ZER4型蓄电池电力工程车车体的轻量化设计
在车体静强度试验数据的基础上,对ZER4型蓄电池电力工程车车体从等强度设计、应用新材料两个思路提出了轻量化设计措施,并按EN 12663标准要求通过有限元仿真进行了验证。
广州九号线蓄电池电力工程车布线设计
介绍了广州九号线蓄电池电力工程车布线设计的基本原则以及电缆选型方法,从主电路、辅助电路以及控制电路三个方面详细分析了布线设计方案。
浅谈蓄电池电力工程车布线设计
介绍了蓄电池电力工程车布线的基本原则,并以蓄电池电力工程车底架布线、机械间布线作为具体设计进行了简要介绍,同时结合电磁兼容等原理说明了相关设计的优点。
广州九号线蓄电池电力工程车布线设计
介绍了广州九号线蓄电池电力工程车布线设计的基本原则以及电缆选型方法,从主电路、辅助电路以及控制电路三个方面详细分析了布线设计方案。
蓄电池电力工程车转向架平台设计
针对中车株机公司研制的各种蓄电池电力工程车的特点,建立了蓄电池电力工程车转向架平台。文章从技术要求、模块化与简统化设计等方面,详细阐述蓄电池电力工程车转向架平台的设计,并对未来该平台的拓展进行了展望。
浅析蓄电池电力工程车双电源供电模式
以有两种动力供电方式的工程车为例,从双电源供电方式、安全策略以及控制电路互锁模式等进行详尽的阐述.
蓄电池电力工程车可行性分析
从车辆的采购成本、全寿命周期内的能耗成本、定期维修成本以及其它成本等方面,对蓄电池电力工程车和内燃工程车进行比较,指出蓄电池电力工程车在全寿命周期内的成本及节能环保优势。
新加坡蓄电池电力工程车高压电器屏柜的设计与分析
文章以新加坡蓄电池电力工程车高压电器屏柜的设计为例,主要从柜体骨架设计和柜内电器元件布置两个方面对高压电器柜的设计方法进行介绍和分析。
蓄电池电力工程车单元制动器手缓解装置的改进设计
提出了新加坡工程车单元制动器手缓解装置存在的问题,介绍了停放制动手缓解原理,重点阐述了手缓解辅助装置的设计方案、各零部件的连接与固定、旋转机构的计算与校核。改进后的方案实现了解操作的便捷和安全性,满足使用要求。
纯电动电力工程车的设计与开发
随着人们生活水平的不断提高,汽车工业在我国也取得了飞速的发展,汽车产量和保有量的持续上升。汽车工业的大发展直接导致了能源和环境问题的趋于恶化,人们越来越关注新能源汽车的发展前景,而其中纯电动汽车具有低噪声、零排放、无污染、能效高等优点,发展纯电动汽车已成为国家重点扶持产业,其对我国产业结构、创新能力和市场竞争力都具有深远意义。
蓄电池电力工程车高速断路器非正常断开故障的原因分析及改进
对蓄电池电力工程车高速断路器非正常断开的问题进行了原因分析,并提出了改进意见,以供蓄电池电力工程车设计、检修、调试和维护参考。
电力蓄电池工程车车体的简统化和模块化设计
针对用户对电力蓄电池工程车的多样化需求,提出了车体的设计思路。介绍了车体的模块划分,重点阐述了底架承载式车体结构的模块化设计。
基于布置优化的汽车蓄电池支架轻量化设计
基于布置优化的汽车蓄电池支架轻量化设计
蓄电池工程车控制柜简介
蓄电池工程车控制柜简介
地铁电力工程车与内燃机车对比分析
本文主要阐述了地铁电力工程车以及内燃机车的相关应用及技术对比,同时简单分析了南京地铁电力+内燃双能源工程车,仅供参考。
电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究
简单介绍了电力蓄电池双能源工程车的技术特点,对不同于电力机车和地铁车辆的部件和系统进行了初步的研究,指出了设计中应注意的相关问题,并对其技术前景和简统化进行了相关的探索。
地铁电动工程车牵引蓄电池参数的确定
对dc750v第三轨受流地铁电动工程车牵引蓄电池的类型选择,电压、容量、放电率等参数的确定进行了分析。
浅谈双源电力工程车在地铁发展中的应用
随着我国轨道交通的不断发展,传统的内燃机地铁工程车具有能耗高且污染较重的缺点,已不符合社会发展和城市环境的要求,因此,双源电力工程车的研发和使用成为了必然趋势.本文主要对双源电力工程车在地铁发展中的应用进行了探讨,使其更好地适应地铁企业的发展,成为未来地铁工程车重要的发展方向.
