布敦天然岩沥青(BMA)在天津城市道路上的应用

上海市建筑产品推荐性应用标准 布敦天然岩沥青bma改性沥青路面应用 技术规程 dbj/ct0xx-2010 technicalregulationforasphaltpavementswith butonmasticasphalt（bma）modified 主编单位：同济大学 参编单位：上海市政工程设计研究总院 上海市城市建设设计研究院 上海建设机场道路工程有限公司 上海市建筑建材业市场管理总站备案 2010上海 上海市建筑建材业市场管理总站 沪建市管[]号 关于批准《布敦天然岩沥青bma改性沥青 路面技术规程》为上海市建筑产品 推荐性应用标准的通知 各有关单位： 由同济大学、上海市政工程设计研究总院、上 海市城市建设设计研究院、上海建设机场道路工程 bma 应用标准，经有关专家审查和我站审核，现批准为 上海市建筑产品推荐性应用标准。

采用天然岩沥青改性,改性工艺简单,不需要专用改性设备,能耗少,改性成本低。抗老化、抗水损害和抗车辙能力强。

天然岩沥青及其改性沥青的应用

印尼布敦天然岩沥青改性沥青 及混合料性能研究报告 目录 1总体说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.1试验说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.2试验用原材料说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.3试验流程说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2原材料性能检验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.1基质沥青性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.2布敦岩沥青性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.3粗、细集料性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.4填料性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 3布敦岩沥青改性沥青掺配比例优化研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

天然岩沥青及其改性沥青的应用

针对山区沥青路面的使用性能和耐久性能问题,结合工程实例,分别从岩沥青掺量的确定方法、配合比以及施工工艺入手,探讨天然岩沥青改性沥青在山区公路中的应用,并在后续的施工中采用相关技术,提高了国产天然岩沥青改性沥青在山区公路中的施工质量,能够为山区公路施工提供一定参考。

天然岩沥青性能分析 【摘要】本文总结了天然岩沥青的特性，对岩沥青的成本进行了 分析，并对试验数据进行了分析。 天然岩沥青产自南太平洋印度尼西亚苏拉威西省布敦岛 （buton）。是石油在岩石夹缝中经过长达亿万年的沉积变化，在热、 压力、氧化、融酶、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。 由于天然沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，且通常具有 非常优良的路用性能。天然沥青不直接作为一种沥青使用，而是作为 人工炼制沥青的改性剂少量掺配使用，形成改性沥青，使之优良的技 术性能达到最大的发挥。大量研究与工程实践表明，使用天然改性沥 青铺筑的沥青路面，具有高使用寿命、高稳定性、高抗水损与很强的 耐微生物侵蚀的能力、很高的抗疲劳强度，显著改善和提高沥青路面 性能。 一、天然岩沥青特性 1、天然岩沥青通常具有的路用性能特点： （1）软化点高，用其改性可以显著提高沥青路面的高温稳定性。 岩

通过工程实例介绍了天然岩沥青作为改性剂的特性、改性机理、掺配工艺以及岩沥青改性沥青的工程应用情况,提出岩沥青改性沥青用于中面层,对提高抗车辙能力有明显效果,有关经验可供相关专业人员参考。

天然岩沥青在公路养护中的应用——通过晋焦高速养护工程中的几个实验段，用天然岩沥青改性后的沥青混合料性能的分析，指出天然岩沥青在处理车辙推移病害方面的优势(方便、经济)，为高速公路养护工程使用岩沥青改性混合料修补提供了新的思路。

岩沥青改性沥青在城市道路中的应用研究——天然岩沥青具有抗刺离、耐久、高温抗车撤、抗老化的特点．与沥青有很好相容性，不易发生离析。本文依托合肥市张洼路沥青路面工程．介绍了岩沥青改性沥青室内试验及生产现场制备方法、配合比设计、施工工艺及质量控制等...

本文介绍了影响雨水口设置的多种因素,经过计算得出在雨水口型式确定的情况下,雨水口的设置间距随道路宽度的变化而变化。

天然岩沥青具有抗剥离、耐久、高温抗车撤、抗老化的特点,与沥青有很好相容性,不易发生离析。本文依托合肥市张洼路沥青路面工程,介绍了岩沥青改性沥青室内试验及生产现场制备方法、配合比设计、施工工艺及质量控制等,为其推广应用提供一些参考。

