扁铲侧胀试验在滨海沉积软土中的应用

介绍了扁铲侧胀仪的原理、试验仪器、数据处理以及在岩土工程中的一些应用。通过应用发现扁铲侧胀试验是一种非常实用的原位测试方法,可以应用的土类很广,且特别适用于黏土、粉土和砂。通过dmt试验可获得土层情况、土的原位应力状态、形态特性和抗剪强度等信息。

软基处理中的扁铲侧胀试验研究——在厦门海沧大道软基加固过程中，运用扁铲侧胀试验来获取软土力学指标，并与其他常用原位试验方法进行了比较，结果表明扁铲试验(dmt)具有操作简单、对土体扰动小、测试参数多、准确快捷等特点。通过对两种不同处理方法加固后的...

根据扁铲侧胀试验在西安黄土地区的应用,对扁铲侧胀试验结果进行综合分析,完成对土类划分、重度、压缩、地基承载力的估算,同室内试验结果进行对比,找出产生差异的因素。结果表明:扁铲侧胀试验能较好得反应土体的连续性,其在工程中估算土的物理力学性质具有参考,并为我国黄土地区岩土工程勘察采用扁铲侧胀试验提供依据。

扁铲侧胀试验及其在岩土工程中应用——本文介绍了扁铲侧胀仪试验的试验方法、资料整理噩在目外的应用，并根据工作实践,提出了一些在岩土工程中应用扁铲侧胀仅试验的方法。

从扁铲侧胀试验的原理、仪器设备、试验操作和试验参数等方面入手,详细介绍了扁铲侧胀试验这种原位测试手段,并通过工程实例,阐述了其应用,指出dmt简单快捷,重复性好,值得进一步推广。

波速扁铲侧胀试验(sdmt)在液化判别中的应用——速扁铲侧胀仪(sdmt)是由标准的扁铲侧胀仪(dmt)和测量剪切波速魄的地震测试模块组成。综合描述了sdmt试验方法，对sdmt和钻孔波速试验测出的剪切波速砜比较，以及sdmt的液化判别初步分析。sdmt在南京的测试应用证明...

介绍扁铲侧胀试验的试验原理、资料整理以及参数计算方法,并初步与土工试验结果进行对比,结合扁铲侧胀试验在地铁勘察实际工程中的应用,说明该试验在黄土地区有较广阔的推广前景。

扁铲侧胀试验在地基处理效果评价中的应用——将扁铲侧胀试验用于某高速公路软基处理效果的评价中，检验不同技术方案处理软土地基的加固效果，研究扁铲侧胀试验用于软基加固效果评价的适用性和特点。结果表明，由扁铲侧胀试验确定的地基土不排水抗剪强度和压缩模...

通过对某市地铁勘察工程中扁铲侧胀试验与土工试验成果的对比,发现扁铲侧胀试验得到的土体参数与土工试验参数有很好的相关性,基本能判别土的类型和土体的重度,扁铲侧胀试验得出的场地土的扁铲侧胀模量mdmt和不排水抗剪强度cudmt约为相应土工试验压缩模量es0.1-0.2和cu的1.5倍。

介绍了扁铲侧胀试验的工作原理、标定的方法以及数据的处理。结合天津某工程实例,根据扁铲侧胀试验数据对土类指数id进行了计算,并对比静力触探试验参数对地层进行了划分,同时对静止侧压力系数k0进行了不同公式的计算。通过室内试验和三个经验公式的对比,分析了差异点的原因并给出了针对该工程的经验公式。

随着工程建设规模的不断扩大,岩土工程设计中对岩土参数的精度和可靠性要求越来越高。由于岩土性质对其所赋存环境的强烈依赖性,仅仅依靠室内测试方法已远远不能满足岩土工程设计的要求,因此岩土性质的现场原位测试技术和方法在岩土工程,特别是大型岩土工程的勘察和设计中具有越来越重要的地位和作用。本文结合苏州—南通(苏通)长江公路大桥建设的实际,运用扁铲侧胀仪(dmt),对桥梁地基的有关岩土参数进行了现场试验研究。通过与常规室内外试验结果的对比分析发现,这种试验不仅具有快速、简便、经济、重复性好的特点,而且其所提供的岩土信息丰富、结果可靠。

