更新日期: 2024-09-20

北京地铁菜市口站风道开挖及初期支护施工技术

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北京地铁菜市口站风道开挖及初期支护施工技术 3

北京地铁菜市口站风道开挖及初期支护施工技术——主要介绍北京地铁四号线菜市口车站1号风道穿越不良地质地层的开挖及初期支护施工技术和方法。

北京地铁菜市口站盖挖逆筑法施工技术

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用盖挖逆筑法修筑地铁车站,中间钢管柱定位、钢管柱混凝土密实性、土模隔离层设计和侧墙混凝土逆向接缝施工等难度较大,通过对北京地铁四号线菜市口站盖挖逆筑法主要施工技术成功应用的介绍,为类似工程施工提供了可资借鉴的经验。

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北京地铁西单车站初期支护施工技术

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北京地铁西单车站初期支护施工技术 4.4

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王府井车站是北京地铁“复兴门—八王坟”线上一座施工难度较大的车站,难就难在车站顶拱初期支护必须按设计要求准确建立。文章叙述了顶拱初期支护钢格栅的设计和组拼,由最初的不连续到最后形成连续的三连拱。

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主要阐述了毕节市关门山隧道改扩建工程隧洞开挖和支护施工技术要点。

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1982-),女,工程师

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隧道初期支护施工技术研究 4.8

介绍了隧道初期支护的作用,通过分析隧道初期支护中常见的问题,从锚杆、钢拱架、钢筋网片、喷射混凝土等方面,阐述了隧道初期支护施工技术要点,旨在保证隧道运营的安全性。

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随着科学技术的不断进步,我国公路、铁路工程施工技术也在不断发展,尤其是隧道工程,由于特种设备的更新换代、新的施工工艺推陈出新,逐步完善了传统的施工理念,从而使得长大隧道、大断面多线隧道以及地质病害突出、围岩条件差等技术难题得以解决。基于此,笔者结合实际工作经验,分析隧道初期支护施工技术改进措施。

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针对普通喷射混凝土存在的不足,提出一种用于隧道初期支护的混凝土压实装置和技术理论,该技术主要介绍对传统喷射混凝土强度、回弹率、施工环境及施工成本的改善,通过"改善混凝土配合比及压实工艺"提高隧道初期支护的喷射混凝土强度,并通过施工工艺原理改进实现缩短工序作业时间、减少喷射混凝土回弹量以及降低施工粉尘污染,提高隧道施工的综合效益。

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本文结合隧道支护施工实践,提出了隧道初期支护中锚杆、喷射砼等支护施工技术,对类似隧道支护施工具有一定的借鉴意义。

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在隧道施工过程中,初期支护发挥了极为重要的作用,所以,下文将结合笔者实践工程经验,首先对隧道开挖支护施工中常见的支护工具进行分析,并探讨其施工技术要点及其施工质量控制措施,希望能起到抛砖引玉作用。

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隧道初期支护施工技术改进中主要集中在对混凝土的改进,与对模板结构的改进,满足隧道初期支护施工技术要求的前提下,大大降低施工成本.

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本文通过结合岜碍隧道施工实例,对本隧前期支护工作从锚杆、钢拱架、混凝土喷射等施工工艺等方面展开论述,希望为同类工程初期支护施工积累经验。

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针对普通喷射混凝土存在的不足,提出一种用于隧道初期支护的混凝土压实装置和技术理论,该技术主要介绍对传统喷射混凝土强度、回弹率、施工环境及施工成本的改善,通过\"改善混凝土配合比及压实工艺\"提高隧道初期支护的喷射混凝土强度,并通过施工工艺原理改进实现缩短工序作业时间、减少喷射混凝土回弹量以及降低施工粉尘污染,提高隧道施工的综合效益。

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随着经济发展,城市地铁建设规模不断扩大;目前地铁五号线土建工程基本完成;通过对北京地铁五号线蒲黄榆车站实施性施工组织分析,在施工、管理及结构设计等方面进行评价,以期为后续城区暗挖地铁施工吸取经验和教训。

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昔格达特殊地层隧道开挖及初期支护施工技术研究 4.6

依托成昆铁路扩能改造工程米易—攀枝花段mpzq-4标那招隧道施工工程,通过施工经验总结,提出昔格达特殊地层隧道开挖及初期支护施工的机械开挖、短进尺、强支护、速封闭、勤量测的施工原则。通过加强围岩监控量测工作和超前地质预报,改进开挖方法,控制围岩初始变形;超前支护采用改进小导管钻进方法及管棚内增加钢筋束的方法提高超前支护的抗剪切能力;初期支护通过加大钢架刚度,增加钢架纵向连接措施,增强整体性;锁脚锚杆采用32精轧螺纹钢并采用干法成孔,增加大拱脚,增加初期支护刚度及支撑能力;对于地表起伏较大地段,考虑削坡减载或不对称设置锚杆的措施;监控量测引入信息化平台,加大监控量测频率,及时反馈围岩沉降和收敛信息,指导施工措施和参数选择,保证软弱围岩地段顺利平稳过渡。

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山西省小浪底引黄工程调压井开挖及初期支护施工技术 4.4

具有强风化和完整性差的岩体的调压井开挖和支护是一项复杂的施工技术,在小浪底引黄工程的调压井施工中采用分层控制爆破开挖技术,有效地解决了产生飞石影响周围作业面安全的问题。采用钢筋网、喷c20混凝土、砂浆锚杆的联合支护对井身进行了固定,有效地解决了大断面竖井在不良地质中的稳定性。对其他大断面竖井在不良地质中开挖有一定的借鉴作用。

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褚先华

职位:铁路工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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