按要求修改高架桥清水混凝土外观质量控制QC成果

清水混凝土外观质量控制实践

清水混凝土凭借其平整光滑、色泽均匀的表面以及优秀的耐久度,在各种建筑项目中开始广泛应用开来.清水混凝土的优缺点都非常明显,需要施工单位在施工项目中对清水混凝土的特点进行仔细研究,并对其外观质量可能产生的缺陷和问题进行监控和管理,以保证施工质量.

清水混凝土外观质量控制 郑枫中国混凝土与水泥制品网[2008-4-18] (湖北汽车工业学院,湖北十堰442002) 摘要:总结了清水混凝土施工中常见的外观质量缺陷及其监控对策,并从施工全过程提出了清水混凝 土的外观质量控制措施,以确保外观质量效果。 关键词:清水混凝土;外观质量;泌水 引言 清水混凝土是直接采用现浇混凝土的自然色作为饰面，因而混凝土表面应平整光滑、色泽均匀、无碰 损和污染现象。拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观，且不允许出现普通混凝土易出现的质量通病。 本文总结了清水混凝土施工中常见的外观质量缺陷及其监控对策，并从模板体系的设计、制作与安装、 混凝土原材料的选用、配合比设计、混凝土的浇注、养护和表面缺陷修补等全过程，提出了清水混凝土的 外观质量控制措施，以确保外观质量效果。 1清水混凝土外观质量缺陷的原因分析及监控对策 1.1色差 （1）产生的原

桥梁墩柱清水混凝土外观质量控制

提高灰库筒体清水混凝土外观质量 浙江省二建建设集团有限公司 浙能绍兴滨海热电厂二期扩建工程项目部qc小组 一、工程概况 浙能绍兴滨海热电厂二期扩建工程厂址位于绍兴县北部的平原河网区－滨海工业园区内 ，东南濒曹娥江，西南临迎阳闸，东北为钱塘江，一期场地由围涂而成，本期建设场地位于一 期厂区东面。 本工程计划新建4台50mw 等级抽汽背压供热机组，同步建设脱硫、脱硝设施，以及配套专用卸煤码头（扩建6个500 吨级泊位，设计通过能力为195 万吨/年），煤场等辅助设施，机组环保排放达到燃机电厂排放标准，全厂公用设施按4×50mw 级抽汽背压供热机组建设规模规划。 本工程灰库为圆形钢筋混凝土筒仓结构，分原、粗、细三个库体，每个库体均有三层，分 别为灰库底层（±0.000m层）、卸料层（6.000层）、储灰层（12.850层）。筒壁外半径为7米，筒壁1

[qc小组成果报告]提高灰库筒体清水混凝土外观质量——本资料为[qc小组成果报告]提高灰库筒体清水混凝土外观质量，编制于2016年，共13页。工程概况：本工程计划新建4台50mw等级抽汽背压供热机组，同步建设脱硫、脱硝设施，以及配套专用卸煤码头（扩建6个...

在此总结了清水混凝土外观质量缺陷的原因及监控对策,并从施工全过程提出了清水混凝土的外观质量控制措施,以确保外观质量效果。

清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果的混凝土,其外观质量比普通混凝土要求更加严格。讨论了清水混凝土外观质量通病及其影响因素,然后从质量控制的角度讨论了监理控制要点。

本文对影响混凝土外观质量的因素进行分析,针对性提出如何提高混凝土的外观质量及在施工中采取的技术措施、方法及应注意的问题。

——宁波余慈高速公路工程第2合同段—— 桥梁花瓶墩的混凝土外观质量控制 qc成果报告 浙建集团·浙江省大成建设集团 宁波余慈高速公路工程第2合同项目经理部 二0一五年十二月 桥梁花瓶墩的混凝土外观质量控制 浙江省大成建设集团有限公司宁波余慈高速公路2合同第二qc小组 一、工程简介 本项目是宁波市高速公路骨架路网中“三连”中的“一连”，也是余慈地区快速路网中“一 环”的西环线，项目建成后将完善宁波市高速公路骨架路网，完善余慈中心城快速路网。本合 同段为第2合同段，起点位于兰曹大道与规划姚慈路交叉口南侧，里程桩号为k8+458.2，终点 位于兰曹大道与329国道交叉口南侧，终点桩号k14+660.4，路线里程6.202公里。项目按高速 公路标准建设，设计速度100km/h，双向四车道，全线高架，桥梁宽度 25.5m，设计汽车荷载为公路-i级。 主线桥共有184个桥墩，其

清水砼工艺则是通过对传统工艺、施工方法进行改进,使砼表面平整光滑、色泽均匀、线条流畅,消除以往砼施工存在质量通病的新工艺。通过对施工过程中不断的施工经验总结,以期为同行提供参考。

[qc成果]提高墩柱混凝土外观质量——本资料为[qc成果]提高墩柱混凝土外观质量，编制于2016年，共54页。目录：1工程概况2小组简介3选题理由4现状调查5活动目标6原因分析7要因确认8制定对策9对策实施10效果检查11巩固措施12总结打算相关图片：工程概...

