抱箍支撑法在某某大桥盖梁施工中应用

本文介绍了悬空抱箍支撑法在二广高速公路33标龙凤水库大桥盖梁施工中的应用,总结和归纳了施工方法和注意事项。

首先介绍了悬臂抱箍法受力原理,并以某大桥独柱盖梁为例,着重探讨了盖梁抱箍法的施工技术及质量控制措施。可为类似工程施工提供参考。

文章首先介绍了悬臂抱箍法受力原理,并以某大桥独柱盖梁为例,着重探讨了盖梁抱箍法的施工技术及质量控制措施,可为类似工程施工提供参考。

抱箍支撑法应用广泛，节约材料、资金，施工速度快。本文就计算、验算等进行阐述。

抱箍法在盖梁施工中的应用 山东省路桥集团有限公司五分公司平百战孙建全李莹炜 内容提要：本文通过盖梁施工中几种工艺方法的对比，阐述了抱箍法进行盖梁施工 的技术工艺及优点。 关键词：抱箍法盖梁施工应用 一、工程概况 s249宿洪路北延京杭运河特大桥工程位于江苏省宿迁市，起点位于宿迁市发展大道 北首，横跨京杭大运河，终止于女贞路，是宿迁发展骆马湖生态旅游的一个重要工程。全 长2855.8m，其中南北连接线长915m，主桥为（80+140+80）m预应力连续箱梁；引桥为 为28m、30m组合箱梁，桥宽23m，下部结构为桩基础、系梁、立柱、盖梁。工程总造 价11290万元，工期15个月。 该工程南、北引桥共54跨，盖梁（全幅式）55道，面对如此工期紧，任务重，能否 找到一种既经济、实用又方便、快捷的方法进行盖梁的施工至关重要。 二、盖梁施工方案对比 1、碗

抱箍法在桥梁盖梁施工中的应用

采用抱箍法盖梁施工,施工质量可靠、加工制作简单、成本低廉、有利于提高效率,更好地完成盖梁单项工程。一、特点1、施工工艺先进,施工质量可靠,施工安全。2、结构轻便,加

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结合具体工程桥墩盖梁施工实践,从柱箍的制作、柱箍及龙骨的安装两方面介绍了柱箍支撑法在盖梁施工中的应用,总结了应用钢制柱箍的优越性。

本文结合寻信线青光桥的施工实践，介绍了柱箍支撑法在柱墩式盖梁施工中的应用，对于同类工程的施工具有一定的借鉴作用。

1、概况 （1）交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（jtj025-86） （2）施工计算手册（汪国荣、朱国梁编著） （3）公路施工手册，桥涵（上、下册）（交通部第一公路工程总公司）。 （4）路桥施工计算手册（人民交通出版社） （5）盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。 （6）某大桥工程项目施工图设计文件。 （7）国家、交通部等有关部委规范和标准和地方要求规定。 （8）我单位的桥梁施工经验。 二、盖梁抱箍法结构设计 1、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在肋板外设2[14背带。 桥梁施工盖梁抱箍设计 盖梁抱箍设计 第一部分盖梁抱箍法施工设计图 一、施工设计说明 某大桥盖梁为长26.4m，宽2.4m，高2.6m的钢筋砼结构，如图1-1。由于引桥 墩柱高度较大，最大高度为32.5m，除4、5墩及高度较低的墩柱采用搭设支架

文章以集通铁路dk884+112公铁立交桥为例,介绍了进行桥墩盖梁施工时采用抱箍法进行施工的方案,阐述了其施工工艺、质量保证措施以及安全卡控措施,为该标段剩余8座公铁立交桥工程施工积累了宝贵经验。

文章介绍了抱箍法盖梁施工的设计验算、工艺流程、施工方法及质量控制。

方形抱箍在灌河大桥引桥盖梁施工中的应用 摘要：方形抱箍作为盖梁施工中支撑模板的一种新方式，在灌河大桥引桥盖梁施工首次应用， 介绍了这种抱箍的设计构思、结构受力计算、荷载试验、应用效果及技术经济比较等方面的情况。 关键词：方形抱箍盖梁施工构思与设计应用效果 1概述 抱箍作为盖梁施工的一种支撑方式，具有结构轻便，加工制作简单，成本低廉等优 点，近年来被广泛应用于桥梁施工中，但由于结构受力分析困难，仅以圆形形式在圆形 墩柱的桥梁施工中出现，方形抱箍一直未见应用。 灌河大桥是江苏省连盐高速公路上的一座特大型桥梁，其引桥墩柱为八棱柱截面， 截面尺寸为120×140cm，四角设计有25×40cm倒角，所有墩柱均不设承台，仅在两墩 柱间设系梁，由于桥址处地基为典型的软基，承载力较差，墩柱高度偏大，盖梁施工如 采用满堂支架法，则须对支架地基进行分层处理，如处理不当，将会导致支架地基的不 均

