T60支撑体系在中国工程施工中应用

早拆支撑体系在厦门中闽大厦工程中的应用 一．工程概况 中闽大厦位于厦门市湖滨北路税保大厦南面，框架—筒体结构， 地上46层，地下3层，总建筑面积70000㎡，地上1—5层为裙房， 每层建筑面积约2500㎡，层高为5.0m，5层以上为写字楼，每层建 筑面积约1100㎡，标准层层高3.3m，楼顶标高178.m，±0.000以上 结构施工合同工期为300天，为满足中闽大厦结构的施工质量及工程 进度的要求，决定在标准层和部分裙房的施工中采用碗扣型脚手架早 拆支撑模板体系。该体系有如下优点：以wdj碗扣型节点代替传统 的螺栓扣件，搭设方便，作业强度较低，零部件损耗率低，提高工效， 并通过早拆柱头来调节层高，有通用性，同时可以实现模板早拆，在 施工作业中采用1.5层模板2.5层支撑即可实现支撑循环，比传统施 工方法节省周材投入量，提高模板周转次数，加快施工进度。

5、钢支撑体系应用经验分享

指导教师文献民 门式刚架结构的支撑体系 轻型门式刚架结构沿宽度方向的横向稳定性，是通过设计适当刚度的框架来抵抗所承受到 的横向荷载而保证的。由于在长度方向的纵向结构刚度较弱，于是需要沿纵向设置支撑，以保 证其纵向稳定性。支撑系统的主要目的是把施加在纵向结构上的风、起重机及地震等荷载从其 作用点传到柱基础，最后传到地基。轻型门式刚架结构的标准支撑系统有斜交叉支撑(图1)、门 架支撑(图2)和柱脚绕弱轴抗弯固接的刚接柱支撑(图3)。 图1交叉支撑 图2门架支撑图3柱脚绕弱轴抗弯固接的刚接柱支撑 支撑结构及其相连的两榀主刚架形成了一个完全的稳定开间，在施工或使用过程中，它都 能通过屋面檩条或系杆为其余各榀刚架提供最基本的纵向稳定保障。 作用在山墙上的风荷载由支撑传递到基础的路径，如图4所示，交叉支撑需要克服杆件本身 的自重和外力引起的轴

在天津津湾广场二期7、8号楼工程地下室外墙\"两墙合一\"的混凝土结构内衬墙施工中,通过一套完整的技术策划流程,并结合工具式桁架支撑体系的运用,在较高防水质量要求及前后工序限制的前提下,解决了在已完成的封闭地下室内进行地连墙内衬墙施工的一系列难题,使得地连墙、排水空腔以及混凝土自防水等完美吻合,为类似工程提供了良好的借鉴。

文章详细阐述了建筑模板施工技术中的材料选用、扣件式钢管高支撑架设计、验算、施工及构造措施、安装拆除要求等,为保证工程施工的顺利进行了相关探讨。

结合几个典型工程案例,介绍了支撑在钢结构工程施工中的应用情况。并借助于实际工程,详细介绍了支撑体系、支撑使用原则、支撑模拟计算等内容,为今后在钢结构工程施工过程中如何合理灵活应用支撑结构,提供了技术手段和参考资料。

抱箍法支撑体系和传统的满堂支架法相比,具有一系列的优点,对于环境的要求不高,在软土基、水中等得到了广泛的应用.抱箍支撑体系在施工的过程中,技术要求比较高,需要加强监测和观察,特别是应当检查好螺栓的状态等.目前抱箍支撑体系在现浇梁施工应用中取得了比较好的效果,对于提高施工效率,确保施工的安全等具有重要的意义,有必要加强其应用的研究.

就超大联合基坑施工中共用支撑体系的的拆除技术进行讨论。

现在我国建筑工程施工当中,深基坑支护形式主要为内支撑结构,其材料为现浇钢筋混凝土。但是其本身为临时性质支护体系,所以在该部位施工完毕后,就要将其拆除,之后才能开展下一步的施工。众所周知,超大基坑的支撑体系由于其施工规模较大,所以其拆除工作也面临着很高的难度,并且需要选择一个较为合理的施工方案。本文结合某工程实际情况对该问题展开分析,希望可以给其他类似工作的开展提供一些参考。

本文根据作者多年工作经验，结合工程实例，主要对鄂东长江公路大桥引桥c标t60支撑结构箱梁支架方案进行分析与探讨，仅供参考。

第七章支撑体系 第一节支撑体系组成 一、概况 本工程支撑体系包括墙体和屋盖安装阶段两部分。墙体的支撑体系起着墙 体分阶段安装阶段初步定位、微调、人员操作平台安全维护的作用，在钢结构 墙体内外两侧分别搭设四排、双排单立杆脚手架，两侧墙体用钢管连接成稳固 体系。屋盖脚手架在屋盖钢框架安装之前进行搭设满堂红脚手架，并且考虑将 来的卸载情况，搭设的过程中卸载区域一并考虑。墙体钢框架安装时脚手架布 设流程图见本章附图1、屋盖钢框架安装时脚手架布设流程图见本章附图2。 二、投入量 1、材料 品种规格单位数量备注 墙 体 钢管φ48；δ=3.5mmt1350拉结用６m至以上 扣件直角扣件万个16.2 钢跳板0.3m×2.5m块4333 密目网6m×1.8mm222656 屋 面 钢管φ48；δ=3.5mmt2750 扣件直角扣件万个33

