不同加载速率下干燥与饱和混凝土抗压性能试验分析

１２０　　ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｖｏｌ畅４５，ｎｏ畅４，２０１５工业建筑　２０１５年第４５卷第４期 高延性纤维混凝土抗压性能试验研究 倡 邓明科　秦　萌　梁兴文 （西安建筑科技大学土木工程学院，西安　７１００５５） 　　摘　要：高延性纤维混凝土（ｅｃｃ）具有应变硬化和多裂缝开展性能，能明显改善混凝土结构的抗裂性能 和耐损伤能力。通过对９组不同配比的高延性纤维混凝土的抗压性能进行试验研究，并与砂浆基体和混凝土 进行比较，得出以下结论：１）高延性纤维混凝土试块受压破坏过程中表现出良好的抗压韧性，与普通混凝土 和砂浆基体的破坏明显不同；２）第２次加载时，裂缝截面处的纤维承担了大部分拉力，纤维受拉和拔出过程 中试块内部形成多而细密的裂缝，使材料在破坏过程中逐渐释放能量；３）在保证纤维分散性和拌合物流动性 的情况下，水胶比越低，抗压强

以内蒙古地区天然浮石为粗骨料,通过比较不同掺量碳纤维的轻骨料混凝土立方体和棱柱体的抗压强度,得出碳纤维增强轻骨料混凝土抗压强度的基本规律。混凝土是脆性材料,碳纤维的加入能提高混凝土的抗拉性能,从而克服和减少混凝土内部微裂缝的产生。试验结果表明,碳纤维轻骨料混凝土的抗压强度并不随着碳纤维加入量的增加而增大。

为了得到不同掺量、不同侵蚀环境下粉煤灰混凝土的抗压性能,研究干湿循环和全浸泡侵蚀环境下,粉煤灰掺量分别为0、10%、20%、30%的粉煤灰混凝土的抗压强度.结果表明:全浸泡和干湿循环环境对比,粉煤灰混凝土抗压强度相差不大;随着粉煤灰掺量的增加,其抗压强度呈下降趋势;全浸泡和干湿循环环境下的粉煤灰掺量均不宜过大,且粉煤灰掺量在10%较为适宜.

通过将一定量的乳化沥青和粗集料(天然粗集料或再生粗集料)一起进行搅拌,从而改善粗集料表面的黏结性能;在水泥、水、天然砂、粗集料配合比一定的情况下,添加再生橡胶颗粒或再生钢纤维橡胶颗粒,然后通过改变再生粗集料取代率来研究再生混凝土的轴心抗压性能和破坏特征。

为了研究水泥用量、水灰比、砂率对机制砂陶粒混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度和弹性模量的影响,进行了机制砂陶粒混凝土抗压性能试验。结果表明:机制砂陶粒混凝土的立方体和轴心抗压强度在砂率较小时受水泥用量的影响较大,在砂率较大时受水泥用量的影响较小;弹性模量同时受到砂率和水泥用量的关联影响,存在着最佳砂率和水泥用量;相比于天然砂轻骨料混凝土,机制砂轻骨料混凝土的水泥用量较大;立方体和轴心抗压强度及弹性模量均随着水灰比的增大而降低。建议给出了拌合物工作性和强度均满足要求的lc35级机制砂陶粒混凝土的配合比(水泥用量460~520kg/m3、水灰比0.35和砂率42%),可供实际工程应用参考。

通过不同掺量钢纤维轻骨料混凝土和塑钢纤维轻骨料混凝土的抗压性能试验,得到塑钢纤维对强度为lc30的轻骨料混凝土的抗压强度增强作用不明显,钢纤维对其有较稳定的增强,但增强幅度不是很大;塑钢纤维及钢纤维的掺入极大的改善了轻骨料混凝土的受压变形及破坏特征,使轻骨料混凝土由脆性破坏转变为具有一定塑性的破坏形态。

