巴巴奥约大桥桩基钢筋笼滚焊机的应用

钢筋笼滚焊机施工工法 钢筋笼滚焊机施工工法 钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接或绑扎而成，钢筋 直径比较大，目前国内钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用长线放样、 人工成型的施工工艺，该施工工艺机械化率低，成型质量不稳定，耗 用大量人工，特别是本项目乙麻目大桥要求φ25mm及以上二级钢筋 接长采用机械方式，我公司采用镦粗直螺纹连接，该连接工艺质量稳 定、可控性较好，但对钢筋笼成型精度要求比较高，人工成型的钢筋 笼对接比较困难。我公司根据实际情况采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢 筋笼，即桩基钢筋笼整体成型工艺。 1、工法特点 1.1加工速度快：正常情况下3人一班，可分班作业，20米钢筋 笼成型耗时90分钟左右，工作效率非常高。 1.2加工质量稳定可靠：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕 筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。 1.3箍筋不需搭接，较之手工作业

钢筋笼滚焊机施工工法 第1章前言 钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和 箍筋焊接或绑扎而成，钢筋直径比较大，目 前国内钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用 长线放样、人工成型的施工工艺，该施工工 艺机械化率低，成型质量不稳定，耗用大量 人工，特别是青岛海湾大桥要求φ25mm及 以上二级钢筋接长采用机械方式，我公司采 用镦粗直螺纹连接，该连接工艺质量稳定、 可控性较好，但对钢筋笼成型精度要求比较 高，人工成型的钢筋笼对接比较困难。我公 司根据实际情况在全线率先采用钢筋笼滚 焊机生产桩基钢筋笼，即桩基钢筋笼整体成 型工艺。 第2章工法特点 2.1加工速度快：正常情况下3人一班， 可分班作业，20米钢筋笼成型耗时90分钟 左右，工作效率非常高。 2.2加工质量稳定可靠：由于采用的是 机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢 筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要 求。 2

钢筋笼滚焊机施工 第1章前言 钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接或绑扎而成，钢筋直径比较大，目前国内 钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用长线放样、人工成型的施工工艺，该施工工艺机械化率低， 成型质量不稳定，耗用大量人工，特别是青岛海湾大桥要求φ25mm及以上二级钢筋接长采 用机械方式，上海智钢机械rmcm1100采用镦粗直螺纹连接，该连接工艺质量稳定、可 控性较好，但对钢筋笼成型精度要求比较高，人工成型的钢筋笼对接比较困难。上海智钢机 械根据实际情况在全线率先采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼，即桩基钢筋笼整体成型工艺。 第2章工法特点 2.1加工速度快：正常情况下3人一班，可分班作业，20米钢筋笼成型耗时90分钟左 右，工作效率非常高。 2.2加工质量稳定可靠：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼 直径一致，产品质量完全达到规范

钢筋笼滚焊机施工工艺 钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接或绑扎而成，钢筋 直径比较大，目前国内钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用长线放样、 人工成型的施工工艺，该施工工艺机械化率低，成型质量不稳定，耗 用大量人工，特别是青岛海湾大桥要求φ25mm及以上二级钢筋接长 采用机械方式，我公司采用镦粗直螺纹连接，该连接工艺质量稳定、 可控性较好，但对钢筋笼成型精度要求比较高，人工成型的钢筋笼对 接比较困难。我公司根据实际情况在全线率先采用钢筋笼滚焊机生产 桩基钢筋笼，即桩基钢筋笼整体成型工艺。 一、工艺特点 1.1加工速度快：正常情况下3人一班，可分班作业，20米钢 筋笼成型耗时90分钟左右，工作效率非常高。 1.2加工质量稳定可靠：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕 筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。 1.3箍筋不需搭接，较之手工作业节省材料1%，降低

内蒙古集呼高速公路二标,桥梁基桩工程量非常大,开工时间正值2011年中,劳动力非常紧缺,项目首次引进了钢筋笼滚焊机,有效地解决了钢筋笼加工的问题,同时工程质量得到了保证,节约了工程成本。

滚焊机加工钢筋笼施工工艺.

交底人：复核人：接收人：日期： 林场大桥桩基钢筋笼加工安装技术交底 编号:时间：2010年8月16日 工程名称：林场大桥 里程：dk722+830.252 设计文件图号：杭长客专施图桥参01/杭长客专施图(桥)-hcjxⅶ-12 施工部位：林场大桥桩基 技术交底内容：林场大桥桩基钢筋笼施工技术交底 1、施工工艺： 一、钢筋加工 钢筋在加工弯制前应调直，表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击剥落的浮皮、 铁锈等应清除干净。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕，其弯制和末端的 弯钩应符合设计要求。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。 本桥桩基主筋外缘至设计桩径砼表面净保护层厚度采用70mm。 主筋连接采用双