介绍了现浇箱梁施工支撑体系的几种类型,并针对工程特点进行了选型,对被选类型进行受力分析和验算,保证了现浇箱梁施工的质量和安全。

通过广州珠江新城b1-7项目基坑支护工程,讨论在场地狭窄的闹市区并且附近有运营的地铁隧道的情况下,进行基坑支护和土方开挖时产生的问题。考虑地质条件、主体结构形式、施工场地和地铁隧道等因素,提出采用环形结构支撑体系作为基坑支护结构,有效地解决了场地狭窄、阻碍主体结构施工的内支撑等问题。采用理正深基坑支护f-spw5.41和midas/gts两个软件进行计算,分析基坑开挖对地铁隧道、周边建筑物的影响。计算结果和监测数据显示,采用环形结构支撑体系有效地保证了地铁及周边建筑物的安全。

1 3-2-5支撑体系施工技术 1前言 1.1基坑开挖支撑体系概述 钢管支撑架设是基坑开挖过程中一个及其重要的环节，它对维护基坑稳定、防止地下连续墙、 smw搅拌桩、钻孔桩、挖孔桩等围护结构位移变形有着极其重要的作用；钢支撑架设与基坑土方开 挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序，支撑架设极具时间性和协调性，支撑架设的时间、位置 及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败，支撑架设必须严格满足设计工况的要求。钢支撑一 般为φ609mm钢管支撑。 对于软土地区，为保证内支撑稳定，设置格构柱、联系梁及立柱桩与钢支撑一起构成内支撑体 系。联系梁及格构柱采用型钢或槽钢焊接，立柱桩为φ800钻孔灌注桩。钢立柱插入立柱桩，立柱 桩及联系杆与钢支撑间应有可靠连接，以保证内支撑的平面稳定。立柱间隔空设置剪刀撑，竖向设 置一组（一组为x型状），材料为l100x100x10角钢，每根钢支撑应

1 3-2-5支撑体系施工技术 1前言 1.1基坑开挖支撑体系概述 钢管支撑架设是基坑开挖过程中一个及其重要的环节，它对维护基坑稳定、防止地下连续墙、 smw搅拌桩、钻孔桩、挖孔桩等围护结构位移变形有着极其重要的作用；钢支撑架设与基坑土方开 挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序，支撑架设极具时间性和协调性，支撑架设的时间、位置 及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败，支撑架设必须严格满足设计工况的要求。钢支撑一 般为φ609mm钢管支撑。 对于软土地区，为保证内支撑稳定，设置格构柱、联系梁及立柱桩与钢支撑一起构成内支撑体 系。联系梁及格构柱采用型钢或槽钢焊接，立柱桩为φ800钻孔灌注桩。钢立柱插入立柱桩，立柱 桩及联系杆与钢支撑间应有可靠连接，以保证内支撑的平面稳定。立柱间隔空设置剪刀撑，竖向设 置一组（一组为x型状），材料为l100x100x10角钢，每根钢支撑应

筒仓顶锥壳施工的支撑体系设计与应用

支撑体系施工方案 一、编制说明 国美商都a区工程位于北京市丰台区中关村科技园区丰台园产业基地，有国 美商都开发有限公司开发、华通顾问设计有限公司设计、双诚建设监理公司监理、 中建八局总承包。工程总建筑面积约为400000㎡。其中地下四层、建筑面约 150000平米，地上裙房7层、建筑总高度42.000m，主楼25层、建筑总高度 99.500m。 本工程地下结构为框架剪力墙结构，基础为整体梁板式筏板基础，基础埋 深22.000m，平面呈不规则四边形。东西长约215米，南北约210米。轴线间距 以12米为主，工程±0.000m标高相当于绝对标高48.05m，地下四层层高分别为 4.0米、5.2米、5.2米、5.4米。地下结构四周设计为剪力墙，墙厚分别为 600、500、400、400，室内结构主要为框架柱和核心筒，柱子截面以1100×11

为使深基坑在拆除内支撑后基坑侧壁安全稳定,结合某工程案例探讨了换撑施工技术的实施要点:在外墙和基坑侧壁间采用混凝土板带作为穿楼板带;在后浇带、悬臂墙板等部位采用型钢作为传力带,基坑侧壁的应力通过上述传力带传递到结构实体,最终传递到对面基坑侧壁上,使基坑对面的应力相互抵消,从而保证基坑侧壁稳定.

本文以某工程组合支撑体系施工的实际设置为例进行计算，探讨其受力情况，并介绍了施工工艺及节点构造。从施工

以桂林市检察院集资楼工程为例,介绍了位置较高的现浇钢筋混凝土悬挑构件钢管三角悬挑支撑体系的设计与施工技术,指出了使用钢管三角悬挑支撑架操作简便、成本低廉,以推广钢管三角悬挑支撑架的应用。

屈曲约束支撑是一种新型的耗能减震支撑,在承受拉力和压力时,表现出良好的滞回性能和耗能能力,具有广阔的应用前景。从屈曲约束支撑的基本原理出发,介绍了其在国内外的研究现状及其在工程中的应用。

本文详细介绍了自承重梁模板和早拆小径木支撑体系的工艺原理及施工工艺,结合某酒店工程实例,论述自承重梁模板体系中梁底模板和梁侧模板有机的结合成一体,加大了梁模板的承载力,早拆小径木支撑体系在满足承载力的同时大幅度的减少了支撑材料的一次性投入。不仅满足了建筑设计要求,而且简化了施工方法,达到了节约资源,缩短工期,降低工程成本的目的。