以R410A为工质的空调换热器性能仿真与实验
通过建立分布参数模型,研究了以R410A为工质的空调换热器在不同运行工况下的换热性能.与实际R410A房间空调换热器性能测试结果进行对比,评估了8种R410A蒸发和冷凝关联式,并对R410A在7.0 mm管径强化管内的换热性能进行了研究.结果表明,在相同制冷剂质流通量条件下,R410A采用7.0 mm强化管后比R22采用9.52 mm强化管的蒸发换热量和冷凝换热量分别提高9.32%~16.32%和8.05%~15.63%,而换热器盘管设计长度可减小2%~15.86%.
空调换热器性能试验研究
通过空调换热器的试验数据与理论计算分析,研究不同结构参数的翅片管式空调换热器的换热和阻力性能,分析研究换热器的传热和阻力性能的影响因素,从而为空调系统的设计开发与改进提供必要的依据。
汽车空调换热器性能试验台的研制及实验分析
汽车空调换热器的性能实验测试主要是根据汽车换热器的性能测试中空气制冷剂流量剂法与焓差法,单独设计了汽车空调换热器的性能测试试验台中制冷剂的焓差与工况系统。该实验装置不仅可对汽车空调换热器在实际运作转台下的阻力特性与换热量进行测试,还能进行整机性能的测试。本文通过对测试数据的研讨分析,得出了试验台的主测空气与辅测制冷剂的偏差;为充分验证试验台的可靠性,进行了蒸发器和冷凝器的个体性能测试,以期满足当下企业的技术要求,有效实现试验出汽车空调换热器的相关性能。
基于系统仿真的空调换热器优化分析
建立了空调器的分布参数数学模型,并通过实验数据验证了模型的可靠性,在此基础上对空调换热器系统优化。系统优化结果表明,换热器的优化还和整个系统有关,换热器单元的优化结果不一定使系统能效比达到最大。
空调换热器材料优化实验研究
本研究对内螺纹铜管尺寸优化及铝箔厚度减薄前后的空调换热器进行了单体性能实验和整机性能实验对比。实验结果表明.优化后的内螺纹铜管、铝箔完全能够满足空调器性能要求,为节约空调换热器材料提供了重要依据。
空调换热器材料优化实验研究
2005·6有色金属工业 !! ! ""#!$ 图!不同冷凝器出风温度随风量变化关系 图"不同冷凝器换热量随风量变化关系 实验 换热器换热实验在综合换热性 能实验台上进行。实验系统符合 gb/t7725-1996,ashrae33- 78,iso5151和jb/t4283标准。 实验用材料如表1、表2所示。 经实验,内螺纹铜管和铝箔都 可在不改变空调制造厂家原有设备 及模具条件下满足成形要求。同时, 分别对厚壁管厚铝箔和薄壁管薄铝 箔组合的换热器进行单体性能分析 和整机性能分析。 实验结果及分析 "#空调换热器单体性能分析" 本研究选择有代表性的三种换 热器进行了单体换热能力实验。三 种换热器分别为φ9.52mm内螺纹 铜管冷凝器、φ9.52mm内螺纹铜 管蒸发器、φ7.00mm内螺纹铜管 蒸发器。由于φ7.00mm内螺纹铜
小管径换热器在R410A空调系统上的应用
铝制换热器和采用小管径的内螺纹铜管是当前降低空调换热器成本的两大方向。本文从空调换热器用内螺纹铜管由7mm切换到5mm铜管进行了模拟分析及实验对比,研究结果表明:在相同的实验条件,通过调整流路5mm内螺纹换热器比7mm内螺纹换热器性能有5%以内的下降,可使5mm管内冷媒压损与7mm相当,但换热器成本可以下降20%左右。
R417A热泵空调换热器的温度分布特性
对一台以r417a为工质的热泵型房间空调换热器在不同室外干、湿球温度工况下的温度分布情况进行了试验研究和分析。通过对管翅式换热器温度分布规律的研究,找出其换热特性,在对试验结果进行综合分析的基础上,提出了优化设计建议。
新型无接触热阻空调换热器性能研究
将不同形状的波纹翅片与无接触热阻技术结合研制了波纹型无接触热阻换热器,并利用cfd仿真软件进行对比分析尖角波纹翅片和圆角波纹翅片空气侧换热性能及阻力特性,寻找较好的翅片形状。按照仿真结果生产无接触热阻尖角波纹翅片空调换热器实验样件,进行实验测试,实验结果表明:翅片表面换热系数仿真结果与实验结果较为一致,整体误差在10%以内,仿真结果能基本反映翅片表面的实际换热情况。引入强化传热指标,通过仿真结果计算可知,在不同风速下强化传热指标dec均大于1,说明尖角波纹翅片的传热效果优于圆角波纹翅片。
空调用换热器性能综合实验台的开发研究
根据热力学和传热学中换热器性能的基本测试原理,研究开发了空调用套片式换热器综合实验台.该实验台可以在不同工况条件下对不同结构形式的r22和r410a蒸发器及冷凝器的换热性能和阻力性能进行实验.通过对r22冷凝器的实验研究结果表明,实验台自控程度高,实验数据精确可靠.
