基于变速箱装配线的虚拟规划建模与仿真
数字化制造可充分利用产品生产制造过程中的各类信息,为产品生产系统的设计提供有效依据。本文结合变速箱的生产特点,提出了变速箱装配线的模型构建方法,使用Quest数字化仿真软件完成了变速箱装配线的虚拟规划仿真,并根据仿真结果实现了部分制造参数的优化。
转向单元装配线仿真建模及优化研究
利用flexsim仿真软件,建立了转向单元装配线的仿真模型。通过对仿真模型运行结果的分析,有针对性地利用启发式平衡方法对装配线进行平衡优化,提出对合装工艺、锁紧工艺、密封工艺等几方面的优化仿真方案。采用优化方案后,装配线平衡率由41.82%提升到75.75%,工位由36个减少到28个,节拍由90秒减少到60秒。解决了整条装配线不平衡、生产率低的问题,提高了企业的经济效益。
HG-3安装配线
安装配线 3-1 3安装配线 3.1安装环境 周围环境应符合下列条件: 室内通风良好的场所。 环境温度:-10c~40c,裸机为-10c~50c。 防潮:无雨水滴淋,湿度90%(相对)以下。 防晒:避免直接日晒或高温。 无易燃、易爆、腐蚀性气体和液体。 无灰尘、飘浮性的纤维及金属微粒。 无电磁干扰,远离干扰源。 海拔高度1000m以下。 3.2机械安装 变频器应安装在平坦表面上,处于垂直位置,其四周应留出如图3-1 所示空间: 变频器运行时要产生热量,产生的热量向上散发,所以不要安装在 不耐热设备的下方。 变频器背板与散热器接触较近,散热温度可以达到将近90℃,所以 应安装在能耐受较高温度的材质上。 变频器安装在控制柜内时,要考虑通风散热,保证变频器周围温度 不超过规定值,不要将变频器安装在通风散热不良的密闭箱体中。 变频器安装好后,必须盖好外盖,防止各
拖拉机变速器装配线上箱体的定位夹紧研究
结合企业生产线实际利用定位原理和尺寸链理论分析了生产线上装配基础元件—箱体的定位夹紧问题。着重研究了定位方案及与生产流水线的适应性,提出了一种实施方案。方法应用于轮式拖拉机变速器装配线中,得到了较好的实验结果。研究证明,装配生产线上基础元件的合理定位有助于提高生产效率,稳定加工质量。
KYN28A_12安装配线工艺
.... 参考 qgy/dsgy02.02-2014 kyn28a-12高压开关柜 安装配线工艺 大盛微电科技股份有限公司 .... 参考 目录 一、适用范围................................................................................................................................1 二、引用标准................................................................................................................................1 三、目标..............................
电气安装配线预留汇总
全国统一安装工程预算工程量计算规则电气配线预留长度要求 序号项目预留长度说明 软母线安装预留长度 1耐张2.5 2跳线0.8 3引下线、设备连接线0.6 硬母线配置安装预留长度 1带形、槽形母线终端0.3从最后一个支持点算起 2带形、槽形母线与分支线连接0.5分支线预留 3带形、槽形母线与设备连接0.5从设备端子接口算起 4多片重型母线与设备连接1.0从设备端子接口算起 控制设备及低压电器安装盘、箱、柜的外部进出线预留长度 1各种箱、柜、盘、板、盒高+宽盘面尺寸 2 单独安装的铁壳开关、自动开关、 刀开关、启动器、箱式电阻器、 变阻器 0.5从安装对象中心算起 3 继电器、控制开关、信号灯、按 钮、熔断器等小电器 0.3从安装对象中心算起 4分支接头0.2分支线预留 滑触线安装附加和预留长度 1圆钢、
KC—20空调器装配线的工作研究
本文应用工业工程的原理、系统论的思想、工作研究的方法对kc-20空调器装配线进行了分析、设计和改进。在不增加人力和设备及少量资金投入下,提高了现有装配线的生产效率,使企业获得了显著的经济效益。
