凹凸型砼埂框格灌砌块石护坡在上海海堤工程中的应用

水能经济 365 砼灌砌块石挡土墙在工程中的应用 王平 【摘要】砼灌砌块石挡墙由于可以承受很大的墙后土的推力，在土质不好的河段，或在易塌方、滑坡段采用的比较多的一 种护坡方式。特别是在河道地段，使用挡土墙可以提高土地的利用率，增加河道的安全性和稳定性，减少维修工程量，且外观 整齐美观。在国内块石挡土墙应用历史长久，随着新工艺、新技术的使用，块石挡土墙也有了很大的发展。 【关键词】砼；砌石；挡土墙；应用 无锡市泓利工程监理有限公司江苏无锡214101 一、工程概况 江阴市青祝河拓浚一期工程位于江阴市青阳镇青祝河，西起后 岗桥，东至青阳镇与徐霞客镇交界处，全长5028米。本次工程为b标， 范围为锡澄公路至塘下一号桥，长度为1602.63米，新建砼灌砌块石 挡土墙3205.26米。江阴市内河汛期水位一般控制在吴淞高程3.2～3.6 米,历年最高水位在5.12米.而

大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【浆砌块石护坡施工方案】 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程 浆砌块石护坡施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 2018年7月30日 大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【浆砌块石护坡施工方案】 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程编号： 致：（项目监理机构） 我方已完成浆砌块石护坡施工方案工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和 审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 ?施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年月日

大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【浆砌块石护坡施工方案】 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程 浆砌块石护坡施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 2018年7月30日 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【浆砌块石护坡施工方案】 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 工程名称：大叶公路奉贤段（航塘公路~~新奉公路）改建工程编号： 致：（项目监理机构） 我方已完成浆砌块石护坡施工方案工程施工组织设计/（专项）施工方案 的编制和审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 ?施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年月日 审

砼灌砌块石 砼灌砌块石工程量1347.79m3。 灌砌用块石应新鲜，坚硬，面石要求基本上有两个平整面，最小厚度不大于 25cm。灌砌块石应敲去尖角，冲洗污物，保持湿润，干净；胶结材料为c15细 石砼，骨料最大直径20mm;直立墙面灌砌块石施工，建基面采用先铺10cm细骨 料砼垫层，振捣密实，然后随砌随灌，砌石应错缝，垂直缝4~5cm，腹石要求大 面朝下，保持间距5~8cm；面石间可以采用1：3水泥砂浆勾缝深5cm或用移 动式简易模防止漏浆，待砂浆初凝后，填灌和易性较好的砼，用直径3cm振捣 器捣，至表面泛浆为止，然后再砌筑上一层灌砌石；面石与腹石之间衔接，应 布设拉结石，避免面石与腹石出现纵向通缝。灌砌石要求水平分层上升，应禁止 上下砌石的竖向通缝，直立墙表面保持平直；灌砌块石养护同砼，应及时覆盖、 洒水。

汝州东至大峪高速公路建设项目 浆 砌 块 石 护 坡 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 2017年5月5日 目录 第一章工程概况......................................................................................................-1- 第二章编制依据....................................................................................................-1- 第三章施工计划................................................................

国内干砌块石护坡面层厚度设计规范比较

方案 浆砌块石护坡施工方案 一、工程概况 原设计全线挖方段护坡为浆砌片石，后由于不能满足实际施工和美观要 求，现改为浆砌块石护坡。 二、施工准备 施工前放出基坑的开挖边线，水、电进场，做好排水工作，材料及设备 进场。 三、施工方案 浆砌块石护坡坡度为1：1.5，位于挖方段，在坡面夯实平整后，挖出基 坑并夯实，用5＃浆砌片石铺砌。坡背与坡面紧密结合，丁头石嵌入坡体不少 于20cm，块石平顺相结，坐浆饱满，勾缝平直流畅，每10～15米留沉降缝 一道，缝宽2cm，以沥青灌缝，深度不小于15cm。块石长宽高符合预定模数， 线条整齐如一，坡面平整，无凹凸，每隔2～3米间隔留泄水孔，孔后按规范 做反滤层。 四、质量保证措施 1、对进场的材料严格控制，达不到使用要求的材料禁止入场。 2、施工过程中，派专职人员旁站，随时检查施工质量。 3、砂浆配合比标在施工牌上，便于施工人员掌握材料用量。

