毕业设计(雨辰)车备胎支架设计与制造【全套图纸】 4.4

目录 前言 第一章 方案选择 -----------------------------------------------------------2 1.1 设计方案选择一 ---------------------------------------------------------------------3 1.2 设计方案选择二 -------------------------------------------------------------------5 1.3 设计方案选择三 -------------------------------------------------------------------9 1.4 方案选定及材料确 --------------------------------------------------------------

支架设计

支架设计

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支架设计

满堂支架设计

满堂支架设计

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中交第一公路工程局有限公司下陈社分离桥箱梁支架计算书 1 下陈社分离桥箱梁支架计算书..............................................................................................................................-1- 1.1编制依据................................................................................................................................................................-1- 1.2工程概况....................................

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抗震支架设计

抗震支架设计

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抗震支架设计 4.6

抗震支架设计

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汽车蓄电池支架设计 (2)

汽车蓄电池支架设计 (2)

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汽车蓄电池支架设计 (2) 4.3

汽车蓄电池支架设计 (2)

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满堂支架设计与计算

满堂支架设计与计算

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满堂支架设计与计算 4.5

1、碗扣支架的优点:碗口支架具有整体性好,刚度足够,能满足模板、荷载均匀 有效传递以及混凝土,浇筑和施工人员活动的有效空间,再通过合理处理地基, 能使荷载均匀分布并传递到地基上。 与普通钢管支架相比,具有高度易于调整,架设方案多等优点。 2、碗扣支架对地基的要求:土质直接影响满堂支架的合理性,难易性,经济性, 因此在选用满堂支架进行施工时,针对不同的土选用不同的地基处理方法就显得 尤为重要。而地基处理中,要特别注意软土的处理方法。 无论何种土质,经过处理后,都应该保证不会出现不均匀沉降或较大的沉降 量,并保证处理后的土质的弹性模量满足规范要求。 3、碗扣支架施工时应该注意的问题: ⑴在软基上用碗扣支架作支撑,要尽可能使其受力均匀,浇筑混凝土时要对称 进行,尽量减小冲击力。加强对基础及支架观测,发现问题及时处理。 ⑵脚手架搭设人员必须经过安全技术交

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双卷轴支架设计 双卷轴支架设计 双卷轴支架设计

双卷轴支架设计

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双卷轴支架设计 4.6

特级防火卷帘的双卷轴支架是承载卷轴的关键部件,在防火卷帘的现场设计中,常会出现根据帘面高度变化而重新调整卷轴中心距,设计支架尺寸的情况。为了使防火卷帘的二次设计系统化、规范化,我特归纳整理出了支架尺寸设计的数学模型,以便日常工作使用。

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抗震支架设计要求 (2)

抗震支架设计要求 (2)

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抗震支架设计要求 (2) 4.7

一、工程概况: 二、设计范围: a:电器工程 1.设计依据 依据《建筑抗震设计规范》强条)非结构构件,包括建筑非结构 构件和建筑附属机电设备,自身与结构主体的连接进行抗震设 计。 2.依据《建筑机电工程抗震设计规范》强条)抗震设防烈度为7 度及7度以上地区的机电工程必须进行抗震设计。 3.专业要求 (1)设计范围:≥dn65的电器配管,重力≥150n/米的电缆桥 架、电缆槽盒及母线槽,或重力超过的其它设备。 (2)对于重力小于的设备或吊杆长度小于300mm的悬吊管道 可不进行抗震设计。 (3)8度及以上抗震设防建筑,设备与结构的连接应直接锚固 于结构主体,否则应设置防滑构件,由设备厂家根据规范 要求设计。 (4)间距要求:刚性管道(金属管道)侧向抗震支吊架间距不 得超过12米,纵向抗震支吊架间距不得超过24米;柔性 管道(非金属管道)侧向抗震支吊架间距不得超过

