TransCAD的建设项目交通优化分析

本文介绍了transcad软件的特点及其功能，作为交通规划软件对济南至东营高速公路的未来特征年的交通量进行了预测，并提出了应用该软件的不足。

阐述交通量预测“四阶段”法基本步骤。以黑龙江省省道明水至林甸段改扩建公路为例，基于四阶段法，对transcad软件在改扩建项目交通量预测中的应用进行分析研究，其中包括未来社会经济发展趋势预测、交通小区的划分及路网的构建、基年od矩阵反推、未来出行产生、吸引总量预测、未来出行分布预测和交通量分配。结合transcad软件对“四阶段”法四个阶段进行逐一分析，提取出影响交通量预测的主要因素。将远景年拟建项目交通分配量作为评价指标，对影响因素进行敏感性分析，得出gdp预测增长率为最敏感因素，基年路段实测交通量次之。故应在今后的预测工作中对基年路段实测车流量调查和gdp预测增长率预测进行分析总结，以确保交通量预测结果的准确性。

在拟建工程的建设过程中,可能会因为施工环境或工期目标的变化,要求对原施工组织设计进行适当的改进优化。而在实际工程的优化改进中,对于工程工期的优化是十分常见的,本文就结合工程实例主要介绍建设项目工期优化的相关内容。

建立了基于城市片区路网规划方案transcad流量分配结论的一级模糊综合评价指标,提出应用灰色关联度法进行城市片区路网规划方案评价的具体步骤,并结合某市东部副中心片区路网规划方案transcad流量分配实例,建立了适用于片区路网评价的评价模型和算法。

在地铁施工中各分项工程的施工场所和施工方法已确定的情况下,分项工程的建设时序不同对道路交通产生的影响范围和程度将有很大差别,选择合理的工程排序方案可以在保证工期和工程本身要求的同时使城市交通的影响降到最低。

通过分析制约城市公共交通整体发展水平的原因,从出行者、政府、公交运营企业之间相互配合协调的角度出发,建立城市多层次公交线网指标体系,分别针对不同指标赋予权重,并结合交通仿真软件transcad构建多层次公交线网的模糊评价方法,通过具体的算例分析,验证了该评价体系的可操作性。

近几年来,广西坚持交通优先发展战略,交通投融资体制机制改革不断深化,各级政府投资公路水运项目建设步入超常规、大规模的规划建设期,投资大、战线长、环节多,项目管理水平参差不齐,保障廉洁、安全质量、绩效管理的任务非常艰巨,审计工作必须主动跟进和适应。交通部门结合实践工作,总结了一些方法和经验。一、内部审计和外部审计结合开展交通建设项目跟踪审计的做法

通过epb(有效投资组合招标efficientportfoliosbidding)投资模式对拟建轨道交通主项目及关联项目进行有效组合,优化选择使其成为具有投资价值的投资组合项目,通过市场化方式确定投资对象和投资额。政府进行整体规划和整合资源,构建竞争机制、搭建市场竞争平台,使市场在轨道交通投资建设中起决定性作用。epb投资模式收拢拟投资建设轨道交通项目的外溢效益,增加轨道交通建设的经济可行性,促进城市轨道交通项目建设的健康发展。

建设项目交通影响程度评价标准

目前,各大城市为了缓解交通堵塞等问题,开始着手建立交、修地铁等大型交通建设项目的实施,但是项目施工会对交通运行和居民出行,包括机动车交通、慢行交通、公共交通和静态交通等方面都会产生较大影响。

城市建设项目交通影响分析方法探讨

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建立在区域经济学分区理论基础上的四阶段法是各种交通量预测方法中精度最高、应用最广泛的预测方法,但其计算过程相对复杂,常常需要反复迭代计算才可得出正确结果。使用transcad软件进行四阶段法交通量预测,可大大减化计算过程,其内置可根据实际扩展的预测模型,使交通量预测结果更加准确。该文利用该软件对青海共和至结古高速公路工程可行性进行了交通量分析,指出了在使用transcad软件进行交通量预测时应该注意的问题。

通过对交通建设项目招投标专家抽取系统的业务分析,阐述了系统的体系结构和功能的要求。根据当前流行的两种软件结构模式优缺点情况,介绍了采用的一种混合式的三层结构,并说明了系统的组成部分和主要功能模块。

