更新日期: 2025-05-28

北京市废胎胶粉沥青及混合料设计施工技术指南

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北京市废胎胶粉沥青及混合料设计施工技术指南 4.6

北京市废胎胶粉沥青及混合料 设计施工技术指南 北京市路政局 交通部公路科学研究院 北京路桥路兴物资中心 北京泛洋伟业科技有限公司 二零零六年十二月 关于发布《 北京市废胎胶粉沥青及混合料设计施工 技术指南》(试行)的通知 京路科安发, 2006 ? 912 号 各有关单位: 为贯彻落实“发展循环经济和建设资源节约型社会”的要求,现 发布《 北京市废胎胶粉沥青及混合料设计施工技术指南》 (试行) (以下简称《 指南》 ),自发布之日起执行。 本《 指南》 由北京市路政局负责解释,请各有关单位在实践中 注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告我局, 以便进一步修改和完善。 特此通知。 北京市路政局 二 00六年十二月十五日 前 言 橡胶沥青是一种新型的路面材料, 用于沥青路面可改善路面使用功能, 延长 使用寿命,减轻废轮胎带来的环境压力, 符合我国当前建设节约型社会和发展循

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南设计

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南设计

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实用标准文档 文案大全 橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南 1范围 本技术规程规定了橡胶沥青路面施工的术语、要求、试验方法、施工质量管理与检查验 收。 本技术规程适用于各等级新建和改建建路的橡胶沥青路面工程的施工。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本 标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最 新版本适用于本标准。 gb/t4472化工产品密度、相对密度测定通则 gb/t6284化工产品中水分含量测定通用方法重量法 gb/t4498橡胶灰分的测定 gb/t13249硫化橡胶中橡胶含量的测定管式燃体法 gb/t3516橡胶中丙酮抽出物的测定 gb/t14837橡胶及

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 (3)

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 (3)

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 4.4

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南 1范围 本技术规程规定了橡胶沥青路面施工的术语、要求、试验方法、施工质量管理与检查验 收。 本技术规程适用于各等级新建和改建建路的橡胶沥青路面工程的施工。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本 标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最 新版本适用于本标准。 gb/t4472化工产品密度、相对密度测定通则 gb/t6284化工产品中水分含量测定通用方法重量法 gb/t4498橡胶灰分的测定 gb/t13249硫化橡胶中橡胶含量的测定管式燃体法 gb/t3516橡胶中丙酮抽出物的测定 gb/t1483

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 (2)

橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 (2)

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南 (2) 4.8

1 橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南 人民交通出版社 1范围 本技术规程规定了橡胶沥青路面施工的术语、要求、试验方法、施工质量管理与检查验收。 本技术规程适用于各等级新建和改建建路的橡胶沥青路面工程的施工。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随 后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于 本标准。 gb/t4472化工产品密度、相对密度测定通则 gb/t6284化工产品中水分含量测定通用方法重量法 gb/t4498橡胶灰分的测定 gb/t13249硫化橡胶中橡胶含量的测定管式燃体法 gb/t3516橡胶中丙酮抽出物的测定 gb/t14837橡胶及橡胶制品组分含

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1 橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南 1范围 本技术规程规定了橡胶沥青路面施工的术语、要求、试验方法、施工质量管理与检查验 收。 本技术规程适用于各等级新建和改建建路的橡胶沥青路面工程的施工。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本 标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最 新版本适用于本标准。 gb/t4472化工产品密度、相对密度测定通则 gb/t6284化工产品中水分含量测定通用方法重量法 gb/t4498橡胶灰分的测定 gb/t13249硫化橡胶中橡胶含量的测定管式燃体法 gb/t3516橡胶中丙酮抽出物的测定 gb/t14837橡胶及橡胶制品组分含

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南(20200928173808)

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1 1 橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南 1范围 本技术规程规定了橡胶沥青路面施工的术语、要求、试验方法、施工质量管理与检查验 收。 本技术规程适用于各等级新建和改建建路的橡胶沥青路面工程的施工。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本 标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最 新版本适用于本标准。 gb/t4472化工产品密度、相对密度测定通则 gb/t6284化工产品中水分含量测定通用方法重量法 gb/t4498橡胶灰分的测定 gb/t13249硫化橡胶中橡胶含量的测定管式燃体法 2 2 gb/t3516橡胶中丙酮抽出物的测定 gb/t14837橡胶及

