新型贝氏体钢钎头组织和性能的研究
研究了新型贝氏体钢钎头材料的组织、力学性能及耐磨性能,结果表明,新型贝氏体钢钎头材料组织由贝氏体铁素体(BF)和奥氏体(AR)组成,具有良好的强韧性、耐磨性和较高的回火抗力。能够用于制造钎头材料。
组织结构对贝氏体钢的耐腐蚀性能影响
通过周期性浸润腐蚀试验,研究了组织结构对贝氏体高强钢的耐腐蚀性能的影响。贝氏体高强钢和其退火试样的失重数据表明,贝氏体组织的耐腐蚀性能略优于铁素体和珠光体组织。运用扫描电镜和x射线衍射仪等分析测试手段对耐蚀机制进行了研究,发现两种试样均存在较致密的内锈层和疏松外锈层。两种试样的锈层成分主要是稳定的α-feooh和少量的γ-feooh组成。贝氏体组织的高强钢的锈层晶体更细小,均匀的组织结构有利于增强钢的耐腐蚀性能。
低碳贝氏体钢回火微观组织对钢板性能的影响
通过对低碳贝氏体钢不同回火工艺下金相组织与性能的研究,了解该类型钢的回火特性。在620℃回火时出现硬度峰值,在710℃回火出现硬度谷值,峰值与谷值相差不到20hv10,说明其具有良好的回火稳定性;并得出二次析出和回火组织的转变是造成回火硬度变化的主要原因。
热变形参数对贝氏体非调质冷镦钢组织性能的影响
通过实验测试贝氏体非调质冷镦钢的相变点,采用gleeble3500热模拟实验机研究变形程度和冷却速度对非调质贝氏体冷镦钢组织转变和力学性能的影响。结果表明,增加冷却速度,强度变高。增加变形程度,有利于低冷速条件下的铁素体转变,而在冷却速度一定的情况下,增加变形量,硬度与强度也有所降低。实验表明,在40%变形量,10℃/s冷却速度条件下,强度相对较高。
无碳化物贝氏体耐磨钢板组织与性能的研究
研究了无碳化物贝氏体耐磨钢板组织、力学性能及焊接性能。结果表明,在低碳贝氏体钢基础上,通过加入一定量的硅元素,利用其在贝氏体组织转变过程中抑制碳化物析出作用,得到由非等轴铁素体加马氏体和残余奥氏体(m-a)岛或由板条状铁素体及其板条间残余奥氏体(ar)膜组成的无碳化物贝氏体组织,以此得到既具有高强度、高硬度,又具有较高的低温冲击韧性,同时具有较好的焊接性能
通过TMCP工艺改善准贝氏体耐磨钢板性能
通过控制轧制控制冷却工艺,改变各项工艺参数,来改善钢板的组织结构,提高钢板的强韧性和硬度,从而达到提高钢板综合性能的目的。
NR360贝氏体耐磨钢板的组织与性能
研究南钢nr360贝氏体耐磨钢板的组织、力学性能、耐磨性能及焊接性能。结果表明,nr360耐磨钢板的组织为板条状的无碳化物贝氏体及残余奥氏体组织,该钢板具有较高的屈服强度、抗拉强度,及良好的韧性。钢板的耐磨性好,在滑动磨损试验下,钢板的磨损机制主要为微切削与犁沟机制。焊接接头中焊缝组织主要为块状和针状铁素体组织,热影响区组织为细化的板条贝氏体与马氏体组织。焊接接头具有良好的强韧性,热影响区的硬度与耐磨钢基体相近。
C-Mn-Ni-Cu-Nb系低碳贝氏体钢板组织与性能的研究
设计了c-mn-ni-cu-nb系低碳贝氏体钢成分并在实验室进行了冶炼。采用gleeble-3800热模拟实验机测定了该钢的cct曲线,并根据cct曲线选择最佳的加热与轧制工艺进行中试试制,开发出一种在控轧控冷条件下即可获得良好强度与低温韧性匹配的低合金钢板。
冷却介质对高强度贝氏体耐磨钢板组织和力学性能的影响