钢抱箍在盖梁施工的应用 一分部四工区韩小军 山区高速公路桥梁施工，因为地形条件限制，墩柱都比较高，通 常采用悬空支撑法进行盖梁的现浇施工。悬空支撑法通常分为钢棒支 撑法、吊带支撑法和抱箍支撑法三种施工方法，本文就抱箍支撑法在 盖梁施工中的运用进行简单介绍。 一、抱箍支撑法的原理 利用在墩柱上适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的静摩 擦力，来克服盖梁及临时设施的重量。抱箍必须具有一定的刚度，能 够承受一定重量而不变形，抱箍结构形式采用两个半圆型的钢板，通 过连接板上的螺栓连接在一起，使钢板与墩身密贴。 二、抱箍的试验 由于盖梁的全部施工荷载均由抱箍承受，所以抱箍与墩柱的摩擦 力是否能够承受所有荷载，是确定抱箍是否能够安全使用有关键，必 须经过试验确定后方可使用。第一种试验方法：将两个抱箍安装在同 一根墩柱上，一上一下间距30㎝左右，将连接螺栓按计算拧力进行 拧紧，

钢抱箍+工字钢梁在盖梁施工中的应用 摘要：钢抱箍+工字钢梁是圆柱形门式墩盖梁施工过程中的一种简单实用的临时支撑体系。 钢抱箍的使用，相对于其他可行的施工方法，既节省了人工及材料，又不需要破坏墩柱的整 体性及外观质量；工字钢作为一种常见的型钢，因为其结构特性，抗弯性能良好，常在工程 施工过程中作为短跨度临时支撑梁使用。钢抱箍与工字钢的结合，使盖梁施工更为简易可操 作，省时、省料、省工。本文根据工程实例对钢抱箍+工字钢梁支撑体系作了简单的受力计 算，并阐述其工作原理及施工工艺。 关键词：盖梁;抱箍;工字钢;临时支撑 一、引言 盖梁作为一种悬空钢筋混凝土结构，施工时需相应的临时支撑体 系，适用的方案：满堂支架法、钢桩支撑法、预埋牛腿法、预留孔钢 棒法、抱箍法等。施工方案的选取决定了整个施工过程的人、材、机 消耗及并最终影响工程质量，其中抱箍法因为其相对于其

1 钢抱箍+工字钢梁在盖梁施工中的应用 摘要：钢抱箍+工字钢梁是圆柱形门式墩盖梁施工过程中的一种简单实用的临时支撑体系。 钢抱箍的使用，相对于其他可行的施工方法，既节省了人工及材料，又不需要破坏墩柱的整 体性及外观质量；工字钢作为一种常见的型钢，因为其结构特性，抗弯性能良好，常在工程 施工过程中作为短跨度临时支撑梁使用。钢抱箍与工字钢的结合，使盖梁施工更为简易可操 作，省时、省料、省工。本文根据工程实例对钢抱箍+工字钢梁支撑体系作了简单的受力计 算，并阐述其工作原理及施工工艺。 关键词：盖梁;抱箍;工字钢;临时支撑 一、引言 盖梁作为一种悬空钢筋混凝土结构，施工时需相应的临时支撑体 系，适用的方案：满堂支架法、钢桩支撑法、预埋牛腿法、预留孔钢 棒法、抱箍法等。施工方案的选取决定了整个施工过程的人、材、机 消耗及并最终影响工程质量，其中抱箍法因为其相

本文结合实际工程施工，分析了采用无支架抱箍法在进行盖梁施工的优点，介绍了抱箍法的设计思想、受力分析与施工工艺。实践证明，在同类型盖梁施工中具有良好的应用性。

石城至吉安高速公路鹅湖屋高架桥盖梁工程 施工技术方案 一、工程简介 本项目为泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段，路线起点为石 城县东南10公里处的赣闽省界五里亭，与福建境内永安至宁化高速公路相接，沿线途 径石城、宁都、兴国和泰和县，终于泰和县以北11公里处的石山镇，与大广（大庆至 广州）高速公路及泉南高速公路吉安至莲花段相连。本段为a2标段，起点桩号：k5+000， 位于赣州市石城县屏山镇官桥村陶金坑组，终点桩号：k13+400,位于石城县屏山镇塘 坑村，石城与宁都县交界处附近，全长8.4公里。 该桥位于石城县屏山镇河鹿村境内，穿越农田区，且路线左右侧村镇密集，为节 约用地.加强环保而设置此高架桥。桥型布置为17-30米预应力砼t梁，中心桩号为 k10+035,桥长为518米，下部结构桥墩为直径1.4米双柱式墩配直径为1.6米挖孔灌注桩 基础，盖梁

桥梁盖梁“抱箍”法作为一个较新的工艺，广泛应用于盖梁施工中，既节省了材料，又保证了墩柱整体性及外观质量。“抱箍’，法施工简便，使用周转材料少，能缩短工期，提高经济效益。

抱箍法是利用抱箍和墩柱夹紧产生的静摩擦力来克服盖梁及临时设施重量的一种盖梁施工方法。作为一种无支架施工工艺,相对于传统的满堂支架支撑体系施工工艺,不仅节约材料,保证墩美观,且节省了材料周转时间,加快施工进度,在应用中取得了良好效果。

独柱墩盖梁通常采用搭设满堂支架的方法进行模板支设,搭设满堂支架方法浪费材料、稳定性差,而且不适宜丘陵、河道等不良地基路段。本文针对山区高速公路复杂地形状况,采用抱箍法进行独柱墩盖梁的施工。该方法避免了地基处理等工序,施工方便,安全可靠,节省成本,适宜推广。