清水混凝土是混凝土中的一种，但是与普通混凝土存在较大差别，清水混凝土的性能更高，而且具有较强的稳定性，可靠性好，现如今已经被广泛应用于高架桥工程施工中。对此，本文将结合某高架桥施工实例，详细探究高架桥工程清水混凝土配置及施工质量控制。

结合工程实例对防水抗渗清水混凝土的质量控制标准、常见缺陷及其原因等进行分析,包括模板与钢筋制作安装、原材料选用和配合比设计、混凝土浇筑养护及表面缺陷修补等方面采取的技术控制措施。

加强混凝土外观质量控制的对策

混凝土外观质量控制 西南水闸混凝土外观质量的施工技术要求为: 2.1采用钢模板（规格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 时应注意门洞、孔洞、牛腿处的模板搭接处理。 2.2保证拆模后板缝印迹线和分仓线横平竖直，水平线贯通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齐有序，横平竖直，纵横正交排列。 2.3模板安装时应逐层校准，严格控制光洁度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范围内， 误差3mm，垂直度＜h/1000，整体误差＜20mm。 2.4浇筑的水泥品种应采用同一个水泥厂生产的同一个品种（英德南华牌水泥）。外掺粉煤 灰采用同一个厂家同一个品种的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面须清理平整，错台要磨平，蜂窝麻面用水泥腻子抹平。表面粗糙度， 特别是模板接缝处和分仓缝处以及蜂窝麻面处，先用粗砂纸磨平，后用细砂纸磨光。 2.

混凝土外观质量控制措施 鉴于目前混凝土外观质量差的问题，我们准备从模板质量、施工 工艺和养生工艺等三个方面进行改良和控制。 一、模板质量的控制 结构砼的施工，能否达到工程整体美观的要求，首先取决于模板 质量的控制。砼的平整度、光洁度、色差度都与模板质量直接相关。 因此，在模板的设计、制作、安装时，首先应满足模板结构的强度和 刚度，确保模板拼缝严密、不变形、拆卸方便；其次，要选择好板面 材质，并使其同砼脱模剂相匹配。 1、模板缝口加工必须精细，拼装必须严密。 模板缝口加工精度不够，拼装后存在渗漏的缝隙，缝隙比较小， 水泥浆虽跑不出去，但水泥浆中的水分会渗出，使得缝隙处的水泥较 多，导致缝口处混凝土表面发黑；缝隙比较大，水泥浆会从缝隙中跑 出，导致缝口处出现砂线，甚至出现蜂窝、空洞。相邻模板拼装后缝 口板面不平整，混凝土表面会出现错台。 2、模板必须平整、洁净。 模板表面不平整，

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混凝土外观质量控制 结构砼外观质量控制技术 结构砼外观质量的好坏，从一定程度上讲反映了一个企业技术水平的 高低。一次性施工效果好的砼，拆模后其结构外形轮廓分明、线性顺 滑而又不乏挺拔，砼表面平整、光洁、色泽自然、均匀一致，它能给 人产生朴素、自然、美观的视觉感受，这是砼该达到的效果。那么如 何才能浇筑外观质量好的砼呢？下面就砼外观质量作一简单探讨，供 参考。 一、结构砼外观质量控制原理 （一）砼质量的模拟方程 砼是多相料组成的人造石，从根本意义上讲，砼的施工，就是人 工加工料的再加工，即将水泥、砂石等原材料，加工成可塑性拌和物， 再将拌和物（半成品）加工成结构砼成品。其成品质量（含内在质量 与外观质量），取决于两大因素，首先是相料品质，再则是施以两次 加工的施工质量，可用一个直观的模拟方程来表示： 砼施工质量＝（水泥、砂、石、水等合格原材料砼拌和物）×工 艺技术＝（砼配比质量＋搅拌质

?桥　梁? 收稿日期:20051128 作者简介:兰旭珍(1974—),男,工程师,1996年毕业于西安矿业学院, 工学学士。 混凝土外观质量控制的工艺措施 兰旭珍 (中铁十五局集团二公司,河南焦作　454001) 摘　要:结合南京市六合南互通立交桥的施工实践,介绍混凝 土外观质量控制的具体工艺措施,特别是对混凝土的浇筑工 艺、拌和运输、浇铺与振捣等进行详细说明。 关键词:混凝土外观;质量控制;工艺措施 中图分类号:u445157　　文献标识码:b 文章编号:10042954(2006)05005102 1　工程概况 中铁十五局集团二公司承建的南京市六合南互通 立交桥,主线跨线桥长788108m,匝道桥4座长1315 m,被交道桥2座550m,管涵9座381121横延米,箱 涵及通

预制T梁混凝土外观质量控制

第1页总共7页 浅谈混凝土外观质量的控制 中铁十五局集团第二工程有限公司刘少修 摘要：本文主要论述了在桥梁工程施工过程中已出现的以及可能出现的混凝土外观质量问题，及对 产生对应问题的原因分析，归纳总结影响混凝土外观质量的各种因素，提出了在施工过程中采取相应的控 制措施以确保混凝土的外观质量，并简要介绍了蜂窝、麻面外观质量缺陷的修饰方法。 关键词：混凝土外观质量原因分析控制缺陷修饰 0、引言 本人在参与龙浦项目桥梁工程施工中遇到较多的混凝土外观质量问题，诸如：蜂窝、麻面、斑点、外 观颜色不一致、构件几何尺寸变形等。为提高混凝土外观质量并对施工中可能出现的外观质量问题加以预 防，本人查阅许多相关资料，举一反三，认真总结归纳，为混凝土外观质量的有效控制提供了详实的资料。 以下将本人的总结成果予以列述。希望对同行有所帮助，对提高混凝土工程外观质量有所贡献。 1、常见