更新日期: 2025-05-23

SAR沥青改性剂在SMA-13上面层中的应用研究

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SAR沥青改性剂在SMA-13上面层中的应用研究 4.7

SAR是一种沥青改性剂,能够提高沥青混合料的高温性能,降低沥青混合料的拌合温度,广泛应用于环保型沥青路面。本文通过SMA-13配合比优化设计试验,研究SAR改性剂对SMA-13混合料的路用性能影响。试验结果表明:SAR改性SMA-13具有较好的高温适应性;在不降低SMA-13性能的情况下,SAR改性剂可以有效降低沥青混合料拌合温度15℃~40℃。

SAR沥青改性剂在SMA-13上面层中的应用研究

SAR沥青改性剂在SMA-13上面层中的应用研究

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sar沥青改性剂在sma-13上面层中的应用研究 0前言 目前,越来越多的高等级路面使用sma类型的混合料作为上面层。由于 sma特殊的材料、工艺和性能要求,一般使用改性沥青作为粘结剂,使用强度 较高的花岗岩作为集料,较大的油石比还要求添加纤维,另外还需要较高的拌合 温度。一系列的苛刻条件使得sma类型的混合料成本较高和施工工艺难度较大。 因此降低sma路面的施工成本对路面建设大有裨益。 应用在sma中的改性剂种类很多,诸如sbs、sasobit、橡胶粉等,虽然已 有许多类型的改性沥青应用于工程中,但材料固有的缺点让建设者们不得不考虑 成本问题,如sbs路面成本高昂、橡胶改性沥青严重污染环境、sasobit改性沥 青性能较差等。 基于以上问题,本文利用高等级沥青路面sma-13作为研究载体,对比研究 基质沥青和sar改性沥青对sma-13性

SMA-13沥青上面层开工申请

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-------------- ------- 扎久城市主干道工程(g210 修文县久长至扎佐公路改扩建工程) 分 项 工 程 开 工 申 请 分项工程名称: 监理单位: 施工单位: -------------- ------- 分项开工申请单 项目名称:扎久城市主干道工程(g210修文县久长至扎佐公路改扩建工程) 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 上一步工作中间交工证书编号(如果有): 工程项目:上面层开工报告 桩号:k38+000-k47+674 建议开工日期:2018年5月23日 计划完工日期:2018年6月15日 此项工程负责人姓名:王兆兵 施工单位: 签字:日期: 监理工程师

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见 4.7

精选 sbs改性沥青sma-13施工指导意见 胶州湾高速公路上面层采用sbs改性沥青,sma-13结构,矿料级配应符 合表1的规定。 表1上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率(%)范围 层次 类型 方筛孔尺寸(mm) 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7520~34 2.3615~26 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~15 0.0758~12 一、原材料的技术要求 1、沥青 采用优质sbs改性沥青,其技术要求见表1。 表1-1sbs改性沥青技术要求 检验项目技术要求 针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)30~60 针入度指数pi不小于0 延度(5cm/mim,5℃)(

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见 4.8

上面层(sbs改性沥青sma-13)施 工指导意见 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石,粒径大于 4.75mm。宜采用玄武岩集料和辉绿岩集料,粗集料技术要求见表1-2。集料质 量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船。 表1-2sma-13上面层用粗集料质量技术要求 检验项目技术 要求 石料压碎值 不大于(%) 26 洛杉矶磨耗损失 不大于(%) 28 视密度 不小于(t/m3) 2.60 吸水率 不大于(%) 2.0 对沥青的粘附性 不小于 4级 坚固性 不大于(%) 12 针片状 颗粒含量 混合料不大于(%)15 粒径大于9.5mm不大于(%)12 粒径小于9.5mm不大于(%)18 水洗法<0.0

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上面层改性沥青SMA-13指导意见 4.8

1 204国道灌云段沥青路面上面层(sbs改性沥青, sma-13)施工指导意见 根据交通部标准jtgf40-2004《公路沥青路面施工技术规范》, 结合我高等级公路建设施工经验和研究成果,对204国道灌云段沥 青路面上面层施工提出如下指导意见。上面层采用sbs改性沥青, sma-13结构,矿料级配应符合表一的规定。 上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率(%)范围表一 层次 类型 方筛孔尺寸(mm) 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 一、原材料的技术要求 1.沥青采用优质sbs改性沥青,其技术要求见表二。 各施工单位和总监办工地