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胶粉改性沥青混合料施工指南

胶粉改性沥青混合料施工指南

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胶粉改性沥青混合料施工指南 4.4

1 胶粉改性沥青混合料施工指南 胶粉改性沥青,是基质沥青与废轮胎胶粉改性剂通过适宜的加工工序形成的 混合物。胶粉改性沥青可用于沥青混凝土、应力吸收层、防水层或其他的路面结 构功能层。胶粉改性沥青路面应具有坚实、平整、抗滑、耐久的品质,同时,还 应具有高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害以及防止雨水渗入基层的功能。 一、材料要求 1、胶粉改性沥青,技术指标应满足表1的要求。 表1胶粉改性沥青主要技术指标表 检验项目胶粉改性沥青 175℃运动粘度(pa·s)1-4 针入度(25℃,l00g5s0.1mm)50-80 延度(5cm/min,5℃),≥10 软化点(环球法,℃),≥50 闪点(℃),≥230 toft后残留物质量损失(%),≤1 25℃针入度比(%),≥65 延度(5℃),≥5 离析,软化点差(℃

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干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料路用性能评价及工程应用 干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料路用性能评价及工程应用 干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料路用性能评价及工程应用

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干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料路用性能评价及工程应用 4.7

针对传统干法工艺存在的问题,对普通胶粉进行改性预处理,设计间断级配矿质混合料,选用适当的评价方法,对drac-13干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料关键路用性能进行评价,并开展了实体工程应用。结果表明:与采用sbs改性沥青的ac-13混合料相比,drac-13沥青混合料具有优良的高温性能、低温性能和抗疲劳性能以及良好的水稳定性,工程应用情况良好。

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废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究 废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究 废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究

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废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究 4.6

以配置废胎胶粉沥青混合料为对象,进行矿料试验分析,设置三种级配进行优选配比试验,同时进行马歇尔试验确定最佳沥青用量,最后基于实体工程,进行了胶粉改性沥青结合料最佳配比下的施工及效果检测。分析结果表明:最终设计级配采用级配1,采用6.5%的油石比进行配合比设计时达到4.5%的空隙率。检测结果表明:铺筑的路面质量和使用情况优良,达到了预期的效果,可以作为后期胶粉改性沥青混合料路面的推广运用。

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废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究

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废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究 4.4

以配置废胎胶粉沥青混合料为对象,进行矿料试验分析,设置三种级配进行优选配比试验,同时进行马歇尔试验确定最佳沥青用量,最后基于实体工程,进行了胶粉改性沥青结合料最佳配比下的施工及效果检测.分析结果表明:最终设计级配采用级配1,采用6.5%的油石比进行配合比设计时达到4.5%的空隙率.检测结果表明:铺筑的路面质量和使用情况优良,达到了预期的效果,可以作为后期胶粉改性沥青混合料路面的推广运用.

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废胎胶粉沥青技术在康西路改建工程中的应用

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废胎胶粉沥青技术在康西路改建工程中的应用 4.6

废胎胶粉沥青是一种新型的路面材料,用于沥青路面可以改善路面的使用功能、延长使用寿命、降低成本、降低噪音、减轻废旧轮胎带来的环境污染。文章结合工程实践经验,详细阐述了废胎胶粉沥青混凝土路面施工的成功经验,使该技术得以推行,进而提高沥青混凝土路面的施工质量。

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废塑胶粉复合改性沥青及其混合料性能研究 4.5

为进一步提高废轮胎橡胶沥青混合料路用性能,将废塑料(pp、pvc)制成颗粒或粉末与废轮胎胶粉一起添加到基质沥青中,通过物理和化学等加工工艺制成废塑胶粉复合改性沥青。对两种复合改性沥青的各项性能指标以及混合料路用性能进行试验,结果表明:废聚丙烯-橡胶粉复合改性沥青不仅大幅度降低了沥青胶结料的高温粘度,同时混合料的路用性能还得到了一定程度地提高,即给施工带来了便利又不影响路用性能。相比之下,pp-橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能优于传统废轮胎胶粉改性沥青,而pvc-橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能相对较弱。

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橡胶粉沥青混合料的设计与施工控制

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橡胶粉沥青混合料的设计与施工控制 4.4

结合工程实际情况,着重介绍了superpave橡胶粉+维他连接剂沥青混合料的最佳沥青用量确定、干法施工工艺和质量控制方法,指出superpave橡胶粉+维他连接剂沥青混合料具有高温抗车辙、低温抗裂及良好的水稳定性等优点。

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废旧胶粉改性沥青及混合料性能研究 4.7

本项目开发的胶粉改性沥青具有优异的性能指标,试验考察了胶粉目数、掺量对胶粉改性沥青的指标变化规律.研究表明:综合考虑胶粉改性沥青性能指标、成本等因素,选取胶粉40目和掺量21%制备的胶粉改性沥青性能最优,shrp性能等级达到pg76-22,且混合料性能指标均满足《公路沥青路面施工技术规范》技术要求.

