宝台山隧道进口段监控量测方案

监控量测实施方案 1监控量测目的 ⑴确保施工安全及结构的长期稳定性。 ⑵验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调 整支护参数和施工方法提供依据。 ⑶确定二次衬砌施做时间。 ⑷监控工程对周围环境影响。 ⑸积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。 2监控量测项目 监控量测分为必测项目和选测项目两类。必测项目是隧道工程应 进行的日常监控量测项目；选测项目是为满足隧道设计与施工的特殊 要求进行的监控量测项目。 ⑴必测项目包括：洞内外观察；水平相对净空变化量测；拱顶相 对下沉量测；浅埋地段地表下沉量测； ⑵选测项目包括：围岩内部变形量测；隧道隆起量测；爆破震动 量测；孔隙水压力量测；水量量测。 3监控量测断面及测点布置原则 ⑴拱顶下沉测点和净空变化测点应布置在同一断面上，拱顶下沉 测点原则上设置在拱顶轴线附近，当隧道跨度较大时，结合施工方法 在拱部增设测点。 必测项目监控量测

1 xxx隧道监控量测方案 1.工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx根据自己隧道概况加入 2.监控量测目的 2.1保证隧道结构的稳定和施工安全。 2.2确保临近建筑物、道理及地下管线等周边环境的正常使用。 根据监测结果，分析可能发生危险的征兆，判断工程的安全状 况，采取措施，遏止危险的趋势，确保施工及周边环境的安全。 2.3以施工监测的结果指导现场施工，进行信息化反馈优化设计， 使设计更切合实际，安全合理，有利施工。 2.4将现场监测的结果与理论预测值相比较，修正设计参数，为优 化设计提供依据。 3.监控量测内容及主要量测设备 监控量测分为必测项目和选测项目，根据隧道地质情况及隧道施 工方法必须进行以下项目的监测，必要时根据设计增加选测项目。监 控测量项目如下表 监控量测

黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程 筠山隧道监控量测与超前地质预报 专项施工方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中交第三公路工程局有限公司 黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程项目经理部 2015年10月 目录 一隧道监控量测实施大纲.............................................................................................................1 1工程概况..........................................................................................................................................1 2监测依据.....

宝天曼隧道施工监控量测分析研究——以宝天曼隧道工程为例，详细介绍了监控量测的目的、原910及量测项目，并具体阐述了对监测资料进行分析、预测和反馈的具体步骤，通过对实际监测数据进行分析，得出了相关结论，为同类隧道工程的监控量测积累了经验。

结合施工实例,介绍了监控量测技术在永龙隧道进口不良地质中的应用过程,对超前地质预报系统的预报数据进行了分析,得出了地质情况预测结果,提出了针对性的处理措施,在隧道施工过程中,运用常规监控量测手段监控围岩变化情况,验证处理措施的有效性。

隧道监控量测 监控量测是信息化设计与施工的重要内容。通过施工现场的监控量测，为判 断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施作时间，以及修改施工方法、 调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全 和质量。隧道监控量测主要包括围岩及支护状态观察，拱顶下沉，周边位移及收 敛，锚杆抗拔力，针对ⅴ级围岩段观测锚杆轴力，围岩与支护结构的接触应力， 支护结构的应力状态量测，隧道内分段涌水量和水压，涌水含砂量与含泥量观察， 地表水水位观察等监测项目。 施工中的监控量测是施工安全的保障，在施工过程中按要求进行此项工作， 并将结果做系统处理后及时反馈指导施工。 监控量测施工工艺流程见下图。 图2.4.8.4-26隧道监控量测施工工艺流程图 ⑴监测量测内容、方法和仪器 原施工设计 现场施工 监控量测 量测结果的微机信息处理系统 监测结果的综合评价 量测

1 监控量测方案 一、工程概述 褡裢坡站位于朝阳北路与定幅庄路交叉路口下，沿东西向跨路设计，并与远期规划 的l4线形成换乘。本站为地下二层双柱三跨岛式站台车站，站台宽度12m，站后设单度 线。车站覆盖土约为3.8m，车站中心里程处开挖深度约为17.6m，标准段净宽为19.5m， 总长为358.3m有效站台计算长度为158m。车站主体采用明挖顺筑法施工，围护结构形式 采用钻孔灌注桩＋内支撑体系。 车站周边区域主要建筑物有：西北角的三间房变电所、东南角的定幅庄园和朝阳北 路两侧的高压铁塔。 朝阳北路沿线主要管线有：φ500中压燃气管、φ1200雨水管、φ700污水管、φ2400 上水管、φ800雨水管、φ1000上水管、电力、照明、市话、中水等管线。 定福庄路沿线主要管线有：2000×1800(2000)mm电力箱涵、φ300中压天然气管等 管线。 二、工程地质和工程

