长安大学道路勘测设计试题
长安大学道路勘测设计期末考试试卷 (A) 答案及评分标准 一、名词解释( 3分×5=15分) 1.设计速度:在气候条件好、行车密度小、汽车运行只受道路本身条件影响时 ,一般司 机能保持安全而舒适地行驶的最大速度。 2.动力因数: 某型汽车在海平面高程, 在滿载情况下, 单位车座克服道路阻力和惯性阻 力的性能。 3.行车视距: 为了行车安全, 驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程, 一旦 发现前面道路上有阻碍物或迎面来车能及时采取措施,避免相撞所必须的最短距离。 4.平均纵坡:一定长度路段纵向所克服的高差和该路段路线长度之比。 5.自然展线:以适当的坡度,顺着自然地形绕山咀、侧沟来延展距离克服高差的展线。 评分标准: 答出下划线部分即可得分,每题 3分 二、填空题( 15分,每空 0.5分) 1.方格网式、环形放射式、自由式、混合式。 2. 具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力(或
长安大学精品课程道路勘测设计试题
····· 道路勘测设计期末考试试卷(a) 答案及评分标准 一、名词解释(3分×5=15分) 1.设计速度:在气候条件好、行车密度小、汽车运行只受道路本身条件影响时,一般司 机能保持安全而舒适地行驶的最大速度。 2.动力因数:某型汽车在海平面高程,在滿载情况下,单位车座克服道路阻力和惯性阻 力的性能。 3.行车视距:为了行车安全,驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程,一旦 发现前面道路上有阻碍物或迎面来车能及时采取措施,避免相撞所必须的最短距离。 4.平均纵坡:一定长度路段纵向所克服的高差和该路段路线长度之比。 5.自然展线:以适当的坡度,顺着自然地形绕山咀、侧沟来延展距离克服高差的展线。 评分标准: 答出下划线部分即可得分,每题3分 二、填空题(15分,每空0.5分) 1.方格网式、环形放射式、自由式、混合式。 2.具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力(
道路勘测设计试题 (2)
长安大学《道路勘测设计》试题 一、公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公 路工程技术标准》(jtj001-97)中是如何分级的?(12分) 二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127r-ih。设:离心力为f,横向力为x、 竖向力为y、汽车重力为g、汽车轮距为b,汽车重力高度为hg、横向力附着系数为φh。分 析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。(15分) 三、在公路平面设计中,如果园曲线半径为r,从驾驶员的视觉考虑,如何确定回旋线参数 a值。(10分) 四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作,你将采取什么方法步骤进行纵断面设计?(1 2分) 五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。(12分) 六、将纸上定线的路线敷设到地面上供详细测量和施工之用的方
道路勘测设计试题
1 一章1.现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较,公路运输有哪些特点? 2.《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级? 3.简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤。 4.《公路工程技术标准》的主要技术指标有哪些? 5.设计速度的定义是什么? 参考答案 1.公路技术标准:是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。 2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、 舒适驾驶车辆行驶的最大速度。 3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间通过公路某段面的车辆数目)。 4.公路通行能力:是在一定的道路和交通条件下,公路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的 最大车辆数表示。通行能力分为基本通行能力和设计通行能力两种。 四、参考答案 1.答:现代交通运输由铁路、公路、水
answerB长安大学精品课程道路勘测设计试题
1 道路勘测设计期末考试试卷(b) 答案及评分标准 一、名词解释(3分×5=15分) 1.道路红线:指城市道路用地分界控制线。 2.动力因数:表征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力 和惯性阻力的性能。 3.缓和曲线:它是(在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线 之间的)一种曲率连续变化的曲线。 4.平均纵坡:一定长度的路段纵向所克服的高差与路线长度之比。它是衡量纵面线 形质量的一个重要指标。 5.自然展线:以适当的坡度,顺着自然地形,绕山咀、侧沟来延展距离,克服高差 评分标准: 答出下划线部分即可得分,每题3分 二、填空题(15分,每空0.5分) 1.设计车辆、设计速度、交通量、通行能力。 2.具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力(或rt)和驱动力小于或等于轮胎于 路面之间的附着力(或kgt)。路面平整
