北京站扩能改造工程总体设计若干问题

目录 第一章总体策划 3 第1节北京站扩能改造工程bj2标段施工组织设计施工投标书 3 第2节编制说明 6 第3节工程概况 7 第4节工程特点、重点、技术难点及主要对策 15 第5节施工组织总体部署 26 第二章主要施工方法及技术措施 71 第1节地下行包房①～轴及西侧旅客地道明挖施工 71 第2节地下直径线预埋段明挖施工 130 第三章新技术、新工艺、新材料的应用 184 第1节防水工程施工 184 第2节施工测量与施工监测 207 第3节地下管线、地上设施保护措施 229 第4节本工程拟采用的新技术、新工艺、新材料 237 第四章施工保证措施 249 第1节本工程技术保证措施 249 第2节工期保证措施 257 第3节质量保证体系及措施 265 第4节安全保证体系及措施 310 第5节突发事件的应对措施

北京铁路枢纽 北京站扩能改造工程 施工组织设计 版权所有不得进行刻录和网络上传1 目录 施工投标书综合说明 第一部分总体策划 第1章编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3编制要点 第二章工程概况 2.1工程范围 2.2工程位置及结构形式 2.2.1工程位置 2.2.2结构形式 2.3工程环境 2.4工程地质与水文地质特征 2.4.1工程地质 2.4.2水文地质 2.4.3本工程地质条件评价 2.5主要工程数量 第三章工程特点、重点、技术难点及主要对策 3.1工程特点 3.2工程重点和施工技术难点 3.3关键坏节及施工对策 3.3.1主要施工技术难点的施工对策 3.3.2施工中可能出现的问题及对策 3.3.3关键环节和施工对策 版权所有不得进行刻录和网络上传2 第四章施工组织总体部署 4.1项目管理目标 4.1.1工期

中 国 建 筑 工 业 出 版 社 筑 龙 网 合 力 打 造 版权所有不得进行刻录和网络上传1 北京铁路枢纽 北京站扩能改造工程 施工组织设计 中 国 建 筑 工 业 出 版 社 筑 龙 网 合 力 打 造 版权所有不得进行刻录和网络上传2 目录 施工投标书综合说明 第一部分总体策划 第1章编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3编制要点 第二章工程概况 2.1工程范围 2.2工程位置及结构形式 2.2.1工程位置 2.2.2结构形式 2.3工程环境 2.4工程地质与水文地质特征

[北京]北京站扩能改造工程bj2标段施工方案——[北京]北京站扩能改造工程bj2标段施工方案，363页，编制于2015年，内容详细，做法规范，图文并茂，非常值得参考学习。……工程概况bj2标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。行包房土建工程主要...

北京站扩能改造工程是在客运站繁忙运输的条件下进行的,通过北京铁路分局统一指挥、周密布置、做好协调、加强监督,在确保安全运输的前提下,解决了施工与运输相互干扰的问题,使工程得以按期完工

0023北京站扩能改造工程bj2标段

介绍旋喷桩的施工原理以及在北京站扩能改造工程中的应用

从总体角度对程控交换机的制式、用户电路、交换网络、话务量计算、控制方式、信号方式、软件设计等问题进行了探讨。认为对局用机而言，交换网络以全ｔ型为宜；控制方式提倡集中与分散相结合的方式；信号方式中共路信令是当今发展方向；软件设计中主张信令与业务分开以便各自扩展新项目；软件设计层次化和模块化技巧以及ｃｈｉｌｌ，ｓｄｌ，ｍｍｌ等语言的运用，在近代程控交换机设计中须给予重视。

根据大秦线2005年的运输能力达到2亿t的要求,2004年4月进行了大秦线部分重点工程的施工,通过开设施工大天窗,采用大型施工机械,对电气化改造施工组织方法进行改进,提高了施工效率,并为后续大规模扩能改造取得经验。

