安全无毒的聚酯环氧粉末喷涂工艺

静电粉末喷涂工艺 这是粉末涂装中目前发展最快的一种重要施工工艺。 1）基本原理 在喷枪与工件之间形成一个高压电晕放电电场，当粉末粒子由喷枪口 喷出经过放电区时，便补集了大量的电子，成为带负电的微粒，在静电吸 引的作用下，被吸附到带正电荷的工件上去。当粉末附着到一定厚度时， 则会发生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，从而使各部分的粉层厚度均 匀，然后经加温烘烤固化后粉层流平成为均匀的膜层。 2）粉末静电喷涂工艺流程 典型的粉末静电喷涂工艺流程如下：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→ 磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件 3）影响粉末静电喷涂质量的主要因素 粉末静电喷涂中，影响喷涂质量因素除了工件表面前处理质量的好坏 以外，还有喷涂时间、喷枪的形式、喷涂电压、喷粉量、粉末导电率、粉 末粒度、粉末粒度、粉末和空气混合物的速度梯度

... word格式可编辑版 静电粉末喷涂工艺 这是粉末涂装中目前发展最快的一种重要施工工艺。 1）基本原理 在喷枪与工件之间形成一个高压电晕放电电场，当粉末粒子由喷枪口 喷出经过放电区时，便补集了大量的电子，成为带负电的微粒，在静电吸 引的作用下，被吸附到带正电荷的工件上去。当粉末附着到一定厚度时， 则会发生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，从而使各部分的粉层厚度均 匀，然后经加温烘烤固化后粉层流平成为均匀的膜层。 2）粉末静电喷涂工艺流程 典型的粉末静电喷涂工艺流程如下：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→ 磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件 3）影响粉末静电喷涂质量的主要因素 粉末静电喷涂中，影响喷涂质量因素除了工件表面前处理质量的好坏 以外，还有喷涂时间、喷枪的形式、喷涂电压、喷粉量、粉末导电率、粉 末粒度、粉末粒度、粉末和空气混合物的速度梯度等。 1、

熔结环氧粉末涂料 fusionbondingepoxypowdercoatings 天津瑞远粉末涂料有限公司 毕学振 摘要：fbe是指热固性重防腐环氧粉末涂料。文章详细介绍了fbe的防腐机理、类型、施工工艺、涂层结 构和应用领域，阐述了熔结环氧粉末在各种管道防腐涂装中的重要作用。 1前言 热固性重防腐环氧粉末涂料又称熔融结合环氧粉末涂料，简称熔结环氧粉末，是一种以 空气为载体进行输送和分散的固体涂料，将其施涂于经预热的钢铁制品表面，熔化、流平、 固化形成一道均匀的涂层，故得此名，英文名称fusionbondingepoxypowdercoatings， 简称fbe。熔结环氧粉末的每个颗粒都均匀地包含所有组成成分，使涂敷的操作过程以及形 成的涂层都具有连续稳定的均匀性。熔结环氧粉末涂装过程无三废污染，是一种环保型涂料， 国外最早开发于上世纪50年代

提出一种全新的熔结环氧粉末内成膜工艺,简化了现有的成膜技术,提高了环氧涂层成型效率,保证粉末涂料性能,具有非常大的优点和推广价值。

针对钢管内外环氧粉末工艺流程存在的缺陷,提出了一种全新的内外环氧粉末一次成膜工艺。介绍了环氧粉末内外喷涂技术,从粉末喷涂速度、成膜厚度、加热方式等方面分析了钢管内外环氧粉末喷涂一次成型新工艺的可行性,提出了环氧粉末内外喷涂新工艺流程。该工艺既可以降低"先内后外"或"先外后内"工艺对已经成型外(内)环氧粉末涂层造成的损坏,又可以延长涂层寿命,降低腐蚀破坏的概率。

通过比较钢质管道内外涂层环氧粉末涂料性能的差异以及各自的成型工艺,分析了涂料性能和成膜工艺的异同点,提出了钢质管道应用熔结环氧粉末内外同时成膜的可行性技术,以降低"先内后外"或"先外后内"工艺对已经成型外层(内层)环氧粉末涂层造成的损坏,具有一定的工程推广价值。