道路勘测设计试题及答案
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 第六章道路交叉设计 1.交叉口设计的基本要求有哪些? 答:交叉口设计的基本要求: (1)保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过,使交叉口的通行能力能适应各条道路的 行车要求; (2)正确设计交叉立面,保证转弯车辆的行车稳定,同时符合排水要求。 2.交叉口设计的主要内容有哪些? 11 答:交叉口设计的主要内容: (1)正确选择交叉口的形式,确定各组成部分的几何尺寸; (2)合理布置各种交通设施; (3)验算交叉口行车视距,保证安全通视条件; (4)交叉口立面设计,布置雨水口和排水管道。 3.平面交叉口的型式有哪些?其适用范围如何? 答:常见的交叉口型式有:十字型、t字型、x字型、y字型、错位交叉和多路交叉(五条或五条以 上道路的交叉口)等几种。 (1)十字型交叉口是最基本的平面交叉口型式。它型式简单,交
道路勘测设计试题库 (3)
长建道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指(七条 射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(jtgb01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公 路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按(20)年预测;具有集散功能的一级公路和二、 三级公路的设计交通量应按(15)年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。
道路勘测设计试题库 (2)
道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(jtgb01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路) 五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按(20)年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按(15)年预 测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 8、我
道路勘测设计试题库
第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、道路的种类:公路、城市道路、林区道路、厂矿道路和乡村道路。 3、公路按功能分类:干线公路、集散公路和地方公路。 4、城市道路分类:快速路、主干路、次干路和支路。 5、《公路工程技术标准》(jtgb01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 6、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 7、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 8、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按(20)年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按(15)年预测。 9、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 10
长安大学道路勘测设计期末考试试卷
长安大学道路勘测设计期末考试试卷(a)卷 一、名词解释(3×5=15分) 1.设计速度2.动力因数3.停车视距4.平均从坡5.自然展线 二、填空(15分,每空0.5分) 1.城市道路网的结构形式 有、、、。 2.道路平面线形是由、、三要素组 成。 3.各级公路应保证视距,二、三、四级公路的视距不得小于视 距的两倍。对向行驶的双车道公路要求有一定比例的路段保证视距。 4.无中间带公路的超高过渡方式 有、、。 5.公路选线的步骤为、、。 6.山区越岭线公路展线的方式有、、。 7.纸上定线的操作方法有、。 8.平面交叉口减少或消灭冲突点的方法 有、、。 9.渠化交通的交通岛,按其作用不同可分为、、、 。 10..弯道
《道路勘测设计》试题
一.填空 1.能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为1.5~3万辆 的双向四车道数一级公路的设计车辆为小客车 2.高速公路二级服务水平时的密度为≦18pcu/km/cn,其中pcu/km/cn 的含义为每车道每公里的车辆数 3.某道路设计车速80km/h,则同向曲线间的最小直线长为480m 4.汽车行驶在曲线上力的平衡。r=v2/127(u+i),i取负的条件为路 拱外侧 5.同向曲线的两回旋线在曲率为0处,径向衔接的组合形式称为c形 6.两同向曲线间加一短直线通常称为卵形 7.改线或量距计算中,发生错误所导致的多算少算称为断链,桩上距 离<实际距离时称为长链 8.4%―1000m,5%―800m,当4%为250m时,5%为600m 9.某坡段起点里程为k2+320,纵坡为4%,水平投影长度为500m,则 变坡点的
道路勘测设计习题-答案