针对聚合物沥青改性剂与沥青难以相容及生产和工艺设备的投资限制以及在运输和存储上存在的问题,以天然岩沥青作为改性剂,通过室内试验,研究天然岩沥青改性沥青中天然岩沥青的最佳掺量。试验结果表明,随着天然岩沥青掺量的增加,改性沥青的pi值、软化点和当量软化点不断升高,当量脆点t1.2(绝对值)和10℃延度呈递减趋势,rtfot后改性沥青的质量损失不断减小、软化点和针入度比不断增加,表明天然岩沥青的改性沥青的感温性和高温性能得到明显改善、低温性能改善效果不佳、抗老化性能得到提高。由此,综合确定改性效果俱佳且满足各项性能指标要求的天然岩沥青经济掺量为5%。

天然岩沥青改性沥青性能研究——利用青川天然岩沥青作改性剂，通过对不同掺量的岩沥青改性沥青的性能试验，探讨了岩沥青对沥青流变性能的影响；根据各检测性能指标，从高温、低温和耐久性能方面，分析讨论了岩沥青作为改性剂对基质沥青的影响行为和程度。结果表...

关于布敦岩沥青bra改性沥青与sbs改性沥青对比的优势分析随着社会的发展，人们对 公路工程应用中改性材料有了新的认识，由于前几年的低油价，作为石油下游产品的聚合物改 性技术得到了推广应用，目前市场上最常用的是sbs改性技术。但随着高油价时代的到来， sbs改性技术的改性成本大大提高，天然沥青的改性技术开始引起业内的关注，而在国内天然 沥青的应用中，布敦岩沥青的使用最为广泛，最典型的案例是岩沥青北京长安街路面大修和浙 江金塘跨海大桥的应用，《中国交通报》2009年6月26日第七版特别予以介绍。岩沥青改性 和sbs改性只是二种不同的石油沥青改性技术，其他工程条件是相同的，在使用改性沥青混凝 土的工程中都可应用。但相比于sbs改性技术，岩沥青改性技术具有以下几个优点： 1、性能稳定，材质均匀岩沥青改性技术采用“干法”改性，即直接在拌合楼与粗细骨料 一起添加，在骨料的高

利用青川天然岩沥青作改性剂,通过对不同掺量的岩沥青改性沥青的性能试验,探讨了岩沥青对沥青流变性能的影响;根据各检测性能指标,从高温、低温和耐久性能方面,分析讨论了岩沥青作为改性剂对基质沥青的影响行为和程度。结果表明,经岩沥青改性后的沥青,其高温性能大为提高,感温性得到改善,抗老化能力和稳定性有所加强,低温性能有所下降,但只要适当控制岩沥青掺量,不是在极端的低温条件下,其低温性能仍能满足路用要求。

本文就天然岩沥青＼改性沥青及沥青混合料性能评价的一些课题做一简要的陈述，论述了天然岩沥青＼改性沥青性能评价、天然岩沥青＼改性沥青技术要求、天然岩沥青＼改性沥青混合料性能评价、确定基质沥青及适宜天然岩沥青掺量等四个方面的内容，仅供交流学习。

混凝土连锁块最早由德国研制成功,之后在欧美各国迅速推广。目前,这种新型的道路铺装材料受到世界各国的普遍重视。这些国家的连锁块均为8～10cm素块。国内目前生产的连锁块也为素混凝土砌块,最小厚度为8cm,主要用于公路铺装上。由南京市市政工程管理处研制开发的混凝土连锁块以掺钢纤维混凝土为原料,采用有压成型方式,成型压力为10mpa,形式为全连锁式,成品厚度为6cm,钢纤维掺入量为1％。与

以天然岩沥青作为改性剂,通过进行不同掺量的天然岩沥青的改性沥青性能试验,研究天然岩沥青掺量对基质沥青技术性能的影响,综合确定了改性效果俱佳且满足各项性能指标要求的天然岩沥青的最佳掺量,以供参考.

通过对不同掺量的岩沥青改性沥青进行shrp试验,对岩沥青改性沥青的性能进行研究。结果表明:添加岩沥青后,沥青胶结料的抗车辙因子、抗疲劳因子以及运动粘度值都有显著提高,pg高温等级提高了1～2个等级。但低温性能有所降低,在应用过程中需控制好岩沥青掺量。

天然岩沥青改善道路石油沥青机理研究_曹东伟

城市道路雨水径流，水质差，是城市非点源污染的主要来源之一。大量的初始雨水径流携带污染物排入水环境。在市政道路上建设海绵城市，通过道路中央和两侧下凹绿地进行雨水收集利用，调蓄和净化初期雨水，有效缓解城市内涝、削减城市径流污染负荷、节约水资源、保护和改善城市生态环境。