矮塔斜拉桥块箱梁满堂支模设计施工技术

本文结合具体的工程实例对矮塔斜拉桥拉索施工过程进行深入分析,重点介绍斜拉索张拉的关键环节,为今后矮塔斜拉桥斜拉索的施工流程提供参考。

随着市政大桥的技术不断发展,新型技术层出不穷,不断推进着我国桥梁工程质量向前发展。在桥梁建设工程不断发展的今天,为了针对大跨度河流桥梁制造的困难,工作人员采取了矮塔斜拉桥的施工技术。本文针对矮塔斜拉桥施工技术进行简单介绍,有效降低了塔身高度,使塔身建造成本材料能够得到控制,同时能够更为合理地分担大桥在日常使用中的应力分配,使大桥在正常使用过程中能够更加稳定,其使用寿命也能更加贴近设计使用寿命,希望可为相关从业人员在未来的工作过程中提供借鉴。

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结合某大桥施工实际,介绍了矮塔斜拉桥索塔和主梁设计,并从支撑体系的布置和模板支设要点控制矮塔斜拉桥主梁的施工,为以后矮塔斜拉桥施工提供了一定指导。

混凝土箱梁矮塔斜拉桥在交通工程的应用日趋广泛,其良好的结构受力在中大型跨径的桥型的竞争中具备强大的竞争力,混凝土箱梁的合拢作为关键施工技术环节,决定着桥梁使用阶段是否处于最合理的受力状态,影响桥梁的使用安全和寿命.本文主要以西江特大桥为例,对桥梁合拢段施工进行了剖析.

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以山西省汾柳高速公路离石高架桥施工为例,介绍了斜拉索的结构组成,阐述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工要点,并提出了质量控制措施,最后论述了斜拉索施工技术的优点,得出该技术可推广应用的结论。

矮塔斜拉桥为多次超静定结构,其后期变形及内力状态受合龙温度和混凝土收缩徐变影响较大。两者一起将使主塔在运营阶段处于偏心受压状态,受力较为不利,且会影响桥梁线形美观,并危及结构安全。为消除由合龙温差及收缩徐变对后期结构状态的影响,在连续刚构合龙时对梁体施加一个水平顶推力,使合龙前各主墩产生一定的反向预偏量,以此抵消上述因素引起的结构位移和二次内力。本文通过介绍南澳大桥中跨合龙施工过程中的平衡重设置、顶推力施加、劲性骨架锁定等关键工序操作要点及实施效果,分析总结了应重点注意事项,为类似工程施工提供参考。

ⅱ型矮塔斜拉桥属于一种新型的桥梁结构类型,是介于连续梁桥和斜拉桥之间的一种桥梁结构类型.文章以实际工程为例,从大吨位临时锚固设计、主梁线形控制、斜拉索施工、预应力张拉等几个方面对单索面混凝土部分斜拉桥施工工艺进行了分析.

随着我国经济的快速发展,对于城市建设提出了更高的要求,其中公路建设水平有了显著的提升,以至于出现了越来越多的新型斜拉桥,以其独特的优势被公路建设广泛应用。钢箱梁斜拉桥不仅功能较为完善,能够提供更安全的使用性能,同时具有更大的美观性,也正是由于这些特点,得到了大规模的修建。但是钢箱梁斜拉桥在施工中,主塔作为斜拉桥中重要的组成部分,对于施工技术的要求较高。由此,本文主要针对钢箱梁斜拉桥主塔施工技术进行分析,结合实际情况,提出合理的质量控制措施,以求更好的推动我国公路工程建设。

连续刚构桥主跨跨度超过90m较为不经济,对于跨越大江,通航净宽要求较高的河道,矮塔斜拉桥这种桥型结构由于采用了体外预应力,使得连续梁桥能采用更大跨度而桥梁截面较为轻盈。结合东江梨川大桥中堂水道主桥主跨0号块梁段的施工实践,阐述了矮塔斜拉桥0号块施工技术及质量控制要点,以指导实践。

