北江大堤西南水闸海漫应急抢险加固施工技术
北江大堤西南水闸于2006年7月分洪后海漫段遭受破坏,左岸翼墙底部局部淘空,18m砼海漫及42m金属网箱海漫段基本被冲毁。经分析研究后,对砼海漫采取了抢险加固修复措施,金属网箱海漫采取了用tmd5050扩张金属网代替的修复措施。经过近2年的实践检验,海漫运行情况正常,表明效果良好,满足功能要求。
北江大堤西南水闸闸门漏水处理
北江大堤西南水闸闸门在运行过程中出现闸门顶止水橡胶损坏,闸门漏水及由此产生自激振动等情况,严重影响西南水闸的正常运行,该文通过对闸门漏水存在问题的分析,提出处理方案,最后对处理后闸门的运行情况进行简述。
北江大堤西南水闸工作闸门设计方案
简要介绍了北江大堤西南水闸工作闸门设计方案和研究过程。
北江大堤西南水闸闸门振动原因分析及处理措施
介绍了北江大堤西南水闸工作闸门设计方案、运行概况和运行中由于水封漏水产生振动的原因分析及其处理措施。
马鞍三通
电熔鞍形管件连接操作方法 1、将电熔鞍形管件从包装塑料袋中取出,检查外观是否良好; 在需要焊接的表面标记焊接面,用无水酒精擦拭干净,刮去 氧化皮厚度0.1-0.2mm。 注:带气操作必须降到0.1mpa以下并确保施工环境符合燃气 带压、带气安全操作规程要求。 2、将电熔鞍形抱箍按要求固定,确保鞍形熔焊面与管材表面吻 合; 确保抱箍带受力居于鞍形中心,各抱箍螺栓受力均匀; 注意:抱箍螺栓松紧度,以固定牢整个管件不能扳动为止, 同时也绝不可拧得太紧,超过极限。 3、按管件上标示的焊接时间对管件进行电熔焊接; 4、在支管上打压操作并进行气密性试验,确保无泄漏后方可进 行开孔操作; 必须要完全冷却后,方可用专用扳手进行钻孔; 当钻孔力较大时可适当回退一下再进行; 在钻刀钻透后必须迅速把钻刀回退直到顶住,确保密封; 5、旋上鞍形顶盖,必须要旋紧密封; 对鞍形顶盖及
北江大堤加固达标工程芦苞堤段施工难点及应对措施
根据北江大堤芦苞堤段施工过程,就施工中遇到的难点进行了介绍并进行了原因分析,根据成因和特点提出了解决难点的措施。施工时利用优化的工程技术和科学的施工管理解决了施工中的难点,为其它水利工程在施工中遇到难点时,开辟了新的解决思路。
管节点马鞍口加工工艺及工程应用
管节点马鞍口加工工艺及工程应用 摘要:近10年来,由于管节点加工设备和工艺的进步,钢管结构物正越来 越多的被应用于各个行业当中,比如海洋平台的基础结构——导管架,即全部由 管结构构成,另外如大型履带吊吊臂也多由管结构构成。随着各种管节点切割机 的出现,管节点在大型工程中的应用越来越广,效率也越来越高。但是,在小型 工程中,马鞍口的数量并不是很多,也不并是很复杂的情况下,如果使用机械化 的加工方式,加工成本反而增大了,不利于提高加工效益。在这种情况下,采用 人工加工马鞍口坡口的方法更便捷,经济效益非常明显。因此,本文详细叙述了 人工进行马鞍口样板制做和马鞍口加工的详细过程。 关键词:马鞍口坡口线相贯线经济效益 马鞍口样板的制作 管结构的加工难点在于管节点的加工。这是因为,一是管节点的相贯线 是空间曲线,必须要放样,二是为了使管节点全熔透,必须在管端开出坡口,坡 口线的绘制必须
北江大堤加固达标工程项目经营理念
对于标段较小,投标总价较少的工程项目来说,其质量、进度、安全、投资成本是决定项目管理是否成功的重要因素。如何向管理要效益,节约成本,造福一方百姓,结合承建北江大堤a1、a7、a10标段加固达标工程项目的管理经验,探索项目管理的新途径。
模袋砼在北江大堤加固达标工程中的应用
结合北江大堤加固达标2001~2002年冬实施项目堤岸防护工程(模袋砼)的特点,对模袋混凝土护岸的设计及施工要点进行论述,对施工中碰到的问题提出解决办法。
北江大堤加固达标工程地质勘察与评价
论述了北江大堤加固达标(初设阶段)工程勘察和封孔情况,并根据有关成果资料对该大堤的地质情况进行评价,提出处理堤基的工程措施。
北江大堤石角堤段堤身应急加固达标工程设计
该文介绍北江大堤石角堤段堤身应急加固达标工程堤身加固设计过程,并简要说明其施工要求。
马鞍东路施工方案
金牛区马鞍东路、马鞍南路、外曹家巷 中压燃气管道工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制单位:省建一公司水电煤气管线安装分公司 建设单位:成都城市燃气有限责任公司 二0一四年八月四日 1 目录 第一章工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章施工方案编制依据及技术文件,,,,,,,,,2 第三章施工计划、准备及工程管控措施,,,,,,,3 第四章工期保证措施,,,,,,,,,,,,,,,,4 第五章设备材料验收,,,,,,,,,,,,,,5 第六章工艺设备、管道安装,,,,,,,,,,,,5 第七章腐蚀控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,12 第八章清管、强度试验及严密性试验,,,,,,,,,12 第九章工程竣工验收,,,,,,,,,,,,,,,16 附件,,,,,,,,,,,,,