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抗震支架设计要求

抗震支架设计要求

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抗震支架设计要求 4.7

抗震支架设计范围及技术要求 一、工程概况: 二、设计范围: a:电器工程 1.设计依据 2.依据《建筑机电工程抗震设计规范》 3.专业要求 (1)设计范围:≥dn65的电器配管,重力≥150n/米的电缆桥架、电 缆槽盒及母线槽,或重力超过1.8kn的其它设备。 (2)对于重力小于1.8kn的设备或吊杆长度小于300mm的悬吊管道可 不进行抗震设计。 (3)8度及以上抗震设防建筑,设备与结构的连接应直接锚固于结构 主体,否则应设置防滑构件,由设备厂家根据规范要求设计。 (4)间距要求:刚性管道(金属管道)侧向抗震支吊架间距不得超过 12米,纵向抗震支吊架间距不得超过24米;柔性管道(非金属 管道)侧向抗震支吊架间距不得超过6米,纵向抗震支吊架间距 不得超过12米。 4.设计要求 (1)对于重要电力设施应按建筑设防等级提高一度设计,但在8度以

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满堂支架设计及计算实例

满堂支架设计及计算实例

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满堂支架设计及计算实例 4.5

满堂支架设计及计算实例 摘要:满堂支架作为建筑、桥梁结构施工的支撑手段,其运用范围越来越广, 也越来越受施工单位的青睐。满堂支架设计关系到施工安全和混凝土结构施工质 量。本文就支架法浇筑箱梁的满堂支架设计和计算进行实例分析和总结。 关键词:满堂支架设计荷载计算实例 1、满堂支架设计 在支架法浇筑箱梁混凝土施工中,满堂支架的强度、刚度、稳定性和沉降量 决定着箱梁浇筑的质量和线型。支架设计应按照混凝土结构体型进行布置,支架 布置完成后必须进行预压实验,以保证支架及地基变形稳定,混凝土结构线型满 足设计要求。 2、满堂支架计算的内容 满堂支架计算的内容主要包括荷载、模板、支架、基础和地基。 荷载主要包括模板自重、支架自重、设计混凝土或钢筋混凝土重量、施工人 员和运输工具重量、倾倒混凝土时产生的冲击荷载、振捣混凝土时产生的荷载。 模板一般选用竹胶合板或组合钢模板,一般当现浇

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满堂支架设计计算

满堂支架设计计算

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满堂支架设计计算 4.8

-1- 现浇箱梁碗扣式脚手架满堂支架设计计算 摘要以***高速公路***互通立交主线k135+525桥左幅第7联为例,详细论述了碗扣 式脚手架满堂支架现浇箱梁施工支架的设计及计算。 关键词碗扣式脚手架满堂支架现浇梁施工设计计算 碗扣式脚手架运用于现浇桥梁已是相当成熟的技术,其施工工艺简单、操作方便,*** 高速公路***立交工程中现浇箱梁施工中大量采用该体系支架。 1工程概况 1.1总概况 ***高速***互通立交位于宜宾市以北约10km处***镇,为连接己通车内**速公路和拟建 的***泸高速公路而设,互通区起点里程为k135+260,终点里程为k137+950,互通区内共设 主线桥4桥,匝道桥6座,桥梁的形式主要为3跨或4跨为一联现浇连续箱梁。 施工方案确定中对于地基承载力高、墩柱高度小于15m的桥跨考虑采用碗扣式脚手架

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减震器支架设计

减震器支架设计

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减震器支架设计 4.5

横梁的设计及校核 1.由于悬架试验需要在两立柱上固定直线滑轨,而导轨的拆装十分困难, 所以横梁必须在保留导轨的基础上设计,为此制定了三个方案: (1)横梁设计在导轨下方,不需跨过导轨,直接固定在立柱内平面上。 (2)横梁做成h型,跨过导轨和立柱,固定在立柱的两侧面上,如图3.6 (a)。 (3)横梁头部跨过导轨固定在立柱内平面上,如图3.6(b)。 图3.6(a)横梁设计方案一 深25 图3.6(b)横梁设计方案二 方案(1)设计简单,结构简单,加工制造比较方便,但由于需做悬架试验, 导轨下方空间较少,如留出足够空间,必然对悬架试验造成一定影响,同时也浪 费部分材料,所以此方案不可行,由图3.6(a)、(b)对比可知,方案(2)结构 比较复杂,同时制造使用材料较多,且强度不能保证,从经济和安全上考虑决定 最终选用第(3)个方案。即,跨过导轨