第一章绪论 一、参考答案 1、铁路、公路、水运;2、七条射线、九条纵线、十八条横线3、高速公路、一级公路、二级公路、 三级公路、四级公路4、小客车5、分向、分车道、全部控制6、20、15;7、计划8、小客车、 载重汽车、鞍式列车9、几何线形10、四、车流密度、二11、延误率和平均运行速度、三12、 一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计 二、参考答案 1、a专供汽车行驶2、a年平均昼夜交通量3、c设计年限末的交通量4、c5000~15000辆5、 b交通量6、b最大 三、参考答案 1.公路技术标准:是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设 计要求。 2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够
道路勘测设计必考习题
求灵界速度 例题1 汽车在弯道上行驶,如果弯道半径很小,路面横坡不当,汽车 轮距窄且装载重心高度过大,且速度较高,汽车就可能产生 倾覆危险。假设b=1.7m,hg=1.8m,r=50m,g=80kn,路 面外侧道路横坡=-0.03。试求倾覆时的临界速度vmax? 解题思路: 2 2127 b hhg v i r根据发生倾覆极限平衡状态, 1.7 max2*1.8127*500.03)53(/)vkmh所以,( max2127()g b hhvri可得: 超高半径 例题2 已知某道路一处半径为400米,超高横坡为5%的弯道的 最大横向力系数为0.15,试求该路段允许的最大车速? 若该道路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,当 某弯道不设置超高时,该平曲线的半径至少应为多大? 解题思路: 2 127
道路勘测设计书
1 目录 1、设计概述....................................................3 1.1、目的和要求.............................................3 1.2、基本资料...............................................3 1.3、总体设计原则...........................................3 2、平面设计....................................................5 2.1.平面线形组成要素.......................................5 2.2.线形设计一般原则.......................
道路勘测设计
第一章 1.现代交通运输系统五种运输方式:铁路、道路、水运、航空及管道组。 2.道路运输的作用:直达运输作用,衔接其他交通运输方式的纽带作用。 3.道路按用途分类:公路,城市道路,林区道路,厂矿道路,乡村道路。 4.道路的功能:道路能为用路者提供交通服务的特性,它包括通过功能和通达功能。通过功能: 道路能为用路者提供安全,快捷,大量交通的特性。通达功能:道路能为用路者提供与出行 端点连接的特性。 5.公路按功能划分为:干线公路、集散公路、地方公路。 6.公路按行政管理属性划分为:国道、省道、县道和乡道。 7.公路分级(五个等级):高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。 8.公路技术标准:在一定自然条件下能保持车辆正常行驶性能所采用的技术指标体系。 全部控制出入的高速公路符合条件:①必须具有四条或四条以上的车道②必须设置中间带③ 必须设置禁入栅栏④必须设置立体交叉
道路勘测设计各大院校考研试题及期末考试试题汇总
道路勘测设计各大院校考研试题及期末考 试试题汇总 (答案以课本文字为准) 长安大学《道路勘测设计》试题 [post=1]2001年 一、公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公 路工程技术标准》(jtj001-97)中是如何分级的?(12分) 二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v 2 /127r-ih。设:离心力为f,横向力为x、 竖向力为y、汽车重力为g、汽车轮距为b,汽车重力高度为hg、横向力附着系数为φh。分 析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。(15分) 三、在公路平面设计中,如果园曲线半径为r,从驾驶员的视觉考虑,如何确定回旋线参数 a值。(10分) 四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作,你将采取什么方法步骤进行纵断面设计?(1 2分) 五、分别简述公路
道路勘测设计期末考试资料
一、填空题(1*25=25分) 1.现代交通运输由_铁路_、_公路_、_水运_航空、管道等五种运输方式组成。 2.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小汽车的交通量。 3.公路平面线形的三要素是指_直线_、_缓和曲线和圆曲线_。 4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000_米。 5.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高_1.2米,物高0.1__米。 6.汽车在公路上行驶的主要阻力有_空气_阻力、_道路_阻力、_惯性_阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有_绕内侧边缘旋转_、绕路中线旋转_和_绕车道外侧边缘旋转_三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是_全面布局_、逐段安排_、_具体定线_。 9.公路定线一般有_纸上定线_、实地定线_和_航测定线_三种方法。
