WC40EJ井下重型支架搬运车液压转向分析
介绍了山西煤机装备有限公司WC40EJ重型支架搬运车液压转向的原理与参数性能,主要讨论了重型车辆液压转向的优缺点,研究了WC40EJ上使用的液压转向器与液压转向阀的特点,解决了超重型车辆上较小的转向油缸和油量、驾驶室内噪音低和应急转向等问题。
履带式支架搬运车的研究与应用
轮式支架搬运车的车轮对地比压大,对井下行驶的支架搬运车的巷道规格与底板要求较高,通常情况下需要对底板进行硬化,使得支架搬运车在井下的使用受到限制。轮式支架搬运车在一些斜巷运行时,无法提供足够的牵引力,很难应用于存在较大倾角斜巷的矿井。针对以上问题,研发了一种在煤矿井下非硬化巷道内运输液压支架及重型设备的履带式运输车辆,使车辆具有较小的对地比压,狭窄的巷道内转弯灵活,动力强,有一定的爬坡能力,可快速高效地实现井下工作面转场目标。
40t煤矿用支架搬运车前机架的有限元分析
主要针对进口40t支架搬运车运行时出现的问题,用有限元软件进行了受力分析,并对易断裂部位提出3种解决方案加以改进。通过改进该搬运车易断裂部位的结构,延长了该设备的使用寿命,也提高了经济效益。
框架式支架搬运车行走系统的故障诊断与排除
简要阐述了框架式支架搬运车行走系统的工作原理,结合对其维修、调试和实际使用情况,总结了行走系统出现的常见故障,并给出了诊断与排除方法,为支架搬运车在实际使用中快速且准确排除类似故障提供参考。
井下重型特种车辆液压转向系统的优化设计
介绍了山西天地煤机装备有限公司井下重型特种车辆液压转向的原理与参数性能,分析了液压转向的优缺点,指出了井下重型特种车辆液压转向的不足之处,针对影响转向的因素进行分析,提出了解决的办法,并动态数据测试,解决了井下重型特种车辆液压转向的问题。
支架搬运车摆动梁与后机架连接结构设计
阐述了一种支架搬运车的后机架基本结构,分析了静液压—机械传动的支架搬运车后机架摆动梁的作用。通过结构与受力分析,对后机架与摆动梁之间连接方式进行了设计,并在后续相应机型中得到推广应用,取得良好的效果。
井下防爆铲运车液压转向系统浅议
简要阐述了井下防爆铲运车液压转向系统的组成和类型,介绍了不同液压转向系统的基本原理和适用范围,并概述了整机设计中转向系统的基本计算和元部件的选型,为井下防爆铲运车的液压转向系统的合理选用提供了依据。
数字式防爆比例多路阀在支架搬运车中的应用
介绍数字式防爆比例多路换向阀的工作原理及其控制方式,并阐述了数字式防爆比例多路换向阀在支架搬运车中的实际应用。
重型支架拆装设备在煤矿井下的应用
目前,随着高产高效矿井建设的不断发展,对综采设备生产能力和可靠性要求越来越高,支架向着大工作阻力、大型化和高可靠性方向发展。但许多煤矿罐笼的承载能力、空间尺寸及巷道截面都不能满足重型支架整体下井的需要,支架必须在井上解体,分批下井,在井下组装成整体。由于井下条件复
重型汽车稳流液压泵动力转向系统分析
目前的重型汽车动力转向液压系统由于用溢流阀将液压泵多余的油液直接溢回油箱,因此系统效率低。本文分析了用变量叶片泵作重型汽车动力转向液压泵的优势和稳流液压泵稳流工作原理。该动力转向液压系统结构简单,能自动稳流,没有多余的油液从溢流阀溢出,因此,该系统效率高,是一种比较理想的常流式动力转向液压系统。
某防爆胶轮车液压转向系统分析
介绍了某防爆胶轮车液压转向系统的工作原理,系统的组成及各元件的主要功能及性能特点。对其主要元件转向器、液压泵的选取计算进行详细分析,最终确定了转向系统主要元件的参数,保证该车的使用性能。
ZL40B型装载机液压转向系统故障排除
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丘陵山区田间道路小型自走式搬运车设计
目前丘陵山区田间道路上使用的机动搬运机械存在安全性差、操控性能差、搬运效率低等问题。针对丘陵山区田间道路崎岖狭窄、坡度大的运输情况,结合现有技术条件,设计制作了一款将制动机构与转向操作机构集成于一体的丘陵山区田间道路自走式搬运车。该车控制系统与机械结构简单,操作简便,成本低,安全性高,转弯半径仅1.5m,满足一般丘陵山区田间崎岖道路的农用物资及农产品运输需要。
基于CAN总线的电动搬运车控制手柄设计
目前大部分电动搬运车的各个控制信号传输都使用独自的信号线,线束复杂且可靠性低。针对这个缺点,该文采用内置can控制器的at90can128单片机作为处理器,设计了一种基于can总线的控制手柄。该手柄具有运送速度快、升降货物减速缓冲的特性,并且增加了蜗行、紧急反向等保障搬运车安全行驶的功能。文中根据这些功能以及can总线的构成特点,制定了相应的通信协议,并对整个控制手柄的软硬件设计进行了详细描述。实验表明,该can总线控制手柄具有线束简单、安全性好、可靠性高等优点。
丘陵山区田间道路小型自走式搬运车设计