0 新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段 孟村隧道监控量测专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段 项目经理部 二〇一二年四月 1 目录 1总则.........................................................2 2工程概况及工程地质条件.......................................2 2.1工程概况..................................................2 2.2地形地貌..................................................2 2.3地层岩性..................................................3

xx隧道监控量测 与超前地质预报方案 xx 1 目录 第一部分xx隧道监控量测实施大纲.............................................................错误！未定义书签。 1工程概况..........................................................................................................................................2 2监测依据.........................................................................................................................

xx隧道监控量测 与超前地质预报方案 xx 1 目录 第一部分xx隧道监控量测实施大纲.............................................................错误！未定义书签。 1工程概况..........................................................................................................................................2 2监测依据.........................................................................................................................

1 新建兰渝铁路夏广段lys-3标 中铁七局兰渝铁路指挥部二工区 隧道施工监控量测制度 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团兰渝铁路指挥部二工区 二0一二年三月 2 目录 一、总则....................................错误！未定义书签。 1.编制依据.................................错误！未定义书签。 2编制目的....................................错误！未定义书签。 3编制范围.................................错误！未定义书签。 二、工程概况.................................................2 三、量测准备及技术要求..........................

1 林州至长治（省界）高速公路工程 （no.5合同段k28+400~k32+400） 监控量测方案 中铁十五局集团第二工程有限公司 林长高速公路第5合同段项目经理部 2010年5月 2 编制人： 审核人： 审批人： 3 西垴隧道监控量测方案 一、工程及地质情况说明 西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁，西到尖庄村东侧， 隧道区附近有多处村村通公路，交通条件较为方便。隧道起讫里程为：左线 zk29+925~zk32+188,全长2282m,右线yk29+891~yk32+232,全长2341m。 隧道左线平面设置为r=910圆曲线接缓和曲线（a-393.948）接直线接缓和曲 线（a-390）接r=1170圆曲线，纵面设坡率为-0.7%的单向坡；隧道右线平面 设置r=8500圆曲线接缓和曲线（a-322.415）接直线接缓和曲线（a-402.492） 接

新建铁路成都至重庆客运专线cysg-2标隧道围岩监控量测方案 1 目录 1、编制依据.................................................................................................................1 2、适用范围.................................................................................................................1 3、量测工艺流程.....................................................................................................

隧道工程监控量测方案 隧道工程为城市道路隧道，根据新奥法的基本原理，在隧道工程施工中对围 岩实行监控量测，其目的在于掌握围岩动态，对围岩稳定性作出评价；为确定支 护结构形式、支护参数和支护时间提供依据；了解支护结构的受力大小和应力分 布；评价支护结构的合理性及其安全性，为施工提供指导，以确保施工和运营的 安全并防止地表下沉。 1监测方案编制依据 （1）设计施工图； （2）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（gb50086-2001）； （3）《公路隧道施工技术规范》(jtgf60—2009)； （4）《公路隧道设计规范》（jtgd70-2004）； （5）我单位与业主签订的委托监测合同； （6）《建筑变形测量规范》（jgj8-2007）； （7）《工程测量规范》（gb50026-2007）； （8）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(gbj50086-2001)； （

隧道工程监控量测方案 1、监控量测依据 1.1交通部《公路隧道设计规范》（jtgd70-2004），人民交通 出版社； 1.2交通部《公路隧道施工技术规范》（jtj042-94），人民交通 出版社； 1.3《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）； 1.4《岩土工程勘察规范》（jb50021-2001）； 1.5《公路工程地质勘察规范》（jtj064-98）； 1.6《锚杆喷射砼支护技术规范》（gb50086-2001）； 1.7隧道施工设计图； 1.8隧道土建工程施工招标文件技术规范等； 2、监控量测目的和要求 2.1监控量测主要目的 （1）根据对地表和围岩变形的监测数据对围岩稳定性和支护系 统的安全性及时进行分析和评估，以便有针对性地改进施工工艺、 优化支护参数，有效地控制地表和围岩变形，确保施工安全和工程 质量，保

目录 一、工程概况............................................................................................................................................-0- 1.1缙云山隧道设置一览表............................................................................................................-0- 1.2缙云山隧道工程地质情况................................................................................................

. .. 目录 第一章工程概况...........................................................2 第二章编制依据...........................................................2 第三章施工计划...........................................................2 第一节人员计划.......................................................2 第二节设备计划.......................................................2 第三节进度计划.........................

