玻璃纤维布加固多孔砖砌体的抗震性能试验

通过1片未加固砖墙体和4片玻璃纤维布加固砖墙体抗震性能的试验,对墙体的滞回特性、刚度退化性能、变形性能及耗能性能进行系统分析.研究结果表明,加固方式对墙体的刚度退化性能和变形性能影响不大,但对墙体的耗能性能影响较明显.按照文中提出的加固方式粘贴玻璃纤维布,能有效地提高墙体的极限荷载、减缓墙体的刚度退化、增强其变形能力和耗能能力.

杭州广宇房地产集团有限公司阮积敏等人通过玻璃纤维布(gfrp)加固多孔砖砌体的抗压、抗剪和抗弯等力学性能的试验研究，分析了cfrp布加固砌体的效果、破坏形态和加固机理。

纤维砂浆加固多孔砖砌体墙片抗震性能试验研究——通过聚丙烯纤维砂浆加固多孔砖砌体墙片在低周反复水平荷载作用下的试验，对墙片的破坏特征、裂缝发展过程、滞回特性、刚度衰减规律进行对比分析，探讨聚丙烯纤维砂浆加固多孔砖砌体结构对抗震性能的影响．试验结...

非黏土多孔砖做为一种新的墙体材料,其各种力学性能均优于烧结黏土砖。非黏土多孔砖做为墙体承重材料是最近几年才逐渐受到人们的关注,目前对于非黏土多孔砖结构体系的系统研究相对缺乏。文章对非黏土多孔砖砌体房屋的抗震性能进行深入研究,并利用sap2000有限元分析软件模拟了一栋7层非黏土多孔砖砌体房屋在el-centro波作用下结构体系主要设计参数的变化情况,最后给出相应的设计建议。

砌体结构在我国广为应用。随着节能、节土、利废、改善建筑功能的墙改工作的深入发展,砖混建筑中的普通烧结砖将逐步为多孔砖和其它新型墙材所替代。尽管多孔砖在推广应用,但施工中还存在一些问题,文章就多孔砖的应用及施工问题进行了研究探讨。

本文从多孔砖湿润程度的控制等方面阐述了多孔砖的施工要点。

随着墙改工作深入发展，多孔砖的应用日趋广泛，鉴于多孔砖在许多地区尚处于起步阶段，因而，如何保证多孔砖砌体的施工质量是一个重要的问题，本文针对多孔砖砌体的施工技术展开论述。本文是个人的一些见解，可供同行参考借鉴。

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目的研究水平配筋煤矸石多孔砖墙片抗震性能,为煤矸石多孔砖这种新型墙体材料在地震区的推广应用提供试验和理论依据.方法通过水平配筋墙片与素墙片在低周反复水平荷载作用下的试验,分析墙片的破坏形态,得到了墙片的滞回曲线、骨架曲线、刚度衰减规律及水平钢筋在试验过程中的应变情况.结果墙片破坏主要为剪切破坏;水平配筋墙片滞回曲线有两次峰值,墙片开裂前,水平钢筋应变很小,开裂后,应变迅速增大.水平配筋墙片的极限承载力为素墙片的1.3倍.结论水平配筋多孔砖墙片具有较高承载力和抗震性能,抗倒塌能力强.

再生混凝土多孔砖砌体抗剪性能试验研究——制作了再生骨料掺入量为75％的再生混凝土多孔砖，进行了再生混凝土多孔砖砌体块材抗压及抗折试验。试验结果表明，再生混凝土多孔砖块材抗压强度平均值为8．46mpa；同时，进行了再生混凝土多孔砖砌体抗剪性能试验，考...

制作了再生骨料掺入量为75%的再生混凝土多孔砖,进行了再生混凝土多孔砖砌体块材抗压及抗折试验。试验结果表明,再生混凝土多孔砖块材抗压强度平均值为8.46mpa;同时,进行了再生混凝土多孔砖砌体抗剪性能试验,考察了再生混凝土多孔砖砌体在不同砂浆强度下的抗剪承载力,分析了再生混凝土多孔砖砌体受剪破坏特征。在此基础上,通过对试验数据的回归分析,提出了再生混凝土多孔砖砌体抗剪强度计算公式。

