SMA-13改性沥青砼上面层试验段监理总结

1 青岛前湾港区疏港高速公路管家楼收费站迁移工程 沥青中面层(sma-13)试验段施工方案 一、工程概况 本合同段位于胶东半岛南端的青岛市西南部黄岛区内，路线呈东 西走向，其地形为东高西低，中间凹陷，低山丘陵区地形起伏较大。 地形地貌条件较复杂，降水时间和空间分布不均匀，本工程为黄岛主 线收费站工程，中心桩号为k7+070(1号疏港高速)。本收费站设5入 口车道，10出口车道，其中最内侧设一对etc车道，车道宽度为3.5 米；最外侧设一对超宽车道，宽度为4.5米；其他车道宽度均为3.2 米。收费广场左侧路基宽度55.25米、右侧路基宽度28.25米，采用 不对称布臵，广场等宽段左侧长150米，右侧长125米，出口岛渐段 长220米，入口岛渐变段长90米，主线设计时速100km/h,路基宽度 23m,本合同段路基全长1350m。本试验段为4

叙永至古蔺高速公路c标段c6-1分部 sbs改性沥青混凝土sma-13上面层试验路 施 工 总 结 四川公路桥梁建设集团有限公司 二〇一五年十一月十五日 -3- 叙古高速公路c标段c6-1分部 sbs改性沥青混凝土sma-13上面层试验路段施工总结 一、概况: 叙古高速公路c标段c6-1分部，起点桩号k00+000，止点桩号k66+506， 全长66.506km，其中短链0.767公里。主线路面结构型式为4cm改性沥青玛 蹄脂碎石sma-13上面层+6cm中粒式沥青混凝土ac-20c中面层+8cm中粒 式普通沥青混凝土ac-20c下面层+20cm水泥稳定碎石基层+36cm水泥稳定 碎石底基层+15cm级配碎石垫层。 依据报经监理驻地办审核的《分项工程开工申请批复单》所附《sbs改性沥 青混凝土sma-1

上面层沥青砼(sma改 性) 用心整理的精品word文档，下载即可编辑！！ 精心整理，用心做精品2 上面层沥青混合料施工 本标段上面层主要为厚40mmsma-13型（改性沥青），拟将新老路面一起铺 筑，铺筑宽度为19.25m，采用两台摊铺机梯队摊铺法施工。 1、施工准备 1.1、人员准备 对参加施工的人员进行详细的施工交底，明确工作方法，确定工作标准， 熟悉工艺规程及操作要领，可以熟练地进行施工；操作人员均经过培训，持证 上岗；所有人员明确岗位职责，责任到人。 1.2、材料准备 对施工路段所用原材料，按国家有关技术规范、设计要求进行试验检测， 确认原材料的可用性。材料（沥青、粗、细集料、填充料及抗剥落剂、稳定剂 等）并有相当的储存量，以便施工开始后有足够的材料，一般开工前2个月， 备足总量的2/3以上。 a、沥青：上面层采用进口或国产优质sbs改性沥青，技术标准符

改性沥青砼上面层施工方案 亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路—北二环 立交项目 改 性 沥 青 上 面 层 施 工 方 案 施工单位：中太建设集团股份有限公司 监理单位：西安科信市政工程监理有限公司 2016年6月 一、工程概况 亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路—北二环立交项目沥青 砼摊铺。立交范围内：北二环主路全长1253m，朱宏路主路全长1231.714m， a匝道全长577.452m，b匝道全长888.193m；地面辅路由d辅路、e辅路、 f辅路、g辅路、h辅路和j辅路组成，d辅路全长871.053m，e辅路全长 632.915m，f辅路全长411.688m，g辅路全长123.356m，h辅路全长164.731m， j辅路全长252.003m.a、b匝道全宽均为9m，d辅路在朱宏路以西总宽为 14m，在朱宏路

精选 sbs改性沥青sma-13施工指导意见 胶州湾高速公路上面层采用sbs改性沥青，sma-13结构，矿料级配应符 合表1的规定。 表1上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率（%）范围 层次 类型 方筛孔尺寸（mm） 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7520～34 2.3615～26 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～15 0.0758～12 一、原材料的技术要求 1、沥青 采用优质sbs改性沥青，其技术要求见表1。 表1-1sbs改性沥青技术要求 检验项目技术要求 针入度（25℃，100g,5s）(0.1mm)30～60 针入度指数pi不小于0 延度(5cm/mim,5℃)（

上面层(sbs改性沥青sma-13)施 工指导意见 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，粒径大于 4.75mm。宜采用玄武岩集料和辉绿岩集料，粗集料技术要求见表1-2。集料质 量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船。 表1-2sma-13上面层用粗集料质量技术要求 检验项目技术 要求 石料压碎值 不大于(％) 26 洛杉矶磨耗损失 不大于(％) 28 视密度 不小于(t/m3) 2.60 吸水率 不大于(％) 2.0 对沥青的粘附性 不小于 4级 坚固性 不大于(％) 12 针片状 颗粒含量 混合料不大于（%）15 粒径大于9.5mm不大于（%）12 粒径小于9.5mm不大于（%）18 水洗法<0.0