1 xxx隧道监控量测方案 1.工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx根据自己隧道概况加入 2.监控量测目的 2.1保证隧道结构的稳定和施工安全。 2.2确保临近建筑物、道理及地下管线等周边环境的正常使用。 根据监测结果，分析可能发生危险的征兆，判断工程的安全状 况，采取措施，遏止危险的趋势，确保施工及周边环境的安全。 2.3以施工监测的结果指导现场施工，进行信息化反馈优化设计， 使设计更切合实际，安全合理，有利施工。 2.4将现场监测的结果与理论预测值相比较，修正设计参数，为优 化设计提供依据。 3.监控量测内容及主要量测设备 监控量测分为必测项目和选测项目，根据隧道地质情况及隧道施 工方法必须进行以下项目的监测，必要时根据设计增加选测项目。监 控测量项目如下表 监控量测

xxx隧道监控量测方案 1.工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx按 照自己隧道概况加入 2.监控量测目的 2.1保证隧道结构的稳固和施工安全。 2.2确保临近建筑物、道理及地下管线等周边环境的正常使用。 按照监测结果，分析可能发生危险的征兆，判定工程的安全状况，采 取措施，遏止危险的趋势，确保施工及周边环境的安全。 2.3以施工监测的结果指导现场施工，进行信息化反馈优化设计，使设 计更切合实际，安全合理，有利施工。 2.4将现场监测的结果与理论推测值相比较，修正设计参数，为优化设 计提供依据。 3.监控量测内容及要紧量测设备 监控量测分为必测项目和选测项目，按照隧道地质情形及隧道施工方 法必须进行以下项目的监测，必要时按照设计增加选测项目。监控测量项 目如下表 监控量测设备配置表 序号监测项目监

隧道施工监控量测方案 一、工程概况 炎陵至汝城高速公路位于湖南省东南部，行政区划属株洲市炎陵县 （k0+000~k56+647）、郴州市桂东县（k56+647~k93+311）及汝城县 （k93+311~终点）。起点位于接炎陵县三河镇衡炎高速炎帝陵连接线，路线走向 整体呈北向南，沿g106经龙渣以隧道至桂东，在汝城县到达湘粤边界湖南一侧 的大麻溪，接广东仁化城口至翁源坝仔段高速公路起点，全长151.048km。全线 隧道总长32417m/32座，其中隧道施工监控量测第二十八合同段的隧道具体情况 下表。 炎汝高速公路隧道施工监控量测第二十八合同段隧道一览表 本路段隧道采用的技术标准如下： （1）计算行车速度：80km/h； （2）隧道建筑限界净宽： 0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25m； （3）隧道建筑限界净高：5.0m； 二、监控量测指导思想

中铁电气化局集团新建漳州港尾铁路工程南山隧道监控量测专项方案 1 南山隧道监控量测专项方案 1、工程概况 港尾铁路南山隧道全长260米，单线电气化隧道，设计行车速度为 120km/h。隧道位于榜山镇榜山村，属低山丘陵地貌，地形起伏较大， 地面高程为15.76-55m，区内最高点为75.9m最低点为隧道出口下水田 里，高程5.0m，相对高差达70.9m。自然斜坡坡度为10-35°，偶见陡 坡。山体覆盖层较薄，上覆坡残积粉质黏土、全风化花岗闪长岩，为ⅴ 级围岩，岩层强度较低，遇水可能发生软化、崩解，施工时易产生坍塌、 掉块和冒顶等。其中dk7+540-dk7+600为浅埋段。 2、编制依据 （1）铁路隧道施工规范tbj163-2002； （2）铁路隧道监控量测技术规程tb-10121-2007； （3）铁路隧道工程施工技术手册； （4）铁道部【2010】120号文；

一、编制依据 1、《笔架山隧道设计图》（图号：哈大客专沈大施隧05-01～05a） 2、《双线隧道（山岭）综合通用图》（图号：哈大客专沈大施隧通01-35） 3、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 4、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》[20xx]160号 5、《铁路隧道施工规范》tb10204-20xx 二、监控量测施工的内容 1、量测项目 笔架山隧道位于dk67+255~dk67+600区间，全长345m。处于iii度地震区，该隧道 采用交叉中隔壁法施工。每道采用2条测线4个钢钩，围岩内位移计2个，5个压 力盒，5个钢筋应力计。拱顶下沉及浅埋的地表下沉采用水准仪法，。共需水平 收敛钢钩30个，内位移计30个。 根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定监控量测项目，量测项目分为 必测项目和选测项目两大类。监控量测工作必