钢筋笼滚焊机施工工法 钢筋笼滚焊机施工工法 钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接或绑扎而成，钢筋 直径比较大，目前国内钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用长线放样、 人工成型的施工工艺，该施工工艺机械化率低，成型质量不稳定，耗 用大量人工，特别是本项目乙麻目大桥要求φ25mm及以上二级钢筋 接长采用机械方式，我公司采用镦粗直螺纹连接，该连接工艺质量稳 定、可控性较好，但对钢筋笼成型精度要求比较高，人工成型的钢筋 笼对接比较困难。我公司根据实际情况采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢 筋笼，即桩基钢筋笼整体成型工艺。 1、工法特点 1.1加工速度快：正常情况下3人一班，可分班作业，20米钢筋 笼成型耗时90分钟左右，工作效率非常高。 1.2加工质量稳定可靠：由于采用的是机械化作业，主筋、缠绕 筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。 1.3箍筋不需搭接，较之手工作业

滚焊机加工钢筋笼施工工艺. (2)

滚焊机钢筋笼施工方法 我项目部桩基钢筋笼采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼，即桩基 钢筋笼整体成型工艺。桩基钢筋采用剥肋滚丝直螺纹连接，该连接工 艺质量稳定、可控性较好。采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼，主筋、 缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。 由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊 装时间。 一、材料准备 1、主筋加工（切头及丝口加工） 桩基钢筋笼主筋对接采用机械接头连接方式，机械接头丝口滚轧 丝头，采用正丝套筒连接。为保证丝头对接质量，在进行丝口加工前， 须对进场原材料钢筋端部进行机械切除，切除长度根据原材料实际情 况而定，一般为0.5～1cm，完成后利用滚丝机进行滚丝。 注意事项： a、钢筋端部不得有弯曲，不得有马蹄形或扭曲。 b、在进行滚丝时必须采用水性切割润滑液。 c、定期检查滚丝刀头磨损情况。

介绍了苏通长江公路大桥桩基钢筋笼的制作和安装,以及钢筋笼下放过程中如何提高接长速度。

技术交底书 表格编号 项目名称xx第页 共页交底编号 工程名称xx1.50m桩径桩基钢筋笼加工技术交底 设计文件图号xx 施工部位xx桩基 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围：xx大桥设计里程xx全桥总长185.25m。现场钢筋笼连接分为焊 接和套筒连接。 二、技术参数：桩基桩径为1.50m，桩基钢筋主筋直径为32mm。 三、开始施工的条件及施工准备工作： （1）、原材料进场合格验收 钢筋进场时，应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单，应进行外观检查，并将外观 检查不合格的钢筋及时剔除。核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型 号、批号（炉号）相同，规格及型号是否符合设计要求。 （2）、原材料加工试验 热轧圆盘条、热轧带肋钢筋的检验应符合规定；正式焊接前进行可焊性试验和焊接参 数试验，取得相应的焊接参数；按材料表或技术交底书进行配料。

技术交底书 表格编号 项目名称xx第页 共页交底编号 工程名称xx1.50m桩径桩基钢筋笼加工技术交底 设计文件图号xx 施工部位xx桩基 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围：xx大桥设计里程xx全桥总长185.25m。现场钢筋笼连接分为焊 接和套筒连接。 二、技术参数：桩基桩径为1.50m，桩基钢筋主筋直径为32mm。 三、开始施工的条件及施工准备工作： （1）、原材料进场合格验收 钢筋进场时，应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单，应进行外观检查，并将外观 检查不合格的钢筋及时剔除。核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型 号、批号（炉号）相同，规格及型号是否符合设计要求。 （2）、原材料加工试验 热轧圆盘条、热轧带肋钢筋的检验应符合规定；正式焊接前进行可焊性试验和焊接参 数试验，取得相应的焊接参数；按材料表或技术交底书进行配料。

精品 申报单位：萍乡市中环北路项目经理部 发布人:赵明 中交隧道工程局有限公司萍乡市中环北路项目经理部qc小组 二零一七年十一月 2017年qc成果中交隧道工程局有限公司 精品 提高桩基钢筋笼的质量控制 中交隧道工程局萍乡市中环北路工程项目经理部 第一qc小组 第一章工程概况 萍乡市中环北路基础设施建设（海绵城市配套工程）ppp项目 为萍乡市海绵城市建设的组成部分，本项目位于江西省萍乡市中心城 区，项目全长12.15公里，项目建设内容包括道路工程、桥涵工程、 管线工程、绿化工程等。 道路总宽为26m，道路 横断面按50米红线总宽 度控制，采用绕城快速通 道标准设计，设计时速为 60km/h，双向六车道。 全线路基挖土石方 227.262万方、路基填方 141.434，大桥2200.359m/7座（桩基668根、承台109个、墩 柱1

一、施工方案及工艺流程 1、主要施工方案 1、主要施工方案 本合同段的各种直径全部采用长线法在台座胎具上统一制作。钢筋笼分3～6节加工 制作，基本节长9m，最后一节为调整节。钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接 头，主筋与箍筋连接宜点焊。钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁，吊机吊装入孔，在孔 口进行对接，直至全部安装完毕。孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确 定位。 2、钢筋笼施工工艺流程图： 二、施工工艺 1、施工准备 1.1、技术资料准备 认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格 等参数，仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书，同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工 艺，了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。 1.2、场地及台座设置 根据钢筋笼长度长，节数多的特点，钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。台座 不合格 合格 钢筋原材料进场检验

