SBS改性乳化沥青制作和在水泥砼路面维修中应用

1 水泥砼路面裂缝 水泥砼路面是指以水泥砼路面板和基（垫）层所组成的路面，亦 称刚性路面。 一、特点 1．优点：⑴强度高；⑵水稳定性、热稳定性好；⑶耐久性好，抗冻、 耐磨、抗化学腐蚀；⑷颜色分明，能见度好，利于夜间行车。 2．缺点：⑴对水泥和水的需要量大；⑵有接缝，易引起行车跳动； ⑶开放交通较迟；⑷修复困难。 二、存在问题 1．结构强度不足：主要是弯拉设计强度基础上的设计板厚不足，结 构种类单一，强度偏弱。 2．机械化施工程度低，人工施工的高速公路早期破损严重。 3．材料选择不严，原材和配比要求不高，原材料质量低，水泥的路 用品质要求不严。 4．面板不够密实，人工施工的面板欠振、漏振较普遍，从而影响路 面板强度。 5．路基和基层支撑不稳固，支撑变形量超出路面板所能容许的限度， 造成大量断板破坏。基层石灰土、水泥土等材料抗冲刷能力不足，其 次是填方路基局部软化，甚至塌陷，造成断板破坏

通过对改性稀浆封层的技术特点和实际施工等方面的探讨,介绍了改性稀浆封层在黑色路面维修中的应用。对材料选择及改性稀浆封层的应用范围和注意事项进行了论述。

压浆技术在水泥砼路面养护中的应用——我国水泥混凝土路面始建于上世纪6o年代中期，8o年代以来，水泥混凝土路面在全国迅猛发展。目前，我国现有的水泥混凝土路面，有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限，但由于水泥砼路面本身接缝多，对超载...

水泥砼路面常见的病害是断板、裂缝等病害,文章结合混凝土路面的维修养护施工实践,通过实例介绍总结了处理混凝土路面断板病害的措施和施工要点。

水泥砼路面维修技术交底

公路水泥混凝土路面在长期承受重交通荷载,以及自然环境等外部条件侵蚀作用下,由于其接缝多,导至其容易发生断裂、脱空、唧泥这些早期病害,久而久之使路面破损,以至影响车辆快速、舒适、安全通行,使其使用性能不能正常表现。本文就水泥混凝土路面唧泥与脱空现象进行探讨。

在旧水泥砼路面加铺沥青层中应用土工布是一种低成本、好效果、简易的处治路面反射裂缝的措施。结合工程案例,阐述了土工布作用机理及其技术要求、施工方法和施工注意事项。

阐述了沥青罩面改造破损水泥砼路面的设计理论和方法,分析了土工布在这一方案中的作用机理和技术要求,介绍了施工流程和工艺。

结合某城市道路水泥砼路面大修施工,阐述了沥青罩面改造破损水泥砼路面的设计理论和方法,分析了土工布在这一方案中的作用机理和技术要求,介绍了施工流程和工艺。

结合广清(广州—清远)高速公路中高弹应力吸收层的具体应用,论述了旧水泥路面脱空检测及病害处治、高弹沥青混合料配合比设计、施工关键技术控制等,通过四点弯曲疲劳试验和混合料弯曲试验分析了高弹改性沥青混合料的抗疲劳性能和低温抗破坏能力。

结合各路面的改造、加铺，对平面设计、纵断面设计、横断面设计及车行道路面维护改造的设计思路及原则进行论述。

水泥砼路面病害成因和预防养护研究——针对水泥砼路面病害类型，分析了水泥砼路面病害的成因，提出了水泥砼路面断板的预防措施和养护中对功能性损坏的路面应采取的处治措施。

以株洲市新华东路旧路综合改造为例,详述在旧水泥砼路面加罩沥青砼层的设计和施工经验。

水泥砼路面的病害研究——水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响。本文分析了水泥混凝土路面的四大类病害：断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层类病害，对各类病害的类型及轻重程度分级进行了详细讨论，而后探讨了水泥混凝土路...