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sma-13沥青上面层施工方案

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sma-13沥青上面层施工方案 4.7

中交一公局桥隧工程有限公司张承二期d合同段项目经理部 sma-13沥青玛蹄脂碎石上面层施工方案 第一篇工程概况 一、试验段概述 根据总体施工计划安排,我项目部计划在7月28日进行sma-13沥青上面层试验段 的施工,试验段拟在主线隧道进口左幅zk104+800-zk105+660进行,试验段长860m, 宽11.5m,压实厚度为4cm。计划用料965吨。 二、编制说明 1、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据: 1.1施工承包合同书; 1.2施工图设计文件; 1.3《公路工程国内招标文件范本》; 1.4交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等; 第二篇施工准备及工作 一、人员岗位职责划分及现场施工人员配备 1、人员岗位职责划分 王贺起:试验段总指挥。 官黎明:负责试验段的组织协调落实,以及技术、质量管理工作,监督现场施

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sma-13沥青上面层施工组织设计

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sma-13沥青上面层施工组织设计 4.6

. . sma-13沥青玛蹄脂碎石上面层施工方案 第一篇工程概况 一、试验段概述 根据总体施工计划安排,我项目部计划在7月28日进行sma-13沥青上面层试验段的 施工,试验段拟在主线隧道进口左幅zk104+800-zk105+660进行,试验段长860m,宽11.5m, 压实厚度为4cm。计划用料965吨。 二、编制说明 1、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据: 1.1施工承包合同书; 1.2施工图设计文件; 1.3《公路工程国内招标文件范本》; 1.4交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等; 第二篇施工准备及工作 一、人员岗位职责划分及现场施工人员配备 1、人员岗位职责划分 王贺起:试验段总指挥。 官黎明:负责试验段的组织协调落实,以及技术、质量管理工作,监督现场施工按照 预定的方案实施,处理各种技术难题,总结各项技术参数。

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sma-13沥青上面层施工方案

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阜合高速SMA-13沥青上面层设计与施工

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阜合高速SMA-13沥青上面层设计与施工 4.5

结合安徽省阜合高速工程实例,论述了在sma沥青路面建设中原材料选择、配合比设计以及上面层施工工艺等关键技术。指出料源的选择、配合比的设计、生产工艺的优化,对于提高路面公共服务的质量和效率、减少早期大规模维修、养护等具有非常重要的意义。

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sma-13沥青上面层施工方案 (2)

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SMA-13沥青上面层试验段施工总结

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SMA-13沥青上面层试验段施工总结 4.5

***高速公路项目***合同段 sma-13沥青上面层试验段施工总结 施工单位:中交*******有限公司 监理单位:************************ 日期:二〇一六年九月 ***高速公路项目lm1合同段sma-13上面层试验路施工总结 2 目录 第一章、试验路概况.................................................................3 一、试验路简介....................................................................................................................................3 二、试验路的目的...................

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SMA-13沥青上面层试验段开工申请

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扎久城市主干道工程(g210 修文县久长至扎佐公路改扩建工程)上面层 试 验 段 开 工 报 告 太平洋建设集团有限公司扎久工程项目经理部 二〇一八年五月二十日 分项开工申请单 项目名称:扎久城市主干道工程(g210修文县久长至扎佐公路改扩建工程) 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 上一步工作中间交工证书编号(如果有): 工程项目:上面层试验段开工报告 桩号:k38+800~k39+000(右幅) 建议开工日期:2018年5月20日 计划完工日期:2018年5月20日 此项工程负责人姓名:王兆兵 施工单位: (签字):日期: 监理工程师意见: 签字:日期: 1 上面层试验段开

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沥青上面层(SMA-13)试验段开工报告

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沥青上面层(SMA-13)试验段开工报告 4.8

1 青岛前湾港区疏港高速公路管家楼收费站迁移工程 沥青中面层(sma-13)试验段施工方案 一、工程概况 本合同段位于胶东半岛南端的青岛市西南部黄岛区内,路线呈东 西走向,其地形为东高西低,中间凹陷,低山丘陵区地形起伏较大。 地形地貌条件较复杂,降水时间和空间分布不均匀,本工程为黄岛主 线收费站工程,中心桩号为k7+070(1号疏港高速)。本收费站设5入 口车道,10出口车道,其中最内侧设一对etc车道,车道宽度为3.5 米;最外侧设一对超宽车道,宽度为4.5米;其他车道宽度均为3.2 米。收费广场左侧路基宽度55.25米、右侧路基宽度28.25米,采用 不对称布臵,广场等宽段左侧长150米,右侧长125米,出口岛渐段 长220米,入口岛渐变段长90米,主线设计时速100km/h,路基宽度 23m,本合同段路基全长1350m。本试验段为4

