SBS改性沥青SMA混合料在淮盐高速公路应用

以京珠(北京—珠海)高速公路粤北段沥青路面工程为例,介绍了改性沥青sma的材料设计,分析了改性沥青sma技术中的主要性能、配合比设计,说明了施工过程中的质量控制方法。

结合沈大高速公路路面施工的特点,并与普通沥青混凝土的施工特点进行对比,详细阐述了sbs改性沥青sma混合料的拌合、摊铺和碾压等工序质量控制的关键措施。进一步分析了平整度不理想的原因及其处理方法。

sma是stonemasic(matrix)asphalt的缩写,全称叫沥青玛蹄脂碎石混合料,是20世纪60年代中期德国道路工作者为提高路面的抗滑能力,抵抗带钉轮胎对路面破坏而开发的新技术,它能显著地提高沥青混凝土的路用性能,特别适用于重交通道路。下面结合改性沥青sma混合料在合肥—安庆高速公路中的应用,笔者谈一谈对这种混合料设计的理解,请同仁指正。

将改性沥青及sma沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。文章乍嘉苏高速公路路面施工中使用改性沥青和sma的现场拌制和施工情况进行了介绍。

花清高速公路全长23km,其中17.8km按重丘区高速公路标准进行沥青路面设计,表面层采用4cm厚的沥青玛蹄脂碎石sma-16。主要介绍花清高速公路1999年10月建成通车后sma路面路况检测和分析的情况

本文主要论述了改性沥青的定义、机理及分类,sbs改性沥青混合料及其在高速公路上的应用;并通过车辙试验和浸水马歇尔试验,对sbs改性沥青混合料的实际性能进行评价。

要在认真应用现行规范的同时,研究创新,尽快在对改性沥青性能指标的评价上做到全面、规范、精确、实用,又具有经济性和可操作性,从而实现对改性沥青应用上的指导性和可控制性,最终提高高等级公路的整体质量为国民经济的大发展铺平\"道路\"。

要在认真应用现行规范的同时,积极探索,研究创新,尽快在对改性沥青性能指标的评价上做到全面、规范、精确、实用,从而实现对改性沥青应用上的指导性和可控制性,最终提高高等级公路的整体质量和路面性能,为国民经济的大发展铺平\"道路\".

sbs改性沥青在高等级公路显著提高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，大大降低了养护费用，收到了良好的社会与经济效益。它的具体特点如下：具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力；改善了沥青的水稳定性；提高了路面的抗滑能力；增强了路面的承载能力；减少了沥青的老化等。因此，它在国内高等级公路上的广泛应用，已成为不可逆转的趋势。

SBS改性沥青及SMA混合料的应用研究

改性沥青sma混合料路面是我国在20世纪90年代引进的一项新技术。研究和实践表明它与普通沥青混凝土路面相比，具有更好的抗车辙、抗裂、抗滑、水稳性及耐久性等优点使路面性能全面改善和提高，延长使用寿命，减少养护维修费用，因而得到迅速发展和推广应用于公路，城市道路、机场跑道等工程领域。为了提高道路施工质量．进一步推广新技术在建设工程中的应用。

浅谈sbs改性沥青sma混合料 我国独特的季风性气候和超大型车辆的激增，造成了道路的过早破坏，通过对沥青路面 的使用性能和普通沥青常见的诸多问题进行了分析因此提出了一些解决问题的方法，即采用 改性沥青sma混合料。sbs混合料指的是一种由高分子聚合物沥青改性剂形成的化学物质， 它目前在改性沥青领域方面应用都较为成熟，而且，再生产sbs改性剂沥青方面性能较高， 所以在高性能沥青路面上应用都比较广泛。sma也是一种沥青混合料，它的全称叫做沥青马 蹄脂碎石混合料，多用于建筑高性能的沥青路面，例如桥梁，市政道路等要求较高的路面。 sma改性沥青是由改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料形成。实用sbs改性沥青马蹄脂碎 石混合料是sma混合料的一种。 关键字sbs改性沥青sma混合料市政道路应用 一．结合工程实例对sbs改性沥青sma混合料的优点阐 述 （1

针对sma沥青混合料施工工艺及其特点,介绍了sma沥青混合料的材料选用、主要施工机械设备、混合料的生产配合比设计,以及在施工中的各项拌和、摊铺、碾压等施工工艺。

ｓｂｓ改性沥青ｓｍａ混合料的施工工艺 郑志飞 （无锡市市政建设工程有限公司，江苏#无锡#２１４００２） 摘要：针对ｓｍａ沥青混合料施工工艺及其特点，介绍了ｓｍａ沥青混 合料的材料选用、主要施工机械设备、混合料的生产配合比设计，以及 在施工中的各项拌和、摊铺、碾压等施工工艺。关键词：ｓｍａ沥青混 合料；材料选用；生产配合比设计；施工工艺中图分类号：ｕ４１５．６ 文献标识码：ｂ文章编号：１０００－０３３ｘ（２００５）１０－０ ０２４－０３ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｓｍａｍｉｘ ｔｕｒｅｕｓｉｎｇｓｂｓｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔ ｚｈｅｎｇｚｈｉ－ｆｅｉ（ｗｕｘｉｍｕｎｉｃｉｐａｌｃｏｎｓ ｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏ．ｌｔｄ．，ｗｕｘｉ２１４００２，ｃｈｉ ｎａ）ａｂｓｔｒａｃｔ：ｂａｓ

结合某高速公路实践,对总结近几年来建成高速公路的施工经验和分析运营使用情况下,采用sbs改性沥青上面层来提高沥青路面的温度稳定性及弹性恢复性能加以探讨分析.

沥青玛蹄脂碎石混合料(sma)是近年来国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世。通过高速公路sma路面试验段的铺筑,对sma路面的抗滑及低温抗裂性能进行研究,同时对修筑sma路面进行经济分析,阐述了铺筑sma路面的远期经济效益,具有广阔的发展前景。

沥青玛蹄脂碎石混合料(sma)是近年来国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世。通过高速公路sma路面试验段的铺筑,对sma路面的抗滑及低温抗裂性能进行研究,同时对修筑sma路面进行经济分析,阐述了铺筑sma路面的远期经济效益,具有广阔的发展前景。

结合某高速公路的施工实践,从原材料的选择、配合比的设计、质量控制和施工工艺等方面对改性沥青的应用进行了分析,并提出改进施工工艺、提高施工质量的建议,可为改性沥青在同类路面工程的应用提供参考。

改性沥青具有高温稳定性、低温柔性、温度敏感性、弹性。介绍了高速公路改性沥青路面的施工工艺,对改性沥青路面性能进行评价,经过改性的沥青路面具有很多优良特性,如高温稳定性、低温抗裂性、坚实平整、裂缝显著减少以及适用于各种气候和环境等,不仅可以满足工程需求,还能节约成本,同时社会效益显著。

随着我国公路里程的不断增加，改性沥青路面在我国的高速公路和市政道路中得到了蓬勃的发展。在良好的配合比和施工条件下。sbs沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高，从而使沥青混凝土路面的路用性能得到了良好的改善。

将改性沥青及sma沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。针对公路路面施工中使用改性沥青和sma的现场拌制和施工情况进行了介绍。

改性沥青sma混合料具有许多优点,值得在道路工程领域广泛推广。本文首先分析了sma对组织材料的技术要求,并提出了进行配合比设计的方法。施工质量控制是路面质量的关键环节,必须严格执行施工技术规范,文章还特别提到防止泛油、析漏等应注意的事项。