安宁河大桥主孔箱梁730KN钢支架安装与卸架施工设计

建设项目环境影响报告表 （报批本） 项目名称：西昌市琅环乡安宁河公路大桥改建工程 建设单位（盖章）：西昌市交通局 编制日期2009年7月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资 质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字 （两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起 止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住 宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点 等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制 的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环

目录 一、编制依据...................................................................................................................................1 二、编制说明与工程概况...............................................................................................................1 （一）编制说明.......................................................................................................................1

沪宁高速公路塘河大桥箱梁施工支架的设计

沪宁高速公路塘河大桥箱梁施工支架的设计

技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称铁路试验线建设项目第页 共页交底编号 工程名称桥面系施工 设计文件图号 施工部位人行道角钢支架安装 交底日期2016年4月25日 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t 钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合设计的要求； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6,支架横向与竖向角钢采用∠100×80×8， 斜向角钢与限位角钢采用∠80×80×8， 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架购买成品（已做防腐蚀处理），运到现场安装，具体尺寸见图纸。 9、支架安装时注意考虑避车台。 二、人行道安装施工方法及顺序 1、材料转运、散布：对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运到 施工地点，并均匀散步于梁体对应位置； 2、角钢支

位于u形峡谷的西宁河大桥是采用缆索吊装施工的拱桥。根据不同的地质条件,其锚碇系统设计成前置式锚梁及锚碇桩与永久结构桥台组合受力。利用数值分析方法对该桥整体结构进行验证,验证结果表明,其具有安全、经济、可靠的使用效果。

西安至铜川高速公路渭河特大桥中的四跨连续钢箱梁部分，采取钢管支墩与“321型”贝雷架的临时支架系统进行架设。对三、四排单层贝雷架进行详细的力学检算对比，后者的强度与刚度能满足施工要求而且更安全。

西安至铜川高速公路渭河特大桥中的四跨连续钢箱梁部分，采取钢管支墩与“321型”贝雷架的临时支架系统进行架设。详细介绍了节段架设施工方案，并对三、四排单层贝雷架（均不加强）进行了详细的力学检算对比，后者的强度与刚度能满足施工要求而且更安全，为类似工程提供参考。

北盘江大桥位于贵州省晴隆县光照镇以东约7km的北盘江深度侵蚀切割区,跨越北盘江大峡谷,是镇胜高速公路的重点、控制性工程之一。为了提高北盘江特大桥锚碇的施工质量,针对北盘江大桥施工的特点,分析此主缆锚固定位钢支架安装控制办法。

黄河大桥是西部开发包头至树林召高速公路项目中重要的控制性工程，本项目为黄河特大桥南引桥,其中桥梁上部结构为736片40m预应力混凝土组合箱梁和40+70+40预应力混凝土箱梁。箱梁架设数目庞大，工期短，箱梁运输距离长，施工任务艰巨。

中洲大桥整联现浇箱梁支架采用钢管贝雷梁柱式结构,施工需要解决支架体系的设计、验算以及施工要点。实际采用12米跨贝雷拼装简支梁结构,双排管桩中支墩,振动锤打设管桩,在受力分析基础上确定贝雷梁布置方式,并在对支架进行预压和观测的基础上提出加强措施。实践证明支架的设计与施工可行。

钢支架安装记录附图1

伴随着我国高速铁路和高速公路网建设的高速发展,随之出现了大量各类大跨度桥梁工程项目,其中以悬臂施工连续梁居多。本文结合溧阳至高淳高速公路芜申运河大桥连续梁施工,对0#块现浇支架的设计及施工质量、安全控制进行了总结,对于同类型桥梁建设具有一定的借鉴和参考价值。

精心整理 精心整理 技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称铁路试验线建设项目第页 共页交底编号 工程名称桥面系施工 设计文件图号 施工部位人行道角钢支架安装 交底日期2016年4月25日 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t 钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合设计的要求； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6,支架横向与竖向角钢采用∠100×80×8， 斜向角钢与限位角钢采用∠80×80×8， 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架购买成品（已做防腐蚀处理），运到现场安装，具体尺寸见图纸。 9、支架安装时注意考虑避车台。 二、人行道安装施工方法及顺序 1、材料转运、散布：对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运到 施工地点，并均匀散步于梁体对

介绍了马岭河特大桥主塔下横梁施工支架设计方法,采用有限元法对下横梁施工支架各构件进行受力分析和验算。施工实践表明,支架体系安全可靠、设计计算方法正确。

马岭河大桥主塔下横梁施工支架设计

宿迁新沂河大桥箱梁吊装方案设计和安装 摘要：宿迁新沂河大桥由于两头引桥短，预应力组合箱梁在线外预制，使得吊装成本增加，必须优化吊 装方案。本文较详细地阐述了吊装方案的确定、设计，以及箱梁的安装步骤和注意事项等。 关键词：桥梁箱梁吊装设计安装 宿迁市新沂河大桥位于宿新路北段，与新沂市相连，是宿迁市向北的主要出口。其上部结构形式为： 1～4孔和15～18孔为25m预应力组合箱梁，5～14孔为30m预应力组合箱梁，全桥共预制25m梁64片、 30m梁80片。 1吊装方案的确定 由于该桥南接宿豫县树庄，北连新沂市村庄，两头引桥短，无合适场地作线内预制，必须在线外进行 预制，使得安装成本增加，因而必须对安装方案进行优化设计。 应用比较多的一个方案是：用箱梁出坑龙门将大梁移至跨桥龙门下，用两个跨桥龙门安装跨下引桥1～ 4孔，在安装5～18孔箱梁时

本文将详细介绍在建设工程领域中钢箱梁安装的支架方案。我们将从设计原理、施工步骤和对比分析等方面进行详细说明，帮助读者更好地了解和应用钢箱梁安装支架方案。

罗河大桥双薄壁高墩中系梁施工时,对于采用满堂支架法施工与翻模模板焊接牛腿支架法施工,从施工进度与经济方面进行了对比,以优化施工设计方案及工艺。

介绍了南运河大桥主桥预应力连续箱梁支架现浇施工技术，包括支架设计方案对混凝土的影响，以及保证施工质量、加快施工进度的具体做法和主要体会。

结合国道105线中山细大桥主桥0号块箱梁的施工,介绍了深水高墩顶箱梁现浇支架的设计方案与施工工艺,并充分利用墩身受力和贝雷梁设备,较好地解决了高墩顶0号块箱梁的施工问题,为类似工程提供参考借鉴。

主要介绍了临汾鼓楼西汾河大桥钢管拱肋所采用的少支架吊装施工的支架系统设计与施工。