主要介绍了采用静电喷涂工艺在钛弹簧零件上喷涂尼龙粉末涂层的工艺方法,该零件涂层的质量稳定,可以为其他材料的零件喷涂提供参考。

钢质管道外壁环氧粉末旧的喷涂方法工艺简单,固化时间短,其工艺流程如图1所示。具体喷涂工序为,钢管清理→除锈(达到sa2.5级)→中频加

从中密度纤维板(mdf)静电粉末喷涂工艺中的板材、粉末涂料和喷涂设备入手,论述了该工艺的研究、应用及发展趋势。

采用jp-8000型超音速火焰(hvof)喷涂设备,在低碳钢基体上采用新型wc-12co粉末和不同喷涂工艺参数制备了5种涂层,测试了涂层的结合强度、显微硬度、气孔率、开裂韧性和单道次沉积厚度。并利用xrd对喷涂粉末及涂层进行了相结构分析,用扫描电子显微镜和金相显微镜对喷涂粉末、涂层的组织结构进行了观察。结果表明:该粉末的球形度好,具有很好的流动性;采用该粉末制备的涂层对喷涂参数的稳定性好,沉积效率高、涂层的结合强度高、组织结构致密、硬度高和韧性好。

采用正交试验方法,分析得出了中密度纤维板静电粉末喷涂最佳工艺参数:喷涂距离150mm,供粉气压0.05mpa,静电电压60kv,此时一次上粉率在30%以上。提出了提高一次上粉率的工艺方法,即在设备性能允许情况下,尽可能缩短喷涂距离,适当提高静电电压。

介绍了静电粉末喷涂工艺在高速公路护栏生产行业中的应用情况,以及前处理对粉末涂装质量的影响。

粉末喷涂规范 1.目的 本文件是为了对粉末喷涂的技术规范、工艺程序、质量保证及型式试验进行 阐述说明。 2.适用范围 2.1机车内饰铝合金、普通钢及不锈钢部件的粉末喷涂。 3.参照和应用文件 3.1标准 nff16101铁路物质-可燃性-材料选择 nff31-112铁路物质-涂鸦防护-试验程序和评估方式 nfx70100燃烧试验-热解和燃烧气体分析-管炉方式 bs3900part-d5涂层检测-光泽度检测 bs3900part-c5涂层检测-厚度检测 bs3900part-e6涂层检测-附着力试验 bs3900part-e2涂层检测-划擦硬度 bs6496-16涂层检测-冲击试验 bs3900part-e4涂层检测-杯突试验 bs3900涂层检测-弯曲试验 bs6496-15涂层检测

第　５　期２７ 上海涂料 ｓｈａｎｇｈａｉ　ｃｏａｔｉｎｇｓ 第　４６　卷第　５　期 ２００８年　５　月 ｖｏｌ．　４６　ｎｏ．　５ ｍａｙ．　２００８ 耐热环氧粉末涂料 何德泉 摘要：用不同种类环氧树脂，或加以改性，并选用适当的固化剂和颜填料，可以制备成性能比较 全面的耐热（２００　￣６００℃）粉末涂料。 关键词：环氧树脂；改性环氧树脂；固化剂；粉末涂料 中图分类号：ｔｑ　６３３　　　　　　　　　文献标识码：ａ　　　　　　　文章编号：１００９－１６９６（２００８）０５－００２７－０３ 0前言 耐热粉末涂料是指能长期经受２００℃以上高温， 涂膜不变色、不破坏，仍能保持适当物理力学性能的 保护性粉末涂料。 有机硅粉末涂料的耐热性能比较高，但其价格高， 初期外观及机械性能不太好，固化温度高，而且要获 得长期耐４００°以上高温的涂膜相当困难。 环氧树脂本身的

钢管的防腐蚀涂装是涂装的重要课题。经过多年的探索,采用熔融结合环氧粉末涂装使之得到了较园满的解决。本文简要介绍了钢管熔融结合环氧粉末涂装的特点、工艺过程及应用情况。

凌城抽水站是睢宁县农田水利的骨干工程之一,它位于凌城乡境内,始建于1970年,抽取徐洪河的水,向新龙河和潼河补水,担负着全县2万hm~2农田的灌溉任务。总装机容量4800kw,采用10台40zlb-50型轴流泵,设计流量25m~3/s。在凌城站投入运行的20多年中,遇到最大的难题是气蚀问题,其气蚀等级为ⅴ级,每运行三至五年,叶片及叶轮室就需全面更换一次,严重影响了正常工作和生产效益。1水泵气蚀原因分析1.1水泵设计扬程比实际扬程偏高。40zlb-50型泵设计扬程为12m,而凌城站多年运行的扬程在8m左右,这就

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本文中科院腐蚀与防护研究所开发的超强熔融结合环氧(sebf)粉末涂料是一种用于钢铁重防腐的单组分、不含溶剂、熔融结合成膜的热固型粉末涂料,其抗化学腐蚀性、粘结强度、抗水性、抗阴极剥离性和柔韧性与国内同类粉末相比均居首位。对sebf粉末涂层和国内同类涂层的性能进行了比较,介绍了sebf粉末的特点、喷涂工艺以及应用状况。

介绍了静电粉末喷涂工艺用于中密度纤维板涂装的进展。