武汉西四环汉江特大桥主桥为(77+100+360+100+77)m预应力混凝土梁斜拉桥,主梁为π形结构,两边为单箱双室、中间为纵横梁加桥面板结构形式。主梁0号块宽44m、长22m,采用钢管桩贝雷梁支架现浇施工。支架由底模系统、横梁(贝雷梁)、桩顶分配梁、砂筒、钢管支架组成,支架施工完后采用反力架预压钢管桩,边箱室顶板底模采用透水模板布施工。通过混凝土配合比优化,配制高耐久性、稳定性的c55高性能混凝土,并采用天泵和地泵从两个方向分层浇筑,桥面纵、横坡采用提浆整平机控制。在0号块混凝土强度成长期预张拉横向预应力,纵向预应力待1号和1′号块施工完采用连接器连接构成整束一次性张拉;预应力采用智能张拉系统张拉、智能压浆系统压浆。实践表明,该桥采用该施工技术成功克服了支架不均匀沉降,有效控制了裂纹的产生,保证了主梁0号块的施工质量与施工安全。

对矮塔斜拉桥箱梁进行施工应力监测,并分析误差产生的原因,提出了应力修正值计算方法,将修正值与理论值比较,证明了修正值可以较为真实的反效应实际情况,可供类似工程计算参考。

以大连市金州滨海大桥为例,简要介绍斜拉桥缆索安装、张拉、防护施工工艺及施工要点。

文章以某铁路特大桥梁工程为例,探讨分析了矮塔斜拉桥梁施工技术要点的相关内容,旨在提供一定的参考与借鉴.

某大桥为矮塔斜拉桥,主梁施工采用了分段支架法施工工艺,该工艺是悬臂浇筑的分节段施工工艺与满堂现浇的支架施工工艺相结合的一种新工艺,文章详细介绍该工艺在大桥中的应用。

目前国内矮塔斜拉桥拉索大多采用环氧钢绞线,优点是可以使用轻便施工设备,有效地完成斜拉索的安装和张拉。文章着重介绍陕西安康七里沟汉江大桥环氧钢绞线拉索张拉施工工艺,重点阐述了环氧钢绞线拉索单根等力法张拉一次到位的控制方法。

介绍重庆长寿长江公路大桥为加快施工进度采取塔梁同步施工方案的施工过程,着重介绍实施塔梁同步的技术、质量、安全等方面控制,为缩短斜拉桥建设工期提供施工经验。

介绍重庆长寿长江公路大桥为加快施工进度采取塔梁同步施工方案的施工过程,着重介绍实施塔梁同步的技术、质量、安全等方面控制,为缩短斜拉桥建设工期提供施工经验。

在社会经济快速增长的今天，斜拉桥施工问题已经引起人们的重视。针对斜拉桥桥面塔吊设计中存在的问题，采取合理的设计方案，保证塔吊施工技术得到有效应用。因此，主要分析斜拉桥桥面塔吊设计与施工技术，希望能够给相关施工人员提供一定的借鉴。

施工总体方案介绍 全桥按划分五个区段组织施工：0#～15#墩为一个区段， 15#～48#墩为一个区段，48#～57#墩为一个区段（主桥），57#～98# 墩为一个区段，98#～170#墩为一个区段。同时设五个施工主场地， 北岸0#桥台～6#墩间为主场地1，9#墩～15#墩间为主场地2；南岸 98#墩～107#墩间为主场地3，南岸159#墩～163#墩间为主场地 4。上述4个主场地除主场地3设在桥梁中心线的下游侧外，其余 均设在桥梁中心线的上游侧；主场地5为主桥施工场地，设在南岸桥 梁中心线的上游侧98#墩～104#墩间。引桥施工场地内均设制梁场和 混凝土工厂、提升门架、生产车间、材料和机械设备存放场地及生活、 办公区。主桥施工场地设混凝土工厂、万能杆件组拼场、生产车间、 材料和机械设备存放场地及生活、办公区。 在桥中线的上游侧两岸修建一