[QC]延塞高速公路某桥墩台表观质量控制_secret
开展 QC小组活动,提高墩台柱质量 一、工程概况 XX 大桥是我处在延塞高速公路承担施工任务的五座大桥中的一 座,全长 217.54 米,由上下道两幅桥组成,共七联。上下道错开布 孔,该桥上部结构采用部分预应力箱梁,预制安装施工,先简支后连 续;下部结构桥墩采用独柱式桥墩,设置长悬臂预应力盖梁,桥台采 用三柱式桥台。该桥位于左偏圆曲线内,曲线半径 2050米,桥面设置 2%的单向横坡,各盖梁均法向布置,桥面纵坡为 0.7%。 二、小组情况 我们小组成立于二 ΟΟ一年五月十日,并登记注册,小组成员九 人,平均年龄 33.6岁,平均接受 TQC教育 52小时。开展 QC活动 18 次 ,成员参加率 100%。小组成立后,对工程进行质预检,准确抓位主要 问题,采取有效的解决措施,确保墩柱台的工程质量。小组成员情况 见表一。 为确保墩柱台的工程质量,我们制定了质量保证体系(见图 一)。 三、选题理
某高速公路质量控制点1
阜朝高速21标段质量控制点 序号监控项目监控方式执行人员监控时机备注 1路基基底压实度沉降观测法质检员基底处理结束后 2路基填料试验试验员施工过程中粒径、含石量 3松铺厚度网格线质检员施工过程中不超过35cm 4纵段高程水准仪测量员每层施工前、后 5中线全站仪、经纬仪测量员每层施工前、后 6宽度尺量质检员每层施工前、后 7平整度2m直尺质检员每层碾压结束后 8横坡水准仪测量员每层施工前、后 9压实度观察碾压遍数、轮迹试验员碾压过程中按试验段参数 10边坡坡度尺质检员每填筑三层 11弯沉贝克曼梁法试验员路基封顶后 序号监控项目监控方式执行人员监控时机 1原材料检验抽样试验试验员材料使用前钢筋力学性能、焊接性能 2受力筋间距尺量技术员、质检员
某高速公路箱涵外观质量控制
某高速公路箱涵外观质量控制[原创] 共查看了31次 摘要:通过对某高速公路标段混泥土箱涵施工中存在的问题分析,并且论述了控制措施,以期为同类工程 积累相关经验。 关键词:高速公路;箱涵;质量控制 一、工程概况 某高速某标段全长8.682km,共有箱型涵洞7道,箱型通道12道。通常在一般情况下,混凝土工程的内在 质量受到工程所有人员的重视关心,通常都有一套成熟的质量控制措施,质量也能得到较好的控制,然而 混凝土的外观质量则非常少受重视,且有关外观质量的理论和实践经验也较少,随着国家科技经济的发展, 人们对混凝土工程外观质量要求愈来愈高,很多工程已经将混凝土外观质量作为质量评定的重要指标。 二、箱涵外观质量具体控制措施 根据我标段近期,关于混凝土箱涵施工中存在的问题,我标段采取了以下技术措施,确保下一步施工质量 得到有效改进。 1、模板的安装 (1)、安装前
新原高速公路某段台背施工的质量控制
结合工程实际,从回填材料的选择、填料厚度,压实度控制、填筑范围等方面论述了台背施工的具体方法,通过过程和检测双控制,有效地保证了台背回填的施工质量
浅议高桥墩混凝土表观质量控制
浅议高桥墩混凝土表观质量控制——根据高桥墩混爰土表现质量的现状分析,针对性的提出了合理的解决办法,通过增加搅拌时间来战少混凝土中的含气量来保证混凝土的外观质量,选用水性脱模荆,进一步降低液相的表面张力,使润涅角减小,便于饲坡情况下贴近模板的气...
高速公路石料质量控制
高速公路石料质量控制
高速公路竣工档案的质量控制的探讨
首先阐述了高速公路竣工档案的内容,然后详细论述了高速公路竣工档案的质量控制手段,最后总结了提高高速公路竣工档案质量控制的措施,管理人员可以通过加强高速公路建设初期的档案业务培训工作、做好高速公路建设文件的收集和保管工作、统一高速公路工程结算和竣工档案质量等方法,使竣工档案质量控制工作有序进行,符合工程施工的实际需求。
浅析某高速公路改扩建质量控制
近几年,随着经济的持续发展,既有的道路已经不能满足经济日益增长的需求,公路改扩建已经成为大势所趋。通过对某高速公路改扩建施工质量控制进行分析,以期为相关单位提供参考。
高速公路桥(涵)台背回填施工质量控制
桥(涵)台背回填的施工质量一直是高速公路路基施工的关键因素。结合施工实践,重点阐述了桥(涵)台背回填的材料选用、施工工艺、质量控制等方法
QC成果-高速公路泥炭土软基处理质量控制-中国二十冶
QC成果-高速公路泥炭土软基处理质量控制-中国二十冶
[QC]高速公路现浇箱梁施工质量控制(详细)
[QC]高速公路现浇箱梁施工质量控制(详细)
高速公路路基常见通病和质量控制
高速公路路基常见通病和质量控制——本文介绍了高速公路路基施工的质量要求,分析了路基常见通病的成因,提出了具体的质量控制措施,供大家参考。
高速公路吹砂路基的施工与质量控制
本文主要结合湖北江北高速公路吹砂路基施工经验,从基本原理、施工工艺流程、施工要点、质量控制等方面,阐述了吹砂路堤在施工各个环节上方法和相应措施,对多砂缺土地区采用吹砂填筑路堤具有一定的参考价值.
