更新日期: 2025-01-19

北京城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术

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北京城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术 4.8

简要论述北京城市铁路 14标段地下区间双连拱隧道防排水系统的综合施工技术 ,根据具体工程 ,提出施工建议。

北京城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术

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 〔收稿日期〕 2002-01-10 北京城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术 熊江陵 汤勇洛 (中铁隧道集团北京城铁项目部) 摘 要 简要论述北京城市铁路14标段地下区间双连拱隧道防排水系统的综合施工技术,根据具体工      程,提出施工建议。 关键词 城市铁路 双连拱隧道 防排水   北京城市铁路主要采用地上高架桥形式,本工 程为全线唯一的地下区间隧道,地质情况恶劣、地下 水位较高,且由于隧道为双连拱结构形式,施工工序 多,施工缝、沉降缝及天梁等特殊节点多,因此有效 的防排水系统就成为本工程施工的关键。 1 工程概况 隧道位于北京市二环路的东北部,全长 1175.2m,埋深8~12m,土丘地段的埋深达到 15m。断面为双连拱隧道、钢筋混凝土结构,开挖 宽度为12.05m,开

城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术 城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术 城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术

城市铁路双连拱隧道防排水施工综合技术

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详细论述了北京城市铁路14标段地下区间双连拱隧道防排水系统的综合施工技术,根据具体工程实践,介绍了施工体会并提出了改进意见。

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北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

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北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术 4.7

目录 第一章前言 3 第二章工程概况 3 第三章防排水系统简介 4 第1节防水系统 5 第2节排水系统 6 第3节变形缝、施工缝的防水 6 第四章防排水系统的施工 7 第1节结构基面的处理 8 第2节pe闭孔泡沫塑料衬垫的施工 10 第3节ecb高分子合成树脂防水板的施工 11 第4节隧道排水系统的施工 12 第5节变形缝、施工缝防水层的施工 12 第6节二次衬砌防水混凝土的施工 14 第7节二次衬砌背后回填注浆 15 第五章有关辅助施工措施 16 第1节二次衬砌混凝土钢筋的冷挤压连接 17 第2节防水砂浆 19 第3节其它保护措施 19 第一章前言 北京城市铁路为一条城市半环线,线路主要采用地上高架桥型式,而本工程为全线唯一的地下区间隧道。该区间隧道地质情况复杂,地下水位较高,且由于隧道为双连拱结构型式,

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北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

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北京城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术 4.5

文章就北京城市铁路14标段地下区间双连拱隧道防排水系统的综合施工技术作了简要论述,并根据具体工程实践,提出一些施工体会和建议。

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XX城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术

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XX城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术 4.3

目录 第一章前言....................................................................2 第二章工程概况................................................................2 第三章防排水系统简介..........................................................2 第1节防水系统............................................................3 第2节排水系统............................................................3 第3节变形缝、施工缝的防水

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半明半暗连拱隧道防排水施工探讨

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半明半暗连拱隧道防排水施工探讨 4.3

连拱隧道埋深普遍较小、水文地质条件较复杂。并且连拱隧道中隔墙与主洞衬砌接头处有大量钢筋和钢拱架分布,该处的防排水处理是设计施工中的薄弱环节。在施工中受施工空间影响,按国内目前的施工工艺和水平很难保证这些部位无渗漏水现象。结合湖南常吉高速公路司马河隧道工程,分析了连拱隧道中隔墙渗漏水的原因,探讨了渗漏病害防治的措施与对策。通过加强施工质量管理和改善施工技术,可以尽量减少病害,为同类型工程防水设计和施工提供参考。

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铁路隧道防排水施工初探

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铁路隧道防排水施工初探 4.4

隧道工程中的水灾是公认公关技术难题,它对工程施工、工程总体质量、工程使用寿命均有直接相当大的影响,因此,如何防止水害、提高工程质量,改善工艺一直是我们建筑业研究的一个重要方向。本人针对目前隧道防排水现状,文章指出了目前隧道防排水方法与施工中工艺的介绍。

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谈隧道防排水施工

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谈隧道防排水施工 3

谈隧道防排水施工——以省道承赤东线茅荆坝隧道防排水施工为例,介绍一种隧道防排水施工方法和经验。

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隧道防排水施工

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隧道防排水施工 4.7

隧道防排水系统施工技术方案 摘要: 关键字: 一、工程概况 二、隧道排水设计 隧道防排水设计坚持以“防、排、截、堵”相结合,因地制宜、综合治理的 原则,使隧道洞口洞内形成完整的防排水体系,使隧道防水可靠、排水通畅,运 营期间隧道内不渗不漏,基本干燥,保证隧道的正常营运行车安全。 明洞拱墙外层铺设由土工布、1.2mm厚eva防水板组成的两布一板防水层。 在墙角处设置φ100mmhdpe双壁单侧打孔波纹管,纵向排水管与引水管相连,将 衬砌背后的水引入隧道内边沟排走。明洞衬砌顶部回填一层50cm厚粘土作为隔 水层,明洞上的地表水沿回填土坡面流入洞顶排水沟排走。 洞内行车道底侧路缘带下设纵向开口式排水沟一道,边沟采用φ25cm的ω 砼管沟,沿水沟纵向每隔25m设沉砂井一处,以便清除沉砂和排除行车道路面积 水,保证水沟的排水通畅。在路面底偏向行车方向右侧设φ50cm圆形中心水沟, 中心