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废胎胶粉橡胶沥青改性机理研究 4.4

通过对废胎胶粉橡胶沥青所做的四组分分析和显微结构、聚焦态结构等微观结构分析,研究了橡胶粉对沥青的改性机理。橡胶粉与沥青在高温条件下混溶,一方面橡胶粉吸收沥青中的轻组分体积溶胀,橡胶粉力学特性得到改善;另一方面沥青中轻组分含量减少,沥青粘度增加,温度敏感性得到改善。同时,在溶胀过程中橡胶粉与沥青中活性官能团发生化学反应,橡胶粉部分氧化解聚,胶粉中的抗老化剂、碳黑、锌化合物活性成分进入沥青胶体体系,使沥青温度稳定性、老化性能得到改善和提高。

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废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究 废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究 废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究

废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究

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废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究 4.7

一、立项背景天津市市政公路管理局2007年度科技项目“废轮胎胶粉改性沥青及混合料成套技术研究”由天津市市政工程研究院主持完成。该课题项目自2007年4月开始实施,课题组经过调研国内外大量相关资料、理论定性分析、室内试验研究及实体工程铺筑总结等工作,历时两年半时间,完成预定研究内容。

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南工程施工组织设计重点工程

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橡胶沥青及混合料设计施工技术指南工程施工组织设计重点工程 4.4

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断级配橡胶沥青混合料(AR-AC13)施工技术指南

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断级配橡胶沥青混合料(AR-AC13)施工技术指南 4.4

橡胶 断级配橡胶沥青混合料(ar-ac13)施工技术指南 南京绕城高速公路 断级配橡胶沥青混合料(ar-ac13) 施工技术指南 江苏省交通科学研究院股份有限公司 2011年4月 南京绕城高速公路arac13施工技术指南 1/14 依据交通部《公路沥青路面施工技术规范》(jtgf40-2004),结合课题关于 间断级配橡胶沥青混合料(ar-ac13)的研究成果及工程应用经验,提出如下南 京绕城高速公路沥青路面断级配橡胶沥青混合料(ar-ac13)施工指南。 一、准备工作 1.1旧沥青路面状况评价 旧沥青路面状况评价拟采用病害调查、弯沉检测等手段,重点评价旧沥青 路面的结构强度、病害原因等,在此基础上提出合适的病害处理措施。路面状况 的调查主要包括以下几个方面内容: (1)路面破损状况调查 对路面的破损状况进行现场调查,按照《公路沥青路面养护技术规范》 (j

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文章对橡胶沥青结合料疲劳性能进行了研究,运用动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验方法,从疲劳开裂与低温开裂方面进行了比较系统的试验评价,证明橡胶沥青具有很好的抗疲劳开裂和低温开裂性能。

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橡胶沥青混合料施工技术应用 4.6

本文简单介绍了橡胶沥青及橡胶沥青混合的基本概况,并结合广东某高速公路路面改造工程,详细介绍了橡胶沥青混合料配合比设计方法、施工配套设备和施工工艺等橡胶沥青施工的关键技术。

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机西高速废胎胶粉改性沥青混合料优化设计及施工质量控制

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机西高速废胎胶粉改性沥青混合料优化设计及施工质量控制 4.5

为贯彻可持续发展理念,大力推广科技成果的工程应用,2018年,机西高速公路采用新型断级配废胎胶粉改性沥青混合料(wrac-13),各项路用性能指标均符合设计和规范规定,标志着河南省废胎胶粉改性沥青混合料技术的进一步成熟。本文通过对高速公路新型断级配废胎胶粉改性沥青混合料(wrac-13)进行配合比优化、马歇尔试验及试验路相关试验与检测,评价分析废胎胶粉改性沥青混合料的路用性能,提出相关技术要求。

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刘方金

职位:注册建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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