北湖公园钢箱梁制作运输及吊装施工方案

科技信息2013年第9期ｓｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ 1工程概况 本工程位于内蒙古鄂尔多斯市东胜铁西新区，跨越包神铁路及规 划四街，连接北环路及规划三街，北接伊煤路。 桥梁全长342.6米，跨铁路主桥采用30+45+30m跨径预应力钢混 变截面叠合连续梁，叠合梁混凝土桥面板厚28cm，腹板处加厚到 48cm。钢梁梁高1.6－1.9米共5道腹板。翼缘板厚度为3.5cm；横隔板 每隔2.5米设置一道。钢箱梁材料设计为q345qe，纵向主梁顶板/底 板/腹板和加劲横隔板焊缝为一级焊缝；防腐除锈sa3.0，钢箱梁外表 面防腐环氧富锌底漆/环氧中间漆/聚氨酯面漆，梁内防腐环氧涂料。 桥梁面积为11150m2。 2施工材料及前期准备 2.1主要材料组成 “滚轴式运输装置”主要材料组成为10㎜橡胶板

钢箱梁吊装施工方案 景中高速机场连接线工程 钢箱梁吊装专项施工方案 编制： 审核： 审批： 日期： 年月日 钢箱梁吊装施工方案 目录 第一章、工程概述 一、工程施工范围 二、钢箱梁结构特点 三、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、人员、机械设备准备 二、吊装设备的选择 第三章、施工准备工作 一、方案编制 二、分段厂内制作要求 三、现场施工前准备工作 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁的装车与固定 第五章、钢箱梁的安装 一、安装施工过程 二、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接工艺 二、焊接材料及辅助材料 第七章、安全生产、文明施工 第一章、工程概况 一、工程施工范围 本项目南起机场高速公路（s1）中川收费站管理所，北至z031路 口，改造主匝道段落全长1.900km，一般匝道改建长度3622.183米， 迎宾大

景中高速机场连接线工程 钢箱梁吊装专项施工方案 编制： 审核： 审批： 日期： 年月日 钢箱梁吊装施工方案 目录 第一章、工程概述 一、工程施工范围 二、钢箱梁结构特点 三、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、人员、机械设备准备 二、吊装设备的选择 第三章、施工准备工作 一、方案编制 二、分段厂内制作要求 三、现场施工前准备工作 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁的装车与固定 第五章、钢箱梁的安装 一、安装施工过程 二、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接工艺 二、焊接材料及辅助材料 第七章、安全生产、文明施工 第一章、工程概况 一、工程施工范围 本项目南起机场高速公路（s1）中川收费站管理所，北至z031路口， 改造主匝道段落全长1.900km，一般匝道改建长度3622.183米，迎 宾大道改建长度800m

广州永福路段内环路改造工程钢箱梁安装方案 1.工程概况 广州永福路段内环路改造工程钢箱梁设计为三跨连续,跨径分别为 39m+54m+39m，桥面宽度由9000mm单侧加宽到9750mm。该段钢结构连续箱梁 下穿禺东西立交e3线，上跨禺东西立交a2匝道。钢箱梁横断面上分为五部 分，两端挑梁为现场焊接，中间箱体分现场焊接和工厂预制箱。钢箱梁在工 厂分段加工制造，现场设临时支墩安装，梁体顶面标高根据总图的纵坡及竖 曲线确定，全联钢箱梁设2%的横坡，其横坡通过梁体斜置，调整内外支承垫 石高度形成，顶底板在全联保持平行。钢结构总重约为600吨。由于该钢箱 梁位于广园东路至永福路、内环路出口，车道分流复杂，车辆流量大，将给 现场安装带来很大的困难。 2.钢结构安装总体布置及流程 2.1安装总体布置 设计分段为三段,分别为43m+44m+41m，但由于受施工场地及运输的限制，