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隧道防排水施工工艺

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隧道防排水施工工艺 4.4

yas排水半管铺设 一、施工顺序: 初期支护表面处理→初支打引水孔→铺设yas排水半管→水泥钉 固定yas排水半管→水泥浆包裹 二、施工工艺要点: 1、初期支护表面处理: 排水半管必须与喷射混凝土密贴,管中不得有突出的混凝土块, 有突出的混凝土块必须凿除,防止管道堵塞。 2、初支打引水孔 初期支护有渗漏水处应用风动凿岩机打引水孔,将无序的渗水转 变成集中排水,引水孔应有一定向上的仰角,并深入围岩50~100cm; 在无水地段,应在拱腰、拱脚和边墙中部打引水孔,确保地下水情况 变化时能及时排除地下水。 3、铺设yas排水半管 凡是初期支护渗漏水处均应铺设yas排水半管,如果渗、漏水裂 隙相近,可把排水半管树枝状连接,汇引入同一个竖向半管,在无水 地段每5m布设一道yas排水半管,每一处排水半管必须接入墙脚纵向 排水管。 4、yas排水半管固定 yas排水半管两侧襟边采用2cm

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隧道防排水施工

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隧道防排水施工 4.8

隧道防排水施工 隧道均采用双侧排水沟及中心水沟排水,衬砌背后的积水通过环 向和纵向盲管汇集后经泻水孔引入测沟,再经测沟汇集和沉淀后通过 连接管将水引入中心水沟排出洞外。隧道初支和二衬之间铺设ecb防 水板(厚1.5mm);防水层和初期支护间拱墙环向设?50mmyas排水半 管、边墙墙脚纵向设?110mm双壁打孔波纹管,并与环向排水半管连 通,连通点逢泄水孔部位采用变径三通连接牢固直接引入侧沟内。施 工缝设采用中埋式橡胶止水带,变形缝采用填充沥青麻丝并加设钢边 橡胶止水带。 防水层铺设利用轨行式作业平台施作。监控量测表明支护变形已 基本趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度、支护表面平整经地质雷达检 测初期支护及背后密实,满足质量要求后方可铺设防水板。防水层铺 设作业区不得进行爆破,防止因爆破产生的飞石而损坏防水层结构。 在衬砌台车就位前,对防水层进行全面检查,铺设过程中对

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首件隧道防排水施工总结

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首件隧道防排水施工总结 4.3

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关于隧道防排水施工的探讨 4.4

介绍隧道设计及施工中对地下水的防治,具体分析渗漏水的形成原因,详细阐述不同地质隧道中对地下水的处理方法、施工工艺。

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隧道防排水施工 隧道防排水施工 隧道防排水施工

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隧道防排水施工 4.3

隧道建成使用后,隧道内各部分不渗漏,是确保行车安全及洞内设备正常使用的前提条件,因此隧道结构防排水显得尤为重要,本文结合佛肇城际轨道gzzh-9标羚山隧道的施工,就隧道防排水进行简述。

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三架岭隧道防排水施工 3

三架岭隧道防排水施工——防排水工程是隧道施工中的重要环节,它直接关系到隧道整体质量和通车后的运营与维护。本文总结了三架岭隧道的防排水施工工艺。

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浅谈隧道防排水施工

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浅谈隧道防排水施工 4.7

浅谈隧道工程结构防排水施工 中国中铁五局(集团)承朝项目部 摘要隧道工程结构防排水要求高,隧道正洞和设备洞衬砌防水等级应达到国家标准《地下工 程防水技术规范》(gb50108)规定要求。隧道施工防水从初期支护防水、施工缝、变形缝防水、 结构自防水方面从里到外、采取堵、排等技术措施,层层设防,来满足隧道防水标准的要求。 关键词客运专线隧道结构防排水 1防排水措施 隧道工程结构防排水采用多种防、排水措施相结合,根据隧道工程地质水文情况不同, 采用不同的防排水措施。从里到外主要防排水措施有:富水地段的预注浆堵水,初期支护中 空锚杆注浆堵水、排水盲管引排股水,衬砌与初期支护间设防水层及纵横向排水盲管,衬砌 高性能混凝土自防水,施工缝、变形缝设中埋止水带和排水盲管,路面的两侧排水沟(或中 心排水沟等,这里主要谈谈初期支护防、排水、衬砌防、排水,施工缝、变

