ZL30EFB轮胎式防爆装载机结构特点及工作原理

在pro/e中建立zl30efb型防爆装载机动臂的三维模型,并用ansysworkbench中的designexplorer对动臂板厚进行优化设计,经试验,设计的动臂既能保证强度,又能使其重量设计到最小值,可推广使用。

11 zlp30efb型轮胎式防爆装载机操作规程 一、适用范围 第1条本操作规程适用于煤矿井下柴油动力 zlp30efb型轮胎式防爆装载机司机。 二、上岗条件 第2条必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上 岗。 第3条必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好表 准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第4条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数、支护行式， 掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第5条必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动 报警仪。 三、安全规定 第6条车辆必须前有照明，后有红尾灯。 第7条正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无 法做到时，必须有跟车工指挥。 第8条机车通过的风门，必须设有当机车通过时能够 发出在风门两侧都能接收到的声光信号的装置。 第9条车辆在行近巷道口、

由我厂自行设计而研制开发的zl30d轮胎式装载机,采用了液力机械传动、全动力换挡变速器、全液压转向系统等先进技术,结构先进、总体布置合理、造型美观大方、驾驶宽敞、视野开阔。其传动部件、液压系统、工作装置、车架等通用化程度高。1993年10月通过了由河南省计经委组织的新产品鉴定,填补了

由长沙建筑机械研究所设计、湖南工程机械厂制造的zl10装载机样机经过整机性能试验,640公里跑合试验,一千多小时的工业性考核,达到了设计要求,于1983年12月通过部级鉴定,即将投入批量生产。该机采用机械式传动,结构简单、性能可靠,制造成本低,并采用了一部分通用汽车零部件,便于用户维修和更换配件,适合一般中小型工厂生产。它可用于建筑工地、

ZL60F轮胎式装载机

sdz15f防爆柴油机轮胎式装载机安全操作规程 一、sdz15f防爆柴油机轮胎式装载机安全操作 1、行车前检查 行车前驾驶员应仔细检查防爆车的油（柴油、机油、液压油）、气、 水（散热器、补水箱、废气箱）的情况，保证油、气、水无泄漏，而且 充足。 2.起动 ⑴将电源箱总开关用专用工具扳至“开”位置； ⑵扳动控制箱上的起动旋钮，柴油机起动后松开；旋钮放置在“工 作”位置严禁带档起动，造成马达随坏或电瓶损毁。 3.运行 ⑴防爆装载机在井下运行时速度应不超过20km/h； ⑵运行时应随时观察机油压力表、水温表、气压表和电源箱上的电 压指示： ⑶当机油压力低于0.2mpa时，应停车检查原因，一般导致机油压 力低的原因有三：1.缺机油（或漏油）2.油道或机油滤清器堵塞3.缸 体或其它部位破裂，冷却水进入油底壳，导致机油稀释。 ⑷当冷却水温应高于95℃时，应停车检查原因，一般导致

轮胎式装载机 1、装载机工作距离不宜过大，超过合理运距时，应由自卸汽车配合装运作业。 自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。 2、装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物 及无关人员。 3、装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，应在轮胎上 加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。 4、作业前重点检查项目应符合下列要求： （1）照明、音响装置齐全有效； （2）燃油、润滑油、液压油等符合规定； （3）各连接件无松动； （4）液压及液力传动系统无泄漏现象； （5）轮胎气压符合规定； （6）转向、制动系统灵敏有效。 5、启动内燃机后，应怠速空运转，各仪表指示值应正常，各部管路密封良好， 待水温达到55摄氏度、气压达到0.45兆帕后，可起步行驶。 6、起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动 器的可靠性。并避开路障或高压线等。

ZL40D轮胎式装载机脚制动系统

ZL50型轮胎装载机液压系统

轮胎式装栽机采用刚性连接的双桥驱动,因而及时调换轮胎很重要。理论上要求前桥的两轮胎外圆周长之和与后桥的相等,虽然在实践中,花键、齿轮、万向节的间隙允许同桥的两轮胎外圆周长之和有差别,但必须把误差限定在一定范围之内,否则会发生拖滞现象。同一厂家生产的同型号新轮胎,一般可以保证在误差范围内。当轮胎使用一段时间后,由于轮胎质量的差别和使用工况的特殊性,会出现磨损程度不

. '. zl50型轮胎式装载机常见故障及排除方法 故障特征原因分析排除方法 变 速 器 离 合 器 部 分 启动后不能行驶 1.未挂上档1.挂档手柄应推到底 2.系统工作油太少2.被充新油 3.变速油泵损坏3.检查修复或更换油泵 4.操纵阀杆不能回位4.拆检分配阀 挂不上档 1.变速器盖低,垫或o形圈未装正,影响进油1.重新安装 2.箱体管路堵塞2.拆洗疏通 3.离合器油环损坏漏油3.更换油环 4.离合器外档圈脱落使离合器片被推出4.重新安装 变速压力低 1.变速压力阀调整不当1.重新调整 2.滤网堵塞2.清洗或更换 3.油泵失效3.更换油泵 4.离合器油封漏油4.更换油封 变速器过热 1.变速器工作油不足1.按规定加油 2.离合器片打滑2.检查离合器油压及活塞油封 3.连续重载作业时间过长3.减小负荷 4.离合器片脱不开4.检查离合器控制部