通过不同孔型的两组12个煤矸石多孔砖砌体沿通缝截面的抗剪试验研究,分析销键作用对煤矸石多孔砖砌体抗剪强度的作用及其本身的破坏机理,并对照试验比较了不同孔型的煤矸石多孔砖抗剪强度的差异。试验表明,煤矸石多孔砖砌体的抗剪破坏表现为单剪裂缝,破坏为脆性且主要发生在砂浆层与块体的粘结面,破坏面较平整。

通过试验,系统研究了混凝土多孔砖的抗剪性能,提出了混凝土多孔砖砌体材料抗剪强度的计算方法,给出了灰缝的剪应力-剪应变本构关系计算模型,为制定《混凝土砖建筑技术规范》(cecs257:2009)提供了支持.结果表明:混凝土多孔砖砌体的抗剪强度大于同等级下普通砖砌体;抗剪强度随块型的不同而有少许差别;有初始压应力混凝土多孔砖砌体的抗剪强度较无初始压应力的小;有加载历史砖砌体的抗剪强度较无加载历史的大;压-剪复合作用下混凝土多孔砖砌体抗剪强度在一定范围内符合mohr-coulomb准则;灰缝剪应力-剪应变曲线的初始斜率较大,当接近破坏应力时,应变迅速增大,曲线接近水平.

通过对18个用混凝土多孔砖砌筑试件的抗压试验,讨论了混凝土多孔砖砌体的裂缝发展特点和变形规律。根据18个试件的抗压试验结果,建立了抗压强度计算公式和混凝土多孔砖砌体的抗压强度设计值的建议取值。结果表明,混凝土多孔砖砌体的轴心抗压强度略高于黏土砖砌体设计值,混凝土多孔砖受压时较黏土砖表现得更为脆性,但是在正常的使用状态下不会出现裂缝。

目的:研究煤矸石多孔砌体抗剪性能和破坏形式。方法:通过2组12个不同孔型煤矸石多孔砖砌体沿通缝截面的抗剪试验研究,分析了销键作用对煤矸石多孔砖砌体抗剪强度的作用及其本身的破坏机理。结果:通过对照试验比较了不同孔型的煤矸石多孔砖抗剪强度的差异。结论:煤矸石多孔砖砌体的抗剪破坏表现为单剪裂缝,破坏为脆性且主要发生在砂浆层与块体的粘结面,破坏面较平整。

结合国家标准gbj129-90《砌体基本力学性能试验方法标准》及国际标准iso9652-4(tc179/sc3)《砌体试验方法》中关于砌体标准抗压试件的相关规定,对烧结多孔砖砌体标准抗压试件的截面尺寸及高厚比对于试验结果的影响进行了对比试验研究,研究结果可供修订国家标准gbj129-90参考。

通过对页岩多孔砖砌体进行轴心抗压、双面抗剪、通缝弯曲抗拉、齿缝弯曲抗拉和主拉应力抗剪等基本力学性能试验,研究页岩多孔砖作为一种新型承重墙体材料的性能和特点。对其在设计和使用中的部分技术问题进行探讨。

通过对两片碳纤维加固砌体墙体和一片未加固对比墙体进行循环分级加载的试验,研究了碳纤维布对砖墙的抗震性能改善的效应,通过采用不同的粘贴方案,研究了粘贴方式对加固效应的影响.通过对比方法,得出了碳纤维布加固试件的极限承载力和极限位移和未加固对比试件相比都大幅提高的结论.通过对三试件滞回曲线的分析,表明碳纤维加固砌体技术大大改善了砌体的抗震性能,可以作为施工技术进行推广.

随着多孔砖广泛应用,如何保证多孔砖的施工质量是一个重要的问题。本文结合试验研究资料和工程实践,就多孔砖的施工与质量保证技术进行阐述。

根据丰润粮库住宅小区工程的施工过程,针对已完工程出现的砌体裂缝问题进行了综合分析,并提出了墙体裂缝的防治措施,得出了该措施效果较好的结论,以解决砖砌体裂缝问题。

混凝土多孔砖的研究还处于起步阶段,没有大量的研究成果用于指导实际应用。基此,通过混凝土多孔砖砌体力学试验,得到了通缝抗剪、轴心抗压、弯曲抗拉等试验下的砌体的破坏特征、极限强度,旨在为这种结构的设计提供了帮助。

页岩多孔砖砌体轴压试验及ANSYS模拟