抱箍法盖梁施工工艺在中岗大桥中应用

采用摩擦抱箍法进行盖梁施工工艺 南京交通职业技术学院邵联银 【摘要】本文通过对盖梁施工工艺的发展史及各种施工方法优缺点的论述，阐明了摩擦抱箍法进行 盖梁施工的优越性，并介绍该工艺在宁淮高速公路苏北灌溉总渠及入海水道特大桥的应用情况。 【关键词】摩擦抱箍法盖梁施工工艺应用 一、盖梁施工工艺的发展史 随着我国交通基础设施投入的逐步增加，高速公路的建设步伐也不断加快，公路桥梁的设计型式趋 于成熟化和模式化，大多数桥梁的上部结构采用预制梁板结构，同时也决定了下部结构采用柱式墩、墩 顶盖梁的设计型式。随着建设单位对工程质量和进度要求的不断提高，施工企业对自身施工效率的要求 也越来越高，另外，科学技术在施工中的应用逐渐广泛，传统的经验主义做法和保守施工工艺逐渐被施 工单位所摒弃，先进科学的施工技术不断在工程实施中得到应用和推广。通过实践证明，盖梁采用摩擦 抱箍法施

采用摩擦抱箍法进行盖梁施工工艺 南京交通职业技术学院邵联银 【摘要】本文通过对盖梁施工工艺的发展史及各种施工方法优缺点的论述，阐明了摩擦抱箍法进行 盖梁施工的优越性，并介绍该工艺在宁淮高速公路苏北灌溉总渠及入海水道特大桥的应用情况。 【关键词】摩擦抱箍法盖梁施工工艺应用 一、盖梁施工工艺的发展史 随着我国交通基础设施投入的逐步增加，高速公路的建设步伐也不断加快，公路桥梁的设计型式趋 于成熟化和模式化，大多数桥梁的上部结构采用预制梁板结构，同时也决定了下部结构采用柱式墩、墩 顶盖梁的设计型式。随着建设单位对工程质量和进度要求的不断提高，施工企业对自身施工效率的要求 也越来越高，另外，科学技术在施工中的应用逐渐广泛，传统的经验主义做法和保守施工工艺逐渐被施 工单位所摒弃，先进科学的施工技术不断在工程实施中得到应用和推广。通过实践证明，盖梁采用摩擦 抱箍法施

1 墩柱、盖梁施工 节连辉 1.适用范围 本章适用于公路桥涵墩柱、盖梁的施工，其中包括模板和支架的设计、施工，钢筋 加工及安装，混凝土浇筑、养生等。 2.墩柱、盖梁的模板和支架的设计 2.1为保证墩柱、盖梁混凝土浇筑期间的结构稳定和拆模后的外观质量，一般采用 订做的定型钢模板，盖梁模板特殊情况下经项目总工批准可以使用优质的胶合板制作。 2.2.1墩柱模板在订做前应考虑施工时的组拼情况，特别是对于有中系梁的墩柱， 为保证中系梁的标高位置和施工方便，应将此阶段的中系梁和墩柱作为一个整体统一考 虑。 2.2.2为保证同一直径的墩柱模板能够通用，有利于方便施工，应在订做模板时考 虑长短节，杜绝新旧模板和不同厂家订做的模板混用。 2.2.3墩柱模板设计阶段应考虑阶段间的连接和加固，以及拉线的位置；最好同时 设计供操作工人上下用的扶手。 2.2.4墩柱模板底面与系梁或承台的连接加固措施需

-1- 主桥墩身、盖梁施工方案 一、概况 主墩墩身为花瓶形墩身，左右幅墩身通过墩顶盖梁连成整体。墩身盖梁砼均 为c40砼。共有墩身共8座，预应力盖梁4座。 墩号 墩身盖梁 底标高顶标高墩身高度墩身厚度 第一次浇 筑顶标高 第二次浇 筑顶标高 顶标高高度 主1#1.9m16.998m15.098m2.4m8.0215.5220.098m3.1m 主2#2.2m14.408m12.208m3.6m8.41812.46817.908m3.5m 主5#2.4m14.408m12.008m3.6m8.41812.46817.908m3.5m 主6#1.9m16.998m15.098m2.4m7.90515.40520.098m3.1m 二、质量目标及技术指标 1

承台、立柱、盖梁施工工艺 承台基础施工方案： 1、基坑放样 根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、 地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底 平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的 四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开 挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 2、基坑开挖 基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面 外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据 土类情况和基坑顶有无荷载确定，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚 度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖 前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排