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浅谈隧道防排水施工

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浅谈隧道防排水施工 4.8

隧道防排水施工是隧道施工过程中的一项重要工序,隧道施工防排水不彻底,造成后期运营过程中漏水,已成为隧道质量通病。本文结合药水峡4#隧道富水段防水层施工的工程实例,进行总结,浅谈防水层施工的见解。随着我国国民经济的迅速发展,公路建设的规模日益扩大,由此带动并促进了公路隧道建设的发展。联拱隧道(又称连拱隧道)和分离式隧道是目前修建高速公路隧道的两种形式,在地质条件基本许可、线路较短、土地使用昂贵、路线分离困难时,多采用联拱隧道,尤以双联拱隧道为主。然而由于联拱隧道的高跨比很小,其受力结构复杂,设计要求高,施工难度大,且对施工工艺方法与程序有严格要求。尤其在复杂地层,结构分析不合理或施工方法与工艺不当将造成严重的隧道地质灾害现象。

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谈隧道防排水施工

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谈隧道防排水施工 4.3

以省道承赤东线茅荆坝隧道防排水施工为例,介绍一种隧道防排水施工方法和经验。

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浅谈隧道防排水施工 4.5

本文探析了在隧道施工中防排水作业流程、施工工艺以及施工技术措施中注意的事项

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铁路隧道防排水施工技术指南

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铁路隧道防排水施工技术指南 4.4

铁路隧道防排水施工技术指南 在铁路工程施工过程中,隧道渗漏是常见的一种病害,为了避免隧道出现渗漏水 情况,需要认真做好铁路隧道的防水施工,将每个技术要点控制好,保证铁路隧 道工程质量。隧道防水系统主要由防水板,中埋式止水带,背贴式止水带、环,纵向 透水软管,横向排水管,横向引水槽,侧边沟和中心水沟等构成。隧道工程施工因受 工法限制,在仰拱二衬及拱墙二衬相接部位需要形成纵向施工缝,缝隙的存在极 易导致隧道渗水而影响施工质量。渗水的危害资料统计,隧道工程渗水70%是 因施工缝处理不当造成的,隧道工程渗水造成施工作业环境差,无形中增加了施 工难度,严重影响施工进度。渗水会对隧道围岩进行侵蚀,使围岩稳定性降低, 冲掏衬砌背后围岩形成空洞,威胁衬砌安全。在运营阶段,隧道渗水会加快内部 结构的锈蚀,影响隧道结构的受力,长期渗水容易使衬砌剥落、风化,隧道的使 用可靠性降

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在铁道的隧道施工过程中,要控制质量,重点就在于隧道的防水施工。文章针对兰渝铁路施工过程中排水施工的控制要点进行探究。铁路施工过程当中,隧道的防水可以影响到施工的安全性以及后期的运营安全问题,技术人员要做好有关区域的地形管理统计,确保施工过程的安全性。现对铁道隧道施工过程的防水问题进行探讨。

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以新建吉林至珲春铁路高台隧道为例,介绍高寒地区隧道防排水施工技术,分别阐述了初支径向注浆、中心深埋水沟、环纵向盲沟等分部工序施工要点,为高寒地区隧道防排水施工提供了宝贵经验。

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隧道防排水施工技术应用 4.4

-1- 隧道防排水施工技术应用 李诚钰 (西安市地下铁道有限责任公司陕西西安710054) 摘要:隧道防排水是常见的故障,由于施工过程质量、设计、 自然因素等原因引起。本文主要针对隧道防排水常见技术进行介绍。 关键词:隧道防排水技术应用 1、前言 隧道防排水应遵循防、排、截、堵相结合,因地制宜、综合治理、 钢柔相济的原则。防排水分为开挖阶段防排水、施工防排水和主体结 构施工阶段防排水-结构防排水。 2、施工防排水技术 2.1钻孔探测 2.1.1钻孔数量一般4~8个(根据断面大小确定)。 2.1.2钻孔深度一般在30m左右;采用潜孔钻和取芯钻相结合。 2.1.3终孔位置,一般应在隧道开挖轮廓线外(0.5~1)d,且不应 小于3.0m。相邻两个钻探循环应搭接5~10m。 2.1.4如遇到涌水、突泥应观察、分析、判断,在确保安全的条 件

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黄岗隧道防排水施工技术 4.5

隧道防排水的成败是隧道综合评定的一项重要指标,也是影响隧道使用寿命及运营因素之一。结合黄岗隧道防排水设计及施工实例,介绍了隧道防排水施工的具体做法及一些体会。

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王维

职位:投标造价工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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