1 204国道灌云段沥青路面上面层（sbs改性沥青， sma-13）施工指导意见 根据交通部标准jtgf40-2004《公路沥青路面施工技术规范》， 结合我高等级公路建设施工经验和研究成果，对204国道灌云段沥 青路面上面层施工提出如下指导意见。上面层采用sbs改性沥青， sma-13结构，矿料级配应符合表一的规定。 上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率（%）范围表一 层次 类型 方筛孔尺寸（mm） 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 一、原材料的技术要求 1．沥青采用优质sbs改性沥青，其技术要求见表二。 各施工单位和总监办工地

1/4 ac-13细粒式改性沥青砼上面层施工 ： 施工步骤①拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度， 并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。 ②拌和时间由试拌确定。 必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为 度，建议外掺剂水泥加入拌和仓后先与矿料干拌10s，再加入橡胶沥青湿拌 40s。 ③要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。 如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。 如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。 在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这 要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。 ④每台拌和楼每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛 分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。 每周应检验1～2次残留稳定度⑤每天结束后，用拌和楼打印的各仓料数 量，进行总量控制。

-------------- ------- 扎久城市主干道工程（g210 修文县久长至扎佐公路改扩建工程） 分 项 工 程 开 工 申 请 分项工程名称： 监理单位： 施工单位： -------------- ------- 分项开工申请单 项目名称：扎久城市主干道工程（g210修文县久长至扎佐公路改扩建工程） 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 上一步工作中间交工证书编号(如果有): 工程项目:上面层开工报告 桩号:k38+000-k47+674 建议开工日期:2018年5月23日 计划完工日期:2018年6月15日 此项工程负责人姓名:王兆兵 施工单位: 签字:日期: 监理工程师

长沙至重庆公路通道 湖南省常德至吉首高速公路 路面p7合同段 （k176+233.68—k197+860） sma-13上面层沥青砼 配合比设计报告 编号：p700035 砼类别：sma-13 施工单位：湖南路桥机械工程有限公司 监理单位：重庆正大监理咨询工程有限公司 上报日期：2008年8月15日 附件目录 1．监理处配合比批复 2．承包单位申请报表 3．sma-13沥青混凝土路面配合比设计说明 4．沥青混凝土配合比组成计算表 5．沥青混合料配合比汇总表 6．sma-13上面层最佳沥青用量确定图 7．交通科研所目标配合比设计报告 8．监理处平行试验报告 sj25 常吉高速公路 第七监理处通用函件 发函单位：湖南省常吉高速公路第七监理处 发函日期：二оо八年八月十八日编号：529 关于p7标sma-13沥青砼上面层 生产配

_ 长沙至重庆公路通道 湖南省常德至吉首高速公路 路面p7合同段 （k176+233.68—k197+860） sma-13上面层沥青砼 配合比设计报告 编号：p700035 砼类别：sma-13 _ 施工单位：湖南路桥机械工程有限公司 监理单位：重庆正大监理咨询工程有限公司 上报日期：2008年8月15日 附件目录 1．监理处配合比批复 2．承包单位申请报表 3．sma-13沥青混凝土路面配合比设计说明 4．沥青混凝土配合比组成计算表 5．沥青混合料配合比汇总表 6．sma-13上面层最佳沥青用量确定图 7．交通科研所目标配合比设计报告 8．监理处平行试验报告 _ sj25常吉高速公路 第七监理处通用函件 发函单位：湖南省常吉高速公路第七监理处 _ sj24 发函日期：二оо八年八月十八日编号：529 常德至

改性沥青这种聚合物是一种新型的、优质的筑路材料,它已广泛应用于公路工程施工项目中,而使用这种材料的技术要求和附加值很高。本文主要结合工程实际,对改性沥青砼上面层施工技术的相关内容做了简要分析,希望能为以后的工作提供一定的理论参考。

1 2020年4月19日 改性沥青砼上面层 施工方案 文档仅供参考 1 2020年4月19日 亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路—北二环立交项目 改 性 沥 青 上 面 层 施 工 方 案 施工单位：中太建设集团股份有限公司 监理单位：西安科信市政工程监理有限公司 6月 文档仅供参考 2 2020年4月19日 一、工程概况 亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路—北二环立交项目沥 青砼摊铺。立交范围内：北二环主路全长1253m，朱宏路主路全长 1231.714m，a匝道全长577.452m，b匝道全长888.193m；地面辅路由d 辅路、e辅路、f辅路、g辅路、h辅路和j辅路组成，d辅路全长 871.053m，e辅路全长632.915m，f辅路全长411.688m，g辅路全长 123.356m，h

ac-13细粒式改性沥青砼上面层施工： 施工步骤 ①拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌 和楼的计量和测温进行校核。 ②拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥 青混合料拌和均匀为度，建议外掺剂水泥加入拌和仓后先与矿料干拌10s，再加 入橡胶沥青湿拌40s。 ③要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、 冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生 产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致 地观察室内试拌的混合料而取得。 ④每台拌和楼每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分 试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周应检验1～2 次残留稳定度 ⑤每天结束后，用拌和楼打印的各仓料数量，进行总量控制。以各