电动车蓄电池的蓄电池安装工艺
电动车蓄电池的蓄电池安装工艺 一.摘要. 二.前言. 三.关键词,防振、防压,串联连接、通气孔、充电频次 安装前应检查蓄电池是否破损漏液,并用干布清洁电池表面,如发现蓄电池外壳 破裂、渗漏时,应立即更换蓄电池,以免造成酸液腐蚀。 2.电池应正立安装,不得倒置,相邻电池之间间距大于2毫米,同时要防振、防 压,安装牢固,使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦,不能进水。 3.为保证安全使用,安装电池的电池箱必须留有通大气的通气孔,且不得堵塞, 防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。 4.各蓄电池串联连接,正、负极性应正确,并保证连接点接触良好,不得产生 火花。 1.电动汽车对电池的基本要求,当前的电动汽车动力电池简介 汽车工业的迅速发展,推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方 面的发展,同时也极大的方便了人们的生活。但是,传统的内燃机汽车所固有的 消耗能源、
防爆特殊型蓄电池随车起重运输车设计
针对煤矿井下无起吊装卸设备这一现状,通过在防爆特殊型蓄电池电机车上加装起吊装置,创造性地设计出了防爆特殊型蓄电池随车起重运输车。该运输车不仅保留了蓄电池电机车的功能,而且增加了起重机的功能,可以降低煤矿工人的劳动强度,确保煤矿安全生产。
DK-2型制动机系统在电力工程车上的适应性设计与应用
针对电力工程车对制动机系统的特殊要求,对dk-2型制动机系统进行了适应性改进设计。文章详细阐述操作方式、紧急制动方式、空电混合制动控制、保持制动控制、制动状态显示和单独制动的电重联控制等方面的设计方法。
蓄电池型号和车型适配表
汽车品牌汽车型号适配电池 宝马3系58043 宝马5系60044 宝马6系60044 宝马7系600446qw110 宝马x560044 宝马x660044 路霸80d26l 域胜00780d26l 骑士55d23l75d23l 勇士6qw88 吉普车55d23l55d26l 北汽吉普55d26r 奔驰e级58043 奔驰商用车58043 威霆vito58043 唯雅诺viano58043 moinca名驭6qw6055d23l 现代i3046b24l55d23l 索纳塔55d26l80d26l 途胜55d26l80d26l 雅绅特46b24l 伊兰特6qw6055d23l sonat领翔55d26l sonat御翔80d26l 新胜达80d26l 瑞纳46b24l 新悦动55d23l
蓄电池车型匹配表 (2)
蓄电池车型匹配表 规格型号 额定 电压 v 额定 容量 ah 储备 容量 min 冷启动 电流 cca 电池最大外形尺 寸(mm) 端子 结构 端子 位置 参考 重量 (kg) 适用车型 gb标准系列 6-qw-36mf123655332197*128*198*21930\1 夏利、长安奥拓、 一汽丰田特锐、昌 河北斗星、松花江 等 6-qw-45mf124580325237*128*200*2211\30\1 一汽佳宝、吉利系 列(金钢、熊猫、 金鹰)、长安之星、 奇瑞、昌河系列等 6-qw-48mf124877500241*172*174*17410\1 吉利自由舰、通用 赛欧等 6-qw-54mf125488265286*175*175*17510\1 红旗、桑塔纳、捷 达、奥迪、奇瑞、 富豪、凌志等 6-qw-63mf1
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职位:全职房建建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林