广州永福路段内环路改造工程钢箱梁安装方案 1.工程概况 广州永福路段内环路改造工程钢箱梁设计为三跨连续,跨径分别为 39m+54m+39m,桥面宽度由9000mm单侧加宽到9750mm。该段钢结构连续箱梁下 穿禺东西立交e3线,上跨禺东西立交a2匝道。钢箱梁横断面上分为五部分,两端挑 梁为现场焊接,中间箱体分现场焊接和工厂预制箱。钢箱梁在工厂分段加工制造,现 场设临时支墩安装,梁体顶面标高根据总图的纵坡及竖曲线确定,全联钢箱梁设2% 的横坡,其横坡通过梁体斜置,调整内外支承垫石高度形成,顶底板在全联保持平行。 钢结构总重约为600吨。由于该钢箱梁位于广园东路至永福路、内环路出口,车道 分流复杂,车辆流量大,将给现场安装带来很大的困难。 2.钢结构安装总体布置及流程 2.1安装总体布置 设计分段为三段,分别为43m+44m+41m,但由于受施工场地

广州永福路段内环路改造工程钢箱梁安装方案 1.工程概况 广州永福路段内环路改造工程钢箱梁设计为三跨连续,跨径分别为 39m+54m+39m,桥面宽度由9000mm单侧加宽到9750mm。该段钢结构连续箱梁下 穿禺东西立交e3线,上跨禺东西立交a2匝道。钢箱梁横断面上分为五部分,两端挑 梁为现场焊接,中间箱体分现场焊接和工厂预制箱。钢箱梁在工厂分段加工制造,现 场设临时支墩安装,梁体顶面标高根据总图的纵坡及竖曲线确定,全联钢箱梁设2% 的横坡,其横坡通过梁体斜置,调整内外支承垫石高度形成,顶底板在全联保持平行。 钢结构总重约为600吨。由于该钢箱梁位于广园东路至永福路、内环路出口,车道 分流复杂,车辆流量大,将给现场安装带来很大的困难。 2.钢结构安装总体布置及流程 2.1安装总体布置 设计分段为三段,分别为43m+44m+41m,但由于受施工场地

吊装运输施工方案 北京市市政钢结构工程有限责任公司 １ 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 二、吊装、运输组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、吊装运输方案的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 四、吊装运输质量措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 五、吊装运输安全措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 六、吊装、运输应急预案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 七、甲方配合事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 附件： 1、运输吊装配置表1～8 2、吊装示意图b匝道-a～h段 3、吊装示意图c匝道-a～h段 4、吊装示意图f匝道-a～g段 5、运输路线示意图一 6、运输路线示意图二

重庆城建控股（集团）有限责任公司 重庆双碑嘉陵江大桥主桥及东、西引桥工程 钢箱梁 运输、吊装专项施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司双 碑大桥项目部 日期：二〇一三年十二月二十日 重庆双碑嘉陵江大桥主桥及东、西引桥工程钢箱梁运输、吊装专项施工方案第2页共62页 重庆城建控股（集团）有限责任公司双碑大桥项目部 目录 一、工程概况............................................3 （一）工程简介..........................................3 （二）施工平面布置......................................9 （三）施工要求......................................

1 2020年4月19日 钢箱梁运输及安装 施工方案 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 2 2020年4月19日 成都北改b标交大立交改造工程 新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案 中交二航局成都北改b标段项目经理部 二〇一二年六月 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 3 2020年4月19日 成都北改b标交大立交改造工程 新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案 编制： 审核： 审批： 日期: 中交二航局成都北改b标段项目经理部 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 4 2020年4月19日 目录 1编制依据........................................................................错误!未定义书签。 2工程概况.......................

成都北改b标交大立交改造工程 新建人行天桥钢箱梁运输及 安装施工方案 中交二航局成都北改b标段项目经理部 二〇一二年六月 成都北改b标交大立交改造工程 新建人行天桥钢箱梁运输 及安装施工方案 编制： 审核： 审批： 日期: 中交二航局成都北改b标段项目经理部 目录 1编制依据............................................................... 2工程概况............................................................... 2.1建造背景............................................................ 2.2天桥设计概况.......................