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抗震支架设计要求 (3)

抗震支架设计要求 (3)

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抗震支架设计要求 (3) 4.7

抗震支架设计范围及技术要求 一、工程概况: 二、设计范围: a:电器工程 1.设计依据 依据《建筑抗震设计规范》强条)非结构构件,包括建筑非结构构件和建 筑附属机电设备,自身与结构主体的连接进行抗震设计。 2.依据《建筑机电工程抗震设计规范》强条)抗震设防烈度为7度及7度以 上地区的机电工程必须进行抗震设计。 3.专业要求 (1)设计范围:≥dn65的电器配管,重力≥150n/米的电缆桥架、电缆 槽盒及母线槽,或重力超过1.8kn的其它设备。 (2)对于重力小于1.8kn的设备或吊杆长度小于300mm的悬吊管道可 不进行抗震设计。 (3)8度及以上抗震设防建筑,设备与结构的连接应直接锚固于结构主 体,否则应设置防滑构件,由设备厂家根据规范要求设计。 (4)间距要求:刚性管道(金属管道)侧向抗震支吊架间距不得超过 12米,纵向抗震支吊架间距不得超过24米;柔性

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现浇连续梁支架设计与施工 (2)

现浇连续梁支架设计与施工 (2)

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现浇连续梁支架设计与施工 (2) 4.7

现浇连续梁支架设计与施工 一、工程概况 本桥位于浙江省嘉善县惠民镇境内,是一座跨规划磁悬浮的40+56+40m预应力混凝 土连续梁桥,全长137.5m(含两侧梁端至边支座中心各0.75m)。本梁体为等宽度、变 高度连续箱梁,截面形式为单箱单室直腹板截面。箱梁顶宽12.0m,底宽6.7m。梁高 3.05~4.35m,顶板厚40cm,腹板厚分别为48cm~80cm,底板厚40cm~80cm,全桥共设 5道横隔梁,分别设于中支点、中跨跨中、端支点。桥面防护墙内侧净宽8.8m,桥上人 行道栏杆内侧净宽11.9m,梁顶面宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。 二、支架布置形式 338#~341#墩连续梁下部支撑采用膺架方式进行施工。膺架采用ф630mm螺旋钢管、 贝雷梁和碗扣架组合而成,螺旋钢管上设置双i40做横梁。基础采用4根ф100cm钻孔 桩,孔长40m,

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现浇梁支架设计与施工

现浇梁支架设计与施工

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现浇梁支架设计与施工 4.4

本文结合大连市南部滨海大道工程二标段陆上现浇箱梁施工,重点介绍一下碗扣式钢管支架的设计与施工。

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车备胎支架设计与制造最新文档

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抗震支架设计基本要求与示意图

抗震支架设计基本要求与示意图

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抗震支架设计基本要求与示意图 4.3

抗震支架设计基本要求与示意图 2.1.6抗震支吊架是对机电设备及管线进行有效保护的重要抗震措施,其构成由锚固件、加固吊杆、抗震连接构件(如图2)及抗震斜 撑组成。 2.1.7侧向抗震支吊架用以抵御侧向水平地震力作用。 2.1.8纵向抗震支吊架用以抵御纵向水平地震力作用。 2.1.9单管(杆)抗震支吊架是由一根承重吊架和抗震斜撑组成的抗震支吊架。 2.1.10门型抗震支吊架由两根及以上承重吊架和横梁、抗震斜撑组成的抗震支吊架。 3.1.2本条对机电工程重要机房的设置要求作出了规定。所谓机电工程重要机房,如消防水泵房、生活水泵房、锅炉房、制冷机 房、热交换站、配变电所、柴油发电机房、通信机房、消防控制室、安防监控窒等。 3.1.6本条对不需抗震设防的设备作出了规定,对于需进行抗震设防的大于1.8kn的设备应主要包含以下内容: 1悬吊管道中重力大于1.8k