研究了不同冷却介质对贝氏体耐磨钢板组织和力学性能的影响。结果表明,轧制、低温回火及热轧后奥氏体化空冷低温回火耐磨板的组织为板条贝氏体铁素体和残留奥氏体,油冷、水冷热处理耐磨板的组织为板条马氏体和残留奥氏体。经轧制、低温回火及奥氏体化空冷低温回火,新型贝氏体耐磨钢板具有良好的强韧性配合。热轧后用控制奥氏体化介质冷却可以获得不同力学性能的耐磨钢板。
贝氏体钢辙叉专用焊条接头组织和力学性能
贝氏体钢辙叉专用焊条接头组织和力学性能——针对新型辙叉用贝氏体钢,研制出一种焊接工艺性能良好、焊缝组织为粒状贝氏体的、用于焊接修补和连接的专用焊条。通过分析焊接接头组织和力学性能,表明与辙叉母材的性能基本一致,能够满足使用要求。
无碳化物贝氏体钎钢材料伪渗碳组织和力学性能的研究
研究了两种伪渗碳热处理工艺无碳化物贝氏体钎钢的组织和力学性能及工业渗碳试验非渗层的组织。结果表明,常规正火热处理和不同的伪渗碳处理后贝氏体钎钢具有良好的强韧性配合,伪渗碳工艺试验材料的组织和渗碳工艺中非渗层组织没有出现组织过分长大及其粗化的情况。920℃×10h降温880℃空冷+680℃空冷+加热880℃空冷+200℃回火伪渗碳处理和渗碳热处理试验材料可以获得良好的强韧性。
鞍钢含铌管线钢和超低碳贝氏体钢的开发
借鉴国际高强度微合金化钢(hsla)合金设计的新理念,采用纯净钢冶炼连铸工艺和热机械轧制工艺(tmcp),鞍钢研制开发出含铌微合金化高钢级管线钢和超低碳贝氏体钢。其产品具有高强度、高韧性和良好的焊接性能等,实物质量达到国际同类产品的先进水平
准贝氏体耐磨钢板焊接性能的研究
利用埋弧自动焊及手工电弧焊焊接试验,研究了准贝氏体钢耐磨板的焊接热裂纹及冷裂纹敏感性,结果表明,150℃以上预热斜y型坡口焊接冷裂纹率为零;不预热焊接热裂纹敏感性较低;焊接接头具有良好的强韧性。
高强度可焊接准贝氏体钢板的性能
论述了新型准贝氏体hb400钢板的组织和力学性能特点,比较了准贝氏体高强度钢板与进口高强度耐磨板的耐磨性,结果表明,准贝氏体钢板具有良好的强韧性和耐磨性,可以焊接,作为高强板和耐磨板具有良好的发展前景。
建筑结构用超低碳贝氏体钢焊接性能研究
用gleeble-1500热模拟试验机对试验钢进行不同焊接工艺下的热模拟试验,研究焊接热影响区的组织、冲击性能、冲击断口。探讨了不同t8/5(30~600s)对试验钢中贝氏体组织组成及形态的影响以及组织与低温韧性的关系,并进行了碳当量和焊接裂纹敏感性指数计算。结果表明,试验钢的焊接性能良好:当t8/5≤60s时,试验钢焊接热影响区冲击性能与母材相近,具有较好的低温韧性;当t8/5在60~300s时,热影响区的冲击性能低于母材,但达到国家标准的要求(34j),因此该材料可以在较宽的冷速范围内进行焊接处理。
焊接无裂纹低碳贝氏体钢焊接性能研究
本文针对国产焊接无裂纹低碳贝氏adb610钢和wdb620钢,从力学性能的角度和焊接缺陷的角度,对其焊接性能进行研究。根据焊接性试验结果,对焊接接头的拉伸性能、冷弯性能和冲击韧性进行了分析。结果表明,两种钢在不同焊接方法下具有优良焊接性能。根据两种钢实际焊接结构焊接接头x射线底片上检测出的焊接缺陷,进行缺陷类型排列图的分析,表明两种钢在不同焊接方法下焊接接头缺陷类型绝大部分是气孔和夹渣,裂纹敏感性小,焊接性能优良。