目前丘陵山区田间道路上使用的机动搬运机械存在安全性差、操控性能差、搬运效率低等问题。针对丘陵山区田间道路崎岖狭窄、坡度大的运输情况,结合现有技术条件,设计制作了一款将制动机构与转向操作机构集成于一体的丘陵山区田间道路自走式搬运车。该车控制系统与机械结构简单,操作简便,成本低,安全性高,转弯半径仅1.5m,满足一般丘陵山区田间崎岖道路的农用物资及农产品运输需要。
拼接式平板车随动式液压转向盘设计
主要内容是根据实际的需要进行液压转向盘的设计,该转向盘用于重型特种运输车辆在进行大型超长货物转弯的情况,当前转盘转向时后转盘也必须随之转向,且角度关系要对应,由于货物重量很大、尺寸很长,普通机械齿轮转盘很难实现这样的长跨度转向。对于液压转向盘,提出了如下设计方案,运用pro/e、matlab等设计计算软件对转向盘的机构进行了三维建模,运动仿真、动力学分析以及液压缸的计算选型,同时对其进行了优化设计,论证了设计方案的可行性和可靠性。
动力转向稳流液压泵的性能计算
用变量叶片京代替齿轮泵作重型工程机械和矿山机械的转向油泵,能较好地满足平稳转向的稳流要求。本文阐述了该泵的稳流原理,推导了稳流泵的流量公式。该系在转速变化很大(500~2200r/min)的条件下,其流量增长率小于15%,这一稳流特性,正是转向用油泵的理想需求。
综采面液压支架电液控制系统井下主机的设计
井下主机是液压支架电液控制系统的重要组成部分,在分析其功能及设计要求的基础上,选用pc/104板卡作为主要部件进行硬件构建并设计了相应的应用软件。此外,针对井下特殊环境和要求对井下主机进行相应处理,使其达到防爆兼本安标准。试验证明该设计可靠有效,且可与ibmpc/at体系结构完全兼容。
集装箱搬运自动导向车
随着集装箱装卸的飞速发展,一种与之相适应的集装箱搬运自动导向车应运而生。本文介绍了集装箱自动导向车的性能、参数及其它一些特点。
ZL50装载机液压转向系动态特性数字仿真
ZL50装载机液压转向系动态特性数字仿真
一种星轮行星轮式楼梯平地两用搬运车设计
一种星轮行星轮式楼梯平地两用搬运车主要由星轮行星轮机构、减速电机、电瓶、载物台、平衡机构、扶手、刹车、离合器等组成,利用减速电机驱动星轮行星轮,可使小车实现平稳、安全、省力的载货登楼运动,通过控制离合器和调整平衡机构,可实现小车下楼和在平地上的载货运动。该搬运车具有结构合理、操作简单、高效省力和安全可靠的特点,有效解决了人们上下楼搬运困难与不便的问题,具有重要的推广意义和广阔的应用前景。
搬运合同 (1)
搬运合同 委托方(甲方): 服务方(乙方): 签订日期: 签订地点: 搬运合同 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,本着平等、自愿、公平、诚实信用的原则,甲、乙双方经友好协商,就甲方委托乙方搬迁办公室物品及设备事宜,签订本合同,以便共同遵守。搬运合同条款列明如下: 第二条 搬运地址: 搬运地址:__________________________________________ 迄运地址:__________________________________________ 乙方需依甲方的指示将承运货品搬运至指定位置。 3. 搬运费: 1.采包价方式收费,总金额人民币_______元。 2.采
钢板弹簧客车液压助力转向系统的匹配设计
主要研究了钢板弹簧客车的转向系统参数,介绍了转向系统与钢板弹簧的联系,转向器的选型要求,转向系统的布置校核,转向油泵的选型要求等。
列车动力转向架论文
列车动力转向架论文 摘要:进入21世纪,我国的城市轨道交通方兴未艾。作为世界上人口最多 的国家为保证拥有一个有效,快速,便捷的交通。轨道交通作为主要的趋向已开 始平凡地出现在我们的生活中。 转向架为一个重要部件被用来承载车辆,提供牵引力(动力转向架),减震, 其主要作用还是车辆的导向问题。由于车辆过弯的作用力完全来自钢轨对于轮对 的挤压,(如图1左图)车辆具有固定轴距,所以转向架前一轮对的外侧轮缘和 后一轮对的内侧轮缘,对钢轨之间存在着很大的挤压力! 图1 根据国内外经验,转向架的设计有以下几个基本原则: (1)采用高柔性的弹簧悬挂系统,以获得良好的振动性能。这种高柔性空 气弹簧在速度300km/h以下能表现出其优越性能。 (2)采用高强度、轻量化的转向架结构,以降低轮轨间动力作用。 (3)采用能有效的抑制转向架蛇形运动,提高转向架蛇行运动临界速度的各种 措施。
矿井液压支架供液分析及稳压供液技术研究
基于支架液压系统的工作原理,分析液压支架的额定供液与稳压供液,并对这两种供液技术进行了对比。通过分析得出结论:稳压供液状态下支架静止,系统的压力下降;刚进入工作时泵为卸载状态;支架动作中泵为加载工作状态;稳压供液不仅可保证支架压力稳定,还可以有效提高支架工作速度。
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职位:水土保持工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林