. '. zl50型轮胎式装载机常见故障及排除方法 故障特征原因分析排除方法 变 速 器 离 合 器 部 分 启动后不能行驶 1.未挂上档1.挂档手柄应推到底 2.系统工作油太少2.被充新油 3.变速油泵损坏3.检查修复或更换油泵 4.操纵阀杆不能回位4.拆检分配阀 挂不上档 1.变速器盖低,垫或o形圈未装正,影响进油1.重新安装 2.箱体管路堵塞2.拆洗疏通 3.离合器油环损坏漏油3.更换油环 4.离合器外档圈脱落使离合器片被推出4.重新安装 变速压力低 1.变速压力阀调整不当1.重新调整 2.滤网堵塞2.清洗或更换 3.油泵失效3.更换油泵 4.离合器油封漏油4.更换油封 变速器过热 1.变速器工作油不足1.按规定加油 2.离合器片打滑2.检查离合器油压及活塞油封 3.连续重载作业时间过长3.减小负荷 4.离合器片脱不开4.检查离合器控制部

zl50型轮胎式装载机常见故障及排除方法 故障特征原因分析排除方法 变 速 器 离 合 器 部 分 启动后不能行驶 1.未挂上档1.挂档手柄应推到底 2.系统工作油太少2.被充新油 3.变速油泵损坏3.检查修复或更换油泵 4.操纵阀杆不能回位4.拆检分配阀 挂不上档 1.变速器盖低,垫或o形圈未装正,影响进油1.重新安装 2.箱体管路堵塞2.拆洗疏通 3.离合器油环损坏漏油3.更换油环 4.离合器外档圈脱落使离合器片被推出4.重新安装 变速压力低 1.变速压力阀调整不当1.重新调整 2.滤网堵塞2.清洗或更换 3.油泵失效3.更换油泵 4.离合器油封漏油4.更换油封 变速器过热 1.变速器工作油不足1.按规定加油 2.离合器片打滑2.检查离合器油压及活塞油封 3.连续重载作业时间过长3.减小负荷 4.离合器片脱不开4.检查离合器控制部分,要求操纵

滑移式装载机轮胎介绍

安装使用前请详细阅读本使用说明书 zwy、zwh系列全液压挖掘式装载机 使用说明书 产品执行标准: jb/t5503-2004《立爪挖掘装载机》 q/xyzl04-2010《煤矿用挖掘式装载机》 襄阳市恒诺信工程机械有限公司 二0一0年十一月 1 安全警示 表示如果忽略这些说明，由于不正确的设备操作，可能会造成死亡或严 重的设备损坏。 带ma煤安标志的防爆机型配套的电气设备，均采用符合gb3836.1-2000 ～gb3836.4-2000规定，并通过煤矿安全认证，取得煤矿矿用产品安全 标志证书，经国家授权的防爆检验机构进行防爆检验合格的产品。维修 更换时须采用相同规格型号的合格产品。 挖掘式装载机在安装、调试和使用、维修过程中，大小臂旋转半径内严 禁站人。在维修或加注润滑脂时，油缸受力点必须采取支撑保护措施。 表示如果忽略这些说明，由于不正确的设备

文章针对轮胎式装载机气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统,分析了单管路双管路气顶油钳盘式制动系统与全液压湿式制动系统的组成、工作过程和特点;同时,对气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统的特点进行了分析比较。

针对目前国内轮胎式装载机气顶油钳盘式制动和全液压湿式制动系统做了具体的介绍,分析了单管路和双管路气顶油钳盘式制动系统的组成、工作过程和特点;同时,对气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统的特点进行了比较。与气顶油钳盘式制动系统相比,全液压湿式制动系统具有以下优点:系统可直接与液压系统合用一泵,发动机上不用装空压机,省去了一套气路,具有一定的节能作用;由于该系统选用湿式制动器,制动摩擦片在封闭的冷却油内,抗污染能力强,使用寿命长,使整车制动更为安全可靠;由于液压油的可压缩性比空气低得多,因此全液压湿式制动系统的响应时间比气顶油钳盘式制动系统短,制动性能更加安全可靠。

抽查范围国家质检总局近日对轮胎式装载机产品质量进行了国家监督抽查。本次共抽查了江苏、福建、山东、广西等4个省、自治区25家企业生产的25批次产品。抽查依据本次抽查主要依据gb25684.1-2010《土方机械安全第1部分:通用要求》、gb25684.3-2010《土方机械安全第3部分:装载机的要求》等标准要求,对司机操作位置、司机座椅、司机的操纵装置和指示器、转向系统

前端式轮胎装载机装运成本经济分析

由城乡建设环境保护部长沙建筑机械研究所和靖江县建筑机械厂共同设计,靖江县建筑机械厂试制的zl10型轮胎式装载机鉴定会于1983年5月9日～11日在靖江县召开。会议代表听取了该机设计、试制、工业试验、性能测试和用户使用的报告,并对提供的技术文件、图纸进行了审查;观看了样机的性能表演;对主要零部件进行了抽检。通过代表

zl50系列装载机是当前工矿企业比较认可的工程机械,具有用途广,效率高等特点。文章从zl50系列装载机的工作原理入手,简要论述zl50系列装载机的维修与保养。

我部使用zl40b及zl50cx型装载机,其轮胎规格为20.5-25和23.5-25,最大直径达1.55m,充气后质量达400kg。长期以来待修轮胎从机架上拆下、场地修理、装上机架的整个过程,只能依靠人力完成,而没有适用的机器,因此劳动强度相当大,作业安全无法保证,效率极低。制作一种能代替人力,安全实用,操作简单,2～3个人就能完成,适用于本单位的装载机轮胎拆装、修补需要的机械手成为当务之急。