膨胀螺栓装配线总装说明书
燕山大学 课程设计说明书 (机械系统设计及制造课程设计) 项目名称:膨胀螺栓装配线及关键零件工艺编制 姓名:马双龙李新卫魏征 许岳章刘雪珺张亚兰 指导教师:卢秀春职称:教授 2013-11-24 燕山大学课程设计说明书 2 小组分工及贡献 组长:马双龙 组员:李新卫魏征许岳章刘雪珺张亚兰 分工: 马双龙:系统的三维实体、装配以及主轴系统的装配图; 典型零件的零件图及工艺卡(1个); 模具底座三维建模 李新卫:机盖,带轮 典型零件的零件图及工艺卡(2个); 魏征:槽轮副,输入轴; 典型零件的零件图及工艺卡(2个); 许岳章:轴承闷盖,中间轴; 典型零件的零件图及工艺卡(2个); 刘雪珺:轴承透盖,齿轮1; 典型零件的零件图及工艺卡(2个); 张亚兰:齿轮2,槽轮 典型零件的零件图及工艺卡(2个); 燕
变速箱壳体成形工艺与模具设计
分析了变速箱壳体零件的冲压工艺,确定了合理的工艺方案,介绍了预成形模和拉深模的设计,分析了预成形和拉深时产生废次品的原因,并提出了解决措施。
混合动力变速箱液压系统设计与动态仿真
针对某款混合动力汽车变速箱设计出一个液压系统。以液压系统功能要求作为依据,经理论计算得到各个阀体的参数。根据液压系统设计方案原理图,采用模块化思想在仿真软件iti-simulationx环境下建立液压系统的动态仿真模型,并对每个阀体元件进行了动态性能仿真。通过仿真,验证了理论计算的正确性;同时对液压系统的供油调压和流量控制系统、制动器元件操控系统、冷却和润滑系统的压力和流量进行了动态分析。研究方法与结果可应用于混合动力汽车变速箱液压系统的设计。
艾里逊变速箱--电控系统线路图
/121 协议号:gx-c0.110e-2012-001 技术协议 协议名称:中原特种车辆有限公司m6610ar变速箱配套技术协议 甲方:中原特种车辆有限公司 联系人:焦金龙 电话:13938327564 地址:河南省濮阳市大庆路南端12号 乙方:烟台杰瑞机械设备有限公司 联系人:史晓伟 电话:0535-6921161 地址:烟台市莱山区杰瑞路9号 /122 协议内容 甲方:中原特种车辆有限公司 乙方:烟台杰瑞机械设备有限公司 甲、乙双方就甲方生产的650修井机,配装艾里逊m6610ar型变速箱和catc18发 动机进行了技术沟通,经充分协商,甲、乙双方达成如下技术协议: 1.匹配信息: 乙方通过匹配计算,所匹配的变速箱是m6610ar,匹配计算号:178253,乙方已经 向甲方提供了匹配计算结果。如甲方
电气安装配线空气开关计算公式
气安装配线、配空气开关 例:380v供电;用电功率4000w 空开:4000w÷380v≈11a+起动电流1.5倍系数≈16a (空开380v-20a/3p) 配线:4000w÷/380v≈11a 11a÷《(1㎡线允许电流量5a)*穿管80﹪系数》≈2.75㎡ (铝芯线4㎡;铜芯线降一级2.5㎡) 例:220v供电;用电功率4000w 空开:4000w÷220v≈18a+起动电流1.5倍系数≈28a (空开220v-32a/2p) 配线:4000w÷220v≈18a 18a÷《(1㎡线允许电流量5a)*穿管80﹪系数》≈4.5㎡ (铝芯线6㎡;铜芯线降一级4㎡) 空气开关常规型号 dzdw系列 6a10a16a20a25a32a40a50a63a80a100a 125a160a250a400a6
空调器安装盒装配线的再造
运用企业再造工程、工作研究、物流技术和工效学等工业工程思想和技术,彻底改造了一个空调器制造厂中的安装盒装配线,收到了较好的效果。
电气安装配线空气开关计算公式
电气安装配线空气开关计算公式
解放载货车驾驶室内饰装配线的工艺设计
如何满足大批量、多品种、结构差异大的产品混流生产的装配需要,一直是装配线设计的难点解放。本文详细介绍了解放载货驾驶室内饰装配线主要设计参数的确定以及装配线的设计思路。
汽车装配线传动系统改造设计
