变压器有载调压开关动作特性交、直流测试波形分析

有载调压分接开关故障是变压器故障的中的重要因素，而传统的故障检修法却存在着诸多不足，创新迫在眉睫。立足于此，首先分析了分接开关故障的可能原因，指出了机械故障是其主导因素，并提出了振动法的检修新方法。紧接着论述了振动法的检修原理及监测步骤，希望对有载调压开关故障的诊断与维修有所作用。

介绍主变压器有载调压开关的检修内容,分析需对主变压器有载调压开关进行定期检查的原因,阐述主变压器有载调压开关的运维检修要点,并针对常见故障提出检修方法.

变压器有载调压开关运维不当很容易出现一些问题,比如密封垫老化、设备质量不合格、维护检修不正确。这些情况都会导致密封不好从而使得变压器中切换有载开关发生漏油现象,影响变压器的正常运行,这也会给工作人员带来各种不便。

在现今输变电行业中,大型油浸式变压器都广泛地安装了有载调压开关,其对保证系统和用户的电压质量起到了重要的作用。但因有载调压开关生产厂家制造水平、设备材料或用户安装维护不当均可引起变压器的内部渗漏。本文阐述了变压器有载调压开关油室发生渗漏时,如何快速有效进行检漏的建议措施。

计算机集成制造系统是机电企业公认的发展方向之一,是一项庞大的系统工程。同济大学与上海机床齿轮厂联合研制的磨齿夹具cad/capp/cam系统已运行一年获得了良好效果。该文给出了cim的总体设想示意图和目前与cim有关各项技术的发展。同时指出,经各国多年探索,已认识到要实现cim应先完善cad、capp(计算机辅助工艺过程计划)、cam及其集成。又指出具体实施时可先从cad入手,这样上手快、投资少和

该文就35kv主变压器有栽调压开关故障判断与处理进行了具体的阐述，具有一定借鉴意义。

本文针对主变压器有载调压开关出现故障的危害及检查要点进行阐述,并对有载调压开关的维修要点进行论述。

为解决传统电力系统中配电变压器有载调压分接开关故障率高的问题，本文对基于电力电子器件的配电变压器无触点有载调压开关展开了研究，具体对开关系统的设计问题展开了探讨，以期为关注这一话题的人们提供参考。

目前的大型电力变压器均配备有有载调压分接开关。有载调压开关是主变压器上最精密和复杂的设备。它的运行状态对调节电网电压、实现潮流控制、保证电能质量具有重大影响。文章综述了主变有载调压分接开关常见的一些故障类型,以及其对应的故障机理。同时针对这些故障展开分析研究,并提出了一系列相应的故障诊断方法。最后对有载调压开关故障诊断的发展趋势做了简单阐述。

通过对有载调压分接开关和变压器绕组原理和结构进行了分析,得出变压器绕组直流电阻超标的主要原因是活动触点接触不好,问题多数出现在回路过渡、转换部分,认真分析判断后,有针对性地提出一种处理原则,能快速解决现场测试中出现的异常状况,将所得结论成功运用到变压器直阻的现场测试中,对变压器直阻测试具有指导意义.

介绍有载分接开关的工作原理及其在云广±800kv直流工程的应用情况。在云广直流工程中,为了减少电弧对绝缘油的影响,采用了真空有载分接开关(vacutap),并在有载分接开关加装了在线滤油单元,以优化有载分接开关的运行环境和延长电力变压器的使用寿命。

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安徽省歙县35kv武阳变电站座落于武阳乡的武阳村,担负着岔口镇、武阳乡、小川乡供电任务。供电面积近205.8km2,人口4.71万人,年供电量约10gwh。由于变电站主变为无载调压主变,调压能力有限,调压须对客

