毕业论文超高速切削技术及其应用

不锈钢材料由于其耐腐蚀特性,在工业领域得到了重用,但是常规切削加工不锈钢时,伴随着许多的缺点,而采用高速切削加工不锈钢时,具有切削力小和切削温度低的特性,于是就可以避免或减少这些缺点。本文主要通过理论来分析高速切削加工不锈钢时切削力小和切削温度低的机理,同时通过实验来研究高速切削不锈钢时切屑形貌和切削表面质量,结果表明高速切削加工比常规切削加工具有更多的优点,对于难加工材料,更是优势显著。

针对渣浆泵在一些工况恶劣运行条件下,内部过流部件的腐蚀或磨损异常严重的问题,我们选用了高强度的铬硬铸铁,本文介绍了bn-s刀具的特点及加工铬硬铸铁时的优点。

《先进制造技术》贺礼·高速切削的关键技术2010-12-12 1 《先进制造技术》 ——课程论文 论文名称：高速切削的关键技术 学院：武汉大学动力与机械学院 专业：机械设计制造及其自动化 学生：贺礼 学号：2008301390107 指导教师：戴锦春 2010.12.12 《先进制造技术》贺礼·高速切削的关键技术2010-12-12 2 高速切削的关键技术 贺礼2008301390107 武汉大学动力与机械学院机械设计制造及其自动化 摘要：论述了高速切削的概念，高速的特点，以及高速切削机床技术、高速cnc控制系统、高速切削刀 具技术、高速切削工艺技术以及高速切削加工理论等高速切削过程中的关键技术的现状与最新进展。 关键词：高速切削；机床；关键技术；高速刀具。 机械加工

应用正交实验法进行1cr18ni9不锈钢材料高速铣削性能实验研究,通过实验结果分析,优化不锈钢的铣削参数,确定合理的铣削方式;再结合不锈钢材料性能,借鉴高速铣削实验结论,利用5轴加工中心加工不锈钢搅拌桨,进行难加工材料高速切削关键技术应用验证。

对淬硬到60hrc的冷作模具钢cr12mov进行高速车削试验研究,分析了切削用量对切屑形成的影响规律。试验发现在中低切削速度时出现锯齿型切屑,但是在高切削速度下却出现带状切屑这种反常现象。同时切削速度对切屑变形系数的影响与传统金属切削理论相反。另外,经分析认为高硬度材料在高速切削时切屑形成主要由切削过程中的绝热剪切和金属热软化以及材料热导率变化共同作用的结果。

易切削钢材应用知识 1、易削切钢产品广泛应用于： 1）机械设备：木工机械，陶瓷机械，造纸机械，玻璃机械，食品机械，建筑机械，塑料机械， 纺织机械，千斤顶，液压机等; 2）电器产品部件：电机轴，风扇轴，缝纫机轴等; 3）家具：特别是出口金属家具，如茶几，椅子，户外家具; 4）金属器具：园林工具，烧烤炉网架，螺丝刀，防盗锁等; 5）小五金零配件：如导轨，机键，螺母，螺丝，圆钉，六角钉，八角钉，以及各种不同规 格标准件等; 6）汽车，摩托车零配件等。 易切削钢是利用冷拉挤压技术，通过精确的模具，拉出各类高精度，表面光滑的圆钢， 方钢，扁钢，六角钢及其它异型钢。 易车铁钢材特性： 1.易车铁加工性能好：产品具有切削流畅，材质优良，加工稳定， 金相组织好，化学成份稳定、偏差小，钢质纯度净，不易损伤刀具等特点； 极容易在车床切削，刀具使用寿命和生产效率均提高40%

超高速磨削机床的关键部件技术＃ 超高速磨削机床 来源：机床工具制造业杂志作者：李长河蔡光起时间：2007-3-15 摘要：高速超高速磨削加工是先进制造方法的重要组成部分，集粗精加工与一身， 达到可与车、铣和刨削等切削加工方法相媲美的金属磨除率，而且能实现对难磨 材料的高性能加工。本文主要论述了高速超高速磨削工艺技术的特点；分析了电 主轴是高速超高速磨削主轴系统的理想结构，介绍了陶瓷滚动轴承、磁浮轴承、 空气静压轴承和液体动静压轴承在主轴单元中的应用；超高速砂轮主要用电镀或 涂层超硬磨料（cbn、金刚石）制成，介绍了超硬磨粒的特点和砂轮的修整，分 析了在高速及超高磨床上得到广泛应用的德国hofmann公司生产的砂轮液体式 自动平衡装置；介绍了高压喷射法，空气挡板辅助截断气流法，气体内冷却法， 径向射流冲击强化换热法磨削液供给系统的特点；最后介绍了直线电机进给系统 和

金属的切削加工 这学期，我学习了一门从来没接触过的科目——《机械制造技术基础》，作为一名文科生， 对这门科目既陌生又熟悉，在我们的生活中，经常接触着和机械制造有关的知识，最常见的 就比如金属的切削，所以，学习完了这门科目，我最想谈谈的就是关于金属的切削加工。 何谓金属的切削加工，就是用刀具从工件上切除多余材料，从而获得形状、尺寸精度及表 面质量等合乎要求的零件的加工过程。实现这一切削过程必须具备三个条件：工件与刀具 之间要有相对运动，即切削运动；刀具材料必须具备一定的切削性能；刀具必须具有适当的 几何参数，即切削角度等。金属的切削加工过程是通过机床或手持工具来进行切削加工的， 其主要方法有车、铣、刨、磨、钻、镗、齿轮加工、划线、锯、锉、刮、研、铰孔、攻螺纹、 套螺纹等。其形式虽然多种多样，但它们有很多方面都有着共同的现象和规律，这些现象 和规律是学习各种切