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上面层沥青砼(SMA改性) 4.4

上面层沥青砼(sma改 性) 用心整理的精品word文档,下载即可编辑!! 精心整理,用心做精品2 上面层沥青混合料施工 本标段上面层主要为厚40mmsma-13型(改性沥青),拟将新老路面一起铺 筑,铺筑宽度为19.25m,采用两台摊铺机梯队摊铺法施工。 1、施工准备 1.1、人员准备 对参加施工的人员进行详细的施工交底,明确工作方法,确定工作标准, 熟悉工艺规程及操作要领,可以熟练地进行施工;操作人员均经过培训,持证 上岗;所有人员明确岗位职责,责任到人。 1.2、材料准备 对施工路段所用原材料,按国家有关技术规范、设计要求进行试验检测, 确认原材料的可用性。材料(沥青、粗、细集料、填充料及抗剥落剂、稳定剂 等)并有相当的储存量,以便施工开始后有足够的材料,一般开工前2个月, 备足总量的2/3以上。 a、沥青:上面层采用进口或国产优质sbs改性沥青,技术标准符

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见 (3)

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见 (3) 4.7

上面层(sbs改性沥青sma-13)施 工指导意见 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石,粒径大于 4.75mm。宜采用玄武岩集料和辉绿岩集料,粗集料技术要求见表1-2。集料质 量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船。 表1-2sma-13上面层用粗集料质量技术要求 检验项目技术 要求 石料压碎值 不大于(%) 26 洛杉矶磨耗损失 不大于(%) 28 视密度 不小于(t/m3) 2.60 吸水率 不大于(%) 2.0 对沥青的粘附性 不小于 4级 坚固性 不大于(%) 12 针片状 颗粒含量 混合料不大于(%)15 粒径大于9.5mm不大于(%)12 粒径小于9.5mm不大于(%)18 水洗法<0.0

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SMA-13上面层技术交底

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SMA-13上面层技术交底 4.8

sma-13上面层施工技术交底 一、试验段的基本情况及准备工作 试验段时间拟定在8月12日,段落选定在丹江特大桥上约400 米长,上面层宽度15.25米,压实厚度4公分。 已确定的生产配合比是:35:33:9:13,矿粉是8.5%,消石灰是 1.5%,油石比为5.9。 工作面准备工作:对该段中面层进行清扫,局部离析部位提前采 用粘层油进行喷洒处理。在清扫干净后的中面层顶面洒布第一次粘 层,在第一次粘层破乳6小时后洒布第二次粘层,两次洒布总量按 0.5-0.7kg/m2,粘层施工在上面层施工前12-24小时完成,并保持粘 层表面清洁、不受污染。 二、混合料拌合 1、石料进入拌锅的同时添加木质素纤维,干拌的时间不得小于 15秒,之后沥青、矿粉依次进入拌锅,湿拌时间不得小于45秒。 2、木质素纤维添加量是混合料质量的0.3%,即每锅加12公斤, 误

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SMA-13上面层试验路总结

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SMA-13上面层试验路总结 4.8

叙永至古蔺高速公路c标段c6-1分部 sbs改性沥青混凝土sma-13上面层试验路 施 工 总 结 四川公路桥梁建设集团有限公司 二〇一五年十一月十五日 -3- 叙古高速公路c标段c6-1分部 sbs改性沥青混凝土sma-13上面层试验路段施工总结 一、概况: 叙古高速公路c标段c6-1分部,起点桩号k00+000,止点桩号k66+506, 全长66.506km,其中短链0.767公里。主线路面结构型式为4cm改性沥青玛 蹄脂碎石sma-13上面层+6cm中粒式沥青混凝土ac-20c中面层+8cm中粒 式普通沥青混凝土ac-20c下面层+20cm水泥稳定碎石基层+36cm水泥稳定 碎石底基层+15cm级配碎石垫层。 依据报经监理驻地办审核的《分项工程开工申请批复单》所附《sbs改性沥 青混凝土sma-1