高速公路路面平整度的质量控制
高速公路路面平整度的质量控制——从上基层平整度、沥青混合料的拌和、摊铺和碾压、横向接缝处理等五方面对路面平整度的影响进行质量控制,经实际运用达到了较好效果。
高速公路路基压实的质量控制
高速公路路基压实的质量控制——结合工程实践,简介路基压实的施工过程及检验方法,并分析路基压实过程中影响压实的因素,提出质量控制的一些积极的措施。
高速公路路基施工及质量控制
高速公路是我国交通运输系统的重要干线,其良好的运行状态对保障我国高速公路安全稳定的通行具有非常重要的意义。高速公路路基施工具有复杂性和唯一性,其施工质量直接关系到公路的使用寿命。本文就高速公路路基施工及质量控制的相关要点进行介绍,就当前高速公路路基施工及质量控制中存在的问题进行简要的探析,并提出一些参考性的措施。
高速公路路基加宽改造及质量控制
高速公路路基加宽工程作为我国公路建设的一个重要内容,对社会经济发展具有深刻而广泛的影响,与新建公路相比,加宽工程在技术措施与质量控制等方面具有其特殊性。本文首先探讨了高速公路路基加宽改造的技术特点与措施,论述了质量控制相关措施:贯彻设计原则、合理选择加宽方法和加强排水施工。
浅谈高速公路路面质量控制
随着爻通的迅速发展,行车密度欠增,车辆轴载及重车比例增加,给沥青路面带来早期破坏。结合高速公路建设实践,从基层 版让.
高速公路填石路堤的施工及质量控制
高速公路填石路堤的施工及质量控制
高速公路路基施工的质量控制
本文分析了高速公路路基施工的重要性和质量要求,并对施工准备和施工过程中的质量控制措施作了阐述,供大家参考。
高速公路填砂路堤施工与质量控制
在高速公路的修建过程中,有时避免不了要经过湖塘密布,沟渠纵横,地表水、地下水十分丰富的软弱地基地区,该区范围内路基填筑用土一般都十分匮乏。如果全部采用外购土,一方面将大大加大施工成本,另一方面由于量很大而且施工工期很紧,将很难保证施工的进度,施工的质量也将很难确保。如果采用在土中掺入5%的石灰的办法,土体的含水量仍然会很大,摊铺后必须晾晒较长时间方可碾压,往往填筑一层土需要一个月左右,施工工期无法保证,软弱地基的排水固结沉降期亦无法保证。为此,我们经过比较和考证,决定采用近距离数量充足的河砂作为路堤的填筑材料。填砂路堤的施工存在两个技术问题,如果解决不好,将影响路基的填筑质量、边坡稳定性和路面的使用寿命。一是填砂的压实。砂的细度和含泥量、施工含水量如果控制得不好,将很难确保碾压密实。含泥量过大,将导致严重的液化或弹簧;河砂的天然含水量的分布,表层干燥,底部饱水;另外,河砂在填筑过程中水分又极易流失和挥发,给施工现场的含水量的控制带来很大困难。二是填砂路基的边坡稳定性。边坡不稳将会导致局部路段整体坍塌。
高速公路箱梁预制质量控制要点
高速公路箱梁预制质量控制要点
高速公路日常养护工程质量控制
在高速公路的使用过程中,受各种因素的影响,导致高速公路路面出现早期破坏的问题,缩短了高速公路的使用期限.为确保高速公路的使用安全性,必须做好日常养护工程质量控制工作,延长高速公路使用期限,从而促进高速公路事业的稳定发展.论文主要从高速公路日常养护工程质量控制存在的问题出发,对高速公路日常养护工程质量控制的有效措施进行分析,希望能为高速公路日常养护工程质量控制提供借鉴.
高速公路施工中的工程质量控制研究
随着我国社会经济的飞速发展,高速公路事业呈现出了新的飞跃,为人们的出行提供了便利的交通。工程的质量成了工程管理人员研究的重要课题。笔者基于多年的工作经验,在此从施工质量管理体系的建立、施工现场的质量控制和工作人员的技术水平等方面来分析如何加强高速公路施工的质量控制,提高公路的质量水平,从而更好的为社会服务。
高速公路工程的质量控制与管理
本文首先探讨了高速公路工程质量控制的内涵,具体分析了高速公路工程项目施工阶段质量影响因素,最后提出了高速公路施工阶段的质量控制措施:加大控制资源的投入,合理选择施工材料,健全工地试验室,严格旁站质量控制和严格报验交接制度。
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职位:土木建筑工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林