本文介绍了汽车装配线传动系统的技术改造过程,文中通过对传动系统故障主要原因进行分析,针对传动系统的传动方式、结构及电气控制系统进行了重新设计,改集中驱动为桥式链和板式链分段驱动,通过电器控制实现桥式链和板式链自动同步运行,解决了装配一线传动系统频繁故障问题。提高了装备品质,降低了设备的维护费用和停线时间。
电气安装配线、空气开关计算公式
气安装配线、配空气开关 例:380v供电;用电功率4000w 空开:4000w÷380v≈11a+起动电流1.5倍系数≈16a (空开380v-20a/3p) 配线:4000w÷/380v≈11a 11a÷《(1㎡线允许电流量5a)*穿管80﹪系数》≈2.75㎡ (铝芯线4㎡;铜芯线降一级2.5㎡) 例:220v供电;用电功率4000w 空开:4000w÷220v≈18a+起动电流1.5倍系数≈28a (空开220v-32a/2p) 配线:4000w÷220v≈18a 18a÷《(1㎡线允许电流量5a)*穿管80﹪系数》≈4.5㎡ (铝芯线6㎡;铜芯线降一级4㎡) 空气开关常规型号 dzdw系列 6a10a16a20a25a32a40a50a63a80a100a 125a160a250a400a6
电气安装配线、空气开关计算公式
电气安装配线、空气开关计算公式
变速箱的设计图纸与轴的标注
绞磨机简介 绞磨机是机械绞磨的简称。主要类型有汽油机动绞磨机,柴油机动绞磨机,汽 油机动绞磨机,拖拉机机动绞磨机等,是在无电源的情况下架空输电线路,通信 线路,电力电缆线路的机动牵引的动力设备。主要由磨心,变速箱,减速箱,动 力源,离合器,制动器,磨筒,机架等组成。机动绞磨的工作原理:以汽油机或 者柴油机或电动机为动力源,经离合器连接变速箱,经过变速箱的换档,可以提 供不同的速度输出,再经制动器连接减速箱输出到磨心上。在磨心上安装有磨筒, 磨筒上有绞磨槽,其上有用来直接用来绞磨重物的钢丝绳。通过磨筒的转动来实 现重物的提升和下降的功能。其广泛用于电力,电信,市政工程的施工紧线组立 杆塔或机动放线。适用于野外无电场所。其具有结构合理,体积小,重量轻。功 率大,噪音小,操作灵活,搬运方便等优点。深受广大用户好评。 绞磨机的研究状况 改进机构的优化设计,原理设计。现在
变速箱装配测量技术分析
装配是产品生产工作中的重要组成部分,在科技不断发展的背景下,装配测量技术得到了推进,本文通过构建装配模型、模型分析,两个方面对变速箱装配测量技术分析进行了讨论,并从装配技术、防错技术、自动化装配模拟技术、机械手技术,四个方面对变速箱装配测量中的关键技术进行了总结,希望为关注这一话题的人们提供参考。
浅议拖拉机传动箱装配线平衡的改善
针对拖拉机传动箱装配线平衡问题的改善,采用定量计算与参数分析的方法分析,并提出改善方案。该方案以提高生产效率为目的,通过科学方法分析得出了一种以实际生产效率与装配质量相平衡的生产方法。该方法主要应用于拖拉机传动箱装配线平衡的改善。实践证明,该方法运行效果明显。
PLC与触摸屏在汽车联轴器装配线的应用
介绍了西门子s7-300plc与人机界面结合的一例应用。针对汽车联轴器压装系统中控制节点多和控制顺序步骤多的特点,通过西门子的s7-300plc对工厂联轴器压装的过程进行自动化控制,利用触摸屏可视性强的特点,使其对装配线的生产流程进行有效地实时监控,也可以对一些重要参数进行设定,简化操作过程,提高工作效率,降低生产成本。
基于机器视觉的电池PACK装配线装配工艺研究
为了提高动力电池pack自动化行业的产品质量和生产效率,通过机器视觉识别模块和壳体组件来组装螺栓孔的位置和状态,机器人执行模块抓取和螺栓拧紧,并在指定的姿势下实现模块壳体组装和螺栓紧固工作。
变速箱箱体数控加工工艺分析
以变速箱箱体数控加工为例,从零件工艺分析入手,阐述了变速箱箱体的数控加工:拟定加工方案、选择合适刀具、确定切削用量。产品质量和精度与加工工艺息息相关,说明了控制加工精度的方法,对数控加工具有一定的参考价值。
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职位:港口与巷道监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林