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北京城市智能交通管理系统社会经济效益评价指标体系研究

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北京城市智能交通管理系统社会经济效益评价指标体系研究 4.4

第 11卷 第增 1期 2011 年 6月 交通运输系统工程与信息 Journal of Transportati on System s Engineering and Informati on Technology Vol 111  Sup. 1  June   2011 文章编号 : 100926744 ( 2011 ) Sup. 1 20104 205 北京城市智能交通管理系统社会经济效益 评价指标体系研究 梁玉庆3 ,王世华,张 萌 (北京市公安局 公安交通管理局科技信息通信处 ,北京 100037 ) 摘要 :  科学 、合理评价城市智能交通管理系统对城市交通运输发展以及社会经济所产 生的效益对城市交通管理决策具有重要指导意义 . 在国内外城市智能交通管理系统社 会经济效益评价研究的基础上 ,根据评价指标选取的原则 ,结合北京交通实际 ,建立了 北京城市智能交通管理系统社会经济

公路建设项目社会经济效益后评价指标体系研究

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公路建设项目的社会经济效益后评价是组成项目全面评价的重要环节,它以社会角度为着眼点,对公路影响范围内的政治稳定、自然环境、社会进步、经济发展等方面的作用和影响进行全面、系统、科学的评价和分析。本文针对公路建设项目所表现出的社会经济效益体系进行概括性的介绍,了解和分析其中出现的问题,并研究和探索解决问题的具体方式,构建起完善、健全的社会经济指标体系。

完善高速公路建设项目社会经济效益评价指标体系的思考

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高速公路后评价是项目建设步入完善、健全阶段的客观要求,而后评价的基础和关键是构建一套系统的评价指标体系。本文通过对高速公路社会经济效益评价指标体系现状的总结,在系统分析其不足之处的基础上,根据指标设置的基本原则,建立了比较全面的社会经济效益评价指标体系,对于进一步完善高速公路效益后评价工作的理论与方法具有重要意义。

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高速公路交通管理系统社会经济影响评价浅析

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高速公路交通管理系统社会经济影响评价浅析 4.5

高速公路交通管理系统(ftms)项目社会经济影响评价研究是ftms项目开发、实施决策急需解决的课题,是实现高速公路投资决策科学化,提高项目社会经济效益及其持续性发展的关键。本文在概述了高速公路交通管理概念及其社会经济影响评价的特性和原则的基础上,阐述了ftms项目社会经济影响评价的内容及方法。

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城市智能交通管理系统

城市智能交通管理系统

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城市智能交通管理系统 4.4

 总第190期交 通 科 技serialno.190  2002年第1期transportationscience&technologyno.1feb.2002 3本文受北京市公安交通管理局科技攻关项目资助 收稿日期:2001212210 城市智能交通管理系统3 张建通 高孝洪           朱月琴   (武汉理工大学系统仿真与控制中心 武汉 430063) (北京市富卓电子信息技术有限公司 北京 100035) 摘 要 分析当前我国城市交通的特点,提出解决我国城市交通问题的适用方案。采用视频监控、 环形线圈等有效的交通信息收集方法,以地理信息系统作为信息的可视化平台,通过局域网、 internet、无线广播等灵活的信息提供方式,使交通管理者能及时地实施管制措施,出行者能够及 时准确地获得信息,

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GIS在城市智能交通管理系统中的应用

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GIS在城市智能交通管理系统中的应用 4.8

地理信息系统,简称gis,其作为一种新的学科技术,集计算机科学技术、地理学科、测绘学科等多种学科于一体。gis在交通领域中的应用,为城市的交通管理实现智能化、信息化提供了良好的技术支持,具有广阔的发展前景。文章对gis的基本概念作以介绍,对以gis为基础的城市智能交通系统功能进行分析,对gis在城市智能交通管理系统中应用所使用的关键技术支持进行探讨。

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辽河流域防洪与社会经济协调发展评价指标体系研究

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辽河流域防洪与社会经济协调发展评价指标体系研究 4.6

防洪与社会经济协调发展是实现可持续发展的重要途径。本文提出防洪与社会经济协调发展概念,构建了评价指标体系,并解释了指标内涵,以期对辽河流域防洪与社会经济协调发展进行科学评价。

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介绍了公路建设项目社会经济影响评价的概念、目的和特点,建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体系.

