北京市政一公司丰北路立交桥改扩建工程获詹天佑大奖
2010年3月28日,中国土木工程学会、詹天佑土木工程科学技术发展基金会召开"中国土木工程詹天佑奖"颁奖典礼,并为获奖单位颁发了奖杯。由北京市公联公路联络线有限责任公司、北京市政设计总院和北京市政一公司共同组织申报的丰北路立交
西直门立交桥改扩建工程的控制测量
1前言在大型市政工程施工中,遇到施工条件相对复杂的工程,测量工作在工程施工中就显得更为重要;而测量工作一般应遵循“先总体后局部,先控制后碎部”的原则,在施工准备阶段须首先布设相应的平面、高程控制网以完成对施工整体范围的控制,并依此作为工程施工全过程的首级控制,从而避免测量误差的传递和积累;故而施工控制测量可以说是整个施工测量工作的前提和基础。如果控制网的构成点位布设得不合理将给后续的工
改扩建工程互通立交设计研究
目前我国除了新建高等级公路对公路网等级有所提升除外,也开始逐渐重视将原有普通公路升级为高等级公路,即普通公路的升级改扩建。为解决在升级改扩建过程中的一些难点问题,以江西省某高速公路的扩建工程为例,分析其工程项目特点,根据该工程诸多限制因素条件,提出改扩建互通立交设计方案。
北京市政立交桥施工报告
北京市交通委员会路政局光明桥、广渠门桥 广安门桥中修项目施工报告 报告编写: 报告审核: 检测单位: 报告编写日期:2015-7-20 2 1施工对象介绍 北京市政光明桥、广渠门桥、广安门桥设计寿命30年,由于车流量过大,负载过大, 空气中含硫离子、氯离子等污染物过多,及融雪剂污染,造成光明桥、广渠门桥、广安门 桥表面脱落,甚至有裂缝、钢筋裸露的情况.通过本次施工延长光明桥、广渠门桥、广安 门桥的使用寿命,保护桥体。 2.防腐涂层体系设计 序号油漆名称厚度涂层结构 1zm99-01a33混凝土封闭涂料30μm底漆 2zm99-01a31混凝土防腐涂料2*125μm中间漆 3zm99-01a61高耐候防腐涂料125μm面漆 3.施工准备 3.1材料准备 zm99-01a33混凝土封闭涂料;zm99-01a31混凝土防腐涂料;zm99-01a61高耐候防
改扩建工程分离式立交桥拼宽设计介绍
以多例已经实施的工程设计为例,介绍改扩建工程中分离式立交桥的各种拼宽设计方法,提出设计过程中遇到的问题和解决方法。
既有立交改扩建工程方案设计探讨
既有立交改扩建工程方案设计时,需综合考虑立交的新功能定位、交通量适应性、既有构造物利用、对现有道路交通的影响、立交工程造价等因素。结合相关经验,根据立交改扩建的背景原因,提出不同情况下既有立交改扩建工程方案设计思路,具有一定的理论和实际意义。
互通立交改扩建工程设计要点研究
结合互通立交改扩建工程的特点,对设计过程中出现的要点展开讨论,提出了建议和解决办法,最后结合工程案例分析进行总结,为互通立交改扩建工程建设者提供借鉴。
北京燕化公司乙烯改扩建工程通过验收
第7期技术动态·691· 艺技术,将乙烯装置由380kt/a扩建到600kt/a,下游配套 装置新建300kt/a高密度聚乙烯装置、140kt/a丁二烯装置 和600kt/a芳烃抽提装置,以达到节能降耗、调整装置规模 和产品结构、增强产品国际竞争力的目的。 最近,中国石油天然气集团公司就吉林石化公司乙烯改 扩建工程中的600kt/a乙烯装置和300kt/a聚乙烯装置的 引进合同在北京与林德公司举行签字仪式。 北京燕化公司乙烯改扩建工程通过验收 北京燕化公司660kt/a乙烯改扩建工程顺利通过国家 竣工验收。该项目总投资36.3亿元,历时33个月完成,其 主要建设项目包括乙烯装置、丁二烯抽提装置、制苯装置扩 能及公用工程和储运系统改造等。 改造工程广泛采用新技术和新工艺,且最大限度地
改扩建工程
变电工程施工安全工作守则 (改扩建工程) 改扩建工程作业(十七要点、七步骤、十一禁止) 十七要点 1、作业前,工作负责人应按规定办理第一种或第二种工作票。 2、工作负责人要办理工作票后方可进入现场施工,施工完毕后履行交票制度。 3、安全技术交底要详细全面,对作业的每一个细节都应向作业人员交代清楚, 必要时应带领作业人员到现场进行实地交底。对迟到人员,工作负责人应单 独进行安全技术交底,必须详细不得漏项。 4、搬运前,作业人员应规划出搬运路径,对较高大的设备要测算出对电距离。 5、安全距离小于规定要求时,作业人员要在运行人员的指导监督下,作出可 靠的安全防护措施。 6、搬运梯子及较长物体时,要由两人放倒抬运。 7、安装断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等设备时,作业人员要 在设备底部捆绑控制绳,防止设备摇摆。 8、拆装断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等设备时,作业人员要
拆旧桥 建新桥──北京市西直门立交桥改扩建工地见闻
拆旧桥 建新桥──北京市西直门立交桥改扩建工地见闻
复杂环境下市政立交改扩建工程的实例研究
结合昆明市主城二环系统改扩建(福海立交)工程设计实例,详细介绍福海立交改扩建工程的立交选型、桥梁孔跨结构以及小半径大跨度连续钢箱梁设计与施工等关键技术。
复杂环境下市政立交改扩建工程的实例研究
结合昆明市主城二环系统改扩建(福海立交)工程设计实例,详细介绍福海立交改扩建工程的立交选型、桥梁孔跨结构以及小半径大跨度连续钢箱梁设计与施工等关键技术。
互通式立交高速公路改扩建工程交通组织设计
本文探讨了高速公路改扩建工程交通组织设计的基本目的与原则,并结合昆山市跨沪宁高速公路互通工程实际,对高速公路改扩建工程交通组织设计进行详细阐述与分析,对今后相关工程提供借鉴意义.