建设项目交通影响评价的准则和要求(交评） 第１页共4页 《建设项目交通影响评价的准则和要求》 （交评） 建设项目交通影响评价的准则和要求(交评） 第２页共4页 建设项目交通影响评价的准则和要求 （交评） 按照国家相关要求，交通影响评价是研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影 响，交通影响评价的目的是：评价和分析建设项目建成投入使用后，新增的交通需求对周围 交通环境产生影响的程度和范围，从而，在满足一定服务水平的条件下提出对策，减小项目 所带来的负面影响，缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力。 一、一般准则 交通影响评价的侧重点应放在制定切合实际的改善措施以使建设项目对外部交通所产 生的影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务两个方面。 为使城市建设与交通协调发展，一方面应考虑新建或改建项目在路网交通流量自然增长的情 况下对交

基于scade高安全性的应用开发环境,对城轨联锁软件建模进行了研究,分析了scade的数据流图建模、状态机建模方法,利用scade对联锁中的主要逻辑模块建模并自动生成c代码。通过实例分析,证明了scade平台下的联锁软件设计方法的可行性,及其在联锁软件开发中广阔的应用前景。

TransCanada计划推进120亿美元管线项目

城市建设项目交通影响评价若干问题研究——阐述了交通影响评价是从微观上协调交通和土地利用的有力工具，是目前我国解决城市土地开发与交通系统之间矛盾的最有效途径之一，针对交通影响评价工作较突出的阈值和实施阶段问题进行了分析，并提出了具体的解决方法...

深圳市交通建设工程交通疏解施工指引 （深圳市交通公用设施建设中心丁茂瑞518040） 为加强我市交通建设工程现场文明施工的管理，维护正常的 交通秩序，减少施工对工程周边居民的影响，使交通疏解工作进 一步规范化、标准化，结合我中心在建项目的实际情况，特制定 本指引。 一、现场交通疏解施工组织设计 1、施工单位在编制施工组织设计时，占道施工项目必须对 交通疏解方案进行专项设计，监理单位在审查施工组织设计时一 并审查。 2、交通疏解施工组织设计的内容包括： （1）、施工现场平面布置图。包括临时设施、现场道路、 现场作业区、施工设备及机具的布置、成品、半成品、原材料的 堆放等； （2）、现场围档的设计； （3）、现场工程标志牌的设计； （4）、临时建、构筑物，硬地化，道路等单体设计； （5）、现场交通管理措施; （6）、现场交通疏解管理组织机构及责任人。 二、施工围挡

公路建设作为我国在社会主义初级发展阶段的首要建设工程之一，对其的发展关乎着我国社会大众自身的发展与生活水平的提高，所以，人们对其的大量关注也就显得十分必要。就我国公路工程的实际发展情况来说，质量作为最重要的发展因素得到了社会各界的广泛关注。因此，在工程活动不断推进的过程中，工程建设部门与监督部门需要加强对工程质量的重视与监管。为追求片面经济效益而带来管理活动与建设活动的忽视，造成公路工程质量受到影响，为此需要加强交通建设项目的管理。

随着工程建设领域突出问题专项治理工作的不断深入推进,跟踪审计作为一种有效的审计监督模式,已经越来越多的在交通工程建设领域得到应用和推广。本文将就跟踪审计的目的、必要性、审计重点、应注意的问题等四个方面对如何开展交通建设项目跟踪审计进行简要阐述。

【摘要】随着我国经济和社会迅速发展,建筑业越来越成为经济发展的重要支撑.我国建筑行 业现在还处于管理比较粗放和落后的阶段。不过在新形势下，我国建筑行业正在通过量变寻 求着发生质变的突破。建设项目工程造价的优化成为我国建筑市场完善的方向。建设工程造 价是指有计划地建设某项工程，预期开支或实际开支的全部固定资产投资和流动资产投资的 费用。即有计划地进行某建设工程项目的固定资产再生产建设，形成相应的固定资产、无形 资产和铺底流动资金的一次性投资费的总和。本文将探讨目前我国建设项目工程造价的现状 和优化的措施。 【关键词】建设项目;工程造价;造价分析;造价优化 1.当前建设项目工程造价的现状 由于我国工程投资系统管理的理念尚未成熟，投资管理各个阶段不够完善、相互脱节， 导致工程投资损失浪费的现象比较普遍，表现在估算超概算、预算超概算、决算超概算等情 况。在建设工程项目工程造价控制中