为了研究45钢高速加工中切屑形成机理,建立了高速加工的正交切削有限元模型,研究了45钢高速切削有限元建模过程中的johnson-cooks材料模型,刀屑接触模型及切屑分离准则等关键技术。利用建立的有限元模型对45钢的高速切削过程中的切屑成形进行了数值模拟,并研究了不同切削速度对切屑锯齿化程度的影响规律,得到了不同切削速度下的切屑锯齿化程度。

通过30crni3mov淬硬钢的高速切削试验,观察和测量不同切削条件下切屑形态的演变过程、锯齿状切屑形成的临界切削条件、切削力。结果表明,切削速度和刀具前角是影响切屑形态和切削力的主要因素,随着切削速度的提高,在某一临界切削速度下,切屑形态由带状屑转变为锯齿状切屑,随着刀具前角由正前角逐渐变为负前角,临界切削速度明显减小,当锯齿状切屑形成时,切削力大幅度降低。使用金属切削过程中绝热剪切临界切削条件判据对锯齿状切屑形成临界切削速度预测的结果表明,锯齿状切屑形成的根本原因是主剪切区内发生周期性的绝热剪切断裂。

通过对铝高速钢与普通高速钢的红硬性对比试验以及铝高速钢、钴高速钢与普通高速钢丝锥分别对比切削的试验研究,得出在普通高速钢申添加al、co的超硬高速钢在螺纹工具一丝锥的应用中对其切削性能有很大的提高。

本发明提供了一种易切削钢及其生产方法，钢的化学成分重量百分比为：碳0.32％～0.41％，硅≤0.10％， 锰0.90％～1.35％，磷≤0.04％，硫0.18％～0.30％，镍≤0.1％，铬≤0.1％，铜≤0.2％，铁余量。采用的生产 工艺流程为：转炉冶炼—lf炉精炼—连铸—加热炉加热—轧制，轧制均热段温度1160～1220℃，开轧温度 ≥1120℃，终轧≥800℃，在炉时间150方≥110min，采用延迟性冷却，风机、保温罩全关。本发明成功地解 决了在轧制过程出现的头部开裂导致的堆钢现象，提高了成材率，并很好地满足了自动车床快速加工的需 要。 本发明提供一种具有良好切削性和切屑破碎性的低碳复合型易切削结构钢，其不含有铅，并具有类同甚至 优于其他易切削钢的被切削性和钻削性及切屑处理性，以重量百分比计，其含有0.02-0.30％的se或 0.01

铝合金的切削加工主要是车、铣加工,本文阐述了刀具材料的选择、典型切削参数以及改善铝合金切削加工性能的措施。

星绞机是生产铁路信号电缆的关键设备。超高速星绞机是普通星绞机的换代设备,采用了均匀张力主动放线系统、子母轮悬臂预扭、节距无极调节、扎纱轴的浮动弹性结构等新结构新工艺,生产速度可达330m/min,产生了良好的社会和经济效益。

使用直径为12mm的tialn涂层整体圆柱立铣刀,以151~942m/min的切削速度,对硬度为hrc41的p20淬硬钢进行了高速铣削试验,考察了各种切削速度下的切屑形态和切削力。切削速度为151~650m/min时,形成带状切屑;切削速度为754~942m/min时,形成锯齿形切屑。切削力随切削速度的增大而增大,当切削速度增大到某一临界值,切削力达到最大,此后,随切削速度的继续增大,切削力减小。基于高速切削变形理论,分析了切削速度对切削力的影响规律。

属易切削钢

易切削钢 定义: 易切削钢是指具有优良切削加工性能的钢材,提高钢材的易切削性能主要是 通过往钢中单独或复合加入易切削元素(s、p、pb、se、te、bi、zr、re等)。 易切削钢分类及其特性 根据含易切削元素的不同，可分为硫易切削钢、铅易切削钢、钙易切削钢、 钛易切削钢以及复合易切削钢。根据用途不同，易切削钢又分为自动机用钢、结 构用易切削钢和特殊易切削钢(耐热钢、不锈钢、工具钢等)根据易切削性能的不 同，又可分为一般易切削钢、超易切削钢等。 2.1硫易切削钢 硫易切削钢占我国易切削钢总产量的比例为90%。 硫易切削钢按硫含量不同的比例分别为低硫钢、中硫钢和高硫钢：一般低硫 钢的s不大于0.025%；中硫钢的s约为0.04~0.09%；高硫钢的s约为0.1~0.3%。 其中中硫钢由于具有良好的切削性能和力学性能，已广泛应用于工业生产，而高 硫钢则

高速切削已进入铸铁零件加工领域

在实际的加工生产中,切削力影响切削热、切削温度和刀具磨损等物理现象,但是并没有切削力的理论公式来指导实践,都是通过经验和实际测量获得的.所以本文采用pcd刀具和硬质合金刀具对钛合金tc4进行车削,并采用单因素试验法进行对比,发现pcd刀具在钛合金tc4高速车削中有非常好的切削力的特性,以便对以后的加工实践进行指导.

超高速切削作为一种先进的制造工艺已经在实践中多方面被证实是行之有效的。超高速有效切削的一个实例是加工汽车的制动缸。通过在超高速切削基础上的多种工艺方法的共同作用,可以实现一个流畅的加工制造链。

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为消除或减少丝锥刀齿的锯齿或锋刃、前后刀面的凹坑或微裂纹等缺陷,提高使用寿命,对高速钢丝锥进行了电解强化处理并对强化后的丝锥进行了攻丝试验。结果表明:丝锥的原有缺陷明显减少,第1孔的攻丝扭矩虽比具有锋刃的未强化丝锥有所增加,但随着攻丝孔数的增加,扭矩增幅显著减小且平稳,大大提高了使用寿命和切削性能。