干砌石护坡施工方案 1、干砌石护坡施工工艺流程 2、干砌石护坡施工方法 （1）原材料控制 石料材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石料表面无污垢、水锈等杂物， 用于表面的石料必须具有一个用作砌体表面的平整面且色泽均匀，物理力学指标 符合施工图纸的要求。 砌石体可采用毛石砌体和卵石砌体，各种石料外形规格如下： 毛石砌体：毛石应呈块状，中部厚度不应小于15cm。规格小于要求的毛石 （又称片石），可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10％。 卵石砌体：卵石厚度不大于30cm，长度与厚度之比不得大于1.5。 （2）干砌石体砌筑的一般要求 干砌石使用材料按施工图纸要求和监理人批示采用料石或毛石砌筑料。石料 使用前表面洗除泥土和水锈杂质。 干砌石砌体铺砌前，先铺设一层厚为100～200mm的砂砾垫层。铺设垫层前， 将地基平整夯实，砂砾垫层厚度度均匀，其密实度大于90%。 坡面上的

在上海地区，浅层包含深厚的淤泥质土层，其摩阻力较低，流变特性显著，采用土层锚杆作为抗浮构件往往被认为是风险较火的方案。事实上，采用锚杆抗浮比抗浮桩抗浮更具有合理性：锚杆较密，更贴近浮力的均布特征；锚杆间距小，抗浮集中力较小，底板抗冲切厚度可以设计的薄一些，从而使成本得以降低。本文通过上海某抗浮工程的设计实例介绍软土地区土层锚杆的应用。相信，本文会对类似工程的设计及研究提供借鉴。

在上海地区，浅层包含深厚的淤泥质土层，其摩阻力较低，流变特性显著，采用土层锚杆作为抗浮构件往往被认为是风险较火的方案。事实上，采用锚杆抗浮比抗浮桩抗浮更具有合理性：锚杆较密，更贴近浮力的均布特征；锚杆间距小，抗浮集中力较小，底板抗冲切厚度可以设计的薄一些，从而使成本得以降低。本文通过上海某抗浮工程的设计实例介绍软土地区土层锚杆的应用。相信，本文会对类似工程的设计及研究提供借鉴。

bim在上海中心大厦工程中的应用 摘要：bim系统是在计算机中模拟工程建筑整个生命周期的全过程，包括 设计、预算、采购、加工、运输、施工、维护等环节。将建筑海量的信息放在一 个可视化、具象的三维模型中，快速解决项目协同问题，即使几年的建造期、多 年的维护期、数十个上百个团队的传递都能及时的、准确的提出信息，从而大大 减少了浪费。 bim的实质就是在计算机中虚拟建造建筑，计算机的架构决定了设计思维 的数字化过程，所以在计算机中的任何阶段进行设计都是bim的建构过程，只 是每个阶段的侧重点不同而已。bim架构的重点是信息，信息在各个阶段的自 由流动是bim的核心。 关键词：bim建模，bim优点，bim功能 正文： 上海中心大厦建筑外观曾螺旋状上升，建筑表面的开口由底部旋转贯穿至顶 部，与金茂大厦和环球金融中心形成鲜明对比。建筑设计采用了一套成体系的定

在上海地区，浅层包含深厚的淤泥质土层，其摩阻力较低，流变特性显著，采用土层锚杆作为抗浮构件往往被认为是风险较火的方案。事实上，采用锚杆抗浮比抗浮桩抗浮更具有合理性：锚杆较密，更贴近浮力的均布特征；锚杆间距小，抗浮集中力较小，底板抗冲切厚度可以设计的薄一些，从而使成本得以降低。本文通过上海某抗浮工程的设计实例介绍软土地区土层锚杆的应用。相信，本文会对类似工程的设计及研究提供借鉴。

1/2 施工技术交底记录 ____年__月__日 工程名称 分项工程名称 交底内容： 一、施工准备： 首先熟悉图纸，掌握护坡浆砌块石厚度。 二、施工要求： 1砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿 润；2应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用 砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先 堆砌石块再用砂浆灌缝； 3上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留 约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于 2.5cm，竖缝宽应不大于4cm； 4砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到 2.5mpa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌 筑时应避免振动下层砌体； 5勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝糟内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密 实；勾缝砂浆标号

