SNS钢绳网在广砚高速公路高陡边坡段防护中的应用

介绍柔性钢绳网系统及其在攀枝花市炳草岗金沙江大桥南岸高边坡治理中的设计、施工,总结该技术的优越性并提出两点建议

一、工程概况甬台温高速公路宁波段属同三国道主干线的一部分,全线共长72.56km。全线高边坡均采用浆砌片石的防护型式,k112处高边坡属于其中的一处。该处高边坡为路堑挖方段,位于路线右侧,即k111+840-k112+140,总长300米。

sns柔性网在公路边坡防护中的应用——铜汤路位于皖南中低山区，岩性多样，地质构造发育，环境地质条件复杂，公路边坡大于20m的有85段，边坡防护对工程建设影响巨大。sns柔性防护系统具有施工快捷、方便、环保、美观等独特优势，对坡面危岩、崩塌防护，替代传...

石笼边坡防护作为一种特殊的防护型式,以其造价低、施工方便、透水性好、生态环保等特点对稳定边坡起到非常理想的效果,结合工程实例,介绍此种防护型式的优点,该结构应作为治理土质边坡不稳定的有效手段,在高速公路中大力推广。

铜汤路位于皖南中低山区,岩性多样,地质构造发育,环境地质条件复杂,公路边坡大于20m的有85段,边坡防护对工程建设影响巨大。sns柔性防护系统具有施工快捷、方便、环保、美观等独特优势,对坡面危岩、崩塌防护,替代传统加固防护措施,解决了在山区复杂环境地质条件下传统防护措施施工困难、进展缓慢等难题,又使边坡防护与周边自然景观相协调。

本文主要阐述了sns柔性防护系统的概念、类型、设计等,及在某高速公路连接线深挖路堑中的应用。

阐述了sns主动柔性防护网在工程中的应用,并列举出施工准备、技术手册、安全要求、施工特点等一系列流程。

结合被动防护网在江习高速四面山隧道洞口高边坡的应用情况,对被动防护网的原理、特点、施工流程等进行了阐述.实际应用效果表明被动防护网对于高边坡不仅防护效果好,而且还具有投资小、施工进度快、工程量小、环保效果好等优点,具有较高的推广和应用价值.

本文结合吉怀高速公路第x合同段中路堑边坡防护中采用的sns主动防护网系统为例,对山区高速公路中合理采用sns主动防护网达到的应用效果进行了研究。

厦蓉高速公路贵州段边坡防护根据边坡土质及气候条件,路堑边坡采用喷射植草、灌防护设计(8cm素喷、8cm挂网、10cm挂网)以及路堤边坡喷播草籽等绿化防护形式。通过对高速公路两侧的边坡采用生态防护措施,植被的生长不仅改善了道路的行车环境,植被根系已经将泥土和岩面紧紧相连,对边坡的稳固及生态的保护取得了很好的效果。

本文结合工程实例,在高速公路高陡边坡地质条件及岩体分析的基础上,对高陡边坡防护加固采用的预应力锚索框架梁施工技术方案的设计、验算、施工技术及监测进行了详细阐述和总结。

结合工程实例,在高速公路高陡边坡地质条件及岩体分析的基础上,对采用预应力锚索框架梁进行加固高陡边坡防护施工技术方案的设计、验算、施工技术及监测进行阐述和总结。

sns柔性网防护系统是利用钢丝绳网作为主要构成部分来防治坡面地质灾害的柔性安全防护系统。该技术系统在我国主要用于路堑边坡的防护。结合渝利铁路向家坝隧道进口高边坡采用sns柔性防护系统支护的工程实践,介绍sns柔性防护系统的设计、材料要求、施工方法、技术措施。

锚喷网支护结构主要由喷射混凝土、土工格栅、锚杆等组成,用于边坡防护主要通过锚杆、网片和混凝土层的共同作用来提高坡面岩层的结构强度、抗变形刚度和整体性,并起到封闭坡面、防风化的作用。结合宣杭铁路复线镜子山隧道出口边坡防护工程,介绍其施工技术。

喷锚网支护是依靠锚杆、钢筋网和混凝土层的共同作用来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩(土)体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。本文以省道1947线黑山嘴路段的工程实例阐述了喷锚网技术在高陡边坡防护中的应用。

高路堑边坡系采用大型爆破施工形成,岩层多为层间结合较好的中厚层或厚层块状石灰岩体结构。对于高路堑边坡,往往需要采取一定的加固防护措施,锚网喷支护就是加固防护高路堑边坡时的一种常用措施。一、高陡边坡锚网喷支护设计方案及材料要求1.构造设计方案。构造设计方案的主要内容有:

在路基填筑中采用加筋技术可以有效的减少征地和占地的空间,并且提高土体的抗剪能力,约束土体侧向位移,承受土体变形,增强路堤的稳定,施工完成后麻袋土内种植草籽进行边坡绿化可以达到内实外美的特点。本文笔者将结合具体的高速公路施工实例,简要探讨加筋土陡边坡绿色防护施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。

sns柔性防护系统具有安装方便快捷、防护耐久性好、防护效果好、降低工程造价和改善沿线景观等特点,一般用于山区公路路堑边坡的防护,可有效地保持高大外边坡的稳定,保证道路安全畅通。

柔性防护技术的应用已有60年左右的历史,在不断试验、实践、改进的过程中,大量的理论研究和工程实践使其不断完善、成熟,柔性防护技术的推广应用范围进一步扩大.柔型防护网的结构形式进一步优化、改进,被动防护网的支撑结构、防护网强度提升,防坠落、防抛掷性能不断优化.主动防护网从对高、危边坡的岩体、石块、土体的风化剥落、崩塌的防治,发展到今天可以治理小体积、薄层滑坡问题,广泛应用在水电站、铁路、公路、矿山等多种工程中.文章结合疏港高速边坡采用sns柔性主动防护网的工程实践,对sns柔性主动防护网的设计理念、材料要求、施工工艺、经济效益和环境影响等进行了介绍,为同行在以后施工或理论研究进行提供了参考.

随着高速公路工程的不断建设和发展,我国提出了创面工程的要求,因此高速公路边坡生态防护技术的有效运用变得越来越重要。基于此,对边坡生态防护的定义、高速公路边坡生态防护的具体功能分别进行了论述,结果表明,在运用高速公路边坡生态防护技术时,一定要遵从边坡生态防护的原则,同时要对边坡生态防护技术难点问题给予高度重视。

高陡边坡防护加固处理技术与应用——介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点，对高陡边坡混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边坡防护加固处理工程实践，阐述边坡防护加固处理措施选择的依据条...

sns边坡防护网 名称：sns边坡防护网 分类：分为主动防护与被动防护两种 主动防护系统： 材质：钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和tecco高强度钢丝格栅。 构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/ 或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。 产品特性：作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统 将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和tecco高强度 钢丝格栅匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能 承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。 产品用途：系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起 的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一