安钢低碳贝氏体钢生产的板形控制
安钢生产的低碳贝氏体钢出现瓢曲现象主要是在冷却过程中形成。出现瓢曲的主要原因是钢板在通过层流冷却系统时,在厚度方向和横向方向冷却不均匀造成的。本文分析板形缺陷,研究纵向、厚度方向及纵向的板形控制方法,并制定了相应的措施,达到了改善板形的目的。
NR400高强度贝氏体耐磨钢板的组织与耐磨性能
分别采用滑动磨损和冲击磨料磨损试验,对比研究南钢nr400高强度耐磨钢板和进口sw400,ja400耐磨钢板的显微组织及耐磨性,分析磨痕形貌,探讨其磨损机制。结果表明,nr400耐磨钢板的组织由贝氏体和少量残余奥氏体组成,具有良好的强韧性及耐磨性。sw400和ja400耐磨板的组织主要为回火马氏体,基本无残余奥氏体存在。nr400耐磨钢板的耐磨性优于进口耐磨钢板。
安钢低碳贝氏体钢板型控制
安钢低碳贝氏体钢的瓢曲现象主要出现在冷却过程中,主要原因是钢板通过层流冷却系统时,厚度方向和横向方向冷却不均匀。分析板型缺陷,研究纵向、厚度方向及横向的板型控制方法,并制定了相应的措施,达到了改善板型的目的。
辙叉用含钨铝贝氏体钢的热处理及其应用
将商业辙叉用贝氏体钢中的钼用钨代替,部分硅用铝替代,开发了含钨铝辙叉用贝氏体钢,通过对其进行热处理,确定了合理的热处理工艺:辙叉用贝氏体钢锻造后进行去氢热处理,再经900℃正火和350℃回火处理。含钨铝贝氏体钢的力学性能得到大幅度提高,并且较商业含钼贝氏体钢具有较低的氢脆敏感性。含钨铝贝氏体钢辙叉的预期寿命和使用安全稳定性能要高于商业含钼贝氏体钢辙叉。
新型HB400级高强度准贝氏体耐磨钢板的组织和力学性能及耐磨性能
新型hb400级高强度准贝氏体耐磨钢板在实际诸多领域都有着广泛应用,其力学及耐磨性能一直是研究的重点。首先介绍了准贝氏体组织的特点,然后展开相应的试验,最后根据试验结果对其力学性能及耐磨性能进行了分析。
新型HB400级高强度准贝氏体耐磨钢板的组织和力学性能及耐磨性能
新型hb400级高强度准贝氏体耐磨钢板在实际诸多领域都有着广泛应用,其力学及耐磨性能一直是研究的重点。首先介绍了准贝氏体组织的特点,然后展开相应的试验,最后根据试验结果对其力学性能及耐磨性能进行了分析。
高耐磨贝氏体铸钢衬板生产工艺研究
用cr-mn-si为主加少量其它合金元素的贝氏体铸钢制成衬板,经1080℃正火+200~250℃回火处理组织由贝氏体、铁素体和残余奥氏体组成,其抗拉强度为1600mpa、硬度为(hrc)49、冲击韧性为aku36j.实验室实验和生产应用试验表明该材料具有良好的耐磨性能,是衬板材料的理想选择.
70kg级低碳贝氏体钢相变规律研究
利用mms-200热模拟试验机和光学显微镜研究了70kg级低碳贝氏体钢板在不同终轧温度和冷却速度下的相变规律。结果表明,随冷却速度的增大,钢中依次出现多边形铁素体、珠光体、针状铁素体、粒状贝氏体、下贝氏体和马氏体组织,奥氏体向铁素体相变温度ar3降低,晶粒细化。随着终轧温度的降低,铁素体诱导相变明显增加,铁素体晶粒细化。
贝氏体钢槽帮端头的研制及应用
介绍了贝氏体钢槽帮端头的材料选择、研制工艺、性能试验以及在综采工作面进行的工业性试验结果。
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