随着我国公路等级要求的不断提高,水泥砼路面工作在我国公路结构中的应用越来越多。作为影响公路行车舒适性、平稳性、安全性的重要工程指标,路面平整度控制是现代公路施工过程管理工作的重点。本文针对水泥砼路面施工技术特点对路面平整度的控制与施工管理进行了简要论述。

结构层名称单价(m2)综合单价(m2) 20cm砂砾石底基层15 15cm碎石灰土层基层25 22cmc30砼面层100 结构层名称单价(m2)综合单价(m2) 20cm砂砾石底基层15 30cm水稳层75 5cm沥青砼面层75 水泥砼路面与沥青砼路面单价分析 沥 青 砼 路 面 140元/m2 165元/m2 水 泥 砼 路 面

城市道路技术标准 城市道路分类、分级及主要技术指标 类别 项目 级别 设计车速 （km/h） 双向机动车道 数（条） 机动车道 宽度（m） 分隔带 设置 横断面采用形 式 快速路80≥43．75-4必须设双、四幅路 主干道 ⅰ50-60≥43.75应设单双三四 ⅱ40-503-43.5-3.75应设单双三 ⅲ30-402-43.5-3.75可设单双三 次干道 ⅰ40-502-43.5-3.75可设单双三 ⅱ30-402-43.5-3.75不设单幅路 ⅲ20-3023.5不设单幅路 支路 ⅰ30-4023.5不设单幅路 ⅱ20-3023.25-3.5不设单幅路 ⅲ2023.0-3.5不设单幅路 城市道路路面分级 路面等级面层主要类型使用年限适应的道路等级 高级路面

贵州省凯里公路管理局李政凯 水泥砼路面加铺沥青砼面层施工 李政凯 （贵州省凯里公路管理局） 摘要：通过工程实例，总结水泥路面加铺沥青砼面层的施工方法及实施效果 关键词：旧水泥砼路面加铺沥青砼施工方法 一、引言 水泥砼路面作为高级路面的一种主要结构形式，具有强度高、稳定性好、使用寿命相对较长和前期养护费用较低等优点， 但由于交通量剧增，汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因，而出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底 脱空等路面损坏，影响了道路的使用功能，面临着修复工作。与沥青路面相比，水泥砼路面的修复比较困难，常用的修复方 法有加铺沥青砼面层、加铺新水泥砼面层和翻修三种，由于加铺沥青砼面层能有效地改善旧水泥砼路面的使用性能，同时充 分利用旧水泥砼路面，造价低，施工方便，且对交通、环境影响小，因此在国内外旧水泥砼路面改造工程中应用最多。 二、工程概况 g320

水泥砼路面和沥青砼路面两种方案比较 比较项目沥青砼路面水泥砼路面 结构类别柔性刚性 使用年限1530 造价较高中等 维修难易养护维修方便通车更快维修困难 施工工期慢快 平坦性及震动噪音行车舒适噪音和震动小产生接缝震动噪音稍大 明色性路面反光因素影响小,视觉柔和路白光影响大,视觉效果差 抗变形能力及耐磨性 易产生车辙耐磨性差易出现 裂缝 难以产生车辙耐磨性强不易产 生裂缝 地下管线维修及增设便于地下管线维修与增设 不便于管线维修增设路面不易 恢复费用高 材料来源相对难地材 环境影响环境影响差环境影响好 两种路面的优缺点对比分析 1、沥青路面的优缺点 沥青路面业内人士俗称“黑道”，又称柔性路面，其优点为： （1）沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小； （2）柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性

介绍了路面全寿命周期成本分析的原理及计算方法;以湖南省澧常(澧县东岳庙—常德)高速公路路面工程为例,采用全寿命周期成本分析方法,对沥青砼路面和水泥砼路面二种路面结构方案进行经济性分析比较。结果表明沥青砼路面结构在寿命周期内具有更低的等额年费用,是总体更节约的路面方案。

重庆公路水泥砼路面典型结构研究(Ⅰ) (2)

针对施工一线技术人员,从应用的角度,较系统地介绍了改性乳化沥青的组成、性能和使用效果。