空调用换热器性能综合实验台的开发研究
空调用换热器性能综合实验台的开发研究——根据热力学和传热学中换热器性能的基本测试原理,研究开发了空调用套片式换热器综合实验台.该实验台可以在不同工况条件下对不同结构形式的r22和r410a蒸发器及冷凝器的换热性能和阻力性能进行实验.通过对r22冷凝器的...
家用空调换热器内充注量的研究
对冷凝器和蒸发器内所含制冷剂量的计算是空调系统充注量计算的关键,而冷凝器和蒸发器内的制冷工质又主要以气液两相状态存在,因此两相区内的制冷剂质量的计算需要选择合适的空泡系数模型。本文以harms模型计算两相区内的空泡系数,并在harms模型的基础上对冷凝器和蒸发器内所含制冷剂量进行了计算和分析。结果表明,家用空调系统内的充注量主要分布在冷凝器和蒸发器内。
空调换热器加工工艺的改进
随着现代工艺技术的发展,换热器的生产技术也得到了迅速的发展,无论在清洗、钎焊工艺方面,还是清洗剂、钎料及钎剂的成分方面都有新的突破。本文针对制冷空调换热器的特点,对其加工工艺进行了全面的评述,提出了改变清洗剂、采用低银钎料、取消钎剂,并加入气体助焊剂的改进措施,提高了产品质量
空调换热器自动钎焊的工艺失效分析
火焰自动钎焊因自动化程度高、操作方便在制冷空调行业被广泛应用。本文综述空调管翅式换热器自动钎焊的常见工艺失效情况,采用金相微观评定方法进行评定。最后给出有效的过程控制措施。
商用空调换热器的清洗
文章系统论述了商用空调换热器清洗的方法和准确确定换热器清洗时间的重要性和必要性。通过对某超市空调运行工况的实测和分析,得出用送风温度来确定换热器清洗的最佳时间,为商用空调系统的运行管理和节能提供了数据支持。
家用空调换热器内充注量的研究
家用空调换热器内充注量的研究——对冷凝器和蒸发器内所含制冷剂量的计算是空调系统充注量计算的关键,而冷凝器和蒸发器内的制冷工质又主要以气液两相状态存在,因此两相区内的制冷剂质量的计算需要选择合适的空泡系数模型。本文以harms模型计算两相区内的空泡...
空调换热器亲水溶液的研制
用数种国产化工原料在一定条件下制成亲水溶液,在不改变原空调换热器生产工艺的基础上,将成品换热器浸放其中40秒,便可在换热器铝助片表面形成一层厚约1微米的膜,这层亲水膜具有防腐和亲水两重功能,可使空调换热器能耗下降,噪音减小,有效地防止了水滴飞溅。
R410A空调器性能试验研究
r410a空调器性能试验研究——通过试验研究,得到r410a空调器性能随毛细管长度及制冷剂充注量变化的规律、变化曲线及方程,为制冷设备的研究、设计提供有益的参考。
R134a与R410A在空调工况下的性能比较
传统制冷剂r22的替代已是大势所趋。本文着重对r22的替代制冷剂r134a与r410a的传热、阻力压降特性进行实验比较研究,认为r410a在传热、阻力压降特性方面比r134a优良,作为r22的替代制冷剂,r410a应比r134a更有竞争力。
空调换热器翅片多工位级进模设计
根据某空调换热器翅片制件的形状尺寸,从提高散热效率和降低制造成本等方面考虑,对翅片的片型进行了选择并确定了其结构尺寸;通过对空调换热器翅片制件的冲压工艺性及冲压工艺方案的分析,确定了包括6次拉伸、冲孔、二次翻边、切边、分条和切断及空工位在内的21工位级进冲压的工艺方案;对制件排样图进行了设计,并最终设计出了一副合理的空调换热器翅片用多工位级进模。
空调换热器成型机开发及应用
空调换热器(蒸发器)成型机是空调器生产专用设备,用于将空调机蒸发器折弯一定的角度,以满足生产工艺的需要。本机是研制开发的新一代成型机,它集切割、成型于一体,具有自动化程度高、工作效率高、使用方便、运转平稳、性能可靠等优点。
空调换热器铝翅箔亲水涂层研究
1.前言随着我国人均生活水平的不断提高,空调器销售量有所增长。为了更好地改进质量以适应市场需要,换热器"水桥"的消除,空调器噪音的减少,空气的洁净以及整机小型化,制冷剂的氟烃化,均是我国空调行业所关注的热点。
全铝高效空调换热器的研究与应用
通过对4种不同类型的铝制换热器进行性能测试,选出最优的n型2次内螺纹铝管制作空调蒸发器与冷凝器并对其流路进行优化,整机性能测试结果表明采用铝制翅片式换热器可以满足制冷性能的要求,空调管路系统采用铝是可行的。
采用R410A的变频房间空调器的理论与实验研究
对采用r410a和直流变频涡旋压缩机的房间空调器的节能特点进行分析。采用分布参数法建立该种空调器的稳态数学模型,运用该模型计算制冷量、功率和能效比随运行频率变化的趋势,并在中南大学空调器性能试验台上测试该空调器的性能。研究结果表明:制冷量、功率和能效比的平均相对误差分别为2.9%,6.2%和3.9%,模型基本可靠;变频空调器在20hz运行时能效比高达4.3,而在100hz运行时能效比低于2.5,因此,在选用变频空调器时,应选择制冷量较大的空调器,避免超频运行。
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职位:软件项目管理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林