这是个极性转换点，9a、9c是不同两个极性的两端，9b是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9a/9b/9c， 只是由于极性打的位置不同而已。 这是个极性转换点，9a、9c是不同两个极性的两端，9b是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起 的，故称为9a/9b/9c，只是由于极性打的位置不同而已。 没什么区别在8910档之间切换的时候在9a9c之间不作停留因为有载调压是在有电的情况下abc三相同 时进行分接头的改变 好像在那里看过，a，c档只是自动调档时的过渡档，比如从8到9，就先到9a再到9b,实际的9档是9b。 ? 就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性，到9a,9c时做过渡。 你的有载调压变压器高压侧是（230±8*%）kv吗？它有16个分抽头位置，一个

介绍了有载调压变压器分接开关(oltc)的切换调压分接开关的组成结构及各个组成部分的操作原理。oltc具有代表性的故障类型--机械故障,分析了针对oltc机械故障主要诊断技术的研究现状及其发展方向。

ytz-78型开关控制器是有载调压变压器中重要组成装置,一般与有载分接开关配套使用。开关控制器按其配置结构分为以下三种类型:(1)100v取样信号配用380v电机开关;(2)380v采样信号配220v电机开关;(3)100v取样信号配用220v电机开关。本文只介绍我公司所选用的第二种类型控制器,并与有载分接开关(syxzz-10/100-9)配套。开关控制器根据采用电压的大小,与基准电压比较,然后向电机开关发出升压(或

有载调压是变压器在带负荷运行时能通过转换分接头挡位而改变电压的一种调压方式,有载调压变压器在电网规划中具有至关重要的作用,若综合分析其特性会在电网运用中起到极大促进作用。

通过对在变压器中串联一调压变压器的分析,提出了一种低压侧带有载调压的变压器的设计思路。

电力变压器有载调压技术的新进展 关键词】有载调压,电力变压器, 【论文摘要】介绍了变压器有载调压系统的现状与存在的问题，以及变压器有载 调压技术的新进展，同时对三种典型的调压技术的动作原理和发展过程进行了分 析和比较，并得出了一些有价值的结论。 在我国，变压器有载调压技术广泛用于配电系统，在发电厂的升压变压器中也有 应用。其基本原理是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头，通过有载分接开 关，在不切断负荷电流的情况下，由一分接头切换到另一分接头，以变换有效 匝数，达到调节电压的目的。传统的有载调压变压器，采用机械式调压分接开关， 存在许多问题，如产生电弧，动作速度慢，维护不便，故障率高等。我国目前 普遍采用的机械式调压分接开关，对改善调压开关的特性，提高变压器有载调压 的可靠性具有重 1 传统变压器有载调压装置采用机械式有载分接开关，其动作原理如图1所示 (以双过

在分析变压器直流偏磁原理的基础上,应用pscad电磁暂态仿真软件分析了直流偏磁对变压器励磁电流的影响。现场实测了直流输电单极和双极两种运行状态下变压器中性点电流、直流偏磁引起的母线谐波、变压器振动和噪声。经过仿真与实测的综合分析得出,变压器中性点电流超过变压器额定电流的5%时就会引起励磁电流的严重畸变。直流偏磁对变压器低压侧的影响最大,已经出现明显位移,高压侧和中压侧虽然位移变化不大,但速度和加速度最大增幅达8～9倍,变压器遭受了很大的冲击力。最后建议采用中性点串接电容的方法来限制直流偏磁。

当电压偏移过大时,将会影响工农业产品的质量和产量,损坏设备,甚至引起系统性的"电压崩溃",造成大面积停电[1]。所以一种精确可靠的调压措施显得非常重要。在电力系统采用了各种调压措施,利用改变有载调压变压器的分接头进行调压在无功充裕的电力系统中是一种行之有效灵活的调压措施,本文采用基于msp430单片机的新型自动调压装装置能够自动采集电压信息,精确可靠调节变压器变比,提高运行的可靠性,保证电力系统的电压水平具有重要的实用意义。

变压器有载调压时分接头变换方式对调压可靠性和分接开关结构具有较大影响。在变换分接头过程中,变换回路电流不中断,不可出现较大过流。文章通过对直接进行分接头变换的等值电路回路电流的理论分析、计算机仿真和实验室模拟试验进行研究,得到调低输出电压时,可直接进行分接头变换;而调高输出电压时,经过串接限流电阻的过渡回路进行分接头变换。