研究目的:根据新的技术政策、新的标准规范等要求,通过对既有线扩能改造中出现的与新的标准规范不相适应的若干问题的分析研究、对既有线通行双层集装箱的合理性及增建二线后改变维修体制的探讨,提出了觖决既有线扩能改造工程若干问题的基本思路。研究结论:对于既有线扩能改造工程的一些问题,应根据项目的特点,在本着避免既有线大拆大改、节省工程投资的原则下,结合铁路新的技术发展方向、新的标准规范要求,采取具体问题具体分析,对于新建线路应不折不扣地执行新的标准规范,对既有线改建则应充分考虑到既有线的现状特点,在满足项目功能需求的情况下,应尽可能地与新的标准、规范相适应,并应考虑未来的发展需要。

广西梧州市银河楼需进行立面装修改造,改造工程中运用新旧规范对本工程的抗震设防目标,抗震计算分析及构造措施进行了对比分析,阐述了不同方案的可行性,对后建楼层的梁柱与原结构的连接提出了解决方法,在确保结构安全的前提下节省投资.原工程基础不需要加固处理.

研究目的:探讨既有线改造达到速度目标值200km/h时,客货共线车站设计中需要关注的问题。研究方法:结合胶济线车站调整情况以及车站设计情况开展研究。研究结果:根据站间距、货运量、客流吸引等因素来确定车站的分布和车站作业性质;通过车站设计的总结提出了200km/h客货共线车站设计中有关道岔、站台、安全线等设计可借鉴的标准。研究结论:目前200km/h及以上铁路干线的设计均以《暂规》作为设计指南,可以借鉴胶济线实际运行结果进一步完善技术体系。

从项目管理、工程设计、施工及施工监理各方面阐述了旧路改造工程建设中存在的一些管理和技术性问题，并从理论与实践角度提出了解决这些问题的方法。

北京站扩能改造工程含2万m2大型地下行包房和7万m2无柱雨棚钢结构群。文章针对工程的特点、重点及难点,特别是针对工期紧张、运输繁忙、施工难度大的困难,就施工组织及工程质量控制、工期控制等成功经验进行了系统的介绍

北京站大修改造工程施工

北京站扩能改造电力工程中,包括北京站10kv变配电所改造、新建地下行包库变电所等。文章介绍这些项目的设计特征及其采用的新技术、新装备等

通过介绍宁夏石化公司大颗粒尿素装置增产50%的扩能改造工程,分别简述了扩能改造的工艺方案、装置布置、设备选型以及改进结构等多项技改措施;通过比较装置改造前后的运行状况和尿素成品质量指标,分析评述了技改效果,结果表明,此次改造在达到装置生产能力提高50%的前提下,装置的运行周期由20d提高到30d以上,且产品单耗、成品质量、环保控制等相关技术指标较改造前均有明显改善。

服务铁路经济搞好北京站大修改造工程

图1　发码控制电路图 　3北京全路通信信号研究设计院信号所　工程师,100036　北京 　33北京鼎汉技术有限公司　工程师,100070　北京 　收稿日期:2004211217 成内段扩能改造工程区间发码电路设计 刘彦峰3　　李洪宇33 　　成渝线成内段(成都—内江) 既有闭塞方式为单线半自动闭塞。 近年来为满足客货运量增长的需 求,结合当地的实际情况,进行了 自动闭塞改造。改造方案确定为: 单线双向计轴自动闭塞和自动站间 闭塞2种方式并存。区间通过信号 机按8min间隔、三显示布置,采 用双轨条传输8信息移频机车信 号,分区段发送。发码载频不分 上、下行,均采用650hz。由于本 次工程具有特殊性,下面工程设计 中的一些经验,对区间发码电路做 一介绍。 1　技术要求 1.在计轴自动闭塞情况下, 采用连

北京站暖卫工程改造施工

分析了龟石灌区在节水改造中所面临的几个主要问题，阐述了在实际工作中采取的措施与对策，并提出了进一步探讨和实践的方向。

结合具体工程实例主要针对铁路既有线改造工程,分别从人工成段更换钢轨、木枕地段成段更换钢轨和枕木、封闭要点抽换混凝土枕及清筛道床三个方面阐述了既有线改造工程的施工方法,并指出了施工过程中应注意的问题,对同类工程具有一定指导意义。