《道路勘测设计》试卷及答案
武汉理工大学考试试题纸(b卷) 课程名称:《道路勘测设计》专业班级: 题号一二三四五六七八总分 题分 备注:学生不得在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题) 一、填空:(6×3=18分) 1.根据《标准规定》,公路的平曲线半径分为,,。 2.公路平面线形的主要组成要素为,,。 3.汽车行驶的充分必要条件为。 4.高速公路和一级公路设置爬坡车道的目的是。 5.公路定线分定线、定线、定线三种方法。 6.纵断面设计时,对最小坡度加以限制的原因是。 二、判断题:(2×5=10分)(若对,请打√,错打╳,并改正) 1.车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差。() 2.横净距是指视距线至路中线的法向距离。() 3.停车视距和超车视距是各级公路都必须满足的视距。() 4.凡是陡坡都要限制其长度。(
道路勘测设计期末试卷和答案
试卷a 一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。 a.年平均日交通量b.日平均小时交通量c.最大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是()。 a.设计车辆b.交通量c.设计车速 3、超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 a.外侧路肩边缘b.外侧路面边缘c.路面中心 4、公路弯道加宽一般在()进行。 a.外侧b.内侧c.两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证()。 a.停车视距b.会车视距
道路勘测设计试卷(有答案)
试卷a 一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(a)。 a.年平均日交通量b.日平均小时交通量c.最 大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(c)。 a.设计车辆b.交通 量c.设计车速 3、超高附加纵坡度,是指超高后的(b)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 a.外侧路肩边缘b.外侧路面边缘c.路面 中心 4、公路弯道加宽一般在(b)进行。 a.外侧b.内 侧c.两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证(a)。 a.停车视距b.会车视 距c.超车视距 6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用(b)。 a.内边轴旋转b.外边轴旋 转c.中轴旋转 7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是 (b)。 a.
道路勘测设计试卷(有答案).
试卷a 一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(a)。 a.年平均日交通量b.日平均小时交通量c.最 大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(c)。 a.设计车辆b.交通 量c.设计车速 3、超高附加纵坡度,是指超高后的(b)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 a.外侧路肩边缘b.外侧路面边缘c.路面 中心 4、公路弯道加宽一般在(b)进行。 a.外侧b.内 侧c.两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证(a)。 a.停车视距b.会车视 距c.超车视距 6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用(b)。 a.内边轴旋转b.外边轴旋 转c.中轴旋转 7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是 (b)。 a.
道路勘测设计期末试卷
江西建设职业技术学院2014~2015学年期末考试 《道路勘测设计》课程试卷补考卷(b卷) 一、填空题(共30空,每空1分,总计30分) 1、交通运输体系有公路、铁路、水路、航空、管道。 2、公路按行政角度分国道、省道、县道、乡道、专用公路。 3、道路选线原则比选、安全、均衡、协调、环保。 4、缓和曲线的作用行车缓和、离心力缓和、线性缓和、超高加 宽缓和。 5、汽车发动机的基本指标有效功率n、转速n、扭矩m、转动角 速度。 6、竖曲线的主要作用(1)缓和纵向变坡处行车动量变化而产生 的冲击作用;(2)确保道路纵向行车视距;(3)将缓和曲线与平 曲线恰当组合,有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适 感。 7、特长隧道及中长隧道的最大纵坡应不大于3%,最小纵坡不 小于0.3%。 二、判断题(对填t,错填f,)(每小题3分,共5题,15分。) 8、公路平面
道路勘测设计-道路平面设计
道路勘测设计-道路平面设计——1.路线 几个名词: (1)路线 路线是指道路的中线(弯道上不考虑加宽的影响) (2)路线的平面 道路中线在水平面的投影 (3)路线的纵断面 用一个曲面,沿着中线纵向剖切,再展开成平面 (4...
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职位:工业与民用建筑机械员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林