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主塔下横梁支架设计与验算

主塔下横梁支架设计与验算

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主塔下横梁支架设计与验算 4.6

第1页共14页 主塔下横梁施工支架设计与结构验算 一、支架设计 庄河市建设大桥主塔上横梁均采取落地式满堂支架法施工。主塔 上横梁施工支架采用钢管立柱与大型工字钢组成排架进行支承,钢管 立柱支承在下横梁顶面;钢管立柱间采用剪刀撑拉结,以减小钢管立 柱的自由高度;同时,外侧钢管与主塔内侧塔壁间设槽钢附墙拉结, 从而增强施工支架的整体稳定性。 二、支架构造 下横梁腹板下采用φ500×14mm钢管立柱支承,底板下采用φ 325×7mm钢管立柱支承;钢管立柱底部设置2i32a工字钢,以形成 横向承重排架;纵向承重梁采用i40a工字钢,分配梁采用i25a工字 钢;考虑到下横梁为渐变断面,因此在钢管支架上设置木支架,以支 承整个模板体系。主塔下横梁施工支架结构布置详见主塔下横梁施工 支架布置图。 三、结构验算 1、分配梁验算 (1)横隔板下分配梁验算 下横梁横隔板

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桥梁实体式盖梁支架设计与验算 桥梁实体式盖梁支架设计与验算 桥梁实体式盖梁支架设计与验算

桥梁实体式盖梁支架设计与验算

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桥梁实体式盖梁支架设计与验算 4.4

结合某高速公路高架桥,针对实体墩身结构桥梁的特点,介绍了实体盖梁支架的结构设计,并对其主要构件的受力进行了计算。

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滑坡体上支架设计与施工 滑坡体上支架设计与施工 滑坡体上支架设计与施工

滑坡体上支架设计与施工

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滑坡体上支架设计与施工 4.7

滑坡是较严重的地质灾害,在滑坡体上进行支架现浇梁施工,安全风险极高,以贵阳市北二环道路工程偏坡大桥现浇箱梁支架施工成功经验为背景,介绍了组合支架的设计及施工,科学、经济合理地解决了滑坡体上现浇箱梁的设计施工难题。

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现浇连续梁支架设计与施工

现浇连续梁支架设计与施工

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现浇连续梁支架设计与施工 4.7

现浇连续梁支架设计与施工 一、工程概况 本桥位于浙江省嘉善县惠民镇境内,是一座跨规划磁悬浮的40+56+40m预应力混凝 土连续梁桥,全长137.5m(含两侧梁端至边支座中心各0.75m)。本梁体为等宽度、变 高度连续箱梁,截面形式为单箱单室直腹板截面。箱梁顶宽12.0m,底宽6.7m。梁高 3.05~4.35m,顶板厚40cm,腹板厚分别为48cm~80cm,底板厚40cm~80cm,全桥共设 5道横隔梁,分别设于中支点、中跨跨中、端支点。桥面防护墙内侧净宽8.8m,桥上人 行道栏杆内侧净宽11.9m,梁顶面宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。 二、支架布置形式 338#~341#墩连续梁下部支撑采用膺架方式进行施工。膺架采用ф630mm螺旋钢管、 贝雷梁和碗扣架组合而成,螺旋钢管上设置双i40做横梁。基础采用4根ф100cm钻孔 桩,孔长40m,

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除尘设备刚性钢支架设计及承载性能分析 除尘设备刚性钢支架设计及承载性能分析 除尘设备刚性钢支架设计及承载性能分析

除尘设备刚性钢支架设计及承载性能分析

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除尘设备刚性钢支架设计及承载性能分析 4.4

根据某除尘设备本体及刚性钢支架的特点,利用midasgen建立有限元模型,对结构进行静力分析、结构设计、屈曲分析和非线性分析。计算结构的变形、内力、稳定应力比以及结构的屈曲模态和特征值屈曲荷载,给出有缺陷结构的荷载-位移曲线及极限承载力。结果表明:利用midasgen软件能够快速地进行钢结构的设计和分析,比较准确地把握结构真实受力性能,表明刚性钢支架是一种可靠、稳定的结构承载体系。