通过高强混凝土抗压性能试验,分析了膨胀剂掺量对混凝土抗压强度、轴压强度的影响,探讨了膨胀剂对混凝土的影响机理。本次试验主要研究高强混凝土在不同膨胀剂掺量下的抗压力学性能,膨胀剂掺量分别为0%,5%,10%,15%,20%。试验结果表明,随着膨胀剂掺量的增加,在一定范围内,高强混凝土力学性能有所提高;若膨胀剂掺量偏大,则混凝土的力学性能就会降低。

为研究荷载历史及硫酸盐干湿循环侵蚀对混凝土单轴抗压性能的影响,对经历不同荷载历史(0、25%、50%极限抗压强度)和不同浓度(5%、10%)硫酸盐干湿循环作用下混凝土试件进行单轴压缩试验,考察材料弹性模量、抗压强度、峰值应变和应力应变关系等力学性能的变化规律。试验结果表明,经历硫酸盐干湿循环侵蚀后的混凝土纵向裂缝数量变多,表层剥落严重;经历硫酸盐侵蚀的混凝土应力应变全曲线形状变得扁平,下降段变得平缓;随着硫酸盐溶液浓度的增大,混凝土抗压强度和弹性模量均降低,但峰值应变增大;相同浓度下,混凝土的抗压强度和弹性模量随着应力水平的增大有降低的趋势,但降低的幅值不明显,峰值应变有增大的趋势。

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随着建筑业的兴起，木丝水泥板也逐渐的走进大众的视野，与此同时人们对木丝水泥板的研究和使用也在不断地发展和创新。本文结合实验对木丝水泥试块的抗折和抗压性能进行了研究，并得出了相应的结论。

随着建筑业的兴起，木丝水泥板也逐渐的走进大众的视野，与此同时人们对木丝水泥板的研究和使用也在不断地发展和创新。本文结合实验对木丝水泥试块的抗折和抗压性能进行了研究，并得出了相应的结论。

对强度等级为c40掺粉煤灰和c70掺硅灰的两种混凝土进行了模拟火灾的一定时间的高温加热,研究了两种混凝土在高温后不同养护条件下84d内的强度变化和微观结构的变化。结果表明:c40混凝土高温后强度提高,在养护一段时间后强度会持续下降,之后强度又出现回升,基本上能到达到为加热前的强度水平;c70混凝土高温后强度下降,在养护后强度持续的升高,最后能达到加热前强度的90%以上。外部水进入混凝土内部的速率对混凝土的强度变化有重要的影响,特别是对c40混凝土强度下降的速率以及最低强度影响显著。

抗压性能是再生混凝土砌块砌体最主要的力学性能。通过抗压砌体构件的试验,研究再生混凝土砌块砌体的抗压强度、弹性模量、应力-应变规律及泊松比,并与gb50003—2001《砌体结构设计规范》中普通混凝土砌块砌体计算公式相比较,给出了再生混凝土砌块砌体抗压强度设计值的建议取值。试验结果分析表明,再生混凝土砌块砌体具有很好的强度和变形能力,可作为承重墙体材料。

通过对自密实混凝土的力学性能研究,进行自密实混凝土的立方体抗压强度、棱柱体抗压强度试验,探讨两种强度指标之间的关系。

建　筑　结　构　学　报(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 　 　　 单轴反复荷载下混凝土动态抗压性能的研究 关　萍,吴　寅,陈　雄 (大连大学建筑工程学院,辽宁大连116622) 基金项目:国家自然科学基金资助项目(90410012)。 作者简介:关萍(1963-　),女,辽宁大连人,工学硕士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型静动态电液伺服试验系统,对混凝土试件在不同应变率下进行单轴反复荷载的动态抗压试验,并与单 调荷载破坏相比较。通过试验,研究了随着应变速率的变化,混凝土抗压强度、弹性模量、峰值应变、应力应变曲线的 性能。试验表明,在相同的应变速率下,混凝土经历多次重复荷载后,其抗压强度下降幅度较大