武汉卓刀泉立交桥匝道钢箱梁工程 武汉市卓刀泉立交桥 匝道钢箱梁现场吊装方案 一、概述 武汉市二环卓刀泉道口立交桥工程位于武汉市武昌珞瑜路 上。钢箱梁部分全长239.503米，桥线路中心线水平布置为圆曲 线加部分样条曲线，纵向按桥面设计有一定纵坡，桥面横截面按 曲线方向设计为0.48％～2％横坡。其中c匝道为四跨一联，长 34.529米＋34.154米＋34.152米＋38.069米＝140.91米，桥面 宽8.2米到7.5米。d匝道为三跨一联，长33.849米＋31.556 米＋33.188米＝98.593米，桥面宽8.2米。桥梁在厂内采用小节 段顶板朝下盖板朝上反向制作，小节段运至现场翻面单跨拼接。 受现场拼装场地的影响，每跨拼成一个大节段用两辆大型汽车吊 （200吨和250吨）吊装到位。每跨的重量大约为140吨、126

第1页共15页 第一节工程概述 1.场地简介 工程的生产场地位于，占地面积约平方米，其中室内装焊面积达平方米； 钢结构下料加工车间平方米。适用于大型钢结构内场制作，不受气候影响。 2.工程概述 行天桥位于地段，天桥主要为了解决行人横过马路问题。主桥为两跨预制钢箱 梁，单箱双室型断面。人行天桥跨越路两跨跨度分别为20.5m和19m，梁高0.9m，桥 宽4.5m。主桥桥墩采用砼板墩中间开口。钢箱梁的制作分为厂内分段制造和工地安 装两个阶段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段lmax≈22m×3.36m，wmax=约25t。 运输方式采用陆路运输。 第二节运输方案 1.钢箱梁装运 本工程钢箱梁分段划分出现了超长、超宽、件多。在充分考证运输过程中的过桥、 限高、限宽等影响，慎密考虑和编制运输方案，对线路的选择应进行实地论证，并作 好各种安全措施，如分段的固定

-1- 无锡市高浪路、新锡路快速化改建工程 金城东路互通式立交桥 b匝道第六联钢箱梁 运输与吊装 专 项 评 审 方 案 中交隧道工程局有限公司 无锡新锡路项目经理部 2010年4月 -2- 目录 第一章、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..1 一、工程范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、钢箱梁结构特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、周边环境地形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 四、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 五、执行的规范、标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 第二章、施工总体方案概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 一、对现场的要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...2 二、钢箱梁分段

专业文档 目录 工程概况第一章、 一、工程范围 二、钢箱梁结构特点 三、周边环境地形 四、编制依据 五、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、对现场的要求 二、钢箱梁分段方案 三、钢箱梁吊装流程 四、吊装设备的选择 五、工程特点、难点及对策 施工准备工作第三章、 一、方案编制和评审 二、分段厂内制作要求 三、人员准备 四、物资准备 -1-格式可编辑word． 专业文档 五、现场施工前的准备工作 六、分段就位时，轴线，标高的控制 七、吊装用吊环设计，吊装索具、卸扣配备 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 七、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 第五章、钢箱梁的安装 一、现场测量和划线 二、安装施工过程 三、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 焊接材料及辅助材料一、

专业文档 word格式可编辑 目录 第一章、工程概况 一、工程范围 二、钢箱梁结构特点 三、周边环境地形 四、编制依据 五、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、对现场的要求 二、钢箱梁分段方案 三、钢箱梁吊装流程 四、吊装设备的选择 五、工程特点、难点及对策 第三章、施工准备工作 一、方案编制和评审 二、分段厂内制作要求 三、人员准备 四、物资准备 -1- 专业文档 word格式可编辑 五、现场施工前的准备工作 六、分段就位时，轴线，标高的控制 七、吊装用吊环设计，吊装索具、卸扣配备 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 七、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 第五章、钢箱梁的安装 一、现场测量和划线 二、安装施工过程 三、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、