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金牛区马鞍东路、马鞍南路、外曹家巷 中压燃气管道工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制单位:省建一公司水电煤气管线安装分公司 建设单位:成都城市燃气有限责任公司 二0一四年八月四日 1 目录 第一章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第二章施工方案编制依据及技术文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第三章施工计划、准备及工程管控措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第四章工期保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第五章设备材料验收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 第六章工艺设备、管道安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 第七章腐蚀控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 第八章清管、强度试验及严密性试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 第九章工程竣工验收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16 附件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
射水法造墙技术在北江大堤加固工程中的应用
该文结合工程施工实践,介绍射水法建造薄壁混凝土连续墙施工技术的原理、工艺流程以及主要工序操作要点,总结了控制薄墙质量的若干关键技术措施,提出了薄墙技术的改进思路。
北江大堤加固达标工程建设项目档案管理
该文介绍了北江大堤加固达标工程建设项目档案管理的经验和作法,可供相关档案管理部门借鉴和参考。
北江大堤某水闸CFG桩振动沉管工艺施工对周边地表沉降及震动影响试验研究
在砂土层采用振动沉管工艺施工cfg桩进行复合地基处理,土层受到扰动,对地表造成的震动和沉降影响都较大,该文研究了该种施工工艺下的地表沉降和震动效应,认为距离桩群范围3~7m以内的地表不均匀沉降差可达到13.0cm以上,超过地基沉降差的规范允许值;在9m处的地表质点振动速度已超出《城市控制爆破》中质点安全振动速度控制标准。研究成果可作相关技术设计、施工参考。
异径斜交马鞍展开图参数化设计
针对手工绘制的等径直交,异径斜交马鞍展开图误差大,实用性差的问题,为了提高设计效率和设计水平,利用pro/engineer的钣金模块创建特征模型和参数化技术对模型进行参数化,应用pro/toolkit函数和visualc++编写二次开发程序和设计ui接口,实现了任意夹角、任意直径的直交马鞍和斜交马鞍的展开图设计,提高了生产质量和效率。
北江西南水闸工程施工重难点与解决措施
本文结合北江西南水闸工程,认为施工中的重点、难点问题为安全渡汛及工期保证措施、环境保护及文明施工、cfg桩及混凝土防渗墙的质量控制、工程外观质量控制以及旧闸拆除施工.并阐述了解决措施.
水利工程水闸加固施工技术探析
本文作者对高压喷射灌浆施工技术的特点、流程及施工工艺要求进行了探讨,供大家参考。
河海大学涵江水闸毕业设计介绍
函江水闸毕业设计 第1页共73页 第一章基本资料 第一节工程兴建缘由 函江位于我国华东地区,流向自东向西北,全长375km,流域 面积176km2,鄱阳湖水系的重要支流,也是长江水系水路运输网的 组成部分,该流域气候温和、水量充沛、水面平缓、含沙量小、对 充分开发这一地区的水路运输具有天然的优越条件.流域内有耕地 700多万亩,土地肥沃,矿产资源十分丰富,工矿企业发达,原料 及销售地大部分在长江流域,利用水运的条件十分优越. 流域梯级开发后,将建成一条长340km通航千吨级驳船的航 道和另一条长50km通航300吨级驳船的航道,并与长江、淮河水 系相互贯通形成一个江河直达的内河水路运输网.同时也为沿江县 市扩大自流灌溉创造条件,对促进沿河地区的工农业发展具有重要 的作用,该工程是以航运为主体,兼有泄洪、发电、灌溉、供水和 适应需要的综合开发工程,它
马鞍山港9号码头修补加固施工工艺
1工程概况马鞍山港9号码头于1959年设计与施工,1963年竣工并投产使用至今。码头结构形式为高桩框架栈桥及高桩梁板平台,码头前方平台长185m、宽13.5m,后方平台长202.5m、宽19.5m,可同时停靠两艘1000t级驳船,现主要承担钢材出口装船作业。
搅拌桩防渗墙在北江大堤加固达标工程中的应用
堤基渗流控制是堤防设计的关键技术问题。通过对广东省北江大堤搅拌桩防渗墙的设计,提出几点体会,仅供同类型工程设计参考。
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职位:水电安装工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林