六、盖梁施工工艺 1.概述：利用满堂红支架现浇箱梁砼，计划投入钢筋加工设备4套、模板加 工设备4套等进行施工。 2.主要施工方法： 支模：墩（台）帽模板采用20厚大夹板配∮16对拉螺杆，支撑体系采用门 式架支顶组成。钢筋采用现场绑扎，须严格按图纸及施工规范施工。墩帽模板 安装成形后，用φ51钢管斜撑杆和斜拉钢索固定，以防止墩帽在浇筑砼时产生 偏移，墩帽砼浇筑也利用吊机吊运砼斗，不留施工缝一次浇筑完成。采用插入 式振动器进行振实，侧模在砼强度达到1.2mpa以后拆除，底模须待砼强度达到7 0%以后方可拆除，砼养护采用自然淋水养护。 桥台为钢筋砼重力式桥台，采用门式脚手架和扣件式钢管脚手架搭设施工 平台；钢筋在钢筋加工场加工成型再运到现场安装成型；采用组合钢模板，肋 板两侧大面积侧模板使用多根加劲肋夹紧，防止模板局部位移或变形；模板系 统由组合钢模、12*12cm方木、钢管脚手架、

盖梁施工工艺图 施工放样 搭建工作台 立底模 凿柱头砼 绑扎钢筋 立侧模 校核模板 浇筑砼 拆侧模养生 拆除底模 自检监理工程师查 取砼试块 达到拆模强度 达到拆底模强度 自检监理工程师查 底模制作 拆模制作 钢筋制作

-1- 备案号： 目录号： qb 施工企业施工工艺标准 qb/dsgs-2012 盖梁施工工艺标准 technologystandardforconstructionofbentcap 编制人：孙成瑜 2012-10-31发布2012-10-31实施 山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室发布 -2- 施工企业施工工艺标准 盖梁施工工艺标准 technologystandardforconstructionofbentcap qb/dsgs-2012 主编部门：山东省德商高速公路聊城至范县段项目第一合同段 批准部门：山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室 施行日期：2012-10-31 山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室 2012聊城 前言 为加强山东省德商高速公路聊

1 墩柱、盖梁施工 节连辉 1.适用范围 本章适用于公路桥涵墩柱、盖梁的施工，其中包括模板和支架的设计、施工，钢筋 加工及安装，混凝土浇筑、养生等。 2.墩柱、盖梁的模板和支架的设计 2.1为保证墩柱、盖梁混凝土浇筑期间的结构稳定和拆模后的外观质量，一般采用 订做的定型钢模板，盖梁模板特殊情况下经项目总工批准可以使用优质的胶合板制作。 2.2.1墩柱模板在订做前应考虑施工时的组拼情况，特别是对于有中系梁的墩柱， 为保证中系梁的标高位置和施工方便，应将此阶段的中系梁和墩柱作为一个整体统一考 虑。 2.2.2为保证同一直径的墩柱模板能够通用，有利于方便施工，应在订做模板时考 虑长短节，杜绝新旧模板和不同厂家订做的模板混用。 2.2.3墩柱模板设计阶段应考虑阶段间的连接和加固，以及拉线的位置；最好同时 设计供操作工人上下用的扶手。 2.2.4墩柱模板底面与系梁或承台的连接加固措施需

六、盖梁施工工艺 1.概述：利用满堂红支架现浇箱梁砼，计划投入钢筋加工设备4套、模板加 工设备4套等进行施工。 2.主要施工方法： 支模：墩（台）帽模板采用20厚大夹板配∮16对拉螺杆，支撑体系采用门 式架支顶组成。钢筋采用现场绑扎，须严格按图纸及施工规范施工。墩帽模板 安装成形后，用φ51钢管斜撑杆和斜拉钢索固定，以防止墩帽在浇筑砼时产生 偏移，墩帽砼浇筑也利用吊机吊运砼斗，不留施工缝一次浇筑完成。采用插入 式振动器进行振实，侧模在砼强度达到1.2mpa以后拆除，底模须待砼强度达到7 0%以后方可拆除，砼养护采用自然淋水养护。 桥台为钢筋砼重力式桥台，采用门式脚手架和扣件式钢管脚手架搭设施工 平台；钢筋在钢筋加工场加工成型再运到现场安装成型；采用组合钢模板，肋 板两侧大面积侧模板使用多根加劲肋夹紧，防止模板局部位移或变形；模板系 统由组合钢模、12*12cm方木、钢管脚手架、

施工准备 测量放样 支架安装 底模铺设 钢筋绑扎 侧模安装 模板、保护层检查 砼浇筑 砼养护 砼强度达到要求后拆除支架 钢筋材料检验 钢筋制作 半成品钢筋检查 模板制作 砼供应 盖梁施工工艺流程

11盖梁施工工艺框图 拌制混凝土 选用配合比 制作试块 检查以上各工序 拆除抱箍及模板 压试块 拆除侧模 浇注混凝土及养护 安装盖梁侧模及预埋件 盖梁模型制作 钢筋骨架及预埋件制作 安装钢筋骨架 安装盖梁底模 安装抱箍 场地平整、压实