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工业经济效益评价指标体系的重建

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工业经济效益评价指标体系的重建 4.5

basedontheconsiderationofabnormaldevelopmentoftheoldsystemofindicators,theexcursionofweightsandtheinfluenceofsuperstableindicators,thepaperpresentsthetheoreticalfoundationtoconstructanewsystem.withregardtothechoosingofindicatorsandtherelevantweights,itisveryimportanttoavoidthepersonalinfluence.finallytheauthorsuccessfullyestablishesanewsystemofindicatorstoevaluateefficiency.

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城市道路交通管理评价指标体系

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城市道路交通管理评价指标体系 4.6

城市道路交通管理评价指标体系说明 (2008年版> 本说明是对《城市道路交通管理评价指标体系》中各评价指标的作用和评价方法的解释,以加深 对各指标的理解,掌握各指标的计算与评价方法,用以指导城市道路交通管理评价工作。 不同的城市规模、不同的发展阶段、不同的需求特点,交通管理工作的重点不同。为公平地评价 城市交通管理水平,科学合理地引导城市道路交通管理的科学化、现代化进程,2008年的评价体系 分成基本指标和附加指标两大部分。基本指标所有城市都要考核,附加指标只对指定类型城市进行考 核。 该体系中,按考核要求把65个指标分成核查指标和调查指标两大类,核查指标是指以自评数据 为基础,对某些数据进行抽查核实的指标;调查指标是指以实地调查、测算所得数据为准的指标。其 中,p4、p10、p30、p31、p32、p33、p34、p35、p36、p37、p38、p39、p40、p41、p

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城市轨道交通建设的社会经济效益分

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城市轨道交通建设的社会经济效益分 4.3

摘要:城市轨道交通系统建设可以产生巨大的社会经济效益。本文从民众、企业、地区、 环境等方面对社会经济效益进行了定性的分析,并基于此对我国的轨道交通发展提出了建 议。 关键词:社会经济效益;城市轨道交通 在中国,有34个城市人口超过100万人,其中8个城市人口超过300万人。进入90年 代以来,交通需求增长的速度明显高于道路设施增长的速度,中心区经济的高速发展、土地 的高强度开发和中心区道路的改造困难使得中心城市的交通问题日益突出。地面交通方式 的相对饱和使轨道交通逐渐成为城市发展的焦点。国家计委资料显示,除北京、上海、广州 外,目前重庆、青岛、沈阳、武汉、长春等多个城市也在筹建不同形式的轨道交通系统,拟 建的轨道交通线路超过20条。“十五”计划期间,我国城市交通投资将达8000亿元人民币, 其中至少有2000亿元用于地铁建设

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建立贷款经济效益审计评价指标体系的设想

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建立贷款经济效益审计评价指标体系的设想 4.5

金融审计部门在对金融机构贷 款经济效益进行审计评价时,往往 涉及以什么样的指标来衡量贷款经 济效益的问题。建立一个适当、客 观、公正的贷款经济效益审计评价 指标体系,以便对金融机构的贷款 经济效益作出合理的审计评价,并 引导金融机构高效率地运用资金, 取得最大化的经济效益,强化其国 际竞争力,是我们需要解决的一个 重要的问题。本文拟从金融机构审计的角度对如何建立贷款 经济效益审计评价指标体系提出一些设想。 一、建立审计评价指标体系的几点关注 与一般的工商企业不同,金融机构是经营货币信用业务 的特殊经济组织。在考察工商企业经济效益时,往往集中于 对其自身财务状况、经营成果以及现金流量的评价,较少涉 及其他经济组织。而金融机构则不同,由于其贷款要通过金 融机构的自身管理、运用、周