扁铲侧胀试验仪在岩土工程中的应用——结合扁铲侧胀议在实际工程中的应用研究，简要介绍扁铲测胀仪的原理、资料编整及计算方法，以及在岩土工程中的应用前景。　　

地铁勘察中水平基床系数是一个非常重要的参数,而扁铲侧胀试验(dmt)是一种现场横向原位测试,存在着快速、准确、土体扰动少等特点,有着现有试验手段无法达到的优势,它可以获取四个基本参数(侧胀模量ed、材料指数id、水平压力指数kd及孔隙水压力ud)和进行水平基床系数的估算。本文对杭州地铁工程勘察中的28个扁铲测试孔的回归统计分析,初步总结出划分地层界线的土类指数id的范围值,建立了铁路规范中水平基床系数估算公式的折减修正系数的相关公式,在地铁勘察中作了有益的尝试。

[qc]提高扁铲侧胀试验数据的准确性——扁铲侧胀试验(dmt)(dilatometertest)系20世纪70年代意大利silvanomarchetti教授创立。扁铲侧胀试验是将带有膜片的扁铲压人土中预定深度，充气使膜片向孔壁土中侧向扩张，根据压力与变形关系，测定土的模量及其他有关指标...

上海地区扁铲侧胀试验与其他原位试验结果的相关性分析——由于扁铲侧胀试验（dmt）在国内应用时间不长，如何合理地解释和应用dmt试验成果尚待进一步探讨。与其他原位试验结果进行对比分析是研究方法之一。介绍了多元回归在岩土工程相关分析中的应用。根据上海...

岩土工程勘察第9章-扁铲侧胀试验（ppt，图文丰富）——本资料为岩土工程勘察第9章-扁铲侧胀试验（ppt，图文丰富）资料详情：1.概述2.基本原理3.试验的仪器和设备4.试验方法与技术要求5.成果整理及应用6.工程实例相关图文：贯入设备扁铲侧胀试验侧胀仪控制...

岩土工程勘察之扁铲侧胀试验课件ppt（37页）——内容：岩土工程勘察之扁铲侧胀试验扁铲侧胀试验(theflatedilatometertest,简称dmt)最早是1980年由意大利人silvanomarchetti发明的一种原位测试的方法，在我国，越来越多的单位开始使用扁铲侧胀试验进行岩土工...

为了探讨扁铲侧胀试验用于黄土工程特性评价的方法,对西安地铁工程获得的大量扁铲侧胀试验数据进行整理分析,运用数理统计方法得到了西安黄土地层的侧胀土性指数i_d值分布规律；对采用不同经验公式求得的静止侧压力系数k_0值与室内试验值进行了比较,给出了西安地区静止侧压力系数的经验修正公式。通过对δp(扁铲侧胀试验膨胀侧压力与初始侧压力之差)与q_c(静力触探得到的锥间阻力)的相关关系分析表明,二者呈近似线性关系。

通过对宁波地区扁铲侧胀试验△p值与十字板试验c。值进行统计分析，得出了宁波地区利用扁铲△p计算c。的经验公式，通过对比分析，可以看出利用扁铲侧胀试验△p值计算的不排水抗剪强度与十字板试验测试成果十分吻合。

扁板侧胀试验(dmt)是兼具旁压试验和静力触探双重功能的原位测试技术。在京沪高速铁路昆山试验段的软土地基勘察中应用了该项技术,并与其他测试手段和土工试验成果进行对比分析。试验表明,扁板侧胀试验在软土地基勘察方面具有独特优势。

天然岩土通过人工冻结,其各项力学性能都会发生变化,为了更好地研究滨海软土地层人工冻土的蠕变性能,本文对福州地铁2号线各车站典型地层做了系统针对性试验研究。针对原状土样,在尽量减小扰动情况下,进行室内冻结试验,根据试验可得:相同温度下含水量较小的冻结土单轴抗压强度更大；当仅考虑非稳定蠕变阶段和稳定蠕变阶段时,蠕变可以用方程ε=aσ~bt~c描述。

针对曹妃甸工业区近海风电工程,以滨海淤泥质软土为研究对象,应用sem-eds-xrd技术进行微观结构研究,结合宏观固结特性试验,确定滨海软土微观物理结构与宏观结构强度关系。通过室内试验与理论分析表明,微观结构及矿物元素组成反映了该淤泥质软土具有典型海相软土特性；基于原状土与重塑土的固结特性压缩曲线,推算滨海软土先期固结压力及结构屈服压力,确定了该滨海软土结构强度；揭示了微观结构与宏观力学性质的紧密联系。