盖梁施工工艺框图 地基处理 支架搭设 支架预压 浇筑混凝土 养生 拆模、拆除支架 模板安装 绑扎钢筋 预埋件安装 自检后、监理验收砼配合比设计 原材料试验 加工钢筋 加工模板 试块检测 试块制作 砼拌和、运输

现浇盖梁施工工艺标准 fhec-qh-29-1-2007 1、适用范围 1.1本施工工艺标准一般适用于桥梁下部现浇盖梁结构工程。 1.2现浇盖梁施工的支架型式，主要有落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式等。 落地式支架，即在盖梁下部的地面上立支柱，搭成落地满堂支架，然后在支架上 铺设模板；抱箍挑架式，即在盖梁下的墩柱上套钢板箍，拧紧套箍的拼接螺栓， 然后利用套箍搭设支架并铺设模板；剪力销托架式，即墩柱上预留水平孔必要时 应在墩身水平孔下的砼内埋设钢筋网，提高砼的局部承载力，待墩柱混凝土拆模 并有一定的强度后，向预留孔中穿入钢锭或受剪设备，然后利用钢锭或受剪设备 两端悬臂部分搭设支架并铺设模板。 1.3对于在河岸上一般离地面不高的现浇盖梁，如土质条件较好，做适当压实处 理并经采取措施后，可采用落地式支架。 对于水上现浇盖梁，由于桩基、系梁及墩柱施工时，已搭设了水上作业平

现浇盖梁施工工艺标准 fhec-qh-29-1-2007 1、适用范围 1.1本施工工艺标准一般适用于桥梁下部现浇盖梁结构工程。 1.2现浇盖梁施工的支架型式，主要有落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式等。 落地式支架，即在盖梁下部的地面上立支柱，搭成落地满堂支架，然后在支架上 铺设模板；抱箍挑架式，即在盖梁下的墩柱上套钢板箍，拧紧套箍的拼接螺栓， 然后利用套箍搭设支架并铺设模板；剪力销托架式，即墩柱上预留水平孔必要时 应在墩身水平孔下的砼内埋设钢筋网，提高砼的局部承载力，待墩柱混凝土拆模 并有一定的强度后，向预留孔中穿入钢锭或受剪设备，然后利用钢锭或受剪设备 两端悬臂部分搭设支架并铺设模板。 1.3对于在河岸上一般离地面不高的现浇盖梁，如土质条件较好，做适当压实处 理并经采取措施后，可采用落地式支架。 对于水上现浇盖梁，由于桩基、系梁及墩柱施工时，已搭设了水上作业平

桥梁下部墩柱_盖梁施工工艺讲解

抱箍支撑法应用广泛，节约材料、资金，施工速度快。本文就计算、验算等进行阐述。

文章首先介绍了悬臂抱箍法受力原理,并以某大桥独柱盖梁为例,着重探讨了盖梁抱箍法的施工技术及质量控制措施,可为类似工程施工提供参考。

1、概况 （1）交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（jtj025-86） （2）施工计算手册（汪国荣、朱国梁编著） （3）公路施工手册，桥涵（上、下册）（交通部第一公路工程总公司）。 （4）路桥施工计算手册（人民交通出版社） （5）盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。 （6）某大桥工程项目施工图设计文件。 （7）国家、交通部等有关部委规范和标准和地方要求规定。 （8）我单位的桥梁施工经验。 二、盖梁抱箍法结构设计 1、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在肋板外设2[14背带。 桥梁施工盖梁抱箍设计 盖梁抱箍设计 第一部分盖梁抱箍法施工设计图 一、施工设计说明 某大桥盖梁为长26.4m，宽2.4m，高2.6m的钢筋砼结构，如图1-1。由于引桥 墩柱高度较大，最大高度为32.5m，除4、5墩及高度较低的墩柱采用搭设支架

体外预施加应力的加固技术近年来,广泛的运用于现有桥梁加固中以绥满高速大庆(黄牛场)至齐齐哈尔(宛屯)段扩建工程泄洪闸桥的盖梁采用体外预施加应力技术加固为工程实例,介绍这一加固技术的原理、施工工艺及注意事项。

部分桥梁的桥面宽、墩身偏高,所以为了降低墩身和基础的圬工体积,通常使用挑出的悬臂来减少墩身横向的长度。盖梁作为桥墩顶端的传力部分,其利用支座对上部结构起到承托的作用,时两个相邻的孔桥自身的恒栽及活载承受在桥墩上,本文主要介绍了桥梁门式墩混凝土盖梁施工工艺。

本文结合实际工程施工，分析了采用无支架抱箍法在进行盖梁施工的优点，介绍了抱箍法的设计思想、受力分析与施工工艺。实践证明，在同类型盖梁施工中具有良好的应用性。