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社会经济影响后评价是全面衡量建设项目对社会经济影响范围和程度的指标,选取公路网对社会经济影响的主要指标建立路网环境下公路的社会经济影响后评价指标体系,可为后评价研究提供借鉴。

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高速公路建设与社会经济发展适应性评价指标体系研究 4.6

高速公路建设目前正处于快速发展期,其建设规划是否适应区域经济社会发展的需要,不但是检验规划是否合理的标准,也是未来制定建设规划的重要依据,因此客观、全面地评价高速公路建设与社会经济发展适应性问题就显得十分及时与必要。本文基于主成分分析法、ahp等,建立了用于评价高速公路建设与区域社会经济发展适应性的评价指标体系,以期可用以评价高速公路建设与区域社会经济发展的适应性,为未来高速公路建设提供决策参考。

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城市公共交通系统评价指标体系研究

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城市公共交通系统评价指标体系研究 4.6

뚫쓏듳톧쮶쪿톧캻싛컄돇쫐릫릲붻춨쾵춳움볛횸뇪쳥쾵퇐뺿탕쏻ꎺ쿄톩짪쟫톧캻벶뇰ꎺ쮶쪿튵ꎺ붻춨퓋쫤맦뮮폫맜샭횸떼뷌쪦ꎺ뗋컀20080101 돇쫐릫릲붻춨쾵춳움볛횸뇪쳥쾵퇐뺿ퟷ헟ꎺ쿄톩톧캻쫚폨떥캻ꎺ뚫쓏듳톧놾컄솴뷓ꎺhttp://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1244274.aspx

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交通建设项目社会经济环境影响评价指标体系研究——根据交通建设项目社会经济环境影响评价的内涵,从社会环境、经济环境、美学及历史学环境三方面设置指标体系,并探讨了指标的表达方式和估算方法。

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城市轨道交通运营管理评价指标体系研究 4.5

分析了现有的国内外城市轨道交通运营管理评价体系,并根据城市轨道交通运营管理原则,分析了乘客、运营企业和政府对城市轨道交通的需求。在此基础上,提出以运营安全、运营绩效和服务质量作为城市轨道交通运营管理评价的内容,参考现有的国内外城市轨道交通运营管理评价标准和指标体系,构建了面向运营安全管理、绩效管理和服务质量管理的评价指标体系。

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地理信息系统即是geographicinformationsystem简称gis,是一种新的科学技术,是多种学科技术的总称,包括:计算机科学技术、地理科学技术、测绘科学技术等。gis在城市智能交通管理系统中的应用,为城市智能化、信息化管理提供了技术保障,为更好的推展城市交通管理工作提供了技术支持。本文从gis、gis的作用、gis的技术、解决策略等方面进行论述,充分发挥它的实用价值。

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智能交通管理系统在城市道路中的应用 4.7

随着我国社会经济的稳步发展,交通成为影响经济发展的主要因素,文章对城市道路中智能交通管理系统的应用进行说明,分别从社会效率、经济效益、预期效果、框架结构、建设内容等方面进行探讨.

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对国家林业重点工程中的天然林资源保护、京津风沙源治理和退耕还林3项工程,分别按3%、15%和8%的样本量抽取有效样本110个,设计工程县通用调查指标和专用调查指标,处理数据8.8万余个,趋势性地反映出工程运行的动态和问题,包括社会经济和林业概况,工程进展和政策执行情况、生态、经济和社会影响等,并对工程运行进行了总体评价,提出了相关政策建议。

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城市轨道交通建设的社会经济效益分析 4.5

城市轨道交通系统建设可以产生巨大的社会经济效益。本文从民众、企业、地区、环境等方面对社会经济效益进行了定性的分析,并基于此对我国的轨道交通发展提出了建议。

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稻田 健志

职位:化工研发工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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