施工技术交底记录 年月日 工程名称滨州经济开发区黄河一路排水工程分部工程 分项工程名称护坡浆砌块石 交底内容： 一、施工准备：首先熟悉图纸，掌握护坡浆砌块石厚度。 二、施工要求： 1砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润； 2应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满， 不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝； 3上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空 隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽应不大于4cm； 4砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5mpa后才可继续施工；在 继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体； 5勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝糟内湿润，砂

在当前的基础工程施工中,浆砌块石护坡工程施工技术,是最常见的一种护坡施工技术,该浆砌块石护坡工程因为操作简单,成本低,而且具有较强的护坡效果,可以适应较大水流的冲击,所以在护坡工程施工中,被广泛的应用。本文针对浆砌块石护坡工程施工技术的应用,以及相关的内容进行分析研究。

通过大型土工织物充灌袋在上海洋山深水港海堤建设过程中的应用情况,介绍大型土工织物充灌袋的使用材料、施工船机、施工工艺、质量检测、功效分析等。结果表明,大型土工织物充灌袋在海堤建设工程中的应用是可行的,应用该技术及工艺可以提高施工效率、缩短工期、节约投资。

4.6c20砼灌砌块石挡墙1、材料砼灌砌块石中砼强度等级为c20，水泥采用42.5普通 硅酸盐水泥，骨料粒径不宜大于2cm，砼量按砌体量的50％控制，砼坍落度不大于5cm。2、 施工要求（1）砌筑前应将石料上的泥垢冲洗干净，块石应敲去尖角，保持表面湿润。（2） 砌筑时底层先铺10cm细骨料砼垫层，振捣密实。块石间保持5～10cm间距。空隙用细石砼 填灌，并用直径3cm振捣器振捣至泛浆止，如此逐层砌筑。（3）块石应交措排列，分布 均匀，块石之间不得有线或面接触，不得形成水平或纵向通缝。（4）灌砌石挡墙每隔10m 用沥青杉木板分缝，缝宽20mm。（5）灌砌石挡墙设置pvc排水孔，孔径（内径）50mm， 水平间距5m。3、灌砌块石施工（1）砼灌砌块石施工工艺流程见图4-3： 图4-3砼灌

在介绍凹凸型硂埂框格灌砌块石护坡结构工艺原理与特点的基础上,对其施工流程以及需要注意的重点问题进行了分析和讨论。

干砌块石具有就地取材,施工技术简单,造价低廉等特点,广泛用于堤坝迎水面护坡、水工建筑物进出口护底、护坡、河道护岸等工程。芦湾墩水库在迎水坝面加固中采用干砌石护坡,总结出一套行之有效的砌筑施工方法。

干砌块石护坡施工质量检验记录表 单位工程名称××标hq04单元工程量166.4m3 分部工程名称堤身防护hq04-ds01施工单位××公司 单元工程名称、部位 干砌块石护坡 hq04-ds01-004 桩号：48+400～48+500 施工日期2013年12月7日-2013年12月11日 序 号 检验日期 检验 项目 质量标准 实测值 备注 12345678910 1 2013-12-7～ 2013-12-11 护坡 厚度 √厚度小于50cm，允许偏差为± 5cm；厚度大于50cm，允许偏差 为±10%。（设计厚度40cm） 42384439403839414243 2 2013-12-7～ 2013-12-11 坡面 平整 度 允许偏差为±8cm +5

内爬塔式起重机在上海环球金融中心工程中的应用——概况：　　大楼地上101层，地下3层，标准层高4.2米，地面以上实体高度为492米，总建筑面积为38万平方米，总吊装量11.8万吨，其中使用核心筒内的塔吊吊装量6.4万吨。　　……　　难点分析：　　1.通常天...

温拌沥青技术作为一种节能减排技术,在道路工程中得到了越来越广泛的应用。上海自2006年开始使用温拌沥青技术以来,对该技术进行了大量室内试验研究,并介绍了虹口区新市路、南北高架、沪青平公路、上海长江隧道等10多个工程实例。由于这些工程都取得了良好的社会经济效益,并能保证良好的施工环境,所以温拌沥青技术将在隧道、地下通道等工程中推广应用。