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引桥盖梁支架设计计算(抱箍)

引桥盖梁支架设计计算(抱箍)

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引桥盖梁支架设计计算(抱箍) 4.3

引桥盖梁施工支架(抱箍)设计计算 1、荷载统计 盖梁自重1065kn(砼容重取25kn/m3),模板重量(底模+侧模+分配梁)95kn, 近似的简化为均布线荷载作用在抱箍牛腿上方的横梁上(双肢hn60*20型钢), 则均布线荷载大小q=(1065+95)/14=82.85kn/m,计算时取q=90kn/m. 盖梁尺寸示意图 盖梁施工支架布置示意图 2、承重横梁设计计算 抱箍牛腿上承重横梁采用双肢hn60*20型钢,其结构计算简图如下图所示: 结构计算简图 90kn/m 1234 64 4. 0 4 64 4. 0 4 midas/civil post-processor reactionforce 内力-xyz 最大反力 节点=2 fx:0.0000e+000 fy:0.0000e+000 fz:6.4404e+002 fxyz:6.

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LNG低温管道支架设计

LNG低温管道支架设计

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LNG低温管道支架设计 4.5

2012年第13期广东化工 第39卷总第237期www.***.***·107· lng低温管道支架设计 方锦坤 (广东寰球广业工程有限公司,广东广州510655) [摘要]管道支架是用以保持管道稳固和保证管线安全运行的重要组成部分。文章介绍了lng低温管道支架设计中支架保冷结构和管部设 计的要求,以及一种常用的滑动支架结构详图。 [关键词]低温支架;保冷结构;管部 [中图分类号]th[文献标识码]a[文章编号]1007-1865(2012)13-0107-02 introducethedesigningforliquefiednaturalgascryogenicsupport fangjinkun (hqcec(guangye)co.,ltd.,guangzhou510655,china)

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现浇箱梁支架设计计算书

现浇箱梁支架设计计算书

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现浇箱梁支架设计计算书 4.5

现浇箱梁支架设计计算书 -1- 现浇箱梁支架设计计算书 第一章编制依据 1、编制依据 1.1施工合同文件及其他相关文件。 1.2工地现场考察所获取的资料。 1.3《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011。 1.4《公路工程质量检验评定标准》jtgf80-2004。 1.5《公路工程施工安全技术规范》jtj076-95。 1.6《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005。 1.7《建筑施工模板安全技术规范》jgj162-2008 1.8《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-2011 1.9《建筑施工高处作业安全技术规范》jgj80-91 1.10《建筑结构荷载规范》gb50009-2001(2006年版) 第二章工程概况 本工程为新建桥梁,起点桩号k3+799.97,终点桩号k3+866.03,桥长66.06

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抗震支架设计范围及技术要求

抗震支架设计范围及技术要求

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抗震支架设计范围及技术要求 4.4

抗震支架设计范围及技术要求 1/10 抗震支架设计范围及技术要求 1、工程概况: 工程名称: 工程地址: 建筑面积: 2、设计范围: a、电气工程 1、设计依据 (1)依据《建筑抗震设计规范》gb50011-2010,3.7.1(强 条)非结构构件,包括建筑非结构构件和建筑附属机电设备,自 身与结构主体的连接应进行抗震设计; 2、依据《建筑机电工程抗震设计规范》gb50981-2014,1.0.4 (强条)抗震设防烈度为7度及7度以上地区的建筑机电工程必 须进行抗震设计。 3、专业要求 (1)设计范围:≥dn60的电气配管,重力≥150n/米的电缆 桥架、电缆槽盒及母线槽,或重力超过1.8kn的其它设备; (2)对于重力小于1.8kn的设备或吊杆长度小于300mm的悬 吊管道可不进行抗震设计; 抗震支架设计范围及技术要求 2/10 (3)8度及以上抗震设防

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孙培培

职位:道桥工程师与岩土工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

车备胎支架设计与制造文辑: 是孙培培根据数聚超市为大家精心整理的相关车备胎支架设计与制造资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 车备胎支架设计与制造