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SMA-13上面层生产配比报告

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SMA-13上面层生产配比报告 4.5

安徽省合淮阜高速公路路面工程建设项目 sma-13沥青混合料生产配合比设计 验 证 报 告 验证单位:合淮阜路面工程第三监理组工地试验室 验证时间:二〇〇七年十月一日 一、前言 设计依据合淮阜高速公路建设项目沥青路面施工作业指导意见书提出的 sma-13型沥青混合料设计标准。及部颁的《公路沥青路面施工技术规范》(jtg f40-2004)、《公路工程集料试验规程》(jtge42-2005)、《公路工程沥青及沥青混 合料试验规程》(jtj052-2000)进行。依据sma-13生产配合比,对拌和楼冷料仓 的转速进行了调试,监理组工地试验室对项目部上报的生产配合比进行了验证。 1、热仓粒径及集料比例:表1-001 二、生产配合比验证 1、试验室对热仓料进行筛分试验,试验结果如下:表2-002 筛孔 (mm) 1#2#3#4#矿粉合成级配 19100

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改性沥青路面SMA-13上面层施工指导意见

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改性沥青路面SMA-13上面层施工指导意见 4.4

改性沥青路面sma-13上面层施工 指导意见(sbs改性沥青) 根据部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》、《公路改性沥 青施工技术规范》和《沥青玛蹄脂碎石混合料设计施工指南》(送审 稿)规定,xx高速公路沥青路面上面层采用改性沥青sma-13(玄武 岩集料、辉绿岩集料和闪长岩集料)结构,其矿料级配应符合表一的 规定。 上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率(%)范围表一 层次 类型 方筛孔尺寸(mm) 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 根据现行技术规范,结合当地的气候条件,吸取国内成熟经验, 对xx高速公路改性沥青sma-13路面上面

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见 (4)

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上面层(SBS改性沥青SMA-13)施工指导意见 (4) 4.7

sbs改性沥青sma-13施工指导意见 胶州湾高速公路上面层采用sbs改性沥青,sma-13结构,矿料级配应符 合表1的规定。 表1上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率(%)范围 层次 类型 方筛孔尺寸(mm) 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7520~34 2.3615~26 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~15 0.0758~12 一、原材料的技术要求 1、沥青 采用优质sbs改性沥青,其技术要求见表1。 表1-1sbs改性沥青技术要求 检验项目技术要求 针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)30~60 针入度指数pi不小于0 延度(5cm/mim,5℃)(cm

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改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工

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改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工 4.3

结合工程实例,从工艺流程、关键参数的确定及作业操作要求等几个方面,介绍了改性沥青混合料sma-13上面层的压实施工技术。

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上面层改性沥青SMA_13指导意见

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上面层改性沥青SMA_13指导意见 4.6

204国道灌云段沥青路面上面层(sbs改性沥青, sma-13)施工指导意见 根据交通部标准jtgf40-2004《公路沥青路面施工技术规》, 结合我高等级公路建设施工经验和研究成果,对204国道灌云段沥 青路面上面层施工提出如下指导意见。上面层采用sbs改性沥青, sma-13结构,矿料级配应符合表一的规定。 上面层改性沥青sma-13矿料级配通过率(%)围表一 层次 类型 方筛孔尺寸(mm) 上面层 改性沥青sma-13 16.0100 13.290~100 9.550~75 4.7522~32 2.3616~27 1.1814~24 0.612~20 0.310~16 0.159~13 0.0758~12 一、原材料的技术要求 1.沥青采用优质sbs改性沥青,其技术要求见表二。 各施工单位和总监办工地试验室应对针

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SMC系列沥青改性剂

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SMC系列沥青改性剂 4.7

smc系列沥青改性剂,常温改性沥青 现代交通路面材料的要求:在低温下应有弹性和塑形;在高温下要有足够的强度和稳 定度;在加工和使用中增强抗老化能力;在多种矿物和结构表面有较强的粘附力;以及对 构件变形的适应性和耐疲劳性。沥青材料本身难以满足这些性能要求,迫切需要对沥青进 行改性。维持公司专业技术团队充分利用废旧塑料、旧橡胶轮胎提取物生产的第三代产品 smc沥青改性剂从根本上改变了沥青固有的缺陷,不但在以上几个方面取得突破性进展还 大大提高道路使用其他性能,如减少燃油、燃煤、沥青消耗量。因此沥青路面工程使用s mc沥青改性剂是一件利国、利民、利于地球环境的三益事业。产品特点: 一,低碳、节能、环保:使用smc改性沥青生产的沥青混凝土,常温拌合,不需要 对干燥矿料加热,沥青不在需要高温熔融只需要电加热70~100℃,碳排放低(按照标准 四车道的省、国道,减低的能耗标准煤23

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魏莉

职位:总监理工程师代表

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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