北京市安立路改扩建工程地质灾害危险性评价
对北京市安立路改扩建工程潜在的地质灾害危险性进行评价,主要包括活动断裂、地震砂土液化和地面沉降三个方面。
北京市音乐堂改扩建工程的结构设计
北京市音乐堂改扩建工程采用“两桩托一柱”的方法,转换结构传力体系,实现了基础整体托换,并增设了地下室,充分利用地下空间资源。该工程实践表明,为开发城市地下空间资源,利用该方法是进行城市建筑改造的一条新途径。
北京丰北路(三环路~四环路)改扩建工程
北京丰北路(三环路~四环路)改扩建工程
高速公路改扩建工程互通立交加宽安全保通
针对高速公路改扩建工程中互通立交加宽工程时间紧、任务重、难度大的特点,结合工程实际提出了一些切实可行的施工技术方案、安全保通方案,保障了互通立交加宽工程的施工质量、进度、安全,确保了工程顺利完成
高速公路改扩建工程中互通立交的方案设计
随着我国交通运输事业的高速发展,高速公路的改扩建项目逐年增加,而互通立交是扩建中的重点和难点。文章以合(合肥)宁(南京)高速公路扩建项目中的几个互通立交为例,分析立交在扩建中的一些问题并研究其解决方法,得出了一些有价值的结论。
山区高速公路改扩建工程中互通式立交设计探讨
随着社会经济的持续快速发展,目前我国除了需要新建一些高等级公路以提高公路网等级外,开始转向改建原有道路升级为高等级公路。在改扩建设计及建设过程中还存在诸多问题及难点,如路基路面搭接处沉降差异、桥梁拼接设计、互通式立交改扩建设计,施工期间交通组织保通等问题。本文以广西地区某高速公路改扩建工程中的冲仑互通立交改扩建设计为实例,从互通立交改扩建的设计原则及工程特点出发,分析在诸多复杂的限制因素条件下,如何确定互通立交合理的平面、纵断面线形技术指标,并尽可能少增加新征用地面积,如何解决保障施工期间的交通组织保通工作等问题。
大庆乙烯改扩建工程签字
·690· 石油化工 petr0chemicaltech0l0gy2004年第33卷 新型膜空气除湿装置通过考核 最近华油天然气公司兴建的灵丘压气站一套卡特斯 (cactus)空气干燥装置通过验收,投入正式工业运行。 柏美亚(中国)有限公司新近在中国推出的空气干燥膜 ——cactus空气脱水膜具有设备简单、维护少、操作容 易、可靠性高、干燥空气露点低等特点,弓1起了业界广泛关 注。卡特斯气体分离膜由集束中空纤维组成,高分子纤维束 固定于壳体内。含有水分的压缩空气通过高分子聚合物膜 管时,由于各种气体组分在膜中的溶解和扩散系数的差异, 透过膜时有不同的相对速率。根据这一特性,水分子可迅速 透过膜管壁排出,没有透过管壁的干空气,由管程的另一端 排出,即为干燥空气。
改扩建工程动态施工研究
改扩建工程与新建工程不同,施工过程中应根据老路开挖后的实际情况,及时调整路面方案,确保路面工程质量。对新旧路接茬位置、病害处治位置施工要采取动态施工方法,不同的路况采取不同的施工方法和处理措施。
复合式立交改扩建工程交通组织综合评价研究
以对复合式立交改扩建工程交通组织方案进行优化为研究目标,采用基于ahp和模糊理论的综合评价方法,建立了二级评价模型,确定了评价指标体系,最后以某复合式立交改扩建工程为实例对该评价方法的实用性加以验证,效果良好。
北京饭店二期改扩建工程
位于东长安街的北京饭店创建于1900年,这座享誉京城、记载许多历史事件的百年老店已成为象征北京酒店业著名的品牌。在漫长的发展历程中,1917年由法国人设计的七层具有十七世纪简约的法式风格的建筑(现今的b座)占据着40年的主要风格,新中国成立后的1954年,由戴念慈先生主持设计了具有浓郁民族特色的宴会厅部分(现今的c座),此后开辟了北京饭店"中西合璧"的历史阶段,改革开放前的1974年
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职位:港口与巷道监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林