盐城快速路网lm1标上面层试验段方案 盐城市快速路网路面工程lm1标 sma-13沥青上面层 试验段施工方案 编制： 复核： 审核： 浙江正方交通建设有限公司 盐城市快速路网路面工程lm1标项目部 二〇一六年十月 盐城快速路网lm1标上面层试验段方案 浙江正方交通建设有限公司1 目录 一、编制依据及原则....................................................................................................3 1、编制依据.........................................................................................................3 2、编制原则............

亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路—北二环立 交项目 改 性 沥 青 上 面 层 施 工 方 案 施工单位：中太建设集团股份有限公司 监理单位：西安科信市政工程监理有限公司 2016年6月 一、工程概况 亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路—北二环立交项目沥青 砼摊铺。立交范围内：北二环主路全长1253m，朱宏路主路全长1231.714m， a匝道全长577.452m，b匝道全长888.193m；地面辅路由d辅路、e辅路、 f辅路、g辅路、h辅路和j辅路组成，d辅路全长871.053m，e辅路全长 632.915m，f辅路全长411.688m，g辅路全长123.356m，h辅路全长164.731m， j辅路全长252.003m.a、b匝道全宽均为9m，d辅路在朱宏路以西总宽为14m， 在朱宏路以东总宽为16m，e辅路总宽为1

高速公路项目***合同段 sma-13沥青上面层 试验段施工方案 中交*******有限公司 二0一六年八月 ***高速公路项目lm1标sma-13沥青上面层试验段施工方案 2 目录 一、编制依据及编制范围...........................................................................3 二、工程概况...................................................................................................3 三、试验段施工目的.......................................................................................

南大梁高速公路lma1合同段沥青砼路面上面层试验路施工方案 1 沥青砼路面上面层试验路施工方案 一、工程概况 南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路位于四川盆地中部，设计起点位于南充市高坪 区，起点里程k0+000通过谭家沟枢纽互通，接南充至广安高速，经谭家沟、利溪、蓬 安、营山、四喜、静边、渠北、渠县、杨家、终点止于大竹县石桥铺镇川渝界，顺接重 庆市梁平至忠县高速公路，终点里程k142+818，路线全长142.241km，其中，lma1标 里程桩号为k0+000~k33+400，全长33.406km。其中含互通式立交四处（谭家沟互通、 走马互通、利溪互通及蓬安互通），主要工程有级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层及 基层、沥青砼上中上面层、收费站广场水泥混凝土路面、中央分隔带排水工程、隧道洞 口预埋管线、通信管道工程、中央分隔带回填土及其它附属工程。 本合同段共计改性沥青

施工技术交底记录施管表5 年月日 工程名称人民路（淮海路-328国道）改造工程分部工程路面工程 分项工程名称sma-13沥青砼上面层施工 交底内容 人民路（淮海路-328国道）改造工程 1、沥青混合料的运输 （1）采用数字显示插入式热电偶温度计（必须经常标定）检测沥青混合料的出厂温度和运到现场 温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。 （2）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。 （3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等 候卸料。 （4）运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖，以资保温防雨或避免污染环境。 （5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料 车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 2、沥

SMA-13沥青砼上面层现场施工技术经验交底

basaten1,xiangfueastroad,elplec.resumdelaq/unasessió2,xiangfueastroad.figura3,xiangfuestcarreteradissenyiconstrucció.4,enquestadelloc,responentapreguntesenlloc.5,conjuntdeplànolsidetallsdelpla.6,tendradocumentacióirelacionatsambelsrequisits.7,informesd'investigaciód'enginyeriageotècnica.8,electricitattemporalenl

泰安市公路改建工程 监表104cm上面层(sma-13)首件工程实施申请表 承包商：山东泰山路桥工程公司合同号：二 监理单位：山东省圣地公路工程监理咨询中心编号： 桩号或位置：k19+450-k19+650 建议开工日期：2014年6月29日 计划完工日期：2014年6月29日 此项工程负责人姓名：尹贻新 承包人意见： 项目经理： 年月日 总监办意见： 总监理工程师： 年月日 附件： 1.施工现场准备情况 2.首件工程施工方案 3.施工放样报告 4.配合比报告及批复 5质量检验标准（实测项目） 现场及准备情况报告 1、施工放样已完成。 2、技术及施工人员已到位。 3、施工所需机械已全部到场。 4、工程所需水、电、路已全部贯通，具备开工条件。 5、各种原材料试验已完成，下面层施工目标施工配合比已完成。 -3- sma-