再生混凝土砖是利用废弃混凝土作为骨料制作的一种砖,作为再生混凝土砖砌体抗震性能研究的基础,文中进行了18个不同砂浆强度的再生混凝土砖砌体的抗压性能试验。测试分析了各试件的承载力、变形和破坏过程,得到了再生混凝土砖砌体的抗压强度、弹性模量和泊松比。研究表明:再生混凝土砖砌体与普通黏土砖砌体相比,承载力略低,抗压强度退化略快,弹性模量和泊松比接近;随着砌筑砂浆强度的提高,再生混凝土砖砌体的承载力和变形能力提高,弹性模量增大。再生混凝土砖砌体可用于多层砌体房屋结构抗震设计。

把橡胶加入到混凝土中可以增加其韧性,耐磨性,抗震性。本文通过胶粒代替不同体积的沙制成标准试块,研究了橡胶掺量对抗压强度的影响。将废旧橡胶轮胎破碎后掺入到混凝土中,能改善混凝土的性能同时又能解决大量废旧橡胶的回收问题,所以橡胶混凝土的研究和应用正成为热点。

利用自主研制的伺服控制三轴岩石力学试验机,研究了砂岩在0.01~1μm/s不同加载速率下全应力应变过程中的渗透特性演化规律。结果表明:不同加载速率下砂岩渗透率随应变增加存在阈值渗透率、拐点渗透率和峰值渗透率,对应的应变为阈值应变、拐点应变和峰值应变；不同加载速率下,砂岩渗透率曲线变化趋势基本一致,即砂岩渗透率随应变变化呈现阶段性,初始应变至阈值应变为第一阶段,渗透率随应变增加不断降低,阈值应变至拐点应变为第二阶段,渗透率随着应变的增加缓慢增加,拐点应变至峰值应变为第三阶段,渗透率在该阶段内迅速增加,直至达到最大值；峰值应变之后是第四阶段,该阶段内渗透率随应变增加而略微降低；随加载速率从0.01μm/s增加至1μm/s,拐点应变之后的渗透率随加载速率增加而降低。

高强混凝土断裂能加载速率效应研究——应用液压伺服试验机及自制落锤冲击设备进行了三点弯曲试验，在8个数量级的加载速率下，测定了高强混凝土的断裂能．结果表明：高强混凝土断裂能随着加载速率的提高而增大，且在低加载速率范围该趋势温和，在高加载速率范围...

为了研究钢-聚丙烯混杂纤维混凝土的抗压、抗拉性能和增强机理,制备和易性良好、可以泵送施工的素混凝土(pc)、聚丙烯纤维混凝土(pfrc)、钢纤维混凝土(sfrc)和混杂纤维混凝土(hfrc),对设计强度为c50的4种材料进行立方体抗压和劈裂抗拉试验。结果表明:hfrc的立方体抗压强度分别比pc、pfrc和sfrc的增加6.5%、10.9%和1.8%。hfrc的劈裂抗拉强度分别比pc、pfrc和sfrc的增加12.59%、7.04%和1.56%。可见,混杂纤维对立方体抗压强度和劈裂抗拉强度增长效果显著。pc和pfrc在试验中均发生脆性破坏,而sfrc和hfrc均发生延性破坏。通过对比4种材料的抗压和抗拉性能,可为混杂纤维的增强机理研究提供基础。

论文首先分别从透水性、抗压性、耐冻性三个方面介绍了透水混凝土的主要性能,紧接着详细分析了影响透水混凝土抗压强度的主要因素,包括胶凝材料、粗骨料、细骨料及水灰比。最后给出了在综合考虑各个因素后能优化透水混凝土强度的最佳选择。

本文共设计并测试了14组钢纤维混凝土抗压试件,研究不同体积掺量下工业回收钢纤维混凝土的抗压性能,并对提取的材料与目前建筑行业使用的材料进行实验室、现场试验比对,通过ansys软件建立回收钢纤维混凝土相关力学性能的计算模型,结果表明:当体积掺量为0.5%时,混凝土的抗压强度未能有效提高,体积掺量为1.0%,1.5%时,回收钢纤维混凝土的抗压强度分别提高了3.44%和6.66%.根据实验结果对比工业回收钢纤维和普通钢纤维对混凝土强度的改善程度.为实际工程提供理论参考.