1 桩基钢筋笼加工交底书 一、钢筋笼制作总要求 钢筋笼的制作在硬化好的钢筋场地内进行，钢筋加工好后， 绑扎、焊接钢筋笼。加强筋自身搭接部分采用双面焊，搭接长度 不小于5倍的钢筋直径。钢筋笼接头应错开，同一断面接头应小 于50%。制成钢筋骨架后测定刚度和稳定度，必要时增加加强箍 筋的数量，同时加强箍筋内应焊接十字撑，使其具有足够的刚度 和稳定性，保证在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位和变形。 φ1.5桩基钢筋笼主筋间距12.2cm，主筋焊接前，应在加强箍 上用粉笔标出线，以保证间距和主筋直顺。 钢筋笼主筋在底部应在同一截面上（xx特大桥除外）；桩基钢 筋笼保护层应为：净7.5cm；箍筋应调直，紧密缠绕在主筋表面。 焊渣必须清理干净。 桩径>φ1.5m时，桩基钢筋笼应安装4根声测管，呈90度布置， 所有声测管距钢筋笼底部5-10cm。 钢筋笼的运输必须采用运输炮车，

基钢筋笼吊装计算书 1编制依据 《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 《两阶段施工图设计》 《路桥施工计算手册》人民交通出版社 2施工部署 2.1为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状 态，为此作如下部署： 2.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。 2.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执 行。 2.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 2.1.4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 2.2人员配备 本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊 装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计 管理人员4名，熟练工人10名。 人员配备情况一览表 序号主

1 沪昆客运专线工程 技术交底书 工程名称：新建铁路长沙至昆明客运专线施工合同段：ckgztj-5编号 单位工程名称牌楼大桥 分部工程名称下部结构工程 施工单位桥梁加工厂内容桩基钢筋笼制作 交底日期交底地点现场 交底内容： 1、首先认真阅读图纸的设计说明，注意检查相应的桩基施工所需要的参考图、桩基施工方法。 2、根据桥梁总布置图，注意（桩径、桩长、数量）；根据线路纵断面的参数推算桩底标高（11#承 台桩基长度不同，应查阅工点图的墩台桩基展示图）。 3、桩基钢筋布置图需查阅《长昆施桥参20》；钢筋量计算时，结合桥梁总布置图的桩径、桩长、 数量、求出每个型号钢筋量。上报物质部。 一、施工准备 钢筋笼作业施工前必须检查的内容： 1、电焊机、弯曲机等机械证件操作人员必须持证上岗，同时要熟悉本机械操作规程； 2、完成机械设备等施工机械的合

...... .学习帮手. 技术交底 项目名称赤承高速工程名称钢筋笼制作及安装 一、工程概况 赤承高速第三标段 二、施工技术要求： 1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材与检验合格 钢材分开堆放，并用标识牌标明。 2、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使 用。 3、钢筋笼需要分节加工，每节钢筋笼应有一定的长度，尽量减少分节数，以 减少现场焊接时间。 4、钢筋连接方式采用闪光对焊与搭接焊，每节钢筋笼之间主筋连接方式采用 单面搭接焊。搭接焊搭接部位必须弯折4度角，保证焊接完成后钢筋受拉部位受力 在同一轴线上。双面搭接焊的焊缝长度应不小于5d（d为钢筋直径）,单面搭接焊 的焊缝长度应不小于10d。焊接质量要求焊缝饱满，无焊碴、砂眼；闪光对焊接头 部位不得有横向裂纹，与电极接触处

桩基钢筋笼成品标识牌 工程名称：号楼，桩号号桩 设计桩长：m设计桩径m 本桩基钢筋笼共分节加工制作， 本节为第节，本节长度为m。 班组自检人项目检查人

施工技术交底 工程名称灵宝市嵩基鸿润城1#楼工程施工单位河南省盛达建设有限公司 交底内容桩基钢筋笼加工交底日期2013年8月1日 一、施工技术要求： 1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材与检验合格钢材分开堆放， 并用标识牌标明。 2、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。 3、钢筋笼之间主筋连接方式采用单面搭接焊。搭接焊搭接部位必须弯折4度角，保证焊接完 成后钢筋受拉部位受力在同一轴线上。双面搭接焊的焊缝长度应不小于5d（d为钢筋直径）,单面 搭接焊的焊缝长度应不小于10d。焊接质量要求焊缝饱满，无焊碴、砂眼；闪光对焊接头部位不得 有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于25%；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小

桩基钢筋笼技术交底书 单位：编号： 主送单位制梁队页数第1页共6页 工程名称桩基钢筋笼工程部位桩基 交底内容： 钢筋笼制作工艺、要求及钢筋数量表。 一、制作工艺及要求 钢筋笼制作流程： 原材进场复试→钢筋下料制作→钢筋焊接→钢筋笼成型。 1、原材进场 1.1所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁使用；钢筋应具 有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监 理申批同意使用后现场方能使用。 1.2钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混 杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚） 内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 1.3不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如 有不明之处请与现场技术