钢箱梁的验算： k59+770桥钢箱梁总重右幅为286.2t，左幅为392.6t，所以有线荷载为右幅 286．2／50=5.724t／m，左幅392.6／50=7.852t／m。 根据节段划分可知最重节段的重量为 14×7.852=109.928t 我公司根据具体情况决定采用两台200t的吊车进行吊装 200吨汽车吊性能表 13.317.621.926.230.534.839.143.447.75256.360 3 3.5 200 139 140 130118 3 3.5 4 4.5 131 120 120 112 116 110 114 111 95 9376 4 4.5 5 6 113 100 104 92 105 92 104 92 91 88 75 69 60 5949 5 6

目录 第一章、工程概况 一、工程范围 二、钢箱梁结构特点 三、周边环境地形 四、编制依据 五、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、对现场的要求 二、钢箱梁分段方案 三、钢箱梁吊装流程 四、吊装设备的选择 五、工程特点、难点及对策 第三章、施工准备工作 一、方案编制和评审 二、分段厂内制作要求 三、人员准备 四、物资准备 五、现场施工前的准备工作 六、分段就位时，轴线，标高的控制 七、吊装用吊环设计，吊装索具、卸扣配备 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 七、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 第五章、钢箱梁的安装 一、现场测量和划线 二、安装施工过程 三、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接材料及辅助材料 二、焊接工艺 三、焊缝检验 第七章、钢结构涂装工

. ... xxxxx道路改造工程（近期b标） 人行天桥钢结构工程 专 项 吊 装 方 案 . ... 施工单位:xxxxxxx有限公司 日期：2012年12月20日 目录 第一章工程概况.........................................................................................................................................3 1、工程简介.........................................................................................................................................3 2

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新建合肥至福州铁路安徽段 代桥河特大桥钢箱梁吊装 施工方案 编制 复核 审核 中铁十三局合福铁路安徽段 站前二标项目经理部 二0一二年六月 目录 1．编制依据....................................................................................................................................1 2．编制说明....................................................................................................................................2 3．工程概况.......

内环线川西段快速化改建工程 （金沙江路段）8标 主线k25～k28连续钢箱梁 运输与吊装 专 项 评 审 方 案 甲基础设施有限公司 2009年4月 目录 第一章、工程概况 一、工程范围 二、钢箱梁结构特点 三、周边环境地形 第二章、施工总体方案概述 一、钢箱梁分段方案 二、钢箱梁吊装流程 三、吊装设备的选择 四、工程特点、难点及对策 第三章、施工准备工作 一、技术准备 二、分段厂内制作要求 三、人员准备 四、物资准备 五、场地基础、道路准备 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 第五章、钢箱梁的吊装 一、现场测量和划线 二、吊装顺序 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接材料及辅助材料 二、焊接工艺 三、焊缝检验 第七章、钢结构涂装工艺 一、涂装配套及膜厚 二、涂装基本

徐州市泉山区泰山风景区铸铁香炉吊装运输 工 程 施 工 方 案 编制：陈天佑 徐州市志诚吊装运输有限公司 二0一二年9月18日 １ 目录 一、工程概况 二、吊装运输组织机构 三、吊装运输方案的选择 四、吊装运输质量措施 五、吊装运输安全措施 六、吊装、运输应急预案 ２ 一、工程概况 1.施工地点徐州市泉山区泰山风景区铸铁香炉吊装运输 2.吊装物数量：2件。（炉盖和炉体）， 吊装物重量：炉体：3吨（毛重）炉盖：1.5吨（毛重）， 炉体外形参数：长2970cm，宽980cm，高2260cm, 炉盖外形参数：长3230cm，宽1280cm， 二、吊装、运输组织机构 安全负责： 技术负责： 吊装负责： 运输负责： 人工搬运挪移负责： 三、吊装运输方案的选择及危险点的注意事项 1）运输时间 凌晨：起运时间4：30，结束时间：18:00 2）计划运输路线： 徐州奇石文化城院内——