博世研发制动卡钳与电机相结合的自动驻车系统

中国作为轮式装载机产量最大的国家,所生产的绝大多数3t～6t轮式装载机,一直采用鼓式制动器作为驻车制动器。与鼓式制动器相比,美国卡莱制动与摩擦材料公司(cbf)推出的rt型钳盘式驻车制动器(以下简称rt制动器)技术领先,非常适用于轮式装载机,可满足3t～6t轮式装载机驻车制动要求。

在测量工作中常会遇到需要检查内孔中沟槽直径是否符合图纸要求的问题,用通用量具测量比较困难。我们用弹簧内卡钳和表体外径为25mm的百分表改装成一个专用量具。简便易行。

汽车驻车制动报警控制系统通过采集车速信号、发动机转速信号以及驻车制动信号,输入到整车bcm,经由bcm对报警条件的识别来控制报警蜂鸣器和led报警灯,从而实现报警提醒。介绍汽车驻车制动报警控制系统设计思路。

本文对平衡计分卡与作业成本法相结合的产品研发财务管理模式下的研发预算管理进行了探讨。平衡计分卡为作业成本法研发预算提供了战略目标、作业需求及绩效评价标准。作业成本法研发预算可以加强研发作业管理，控制资源耗费，缩短研发周期，提高企业研发预算管理能力。

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供热系统采用微机控制与调节设备相结合的探讨——热网系统不平衡造成“近热远冷”；采用sni城市热网控制系统后一次网的自动控制；采用自力式流量控制阀以后二次网的调节，从而保证整个系统的正常运行。

机车制动系统自动排水阀的研制

摘要：对dk-1型制动机进行了简单介绍，结合实践经验，详细地介绍了dk-1型制动机的性 能试验和维修保养 关键词：制动机，机械，性能试验，保养 一、前言 电空制动机是指以电信号作为控制指令，压力空气作为动力源的制动机。dk-1型制动机主 要由设在两端司机室内的电控控制器和安装在车体内的电控柜等组成。该型制动机还与传统 的电空制动机有所不同，它完全摆脱了整体式结构，而代之以积木式组合结构。具有结构简 单便于维修、多重性的安全措施以及更准、更快、更轻和更静的特点，现将dk-1型制动机 的性能试验和维修保养介绍如下，以供我们学习探讨。 二、dk-1型自动空气制动机的性能试验 1．1供气系统性能试验 1．1.1压力调节器的压力控制检查。空气压缩机启动后，总风缸压力逐渐上升。总风缸压力 升至720kpa时，压力调节器、压力控制器的排气口开启向外排风，

某水电机组机械制动自动控制系统故障频发,可用率低.文章分析自动控制系统存在问题以及导致问题的主要因素,并针对具体问题提出了改进措施.

介绍了一种燃气发动机热泵(ghp)与除湿转轮的复合空调系统,夏季将回收的发动机余热用于除湿转轮再生、承担湿负荷;冬季通过排热回收减小空调系统的采暖负荷。对比了复合空调系统、单独使用ghp、电动空调系统的能耗情况。

电动轮自卸卡车配件种类很多,不熟悉的人常常出现花1-2个小时寻找一个配件的问题,查找低效困难。为了节约人力资源成本,提高汽修车间的工作效率,设计一款配件管理系统势在必行。电动轮自卸卡车配件查询系统,是在信息化背景下,以提高汽车维修车间业务需求和避免不必要的时间浪费为指导,以企业信息化为手段发展起来的一种帮助企业加强管理的信息系统。它通过对配件号码进行规范的管理登记、查询,为企业的配件计划制定,减少因为配件号码的查询而产生的时间浪费,同时节省人力资源,为汽车维修车间车辆的快速整修提供了有效的保障。

SEW电机及其制动器

针对电筒筒身拉线机需要人工送料、脱料和意外情况下不会自动停机的情况,介绍了应用气动和plc技术对电筒筒身拉线机进行自动化改造的办法,并在实际应用中取得良好效果。

文章叙述了城市供电网络改造的现状、条件及其与电能节约相结合的必然性，提出两者相结合的效益和展望。

钳盘式制动器设计

针对汽车交流发电机特性,研发了汽车交流发电机性能自动化测试系统。介绍了测试系统的硬件控制电路部分及软件的组成,阐述了测试系统的工作原理、设计方法、数据处理技术、控制策略。现场调试和生产线上的稳定运行表明研发的测试系统设计合理,控制精度高,工作节拍短,抗干扰能力强。

国外卡车气制动系统管接头的发展

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目 专业班级 姓名 年月日 毕业设计（论文）开题报告 题目： 1．本课题的来源、选题依据： 2．本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）： 3．本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：（可 以另附页） 4．文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与 本课题相关的主要参考要点）： 指导教师意见： 指导教师： 年月日 专业部意见： 签字 年月日 中期进展情况检查表 年月日 课题名 称 学生姓 名 学号专业 指导教 师 职称 主要研 究内容 及进展 、 尚须完 成的任 务 存在的 主要问 题及解 决措施 指导教 师审查 意见 专业部 审查意 见 黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文） -i- 摘要 机车制动机是列车

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目 专业班级 姓名 年月日 毕业设计（论文）开题报告 题目： 1．本课题的来源、选题依据： 2．本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）： 3．本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：（可 以另附页） 4．文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与 本课题相关的主要参考要点）： 指导教师意见： 指导教师： 年月日 专业部意见： 签字 年月日 中期进展情况检查表 年月日 课题名 称 学生姓 名 学号专业 指导教 师 职称 主要研 究内容 及进展 、 尚须完 成的任 务 存在的 主要问 题及解 决措施 指导教 师审查 意见 专业部 审查意 见 黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文） -i- 摘要 机车制动机是列车制动机的

平巷电机车制动距离试验 安全技术措施 编制：申喜民2010-6-16 技术主管： 运输区： 审核： 安全管理部： 生产技术部： 审批： 机电副总： 机电矿长： 运输区 2010年6月16日 平巷电机车制动距离试验 安全技术措施 为确保井上、下电机车运行安全，按照《煤矿安全规程》 规定对井上、下所有电机车进行制动距离试验。 一、试验时间：2010-6-18—2010-6-23 二、试验地点：地面砟道、-100水平南大巷、-280水平南 大巷、-500水平南大巷 二、试验负责人：陶建成安全负责人：孙秀海 三、成立电机车制动距离试验工作领导小组 组长：区长副组长：技术主管 成员：副区长、机电班长、区管人员 五、措施 （一）试验前准备： 1、试验时提前把计时、修理用具、量具、仪器、仪表、 配件、复轨器具及其它安全防护装置准备好，并检查、校验，

***煤矿蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施 第1页共6页 蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施 根据《煤矿安全规程》第三百五十一条规定：列车的制动距离每年至少测 定一次，运送物料时不得超过40m，运送人员时不得超过20m。为切实保证列车 制动距离试验的正常进行和安全工作，特编写安全措施如下，审批后在列车制 动距离试验前，试验负责人必须组织所有参加人员认真学习本措施，并严格贯 彻执行。 一、试验单位： 安监处、技术科、机电科、运搬队各派专人参加，由运搬队进行具体操作。 二、试验有关事宜： 1、试验时间：措施审批后，根据现场情况而定。 2、试验地点：－400水平蓄电池电机车制动距离测试站； 3、试验车辆：cxt-5/6防爆特殊型蓄电池电机车5台； cty-8/6防爆特殊型蓄电池电机车4台。 4、参加人员分工情况：所有参加试验人员必须听从试验负责人现场指挥，